Toyota RAV4 2013: Күнүмдүк айдоо үчүн жол тандабас

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 21:18

2013 Toyota RAV4 ноябрда 2012-жылы Лос-Анжелес автосалонунда бет ачары болгон. 1994-жылдан бери чыгарылган унаа толугу менен жаңыланган сырткы жана ички жасалгасын алды. Инновацияларды карап көрөлү. Жаңы RAV 4 2013 туманга каршы жарыктары орнотулган жылмакай алдыңкы бамперди алды. Машинанын жаңы версиясынын кузову катуураак, бекем жана стилдүү болуп калды, иштеп чыгуучулар арткы эшиктен орнотулган запастык дөңгөлөктү алып салышты. Дизайнерлер кайра курулган жүк ташуучу полдун астынан ал үчүн орун табышты, анын көлөмү 547 литрге чейин көбөйдү (ал эми арткы орундуктар бүктөлсө, көлөмү 2079 литр). Кошумчалай кетсек, Toyota RAV4 2013 арткы капкагы ачык абалда бир нече режимдер үчүн электрондук эс тутуму бар электрдик диск менен жабдылган.

Өлчөмдөрү боюнча төртүнчү муундагы модель мурунку версияга караганда кенен, узун, бирок бир аз төмөн болуп калды. Азыр анын узундугу 4569 мм, бийиктиги - 1661 мм, туурасы - 1844 мм. Көбөйүү дөңгөлөк базасына да таасирин тийгизди - 2659 мм чейин, унаанын клиренси 190 мм болду. Toyota RAV4 2013 35 кг оорлошуп калды, балким, бул дизайнда атайын күчтүү болотторду колдонуудан улам болгон жанадененин катуулануусу.

Тойота RAV 4 модификациясына жараша техникалык мүнөздөмөлөр көп деле өзгөрбөйт. Сатып алуучулар 145 л.с. кубаттуулугу 2 литр жана 2,5 литр болгон бензин кыймылдаткычтарынын эки түрү бар. жана 180 л.с тиешелүүлүгүнө жараша, ошондой эле 150 л.с. дизелдик кыймылдаткыч. жана көлөмү 2,2 литр. (турбо заряддоо менен). Машиналардын трансмиссиясы алты ылдамдыктагы автоматтык берүү жана кол менен же CVT менен жабдылган. CVT менен "Стандарттын" эң жөнөкөй версиясында жүздөгөн ылдамдатуу - 11,3 с, кол менен берүү - 10,2, модель линиясынын жогору жагындагы модификация - "Prestige Plus" бул ылдамдыкка 9,4 секундада жетет. Автоматтык берүүлөр үчүн күйүүчү майды үнөмдөөгө мүмкүндүк берүүчү ЭКО режими каралган (тездөө динамикасын азайтуу аркылуу). "Чыгыш" айдоо сүйүүчүлөрү үчүн спорттук режим бар. Toyota RAV4 2013 бардык дөңгөлөктүү версияларында момент автоматтык түрдө башкарылуучу электромагниттик муфтаны колдонуу менен дөңгөлөккө берилет. Автоунаанын суспензиясы, мурункудай эле, катаал жолдордо, жолсуз жана спорттук, агрессивдүү маневрлерде эмес, жайлуу жүрүүгө жана жылмакай жүрүүгө артыкчылык берүү менен иштелип чыккан. Электрондук руль айдоочунун аракетине стандарттуу, адекваттуу жооп кайтарууга кепилдик берет, бирок андан ашык эмес.

Жаңыртылган паркет жол тандабастын интерьеринде олуттуу өзгөрүүлөр болду. Төртүнчү муундагы RAV4 азыр жети орундуу версиясы жок. Бул чечим объективдүү негиздүү, анткени үчүнчү катарда отурганыңгайсыз. Жети орундуу унаага муктаж болгон адамдардын суроо-талабын канааттандыра ала турган башка Toyota үлгүлөрү бар. Ички жасалгалоо үчүн жабуунун эки түрү колдонулат: кездеме (2 түрү) жана синтетикалык булгаары Softex алмаштыргыч. Алдыңкы консол абдан өзгөрүп, анын үстүнкү бөлүгү дээрлик жалпак болуп калды, ал эми панелдин өзү ассиметриялуу түрдө айдоочунун отургучуна багытталган. Унаанын ички жасалгасынын жаңы стилин спорттук стилге жакын дизайн катары мүнөздөөгө болот. Буга негизинен жасалгалоочу материалдардын айкалышы жана түрдүү түстөрдү колдонуу аркылуу жетишилди.