Снегоход "Тайга Варяг 550 В": ээсинин пикири, 100 км үчүн күйүүчү май керектөө
Снегоход "Тайга Варяг 550 В": ээсинин пикири, 100 км үчүн күйүүчү май керектөө
Anonim

Макала окурманга Taiga Varyag 550 V сноуборщик версиясынын техникалык мүнөздөмөлөрү жөнүндө айтып берет. Сиз ээлеринин бул унаа жөнүндө кандай пикирде экенин, Варяг кандай экенин жана бул кар жол тандабасынын кандай өзгөчөлүктөрү бар экенин биле аласыз.

Орус механиктеринин жапондорго татыктуу жообу

Орус механикасы эки жылга жетпеген убакыттын ичинде кышкы автотранспорттун күйөрмандары үчүн сюрприз даярдады ─ Тайга Варяг 550 В кар жүрүүчүсү, кыска убакыттын ичинде аны сүйүп калган принципиалдуу жаңы жол тандабас. көп жана ата мекендик кар унааларынын арасында флагман болуп калат. Рыбинск автоконцерни Россиянын катаал кыш-тарынын татаал шарттарында талыкпай иштей турган жана эц терен карды эч кыйынчылыксыз женип чыга турган машинаны тузуу учун бардык куч-аракетин жумшады.

Көптөр 550-«Варяг» жапон мотор гиганты чыгарган үчүнчү муундагы 540-«Викинг» моделине абдан окшош экенин байкашкан. Yamaha Россиянын өтүүгө мүмкүн эмес жолдору үчүн туура жана катуу суукта иштөө. Рыбинскидеги "Варяг" өзүнүн мүнөзүнө жана эң сонун мүнөздөмөсүнө ээ болгондуктан, RM жапон унаасынын клонун жараткан деп айтуу таптакыр туура эмес болуп калат. Кыязы, ушул сапаттары үчүн ал дароо эле кар өтпөстөн чыгуунун күйөрмандарына ашык болуп калган. Кандай болбосун, Варяг ички рынокто алдыңкы орунду ээлейт жана өндүрүүчүнүн сыймыктана турган нерсеси бар.

Тайга Варяг 550 В кар унаасынын күйүүчү май керектөөсүн эмне аныктайт?

Кар жүрүүчү машинага кандай кыймылдаткыч орнотула турганы анын иштөөсүнө, ылдамдыгына жана тартуу өзгөчөлүктөрүнө жараша болору эч кимге жашыруун эмес. Ар кандай жол тандабастын иштеши бензиндин белгилүү бир керектөөсүн талап кылат. «Тайга Варяг 550 В» кар машинасы да четте калбайт. Бул машинанын 100 км үчүн күйүүчү майдын сарпталышы анын иштөө шарттарына, ошондой эле ал кандай кыймылдаткыч жана күйүүчү май системасы менен жабдылганына жараша өзгөрөт.

Бул унаалардын ээлеринин "Тайга Варяг 550 В" кар жүрүүчүсү жөнүндө күйүүчү май керектөө боюнча пикирлер абдан түшүнүксүз болушу мүмкүн. Чындыгында, жаңы жол тандабас кыймылдаткычы бузулганда көп өлчөмдө бензин керектейт. Бул көрсөткүч ар бир жүз өткөндөн 36-40 литрге чейин жетиши мүмкүн. Айрыкча керектөөнүн көбөйүшү кар машинасын калың кардын астында айдап баратканда, жолдо ар кандай тоскоолдуктарды жана олуттуу дөмпөктөрдү басып өтүүдө байкалат. Ошон-дуктан чуркоону тегиз бурчтуу трассада жургузуу керек эмесүй жумуштарын аткаруу үчүн бул мезгилде жол тандабасты колдонуңуз.

«Тайга Варяг 550 В» кар жүрүүчүсү менен кеминде 700 км жол жүрүү сунушталат. Кырсыктын акырында ар бир жүз жолу үчүн күйүүчү май керектөө 20 литрге жакын болот. Сиз кар жол тандабас сатып алардан мурун, аны мурунтан эле колдонгон адамдардын пикирин алуу үчүн зыян эмес. Бул Тайга Варяг 550 В кар машинасы сыяктуу машинага да тиешелүү. Бул учурда ээсинин сын-пикирлери SUV моделин тандоого жардам берет.

550-«Варягтын» кыймылдаткычынын дизайн өзгөчөлүктөрү

«Тайга Варяг 550 V» кар унаасынын кыймылдаткычынын иштеши жөнүндө ээлеринин пикирлери абдан эки ача. Кээ бирлери анын ишенимдүүлүгүнө жана бензинди орточо керектөөсүнө ишенишет, башкалары майлоо системасы күйүүчү май менен айкалыштырылбаганына канааттанбайт, ошондуктан күйүүчү май аралашмасын өз алдынча даярдоого туура келет. Бул "Тайга Варяг 550 В" унаасынын 100 кмге күйүүчү майын толугу менен жалпак, бурчтуу жолдо 20 литрлик белгиден ашып кетишинин дагы бир себеби.

Машинанын конструкциялык өзгөчөлүгү анын аба муздатуу түрү бар RMZ-550 эки тактылуу кыймылдаткычы менен жабдылышы. Эки цилиндрлүү кыймылдаткычтын иштөө көлөмү 553 см³, ал эми машина 50 литр кубаттуулукка ээ. менен. Күйүүчү майдын инжекциясы кар унаасына орнотулган жапон Микуни карбюратору менен камсыз кылынат.

сноуборщик тайга варяг 550 v ээси сын
сноуборщик тайга варяг 550 v ээси сын

Алуучу коллектор желекче түрүндөгү клапан менен берилген, ал мотордун орточо жана төмөнкү ылдамдыгында жакшы кубаттуулукту берүүгө мүмкүндүк берет. Бул, өз кезегинде, эки жүргүнчүгө 150 кгдан ашкан жүгү бар чаналарды минип, сүйрөп өтүүгө мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, унаа 65-70 км / ч жетишерлик татыктуу ылдамдыгын иштеп чыгууга жөндөмдүү. Жүктөлгөн чанасыз спидометрдин ийнеси 80 км/саат көрсөткүчкө ишенимдүү жакындай алат.

Мотордогу жүк канчалык көп болсо, Тайга Варяг 550 В кар унаасы ошончолук көп бензин керектелерин болжолдоо оңой. Эгер сиз олуттуу жүк көтөрсөңүз жана кар унаасында жүргүнчү болсо, 100 кмге күйүүчү май керектөө 22,3 литрге чейин көбөйүшү мүмкүн.

Варяг чуркоо шайманы

сноуборщик тайга варяг 550 в күйүүчү май керектөө 100 км
сноуборщик тайга варяг 550 в күйүүчү май керектөө 100 км

«Россия механикасы» компаниясынын инженерлери «Тайга Варяг 550 В» кар жүрүүчүсү жөнүндө ээлеринен сын-пикирлерди уккандай. Азыр күйүүчү майды керектөө бир топ кыскарды. Принциптуу жацы «Варяг» ассорти-менттери орнотулду. Келгиле, бул жагдайды кененирээк карап көрөлү. Чындыгында, өлкө боюнча төмөн жөндөмдүүлүгү, начар маневр жана машинанын башкаруу кыймылдаткычы күйүүчү май менен камсыз кылууну аёосуз жок кылат. Дизайнерлер 550-Varyag моделине Тайга сериясындагы 850-барстагы телескоптук алдыңкы суспензияны орнотууну чечишти. Эмне берди? 143 мм сабагы бош ойноо машинанын жылмакайлыгын байкаларлык түрдө жогорулатып, рулга берилүүчү күч-аракетти бир топ кыскартты. Бирок арткы суспензия азыр 277 мм эркин ойнойт, ал эми амортизатор горизонталдуу тегиздикте орун алды, бул берген.дөңгөлөктөрдү жеңип жатып, шокту таратуу мүмкүнчүлүгү.

Magnum тарабынан сунушталган 508mm Varyag треки базасы. тиштери бийиктиги кыйла олуттуу жана 32 мм. Бул биргелешип, тездетүү учурунда динамикалык көрсөткүчтөрдү жакшыртууга мүмкүндүк берди, ошондой эле ишенимдүү тормозду камсыз кылды. Кошумчалай кетсек, Варяг туруктуу, эң татаал бурулуштарга да ишенимдүү кирип, тик чыгууларды жеңет. Ал жогорку сапаттагы вариатор менен жабдылган, ал жүктүн шарттарына карабастан үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат. Ал тургай, кыймылдаткычтын аз ылдамдыкта токтоп турган машинаны ишке киргизүү, ошондой эле ашыкча күйүүчү май керектөөсүнө алып келбейт, жылмакай, жылмакай ишке ашат. Рычагындагы күч-аракетти азайтуу гидравликалык тормоз системасын орнотуу аркылуу жетишилди. Бул машинаны колдонууга абдан ишенимдүү жана коопсуз кылат. Ошондуктан, "Тайга Варяг 550 V" сноубордунун оң пикирлери бар.

Ыңгайлуу жана колдонуунун жөнөкөйлүгү жөнүндө

тайга варяг 550 в
тайга варяг 550 в

Өндүрүүчүлөр колдонуучулардын ыңгайлуулугуна кам көрүп, 550-моделди ыңгайлуу, кооз жана заманбап түзүшкөн деп толук ишеним менен айтууга болот. Жалпысынан алганда, Тайга сериясындагы бардык RM бардык жер үстүндөгү унаалар бул сапаттарга ээ жана Тайга Варяг 550 V кар жүрүүчүсү гана эмес. Ээсинин сын-пикирлери бул чындыкты тастыктайт. Өзүңүз карап көрүңүз: машина жогорку кросстук жөндөмдүүлүгү менен мүнөздөлөт жана бул карлуу эңкейиштерге гана тиешелүү эмес. «Варяг» ар кандай чуңкурларды, тайыз көлмөлөрдү, өтө алгыс ылайларды жана бийик эңкейиштерди оңой эле жеңет. Мындан тышкары, машина алаткышында нөлдөн төмөн температурада гана иштетилбестен. Ал нөшөрлөп жааган жамгырдан, калың кардан коркпойт, ал эми топурак тизеге чейин жеткен аймакта «Варяг» атчанга билинбей учуп кетет. Мындай сапарлардан кийин комбинезонду жууп, сноуборщикти жууш керек болот да. Бирок бул күчтүү жол тандабастын мүмкүнчүлүктөрүнө салыштырмалуу майда-чүйдө нерселер.

Айтканыбыздай, 550 модели айдоочу менен жүргүнчүнүн коопсуздугун бир топ жогорулаткан гидравликалык тормоздор менен жабдылган. Мындан тышкары, иштеп чыгуучулар фондогу ызы-чууну бир топ азайтышты. Эми унаада газ чыгаруучу коллектордон чыккан ызы-чуу гана эмес, бардык жерде жүрүүчү унаанын капотунун астында жогорку сапаттагы жылуулоо бар, бул кыймылдаткычты бир топ тынчыраак кылат.

Машинанын кээ бир өзгөчөлүктөрү жөнүндө

тайга варяг 550 в күйүүчү май керектөө
тайга варяг 550 в күйүүчү май керектөө

"Варягтын" рулу бийик жайгашкандыктан, унаа айдоо алда канча ыңгайлуу болуп калды. Туткалар эргономикалык туура келүү үчүн резиналанган.

Эгер кар машинасы тескери кулап кетсе, оор жүк ташуучу айнек сынып кетпейт жана урганга чейинки бойдон калат. Бул атайын поликарбонат буласын колдонуу менен мүмкүн болду. Кошумчалай кетсек, алдыңкы айнек айдоочу менен жүргүнчүнү келе жаткан шамалдан жана кардан ишенимдүү коргоону камсыз кылат.

Чытырман токойлорду аралаган саякаттар да "Варягтан" коркпойт. Бутактардын жана бак-дарактардын соккусун айнек жана капот басып алат, ал эми арткы суспензиядагы согончогу сынып калгандыктан, кар унаасы эң кыйын бүдүрчөлөрдү оңой эле жеңет. Бул ошондой эле артка кайтууда терең карга тыгылып калбашына жардам берет.

Унаанын багаж бөлүмү кенен, ал жерде 100 кг кол жүгүн бүктөөгө болот. Мындан тышкары, кээ бир нерселер жана ар кандай шаймандар үчүн айдоочунун отургучунун астында орун бар. Салмагы болгону 280 кг болгон машинанын жардамы менен сиз 200 кг ашык жүктү артыңызга сүйрөөчү чана же чана менен сүйрөп кете аласыз, ал үчүн кар машинасында сүйрөө тилкеси каралган. Ооба, эгерде дагы деле багаж үчүн мейкиндикти көбөйтүү зарылчылыгы бар болсо, анда эч ким ыңгайлуу жана кенен korf орнотуу үчүн убара. Ошондой эле бул жерге балык уулоочу шаймандарды жана аңчылык жабдууларын коюуга болот.

Тайга Варяг 550 В кар жүрүүчүсү кантип башкарылат? Ээсинин сын-пикирлери

тайга варяг 550 в күйүүчү май керектөө 100 км
тайга варяг 550 в күйүүчү май керектөө 100 км

Варягдын рулу чабандес тик турган абалда абдан ыңгайлуу боло тургандай жана машинаны башкара ала тургандай кылып жасалган. Алгачкы версияларда бул рулдун төмөн абалынан улам бир топ көйгөйлүү болгон жана алдыңкы айнеги көрүнүшкө тоскоол болгон. Бул көйгөй 550-Варягдын иштеп чыгуучулары тарабынан толугу менен чечилген.

Кар жүрүүчүсү тез ылдамдайт жана эч кандай көйгөйсүз жакшы ылдамдыкты алат. Кыймылда, унаа жылмакай жана жумшак жүрөт, бул телескопиялык асма жана күчтүү мотор менен шартталган. Жалпысынан алганда, "Varyag" үчүн жол менен күрөшүү үчүн олуттуу көйгөй эмес. Ал эми калың токойду жеңүү үчүн лыжалардын ортосундагы аралыкты кыскартуу жетиштүү жана кар унаасын башкаруу бир топ жеңил болот.

«Варяг» дагы эле пайдалуу кар жүрүүчүсү болгонуна карабастан, чебер колдор олуттуу өйдө-ылдыйларды жеңе алат, ошондой эле татаал маневрлерди жасай алат.

Кыймылдын оңойлугу жөнүндө

тайга варяг 550 v ээси сын
тайга варяг 550 v ээси сын

Биз макалада кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүн жана мүмкүнчүлүктөрүн, ошондой эле шассидин дизайн өзгөчөлүктөрүн карап чыктык. Эми кар лыжалары жөнүндө бир нече сөз. Кардын үстүндө гана эмес, башка беттерде да сүзүү лыжалардын сапатынан көз каранды. Мындан тышкары, алар катуу стресске дуушар болушат, анткени кар машинасынын салмагы жана жол менен үзгүлтүксүз сүрүлүү буга өбөлгө түзөт. Ошондуктан, лыжалар жасалган пластмассадан жасалган өзгөчө күчкө карабастан, көбүнчө эскирип, иштен чыгып калышы мүмкүн. Ошондуктан, кар жүрүүчү унаанын өлкө аркылуу өтүү жөндөмдүүлүгүнүн жана ылдамдыгынын начарлашына таасирин тийгизбеген атайын жайларды колдонуу сунушталат.

Кар жүрүүчүнүн артыкчылыгы жөнүндө

Коммуналдык машиналар дээрлик бардык колдонмолорго ылайыктуу. Алар кыска сейилдөө үчүн, ошондой эле ар кандай жүктөрдү ташуу үчүн, ошондой эле терең карды жана жолсуз жолдорду басып өтүү үчүн колдонсо болот. Бул машиналарга «Тайга Варяг 550 В» кар машинасы кирет. Ээсинин сын-пикирлери бул жол тандабас жөнүндө чоң сүрөттү түзүүгө жардам берди. Төмөнкүдөй жыйынтык чыгарууга болот:

  • "Varyag" ийкемдүү жана тил алчаак жол тандабас.
  • Тоскоолдуктарга оңой чыгып, жолдун ар кандай түрлөрүн басат.
  • Киргенден кийин туура кам көрүү менен Варяг 18ге жакын керектейтар бир 100 км үчүн литр. 40 литрлик резервуар 220 км жолду басып өтүүгө жетиштүү.
  • Заманбап көрүнүш, сүйкүмдүү дизайн, жогорулатылган ыңгайлуулук жана эң сонун флотация.
  • Ыңгайлуу орнотуу жана машинаны оңой иштетүү.
  • Жетиштүү кенен жана чоң көлөмдөгү жүктөрдү ташууга мүмкүндүк берет.
  • Тез башталат. Өтүү мүмкүн эмес ылайда да, терең кардан да бирдей жакшы тартат.
  • Двигательди алдын ала ысытуусуз өтө төмөн температурада (-37 ºС) электрдик күйгүзүү менен башталды.

Жабууда

Кар жүрүүчү "Тайга Варяг 550 V" (анын сүрөтүн макаладан көрүүгө болот) өзүн эч кандай тоскоолдуктардан коркпогон ишенимдүү жол тандабас катары көрсөттү. Эң татаал аба ырайы жана температуралык шарттарда иштей алат. Эң катуу сууктарда баштоо үчүн кошумча жабдууларды талап кылбайт.

снегоход тайга варяг 550 в фото
снегоход тайга варяг 550 в фото

"Varyag" аз сандагы бузулуулар менен кубаттуу кыймылдаткыч, ишенимдүү жүрүүчү шайман жана жогорку күчтүү лыжа менен жабдылган. Кар машинесинин олуттуу кемчиликтери болуп бузулуу мезгилинде күйүүчү майдын көп чыгымдалышы кирет жана бул дээрлик бүткүл кыш мезгилиндеги эксплуатация.

Кемчиликтердин арасында отун аралашмасын кол менен даярдоо керек экендигин да белгилей кетүү керек, бул болсо, көрүп турасыз, суукта анча ыңгайсыз. Андыктан жолдо күтүлбөгөн жагдайларды болтурбоо үчүн жаныңызда мунай жана бензин запасы болушу зарыл. Ташуу ынгайлуулугу үчүн, сиз эч кандай көйгөйсүз бата турган оор пластиктен жасалган жалпак канистрлерди колдоно аласыз.отургучтун астында.

Күчтүү жарык берүүчү жабдуулар "Varyag" күүгүмдө жана күндүзгү жарыктын толук жоктугунда ишенимдүү жүрүүгө мүмкүндүк берүүчү кыйла жаркыраган жарык такты түзөт. Машина көптөр үчүн жеткиликтүү, анткени ал башында бюджеттик модель катары иштелип чыккан. 550 "Варягтын" көптөгөн ээлеринин пикири боюнча, кар жүрүүчүсү жапондук кесиптешинен жаман гана эмес, ал тургай андан да ашып кетет.

Жакынкы келечекте «Россия механикасы» компаниясы өзүнүн күйөрмандарын жаңы кар жүрүүчү унаалардын линиясын чыгаруу менен кубандырууну, ошондой эле дизайны кызуу жүрүп жаткан квадроциклдерди чыгарууну уюштурууну пландаштырууда.. Мунун баары рынокто ар кандай мезгилдерге жана аба ырайынын шарттарына SUV бардык түрлөрүн толук көрсөтүү үчүн зарыл. Анын үстүнө өндүрүштү кеңейтүүгө жана жаңылоого эбегейсиз каражаттар жумшалып, дээрлик бардык тетиктер жана конструкциялар өзүбүздүн өндүрүштөн болот. Мындан тышкары, компания бир гана жогорку сапаттагы продукцияны чыгарууну пландаштырууда.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар