2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
"Mazda MX5" - миңдеген адамдарды өзүнө тарткан унаа. Мындай укмуштуудай машинаны башка унаалардын агымынан байкабай коюу кыйын. Анткени, бул япониялык өндүрүүчүдөн шаар жолдорун багындыруучу.
Модел таржымалы
Бүгүнкү күндө бул популярдуу унаанын заманбап версиялары жөнүндө сөз кылуудан мурун, анын узак тарыхына токтолгум келет. Машиналардын биринчи мууну 1989-жылы башталган. Он кунд!н !ш!нде олар автомобильдерд!н жылдык нормасын орьждады. Ал эми бул, демек, 75 миң нуска! Жапон концернинин 25 жылдык ишмердүүлүгү 940 миңден ашык автоунаа сатылган! Бул маалыматтар Гиннестин рекорддор китебине киргени таң калыштуу эмес. Бул Mazda MX5 2 орундуу спорттук унаалардын классындагы сатуулардын саны боюнча абсолюттук рекордду ээлейт. Бул моделдин эки жүздөн ашык сыйлыктары жана ар кандай наамдары бар, алар ар кайсы өлкөлөрдө ыйгарылган. Ооба, алардын мекенинде бул машина 2005-2006-жылдардын эң мыкты унаасы деп табылган.
Жалпы сүрөттөмө
Mazda MX5 кандай көрүнөт? Бул уникалдуу жана күчтүүкээ бир америкалык тасмалардагы спорттук жарыш унааларына окшошкон конвертивдүү роудстер. Орточо агрессивдүү мүнөзгө ээ чыныгы спорттук унаа Mazda MX5 болуп саналат. Бул машинанын сүрөттөрү кызыктуу, ал эми техникалык мүнөздөмөлөрү андан да көп. Мындай унаа менен саякат ыңгайлуулукту, жакшы башкарууну жана ылдамдыкты баалаган адамга укмуш ырахат алып келет.
Стиль жана Дизайн
Ушундай уникалдуу жана таң калтырган унааны түзүү үчүн өндүрүүчүлөр көптөн бери дизайнды иштеп чыгышкан. Алар ишке башка адистерди тартышкан эмес. Бүгүнкү күндө биз көрүп турган нерселердин баары Mazda концернинин профессионалдарынын, ошондой эле европалык жана америкалык дизайнерлердин эмгеги. Долбоорду иштеп чыгууга бир миллиард доллардан ашык акча сарпталганы таң калыштуу эмес. Бирок моделдин көрүнүшү жөн эле баш айлантат.
Чындыгында, бул машинанын дизайны эң биринчи көзүңүзгө урунган нерсе. Иштеп чыгуучулар сырткы көрүнүшүнө таянып, утулган жок. Анткени, бардык айдоочулар эстет болуп саналат, жана алардын унаа ылайыктуу көрүнүшү алар үчүн маанилүү болуп саналат. Бирок ар бир айдоочу Mazda MX5ти өз жолу менен көрөт. Ар ким ар кандай артыкчылыктарды жана назик жактарын табат. Тегеректелген компакттуу фаралар, бүктөлүүчү үстү, аскетикалык интерьер дизайны, күчтүү чоң дөңгөлөктөр - баары абдан гармониялуу жана ал тургай татаал көрүнөт. Жалпысынан алганда, биз, жок эле дегенде, жапон рыногунда бул машине үчүн дээрлик атаандашы жок деп ишенимдүү түрдө айта алабыз. Жана анын ичиндеРоссияда класс ага теңдеши жок.
Техникалык жабдуулар
Mazda MX5 жөн гана кооз унаа эмес. Ал ошондой эле ылдамдыкты сүйүүчүлөргө жага турган күчтүү, ылдам унаа. Туулган спорттук унаа - бул Mazda MX5 сыяктуу унаа жөнүндө эмне айтууга болот. Өзгөчөлүктөрү чындап эле таасирдүү – спорттук эритме дөңгөлөктөр, күчтүү глушитель, чөктүрүүчү форма, сонун динамика.
Машина эки литрлик бензин кыймылдаткычы менен жабдылган, ал бүгүнкү күндө эң популярдуулардын бири болуп саналат, эгерде биз Mazda өндүрүүчүнүн унаалары жөнүндө айтсак. Чынында эле, 2 литрлик кыймылдаткычтар жапон концернинин көптөгөн унааларында убакыттын өтүшү менен сыналган. Бирок алар биринчи жолу спорттук машинада колдонулган. Mazda MX5 ошондой эле алты ылдамдыктагы механикалык берүү менен жабдылган. Жалпысынан алганда, бул унаа өзгөчө спорттук деп айтууга болбойт: 160 л.с. тартып, "жүздөргө" чейин, ал сегиз секунддан бир аз азыраак ылдамдатууну талап кылат жана шаарда жүз километрге он литрге жакын күйүүчү май сарпталат. Бирок бул сизге спорттук унаанын рулунда отурганда спорттук айдоодон ырахат алууга тоскоол болбойт.
Өзүнчө сөз кыла турган нерсе - роудстердин суспензиясы. Бул таптакыр өзүнчө маселе. Автоунаанын асмасы жолдордогу чуңкурлардан, чуңкурлардан жана бүдүрчөлөрдөн коркпойт. Колдонуу жогорку деңгээлде - өндүрүүчүлөргө ыраазычылык.
Баасы
"Mazda MX5" жакшы техникалык мүнөздөмөлөрү менен гана эмес, баасы менен да таң калтырат. активдүү саякат сүйүүчүлөрү үчүн, ошондуктанбул унааны жакшы көрөм - бул алардын айдоо муктаждыктарын канааттандырат жана арзан (жана баасы акылга сыярлык, жана техникалык тейлөө кымбат эмес жана аз бензин сарптайт).
Спорттук унаанын негизги версиясы 1 300 000 рубль турат. Жана бул жаңы машина үчүн! Албетте, айрымдар бул анчалык ишенимдүү сумма эмес деп айтышы мүмкүн, бирок бул люкс конвертивдүү роудстерге дагы бир жолу көз чаптырып, билдирүүңүздөгү катаны түшүнүү керек.
Сиз "Mazda Miata MX5" универсалдуу унаа деп айта аласыз. Бул күнүмдүк сапарлар үчүн ыңгайлуу унаага муктаж адамдар үчүн эң сонун, ошондой эле активдүү айдоону билгендер үчүн эң сонун вариант. "Mazda MX5" так оң пикирлерди алат, анткени ал кадимки жарандык транспорт менен спорттук унаанын уникалдуу симбиозу.
Пакеттер
Потенциалдуу сатып алуучуларга эки толук комплект сунушталат - Спорт жана Комфорт. Алардын ортосунда, алар бир аз айырмаланат, атап айтканда, спорттук версия кол менен жабдылган, бирок, тиешелүүлүгүнө жараша, "ынгайлуу", автоматтык. Мындай айырма үчүн жети миң рубль ашыкча төлөшүңүз керек болот.
Бирок эки версия тең жакшы иштелип чыккан ыңгайлуу интерьери, мыкты аудиосистемасы, ыңгайлуу спорттук отургучтары жана ыңгайлуу рулу бар люкс унаалар. Айтмакчы, ички иштер биринчи караганда абдан жөнөкөй көрүнөт. Бирок бул биринчи гана таасир. Жөнөкөйлүктүн артында жогорку сапаттагы жасалгалоочу материалдар жашырылган, көптөгөн ар кандай варианттар (бирок алар үчүнсатып алуучу кошумча төлөөгө туура келет) жана улуу өзгөчөлүктөрү. Ошентип, тышкы "кадимки" жөн гана оптикалык иллюзия. Мындан тышкары, баары классикалык жана бышык эмес, жакшы даамдын белгиси экенин билет.
Жаңыртылган версия
2014-жылдын аяк ченинде, сентябрда, концерн коомчулукка жаңы төртүнчү муундагы Mazda MX5 кабриолетти тартуулады. Аны рестайлинг деп атоого болбойт - дүйнөгө таптакыр жаңы эки орундуу спорттук унаа пайда болду. Моделдин бет ачары бир эле учурда үч өлкөдө өттү: Японияда (модель Родстер катары көрсөтүлгөн), АКШда (MX5 Miata) жана Испанияда (ал жерде бул машина жөн эле MX5 деп аталат). Бир нече убакыт өткөндөн кийин, өткөн жылдын октябрында, унаа Парижде көрсөтүлдү.
Сатуулар ушул жазда башталат, андыктан жапон концернинин күйөрмандары сатып алуу үчүн мурунтан эле көнүгүүлөрү мүмкүн. Чынында эле, бүгүнкү күндө жапон өндүрүүчүсү абдан популярдуу жана каалаган унаалардын бири Mazda MX5 болуп саналат. Автоунаанын мүнөздөмөлөрү жана анын сырткы көрүнүшү ишенимдүү баа менен айкалышып, спорттук унааларды сүйүүчүлөрдү ушунчалык шыктандыргандыктан, көптөр бул моделди өздөрү сатып алууну каалашты.
Жаңы функциялар
Жаңы Mazda (2015-2016) эң сонун унаа болушу керек. Кандай болгон күндө да, анын мурункусунан кем эмес. Анын арсеналында автоунааны дүйнө жүзү боюнча сапаттуу жайылтуу үчүн зарыл болгон куралдардын толук топтому бар. Бул жерде бардыгы жогоруда: дизайн да, сырткы да, жасалганпопулярдуу стили KODO-Soul, жана эргономикалык интерьер, жана заманбап жабдуулар, жана шасси - жалпысынан, чынында эле баары.
Өнүктүрүү инженерлери жаңыланган MX5ти түзүү жөнүндө ойлонуп, ага заманбап технологияларды киргизүүнү чечишти, бирок ошол эле учурда компаниянын салттарын сактап калышты. Ошентип, жаңы машина айдоо укмуштуудай жеңил, тез, бирок салттуу дизайны, аз салмактуу жана күчтүү кыймылдаткычы менен болот. Модель арткы дөңгөлөктүү уникалдуу шассиге негизделген, 2 звенолуу суспензияга ээ - мунун аркасында эң сонун башкарууга жетишүүгө мүмкүн болду. Мындан тышкары, мен эки огу боюнча идеалдуу салмак бөлүштүрүүнү белгилегим келет.
Сын-пикир
Активдүү айдоону жана комфортту сүйгөндөр үчүн унаа - ээлери Mazdaны ушундай мүнөздөшөт. Жогоруда айтылгандардын бардыгын жыйынтыктап, мен айткым келет, эгерде сиз күнүмдүк саякаттарга опция катары колдонула турган спорттук машинага ээ болгуңуз келсе, бул машина чындап эле сатып алууга татыктуу. Кандай болгон күндө да, бул моделдин ээлери даттанышпайт - алар Mazda MX5 аны айдоодон ырахат алуу үчүн жаратылган деп ишенимдүү айтышат. Мындан тышкары, көптөгөн унаанын мыкты туруктуулугун белгилешет - бул да маанилүү, жана, албетте, ишенимдүүлүк. Минустардын ичинен - балким, төмөн конуу (баары эле жактыра бербейт). Бирок спорттук унаадан эмнени күтсө болот, анткени бул класстагы унаалардын өзгөчөлүгү.
Жалпысынан алганда, бардык артыкчылыктар потенциалдуу сатып алуучуга эч кандай шек туудурбайт. Ошентип, Mazda MX5 активдүү экени таң калыштуу эмескызыкдар жана, албетте, ага ээ. Жолдо ийгилик!
Сунушталууда:
"Лада Веста" бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү: мүнөздөмөлөр, сүрөттөр жана ээсинин сын-пикирлери
"Лада Веста": бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, мүнөздөмөлөрү, өзгөчөлүктөрү, келечеги, артыкчылыктары жана кемчиликтери. Автоунаа "Лада Vesta" бардык дөңгөлөктүү диск менен: сүрөттөлүшү, ээси сын-пикирлер, сүрөттөр, чыгарууну күтүп, келечекке пландар
Мотоцикл "Yamaha XJ6": сүрөт жана сүрөттөмө, мүнөздөмөлөр жана ээсинин сын-пикирлери
Yamaha - дүйнөгө белгилүү мотоцикл өндүрүүчүсү. Компаниянын бардык жаратуулары дүйнөнүн бардык өлкөлөрүнүн рынокторунда чоң суроо-талапка ээ. Бүгүн биз жаңы муундагы Yamaha XJ6га токтолобуз
"Honda Insight Hybrid": мүнөздөмөлөр, сүрөттөр жана ээсинин сын-пикирлери
Honda Insight Hybrid базардагы эң мыкты гибриддик унаалардын бири. Honda 2019-жылы Insightтын жаңы версиясын чыгарууга ниеттенүүдө. Дизайн өзгөчөлүктөрү Хонданын америкалык диапазонуна тиешелүү. Тойота Приус менен атаандаша турган гибриддик күч түзүмү киргизилет
"Jeep Liberty": сүрөт, мүнөздөмөлөр, ээсинин сын-пикирлери
"Jeep Liberty" америкалык Chrysler компаниясы тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган. Jeep Liberty үлгүсүндөгү алгачкы моделдер 2001-жылы Огайо штатынын Толедо шаарында чогултулган. Автоунаа компакттуу кузовдогу жол тандабас
Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): спецификациялар жана ээсинин сын-пикирлери
Келгиле, окуяны Mazda Tribute 2000-жылы өндүрүшү башталган популярдуу жол тандабас экендиги менен баштайлы