2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22
Төмөндө сүрөтү берилген Lamborghini Sesto Elemento моделинин көрүнүшүн, миллиондогон бренд билгичтери, ошондой эле дүйнөнүн бардык бурчунан чоң каржылык мүмкүнчүлүктөрү бар адамдар көптөн бери күтүп жатышкан. Автоунаа биринчи жолу 2013-жылы Парижде өткөн көргөзмөдө жалпы коомчулукка көрсөтүлгөн. Эксперттер чоң толкунданууну машинанын мыкты техникалык мүнөздөмөлөрү менен гана эмес, анын кызыктуу дизайны менен да байланыштырышты. Дебюттан бир жыл өткөндөн кийин моделди чогулта баштаганы белгилүү болду.
Жалпы сүрөттөмө
Lamborghini Sesto Elemento иштеп чыгуу стадиясында да, өндүрүүчүнүн өкүлдөрү жаңылык чектелген санда чыгарын жарыялашты. Атап айтканда, машинанын жыйырма гана нускасы конвейерден чыгып кеткен. Моделдин уникалдуулугуна карабастан, анын дизайны бул италиялык компаниянын башка шедеврлерине мүнөздүү болгон өзгөчөлүктөрдү көрсөтөт. Кузовду чогултууда өзгөчө жеңил жана заманбап материалдар (негизинен көмүртек буласы) колдонулат, анын аркасында анын сегментинде унаа эң көп айырмаланат.планетадагы эң жеңил (анын жалпы салмагы бир тоннадан аз). Унаа спорттук унаа катары иштелип чыккан жана жарыш жолунда гана колдонууга арналган.
Сырткы жана ички иштер
Иштеп чыгуучулар Lamborghini Sesto Elemento унаасынын алдыңкы жагындагы көрүнүшүнө өзгөчө көңүл бурушкан, бул унааны биринчи караганда эле чыныгы ырахат тартуулайт. Ачык кызыл желдеткичтер моделге агрессивдүү көрүнүш берет. Бул унаа үчүн атайын иштелип чыккан эксклюзивдүү оптика брендге тааныш жерлерде жайгашкан жана "фронттун" башка элементтерине салыштырмалуу бир аз пропорционалдуу. Жаңылыктын арткы жагын да уникалдуу деп атоого болот. Анын адаттан тыш болушу түтүктөрдү, канатты жана жарыктарды жайгаштыруу менен байланышкан. Lamborghini Sesto Elemento 19 дюймдук көмүртек буласынан жасалган дөңгөлөктөрүн аз профилдүү шиналарды камтыйт.
Интерьер жасалгасы бышык жана табигый материалдардан жасалган. Ошол эле учурда, айта кетчү нерсе, ичиндеги адамдар үчүн эң жогорку деңгээлдеги комфортту камсыз кылууга багытталган бир катар аппараттар бар. Мунун баары айдоону жеңил жана кыйынчылыксыз кылат.
Функциялар
562 аттын күчүн иштеп чыгууга жөндөмдүү 5,2 литрлик он цилиндрлүү бензин кубаттуулугу Lamborghini Sesto Elementoнун негизги кыймылдаткыч күчү болуп саналат. Мотордун мүнөздөмөлөрү, жогорку сапаттагы жол беттери болгон шартта, унааны 350 км / саатка чейин ылдамдатууга мүмкүндүк берет. Ошону менен бирге элеылдамдатуу жана тормоздоо дээрлик чагылгандай тез. Мотор алты ылдамдыктагы автоматтык редуктор менен бирге иштейт. Азыртадан эле негизги конфигурацияда, машина өнүккөн жана заманбап коопсуздук системалары, ошондой эле жардамчылардын бардык түрлөрү менен жабдылган. Кыймылдын динамикасы кубанбай коё албайт. Атап айтканда, машина токтоп турган жерден «жүздөргө» ылдамдатуу үчүн болгону 2,6 секунд талап кылынат. Кандай болбосун, ээлери муну жарыш жолунда гана сезе алышат.
Баасы
Lamborghini Sesto Elemento болжолдуу баасы эки миллион еврону түзгөн планетадагы эң кымбат унаалардын бири болгон. Бул учурда, биз жөнөкөй версия жөнүндө сөз болуп жатат. Кандай болгон күндө да, мындай таасирдүү сумма да жаңы продукт үчүн чоң суроо-талаптын тоскоол боло албайт. Өндүрүүчү компаниянын мындай баа саясаты түшүнүктүү, анткени бул учурда кайсы бренд жөнүндө сөз болуп жатканын эстен чыгарбоо керек. Кошумчалай кетсек, моделдин кымбаттыгы аны өндүрүү процессинде мезгилдик системанын алтынчы элементи болгон өтө кымбат жана сейрек кездешүүчү материал колдонулгандыгы менен негизделет.
Сунушталууда:
Ford Aerostar унаасын карап чыгуу
АКШдагы эң популярдуу унаалар бул жүк ташуучу унаалар жана микроавтобустар. Акыркысы 1980-жылдары популярдуу боло баштаган. Ошентип, 1986-жылы Ford 7 жүргүнчү орундуу биринчи минивэнди жараткан. Алар Ford Aerostar болуп калышты. Анын сүрөттөлүшү жана мүнөздөмөлөрү биздин бүгүнкү макалада талкууланат
Ауди S3 унаасын карап чыгуу
Audi S3 Sedan A3 платформасын кийинки деңгээлге чыгарат. Анын бир туугандары сыяктуу эле, S3 комфорт жана ыңгайлуулук менен жогорку аткарууну айкалыштырат. Бул унаалардын өндүрүшү 1999-жылы хэтчбек менен башталып, учурда S3 логотиби астында седандар, кабриолеттер жана ал тургай лимузиндер да чыгарылууда
Кореялык "Hyundai Santa Fe Classic" жол тандабас унаасын карап чыгуу
Үчүнчү муундагы Hyundai Santa Fe Classic беш орундуу кроссовер Россиядагы өз классындагы эң атактуу унаалардын бири. Кореялык иштеп чыгуучулар бир унаада комфорттун жогорку деңгээли, коопсуздук, заманбап дизайн жана кооз интерьер сыяктуу позитивдүү өзгөчөлүктөрдү айкалыштыра алышты. Мунун баары SUV кымбатыраак европалык кроссоверлер менен атаандаштыктан чыгууга мүмкүндүк берет
Жаңы коммерциялык "Next-GAZelle" унаасын карап чыгуу (термикалык кабина жана тент)
Жаңы дизайн, эргономикалык кабина, 20 000 километрге созулган капиталдык оңдоо аралыгы… Бул кандай коммерциялык унаа? Жок, Mercedes Sprinter же Volkswagen Crafter эмес. Бул Горький автомобиль енер жайынын «Некст-ГАЗель» деген жаны жук ташуучу машинасы
Жаңы Ford Explorer-Sport унаасын карап чыгуу
Аталышында "Спорт" префикси болгонуна карабастан, "Ford Explorer-Sport" нукура спорттук унаа деп атоого болбойт. Компаниянын бардык моделдердин диапазонунун ичинен бул өзгөчө унаа эң күчтүү жана анын баасы көптөгөн аналогдорго салыштырмалуу кыйла төмөн