2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:41
2000-жылдан бери Opel Opel Agila унааларын чыгара баштаган. Белгилей кетсек, буга чейин эки муундагы унааларды камтыган бул модель эки башка кузовду - минивэнди жана хэтчбекти батыра алат.
Ошентип, биринчи муун так минивэн менен берилген, анткени Agila башында абдан компакттуу өлчөмдөгү болгон. Ошондон кийин, сатып алуучулардын каалоосун аткарып, унаа "чоңойду" жана хэтчбекке айланды.
Белгилей кетсек, Opel Agila унаасы чыккандан кийин дароо эле айдоочулардын арасында популярдуулукка ээ болгон. Ал эми бул жерде мааниси такыр эле жеткиликтүү баада эмес - ошол эле учурда рынокто ошол эле класстагы башка компаниялардын бир нече атаандаштык моделдери пайда болгон - бирок анын оригиналдуу көрүнүшү жана ыңгайлуулугу боюнча: атаандаштарынан айырмаланып, минивэнде 5 эшик болгон. 3.
Бирок негиздерге кайтуу. Жалпысынан алганда, Opel Aguila Opel чыгарган унаа эмес. Чынында, бул унаа сатыкка чыга электе дүйнөлүк рынокту жаңы мода толкуну каптаган – миниатюралык унаалардын модасы. Албетте, компания дароо эле бул уячаны өзүнүн модели менен толтуруу максатын койду, бирок түп-тамырынан бери жаңы нерсени жаратууга убакыт жана акча коротпойт.мүмкүн болгон. Ошондуктан, Япония (Suzuki) менен келишим түзүлүп, Opel Wargon R + моделин бере баштады. Биринчи Агила "А" ушинтип төрөлгөн.
Жогоруда айтылгандай, бул моделдин бардык биринчи модификациялары минивэндер болгон. Алардын арасында Opel Agila 2001 болгон.
Биринчи унаалар атаандаштарынан эшиктеринин саны менен гана эмес, формасы боюнча да айырмаланган – узундугу жана бийиктиги дээрлик бирдей болгондуктан, алар «кирпичтин» бир түрүн элестетет.
Биринчи муундагы Агилеа менен анын япониялык кесиптешинин ортосунда да айырма бар. Бул сырткы көрүнүшү боюнча гана эмес, ошондой эле кыймылдаткычтардын мүнөздөмөлөрүнөн турат - 1 жана 1,2 литр көлөмү менен, алар көбүрөөк күчкө ээ. Минивэнде эки берүү опциясы бар - механикалык (5 ылдамдыкта) жана төрт баскычтуу автоматтык берүү.
Бир нече жыл ийгиликтүү сатуудан кийин компания Suzuki Splash үлгүсүндөгү экинчи муундагы Opel Agila чыгарууну чечти. "B" тамгасы менен белгиленген модель 2008-жылы рынокто пайда болуп, күйөрмандары үчүн жагымдуу сюрприз болгон. Ал мурунку муундан чоң өлчөмдөрү менен айырмаланат - дененин узундугу жана туурасы тиешелүүлүгүнө жараша 20 жана 6 сантиметрге өскөн, ал эми бийиктиги, тескерисинче, төмөндөгөн. Бул өзгөртүү унаанын сырткы көрүнүшүнө оң таасирин тийгизип, аны жарашыктуу кылат.
Мындан тышкары, Opel Agila "B" узун мурунду, ойгон арткы учу жана адаттан тыш жерде жайгашкан оригиналдуу чоң арткы жарыктарды алды.жогорку.
Эки муундун ичи акылдуу жана жарашыктуу, панели акылдуу.
Опел Агиланын кыймылдаткычтары өзгөрүүсүз калды - 1 жана 1, 2 литр, тиешелүүлүгүнө жараша 64 жана 85 ат чыгарган. Жалгыз жаңыртуу - кубаттуулугу 74 аттын күчү менен дизелдик 1.3 кыймылдаткычын орнотуу мүмкүнчүлүгү.
Керемет, бул унаанын эки мууну тең жакшы өндүрүмдүүлүгү менен өтө аз керектелет – жүз километрге 5 литрден бир аз ашык күйүүчү май.
Кызык жери, Opel Agila - бул оригиналдуу, үнөмдүү, ыңгайлуу жана габариттери боюнча абдан күчтүү унаа, атүгүл өз мекенинде аз сатууга ээ. Бул машинаны расмий жеткирүү такыр ишке ашырылбаган Орусия жөнүндө эмне айтууга болот.
Сунушталууда:
Ford Aerostar унаасын карап чыгуу
АКШдагы эң популярдуу унаалар бул жүк ташуучу унаалар жана микроавтобустар. Акыркысы 1980-жылдары популярдуу боло баштаган. Ошентип, 1986-жылы Ford 7 жүргүнчү орундуу биринчи минивэнди жараткан. Алар Ford Aerostar болуп калышты. Анын сүрөттөлүшү жана мүнөздөмөлөрү биздин бүгүнкү макалада талкууланат
Lamborghini Sesto Elemento унаасын карап чыгуу
Lamborghini Sesto Elemento биринчи жолу 2013-жылы Париж автошоусунда жалпы коомчулукка көрсөтүлгөн. Эксперттер зор толкунданууну машинанын мыкты техникалык мүнөздөмөлөрү менен гана эмес, анын кызыктуу дизайны менен да байланыштырышты
Ауди S3 унаасын карап чыгуу
Audi S3 Sedan A3 платформасын кийинки деңгээлге чыгарат. Анын бир туугандары сыяктуу эле, S3 комфорт жана ыңгайлуулук менен жогорку аткарууну айкалыштырат. Бул унаалардын өндүрүшү 1999-жылы хэтчбек менен башталып, учурда S3 логотиби астында седандар, кабриолеттер жана ал тургай лимузиндер да чыгарылууда
Кореялык "Hyundai Santa Fe Classic" жол тандабас унаасын карап чыгуу
Үчүнчү муундагы Hyundai Santa Fe Classic беш орундуу кроссовер Россиядагы өз классындагы эң атактуу унаалардын бири. Кореялык иштеп чыгуучулар бир унаада комфорттун жогорку деңгээли, коопсуздук, заманбап дизайн жана кооз интерьер сыяктуу позитивдүү өзгөчөлүктөрдү айкалыштыра алышты. Мунун баары SUV кымбатыраак европалык кроссоверлер менен атаандаштыктан чыгууга мүмкүндүк берет
Жаңы коммерциялык "Next-GAZelle" унаасын карап чыгуу (термикалык кабина жана тент)
Жаңы дизайн, эргономикалык кабина, 20 000 километрге созулган капиталдык оңдоо аралыгы… Бул кандай коммерциялык унаа? Жок, Mercedes Sprinter же Volkswagen Crafter эмес. Бул Горький автомобиль енер жайынын «Некст-ГАЗель» деген жаны жук ташуучу машинасы