Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): спецификациялар жана ээсинин сын-пикирлери

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Mazda Tribute 2000-жылдан бери чыгарылып келе жаткан популярдуу жол тандабас. Ошондон бери унаа көп жолу өзгөртүлүп, бүгүнкү күндө жолсуз унаалар үчүн бардык техникалык талаптарга жооп берген унаанын көздөрү.

Жашоо жылдарында бул Mazda модели барган сайын көбүрөөк "америкалык" болуп калды жана акыркы натыйжада кадыр-барктуулуктун жана бекемдиктин өзгөчөлүктөрүнө ээ болду. Олендун бир нече модификациялары бар, мисалы, оң рулдуу жол кыймылы кабыл алынган өлкөлөр үчүн, унаа сол рулдуу рул менен чыгарылат. Бул моделдер АКШда Форд концернинин заводдорунда чогултулат. Ал эми оң рулдуу темир аттар Японияда жасалган.

Машинанын өзгөчөлүктөрү

Мен Форд бул машинанын тагдырында чечүүчү ролду ойногон деп айтышым керек. Автоунаа аталган концерн менен биргеликте иштелип чыккан жана ал дагы окшош оленге ээ - бул Ford Escape / Maverick. Ал жапондук кесиптешинен сырткы көрүнүшү жана дизайны менен айырмаланат, бирок алардын жалпы техникалык сапаттары бар.

Негизги функциялар

Мазда концерни бул жол тандабасты иштеп чыгууда өзүнүн принциптерин - спорттук багытты өзгөрткөн жок.жана машиналар-дын намыссыз «мүнөзү». Бул өзгөчөлүктөр толугу менен Mazda Tributeге өткөрүлүп берилген. Автоунаада жеңил жана маневрлик башкаруу бар, ал жолдо өзүн ишенимдүү сезет жана рекорддук убакытта жакшы ылдамдыкты алат. Мындан тышкары, эксклюзивдүү шасси жана катуу кузов унаага эң сонун тартууну берет. Кожоюндарынын айтымында, унаа жүргүнчүлөрдү ташуучу унааны айдоодогу ыңгайлуулукту жана жолсуз унаанын ишенимин айкалыштырат.

Бул Mazda үлгүсүндөгү күйүүчү май керектөө жөнүндө бир нече сөз айтууга болот. Өндүрүүчүнүн техникалык мүнөздөмөлөрүндө белгиленген керектөө трассада 8,5 литрди, шаарда 13,6 литрди түзөт. ээлеринин сын-пикирлерди изилдеп чыгып, бул маалыматты ишенимдүү түрдө ырастай аласыз. Автоунаа 100 км/саатка 10,7 секунданын ичинде ылдамдайт жана бул жапон жол тандабастары үчүн туруктуу көрсөткүч. Жолдо жол тандабастын максималдуу ылдамдыгы 174 км/саат.

Мазда Трибьют клиренси, алардын сын-пикирлери эң шыктануу болуп саналат, 216 мм жана бул өлкө аралык жөндөмдүүлүктүн жакшы көрсөткүчү. Бул унаа жол тандабас экенине карабастан, ал дагы эле дайыма жолсуз айдоо үчүн иштелип чыккан эмес. Мындан тышкары, көптөгөн ээлер кабина жетиштүү тынч эмес экенин белгилешет жана бул жаман жолдо жагымсыз таасир калтырышы мүмкүн.

Шасси спецификациялары

Бул жол тандабастын шассисинде Ford унааларынын бардык артыкчылыктары бар, башкача айтканда, концерн ага бардык күч блокторун өткөрүп берген. Мындан тышкары, чуркооэки дөңгөлөктүн тең өз алдынча суспензиясына ээ жана жүк көтөрүүчү органдын аркасында машинанын кыймылынын сапаты абдан жогору. Кең бампер менен айкалышкан он алты дюймдук дөңгөлөктөр бул оф-родерге тайманбас көрүнүш берет. Унаа ээлеринин көптөгөн жакшы сын-пикирлери анын өлкө аралыкта жүрүүсү жөнүндө жазылган.

Бардык өзгөртүүлөр үчүн орточо аттын күчү 200 бирдикти түзөт. Бул чоң машина үчүн жакшы күч. Ал эми модель төрт ылдамдыктагы кыймылдаткыч жана автоматтык берүү менен жабдылган болсо, анда ал трек боюнча лидер болууга бардык мүмкүнчүлүктөрү бар. Мындан тышкары, жол тандабас атайын акылдуу башкаруу системасы бар. Ал алдыңкы дөңгөлөктөр тайып баштаганда арткы дөңгөлөктөрдү бириктирүүнү камтыйт. Мындан тышкары, жолсуз айдоочу бул процессти өзү жөнгө сала алат - башкаруу панелинде функция баскычы бар. Анын аркасында, керек болсо, мисалы, карлуу орус жолунда толук дөңгөлөктүү дискти туташтыра аласыз.

Кыймылдаткыч жана жеткиликтүү кубаттуулук

"Mazda Tribute" унаасы беш эшиктүү гана чыгарылат, бул унаанын кузовунун башка моделдери жок. Бирок, экинчи жагынан, кыймылдаткыч өлчөмдөрү абдан көп өзгөрөт - эки үч литрге чейин. Дээрлик бардык моделдер Ford Durtec 35 кыймылдаткычы менен жабдылган. Мындан тышкары, машинада ар кандай кыймылдаткыч түрлөрү болушу мүмкүн. Жалпысынан алганда, бул үлгүдөгү унаалардын ортосундагы бардык айырмачылыктар техникалык көрсөткүчтөр боюнча гана классификацияланат. Ал эми сырткы көрүнүшү жалпысынан өзгөрбөйт, биз сызыктардын жылмакайлыгы жана деталдардын иретке келтирилиши ар бир жаңы менен жакшыртылып жатканын гана айта алабыз.модель. Белгилей кетчү нерсе, биз спецификациялары келтирилген Mazda Tribute кол менен да, автоматтык түрдө да болушу мүмкүн.

Ичинде эмне бар?

«Mazda Tribute» унаасынын салону (эелеринин сын-пикирлери негизинен мактоого татырлык) эреже катары, жеңил жасалгага ээ. Мисалы, "люкс" модификациясында бул табигый беж булгаары, ал жеңилдик сезимин берет. Унаанын отургучтары кыйла кенен, ортопедиялык арка менен жабдылган.

Ушул мүнөздөмөлөрдүн аркасында унаа ээлери каалаган аралыкты ыңгайлуу басып кете алышат. Мындан тышкары, алыскы саякатка арткы орундуктардын абдан ыңгайлуу жана кенен керебетке бүктөлүшү да шарт түзөт. Мазда Трибьюттун багажы көлөмдүү жана ал ошондой эле трансформатор, башкача айтканда, анын конфигурациясын өзгөртүп, чоң жүктөрдү батыра алат. Анын көлөмү төрт жүз жетимиш литр.

Моделдин ишенимдүүлүгү

Унаанын ичинде алты коопсуздук жаздыкчасы бар, алар унаанын бардык периметри боюнча жайгашкан жана алдыңкылары да эки эселенген. Мындан тышкары, ал тургай, негизги конфигурациясында, ABS системасы жана EBD тормозду күчөтүү дистрибьютору каралган. Жол тандабастын жабдыктарына туманга каршы жарыктар да кирет, алар кээде биздин климатта жөн эле зарыл. Ал эми жолдо ыңгайлуулукту круиздик контролдоо жана толук кубаттуулуктагы аксессуарлар колдойт. Өндүрүүчүлөр эң талапты адамдар үчүн кондиционерге тазалоочу чыпкаларды орнотушкан.

Жалпысынан алганда, биз Mazda Tribute SUV линиядагы кесиптештерине олуттуу атаандаш деп айта алабыз. Ал бир нече жагынан оң мүнөздөмөлөргө ээ. Бул сырткы көрүнүшү, ыңгайлуу интерьери, жакшы башкаруу жана коопсуздук. Анын ишенимдүүлүгүн Ford концерни тастыктайт, бирок жапониялык Mazda өзү автомобиль рыногунда таанылган лидерлердин бири. Сыйлуу көрүнүш жана тайманбас мүнөз көптөгөн потенциалдуу сатып алуучуларды өзүнө тартат.