"Mercedes e230 W210": мүнөздөмөлөр жана сереп

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41

"Mercedes Benz E230 W210" - экинчи муундагы E-класстагы унаа. 1995-жылдан 2002-жылга чейин чыгарылган. Биринчи муун W124 алмаштыруу үчүн келди. Ал станциялык вагондун кузовунда да, седан кузовунда да чыгарылган. 1999-жылы кузов рестайлизацияланган, андан кийин унаа жаңы капотко, арткы жарыктарга жана бурулуш сигналдарынын жаңы дизайнына ээ болгон.

Спецификациялар

"Mercedes E230 W210" техникалык мүнөздөмөлөрү төмөндө келтирилген.

Чыгарылган жылы	1995
Аягы жыл	2002
Кыймылдаткычтын жылышы, см3	2300
Күч, л. с.	150
Сунушталган күйүүчү май	AI-95
Drive	арткы
Өтүү	механикалык-5, автоматтык-4 жана 5
0дон 100 км/саатка чейин ылдамдоо, с.	10, 4
Максималдуу ылдамдык, км/саат	207
Күйүүчү май керектөө шаары, l	11, 3
Күйүүчү май керектөө магистралы, l	6, 2
Банктын көлөмү, l	65
Магистральдын көлөмү, l	510

Обзор

Алар Mercedes E230 көрүүгө көнүп калган түрдө, унаа 1995-жылы гана пайда болгон. Бул кузовдун көпчүлүк унаалары седандар, станция вагону сейрек кездешет.

AMG пакетинен тышкары, бир нече кыймылдаткыч модификациялары бар, анын ичинде көлөмү 2 литрден 4,3 литрге чейинки бензин кыймылдаткычтары, ошондой эле көлөмү 2 литрден 3,2 литрге чейин дизелдик кыймылдаткычтар. Ошондой эле супер заряддалган жана табигый аспирацияланган версиялары бар.

Заводдон арткы дөңгөлөктүү версиялары чыгарылат, толук дөңгөлөктүү версиялары өтө сейрек кездешет. Трансмиссиясы беш баскычтуу механикалык берүү жана төрт жана беш баскычтуу автоматтык берүү болуп саналат.

"Mercedes Benz E230" үлгүсү анын эки капталында экиден жайгашкан "катуу" фараларынын аркасында абдан эсте каларлык. Албетте, W213тун акыркы версиясы бир топ өзгөрдү, тактап айтканда фаралардын дизайны.

Токсонунчу жылдардын аягында Mercedes E230дун ички жасалгасы эң сонун көрүнөт. Булгаары менен капталган отургучтар, кымбат баалуу жасалгалар унаага көрктүүлүк берет. Бул кабинада бардык нерсе чоң сезилет, анын ичинде климат жана медиа башкаруу элементтери.

Рулду кабинанын эң маанилүү элементи катары кароо керек. Белгилүү логотип жыгачтан оролгон рулду кооздоп, аны ого бетер эсте каларлык кылат. Ошондой эле рулдамедиа башкаруу баскычтары бар.

Куралдар тактасында спидометр, тахометр, майдын температурасы жана газ багындагы күйүүчү майдын деңгээли камтылган. Ошондой эле спидометрдин ичинде унаанын жалпы жүрүмүн жана басып өткөн километрлердин учурдагы санын көрсөткөн дисплей бар, аны кайра коюуга болот. Күйүүчү майдын деңгээли зонанын ичинде борттун үстүндөгү температура, ал эми тахометрдин ичинде убакыт жана механизм баскычы көрсөтүлөт.

Борбордук панель токсонунчу жылдардагы дизайн искусствосунун туу чокусу. Жыгачтан жасалган. Камтылган радио, климаттык контролду жана өзгөчө кырдаал баскычын камтыйт. Төмөндө майда буюмдарды сактоочу жана тамеки от алгычтын розеткасы бар.

Автоматтык берүү рычагы да жыгачтан жасалган. Анын 4 иштөө режими бар: диск, парк, тескери жана нейтралдуу. Рычагтын капталдарында каптал терезелерди көтөрүү жана жабуу үчүн баскычтар, ошондой эле аба жаздыкчасы бар.

"Mercedes E230" отургучтары электр баскычтары менен жөнгө салынат. Алар эшикте жайгашкан. Арты менен баш таянгыч жана отургучтун абалы жөнгө салынат. Аны менен түшүнүктүү иштөө үчүн, жөндөө баскычтарынын абалы отургучтун өзү түрүндө жасалган.

Эшиктин жасалгасы - булгаары. Ал сапаттуу тигилген, ошондой эле ар бир эшикте аба жаздыктары бар.

Сын-пикир

"Mercedes e230 W210" жакшы жактары:

• бирдей легендарлуу компаниянын легендарлуу классы;
• куруу сапаты;
• ишенимдүүлүк;
• кыркуучу материал;
• функционалдуу;
• унаанын сырткы жана ички жасалгасынын эсте каларлык элементтери;
• жылмакайлык;
• жайлуу;
• коопсуздук.

Терсиз жактары:

• кымбат кызмат;
• жаш;
• mileage;
• жогорку күйүүчү май керектөө;
• экинчи рыноктук нарк.

Тыянак

Mercedes E230 ээлери бул Мерседес чыгарган эң мыкты өндүрүш унааларынын бири экенин сыймыктануу менен айтышат. Мындай унаага ээ болгондон кийин, адамдар "Audi" же "BMW" үлгүсүндөгү эң жакын атаандаштарына машинаны алмаштыруу мүмкүнчүлүгүн коюуга да жакын эмес.