2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Антифриз, же айдоочулар аны "антифриз" деп да аташат, бул атайын муздаткыч, ал өтө катуу температурада да кыймылдаткычтын бир калыпта иштеши үчүн өзүнчө пластикалык резервуарга куюлат. Жөнөкөй суудан айырмаланып, бул зат Цельсий боюнча 0 градуста тоңбойт (демек, "антифриз") жана 40 градус суукта да өзүнүн касиетин сактайт. Ошондой эле, жогорку илешкектүүлүгүнөн улам антифриз ичтен күйүүчү кыймылдаткычты эффективдүү муздатат, ошону менен унаанын кайнап кетүү коркунучун алдын алат. Негизи, ал жылдын каалаган убагында унаанын ээсинин колунда болушу керек, бирок анын кызмат мөөнөтү түбөлүктүү эмес. Суюктукту сезондо жок дегенде бир жолу алмаштыруу керек. Бирок кайсы антифризди тандоо керек? Жашыл же жөнөкөй көк? Бул макалада биз биринчи түрдүн бардык өзгөчөлүктөрүн карап чыгабыз (экинчиси көпчүлүк керектөөчүлөргө тааныш) жана кайсынысы жакшыраак экенин аныктоого аракет кылабыз.
Композиция
G11 антифриз жашылдан турататайын муздатпаган суюктук. Бул этиленгликол же пропиленгликол болушу мүмкүн. Мындан тышкары, "антифриздин" курамына кошумча түрүндөгү ар кандай кошумчалар кирет. Алар суюктуктун эскирүү туруктуулугун бир топ жогорулатат - жайында, атүгүл эң жогорку температурада, мындай антифриз менен мотор эч качан кайнабайт. Ал эми кышында айтылган компоненттерди колдонуу ысытууга мүмкүн болушунча аз убакыт коротууга мүмкүндүк берет.
Түс маанилүүбү?
Негизинен жашыл антифриз кадимки көк антифриз сыяктуу табияттан тышкаркы касиеттерге ээ эмес. Көп учурда, көптөгөн компаниялар көбүрөөк көңүл буруу үчүн муздаткычты боёшот (акылдуу маркетинг амалы). Чет элдик өндүрүүчүлөр муну өзгөчө жакшы көрүшөт. Бирок, тыйындын башка жагы да бар. Бул ошондой эле жашыл антифриз машиненин белгилүү бир түрү үчүн сырдалган болушу мүмкүн. Колдонмо китепчесинде өндүрүүчү ар дайым резервуарга кайсы суюктукту - кызыл, жашыл же көк толтурууга ылайыктуу экенин көрсөтүп турат. Илешкектүүлүк жана курамы боюнча айдоочулар арасында талаш-тартыштарды жана түшүнбөстүктөрдү болтурбоо үчүн суюктук белгилүү бир түскө боёлгон. Бирок бул өтө сейрек кездешет, андыктан түс боюнча туура опцияны тандоо мүмкүн эмес.
Импорттук антифриз "Норд" (жашыл) менен орусиялык "Тосол" аралаштырса болобу?
Мындай эксперименттерден качуу жакшы. Жана бул эки суюктуктун курамы бирдей болгон күндө да, аларды аралаштырып, бир резервуарга куюу сунушталбайт. Мындай демилге болотэң күтүүсүз кесепеттерге алып келет. Мисал катары, унаанын салонундагы тынымсыз сасык жыттарды, аны жок кылууга болбойт, ар кандай жаан-чачындарды, жада калса радиатордун иштен чыгышын айтсак болот. Мындан тышкары, жашыл антифризди көк менен аралаштыруу үнөмдүү эмес - бул чындык!
Тыянак
Ошентип, көк жана жашыл антифризди колдонуунун көп деле айырмасы жок. Ошондуктан, тандап жатканда, өндүрүүчүнүн сунуштарына көңүл буруп, андан кийин гана кайсы түс сизге жакшы жагарын чечиңиз. Бирок кандай болгон күндө да жашыл суюктук үчүн ашыкча төлөшүңүз керек болот, андыктан эски жакшы антифризди колдонуу сунушталат (айрыкча сиз ички транспорттун ээси болсоңуз).
Сунушталууда:
SDA 6-абзац: күйүп турган жашыл светофор эмнени билдирет, светофорду кантип туура багыттоо керек
Бизге бала кезден эле жол чырактар жакшы тааныш, бирок алардын ишинин өзгөчөлүктөрүн айдоочулар гана изилдешет. Алар күйүп турган жашыл светофор эмнени билдирерин жана бул жасалма жол көзөмөлдөөчүлөрдүн артында кандай тузактар катылганын билишет. SDAнын 6-пунктунда (6.10-6.12-пункттардан тышкары) светофор менен кантип жүрүү керектиги жана бул түзүлүштөрдүн кандай түрлөрү бар экендиги жөнүндө айтылат
Sintec антифриз: сын-пикирлер, спецификациялар. Кандай антифриз толтуруу керек
Sintec антифриздери жөнүндө сын-пикирлер. Сунушталган муздаткычтарды өндүрүүдө өндүрүүчү кандай кошумча пакеттерди колдонот? Кантип туура курамын тандоо керек? Антифриздин түсү эмне менен мүнөздөлөт? Бул маркадагы муздаткычтар кандай унааларга жана кыймылдаткычтарга ылайыктуу?
Антифриздин ар кандай түсүн аралаштырсам болобу? Антифриз кызыл, жашыл, көк - кандай айырма бар?
Ар бир унаанын дизайны муздатуу системасын камсыз кылат. Ал кыймылдаткычтын иштешинде пайда болгон жылуулукту сыртка чыгаруу үчүн кызмат кылат. Кышында муздатуу системасынын иштеши жүргүнчү салонун жылытууга өбөлгө түзөт. Бүгүн биз ар кандай түстөгү антифризди, ошондой эле суюктуктардагы айырмачылыктарды көлөкөлөр менен аралаштырууга болобу, карап чыгабыз
Антифриз концентрат кантип асылдандыруу керек? Антифриз концентратын кантип туура суюлтса болот?
Муздаткыч – бул кыймылдаткычтын кан тамыры, аны нормалдуу иштөө температурасында кармап, суук аба ырайында тез жылынууга жана стрессте салкын болууга жардам берет. Ал эми температура тоңдургучтан төмөн түшкөндө, суюктук туура антифриз менен аралаштырылса, муздатуучу зат бузулуунун алдын алат. Ал дагы бир маанилүү ролду аткарат, анткени ал кыймылдаткычтын айрым бөлүктөрүндө коррозияны токтотот. Макалада антифриз концентратын кантип суюлтуу керектиги талкууланат
Антифриз тез түгөнүп жатабы? Антифриз кайда кетет, эмне кылуу керек жана себеби эмнеде?
Антифриз түгөнсө, анын себебин мүмкүн болушунча тезирээк аныктап, оңдоо керек. Мотордун тынымсыз ысып кетиши жакын арада анын бузулушуна алып келет. антифриз жоготуу себептери абдан ар түрдүү болушу мүмкүн. Көйгөйдү чечүү үчүн муздатуу системасынын бардык элементтерин агып кетүү үчүн текшерүү керек
