"Lada Granta" жөндөөлөрү: "Стандарт", "Норма", "Норма Поле" жана "Люкс"
"Lada Granta" жөндөөлөрү: "Стандарт", "Норма", "Норма Поле" жана "Люкс"
Anonim

Жаңы ВАЗ автоунаасын чыгаруу концерндин классикасын жаңыртуу каалоосу менен шартталган. Башкача айтканда, ата мекендик “жетинин” ордун популярдуу “Грант” ээлеши керек. Бул ар бир орус сатып ала тургандай эле жеткиликтүү жана жөнөкөй болушу керек. Бирок ошол кезде VAZ концерни бул моделдеги Лада Гранттын заманбап көрүнүшүнө коюм жасады, ал Логанды абдан элестетет. Бул кадам бүгүнкү айдоочунун мындан ары "айдоо үчүн эле" машина сатып алууга даяр эмес экендиги менен шартталган. Айдоочулар кымбат эмес, бирок заманбап унаага ээ болгусу келет, ал эми арзан Lada Granta дал ушундай вариант. Бул машина буга чейин орустар менен абдан популярдуу болуп калды, жана бул популярдуулугу ар дайым өсүп жатат. Акыркы жылдардын жыйынтыгы боюнча, Lada Granta Орусияда эң көп сатылган унаа болуп чыкты.

грант тандоо
грант тандоо

Тандоо мейкиндиги

Белгилей кетчү нерсе, "Лада Грантанын" конфигурациялары ар түрдүү, тагыраак айтканда, алардын үчөө гана бар: булар "Лада Гранта Стандарт", "Лада Гранта Норма", ошондой эле "Лада" Гранта Люкс". Өндүрүүчү, башкача айтканда, VAZ концерни, Орусиянын унаа рыногун диверсификациялоо үчүн атайын ушундай кадамга барган. Бул моделдер конфигурациясында жана баасы боюнча айырмаланат, бирок эң негизгиси - кыймылдаткыч күчү. Белгилей кетсек, кыймылдаткыч, көлөмү 1,6 литрге барабар, бардык моделдер үчүн негиз болуп саналат, бирок анын өзгөртүүлөр ар түрдүү. Мындан тышкары, моделдердин тышкы маалыматтар айырмачылыктар бар. Комфорт жана коопсуздук баага пропорционалдуу жогорулайт.

Ошондой эле, моделдердин коопсуздук деңгээлинде айырмачылыктары бар. Мындан тышкары, "Лада Гранттын" конфигурациялары ыңгайлуулугу жагынан айырмаланат. Концерн ВАЗ атайын өндүрүшкө "Гранттардын" бир нече варианттарын киргизген, ошондуктан сатып алуучу өзүнүн мүмкүнчүлүгүнө жараша машинаны тандап алат. Башкача айтканда, айдоочу үчүн негизги нерсе сырткы көрүнүшү болсо, унааны толтуруу эмес, анда ал акчаны үнөмдөй алат, ал эми керектөөчүгө "толук толтуруу" керек болсо, анда бул параметр да бар. Ал эми 2013-жылдан бери бул моделдин хэтчбектери да сатыла баштады.

Гранттык жабдуулар жана баалар
Гранттык жабдуулар жана баалар

Лада Гранта Стандарт

Биринчиден, «Лада Гранта» (стандарттык жабдуулар) жөнөкөй жана эң керектүү варианттары гана бар экенин белгилей кетүү керек. Башкача айтканда, унаада айдоочуга ылайыкталган бир гана коопсуздук жаздыкчасы бар. Андан ары, "Lada Granta Standard" кубаттуулугу 80 аттын күчү 1,6 литр көлөмүндөгү сегиз клапан кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул «Гранттын» көрүнүшү да жөнөкөй: бамперлери сырдалган эмес, капкактары жана торлору жок. Бирок мөөр басылган 13 дюймдук дөңгөлөктөр жана күндүз иштеген барфаралар, бул ага кандайдыр бир бекемдикти берет.

Бул конфигурацияда кыймылдын ыңгайлуулугунун көрсөткүчтөрүнөн эч нерсе жок, айнек түссүз, электроника жок. Инерциялык коопсуздук куру бар, ошондой эле балдар отургучтары үчүн орнотулган, бирок "Lada Grants Standard" баасы дагы эң арзан жана эң жеткиликтүү.

гран-при нормадагы жабдуулар
гран-при нормадагы жабдуулар

Лада Гранта Норма

Сиздин экинчи түрү - Lada Granta Norma. Анын жабдуулары буга чейин көбүрөөк каныккан, жана баасы, тиешелүүлүгүнө жараша, бир аз жогору. Бул моделдин сыртында мурунтан эле эки кузов түстүү бампер жана күндүзгү жарыктар бар. Norma да штампталган дөңгөлөктөрү бар жана алар 14 дюймдук өлчөмдөрдө болот. Бул конфигурацияда "Лада Грантада" айдоочу үчүн бир коопсуздук жаздыкчасы бар, балдар отургучтары үчүн бекиткич бар. Ошондой эле капкактар жана калыптандыруучу торлор бар, алар, албетте, жаш айдоочуларды кызыктырат. "Норманын" ички жасалгасы жогорку сапаттагы декоративдик кошумчалары менен капталган эшиктер менен чагылдырылган. Бул орто жабдуулар руль мамычасынын бийиктигин жөнгө салуудан улам сапаттык жактан ыңгайлуураак. Мындан тышкары, айдоочунун ыңгайлуулугу үчүн электр рулду орнотулган. Алдыңкы электр терезелери да бар. Көз айнек, "Стандарттык" сыяктуу түссүз, бирок кабинада аба чыпкасы орнотулган. Мындан тышкары, арткы капкактын электрдик кулпусу бар.

fret грант стандарттык жабдуулар
fret грант стандарттык жабдуулар

Электроника "Гранттык норма" абдан бекем. Бул борбордук кулпунун жана борттук компьютердин болушун билдирет. Ээсинин тынчтыгы үчүн, ууру сигнализациясы орнотулган. Бул модификациянын кыймылдаткычы да 1,6 литр, бирок анын күчү буга чейин 90 аттын күчүн түзөт. Башкача айтканда, бул керектөөчү үчүн орточо жана алгылыктуу вариант экенин ишенимдүү айта алабыз.

Лада Гранта Люкс

Кийинки модель Lada Granta линиясындагы эң мыкты люкс жабдуулары, эң каныккан. Бул моделдин кыймылдаткычы 1,6 литр көлөмүндө орнотулган, бирок ал 16 клапан бар. Бул агрегаттын күчү 98 аттын күчү, окшош кыймылдаткыч Priora орнотулган. Бул конфигурациянын ыңгайлуулугу рулдун бийиктигин жөнгө салуу, электр рулду башкаруу жана бардык төрт терезенин электр терезелери менен шартталган. Grants Lux да термикалык терезелери бар, аба чыпкасы аркылуу кабинага кирет. Жылытылган сырткы күзгүлөр жана алардын электр жетеги, ошондой эле климаттык контролдоо жана кондиционер. Мындан тышкары, ал жылытуучу алдыңкы орундуктар жана электр арткы капкак кулпусу менен жабдылган. Бул буга чейин эч бир ата мекендик жеңил унаада болбогон толугу менен заманбап жабдык экенин айтышым керек.

lada люкс жабдууларды берет
lada люкс жабдууларды берет

"Лада Гранттын" бул конфигурациясынын көрүнүшү кузовдун түсүндөгү бамперлер жана фаралардагы күндүзгү жарык менен чагылдырылган. 14 дюймдук дөңгөлөктөр жана радиатордогу калыптандыруучу тор бул "Грант" бекемдигин берет, ошондой эле эшиктин калыптары бар. Сырткы күзгүлөр белгилүү бир корпустун түсүнө боёлгон жана сырткы эшиктин кашектери кара түстө. Люкс үлгүсүнүн жалпы көрүнүшү абдан заманбап жана көптөгөн чет элдик унаалар менен тайманбай атаандашат.

Кабинанын ичи да бардык керектүү мүнөздөмөлөргө ээ, эшиктери декоративдик кошумчалары бар кездеме менен кооздолгон, босоголордун асты жана көз айнек үчүн контейнер бар. Арткы орундук өзүнчө. Мындан тышкары, люкс "Гранттары" борбордук кулпу бар. Башкаруу борттогу компьютерди башкарат. Аудио системасы сыяктуу коопсуздук сигнализациясы да бар. Мындан тышкары, "Люкс" пакетинде эшиктин кулпусун жана багаждын капкагын пульттон башкарууга болот. Башкача айтканда, заманбап "Лада Гранта Люкс" көптөгөн чет элдик унаалар менен атаандаша алат деп айта алабыз.

fret грант 2013 жабдуулар
fret грант 2013 жабдуулар

Перспективалар

Бул Лада Гранттарынын негизги конфигурациялары, бирок VAZ концерни муну менен эле токтоп калган жок. "Гранттардын" сатылышын байкап, өндүрүүчүлөр эксперимент ийгиликтүү болду деген тыянакка келишти жана ал акырындык менен ал тургай "Калинаны" базардан сүрүп жатат. Көптөгөн компаниялар такси болуп иштөө үчүн жана кызматкерлердин расмий муктаждыктары үчүн "Грантаны" ири өлчөмдө сатып алышат. Ошондуктан, "Лада Гранта" -2013, жабдуулары "Стандарт", "Норма" жана "Люкс" форматында болушу мүмкүн, хэтчбек модификациясын алган. Бул системалуу түрдө орус жолдорунда өз ордун ээлеген толугу менен заманбап унаа болуп саналат. Жаш айдоочулар, айрыкча аялдар абдан"Грантаны" кооздугу жана стили үчүн сүйүп калды.

Популяция

Жалпысынан алганда, Lada Granta автоунаа рыногунда өз позициясын бекем ээлеп алганы айкын болуп калды жана жакынкы жылдарда аны башка ата мекендик унаа алмаштыра албайт. ВАЗдын баа саясаты акырындык менен өзгөрүп, жөнөкөй жабдуулар "Грант" арзандап баратат. Кошумчалай кетсек, эң үнөмдүү авто сүйүүчүлөр унааны түздөн-түз өндүрүүчүнүн заводунан сатып алышат, бул алардын капчыгына элүү миңге жакын акчаны үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. 2013-жылдын жыйынтыгы боюнча Lada Granta Hyundai Solaris сыяктуу унаа менен бирге жылдын эң популярдуу унаасы деп табылган.

Баалар

VAZ "Lada Granta" конфигурациясы жана баасы ар кандай табитке жана бюджетке ылайыктуу. "Лада Гранта Стандарт", орточо эсеп менен салондордо 239 000 рублден, "Лада Гранта Норма" 269 000 рублден, ал эми эң мыкты "Лада Гранта Люкс" 300 000 рублден турат. Бул баалар ата мекендик унаалардын эң төмөнкүсү болбосо да, дээрлик ар бир унаа сүйүүчүлөр үчүн алгылыктуу жана жеткиликтүү.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар