Viking-29031 бардык жерде жүрүүчү унаа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

2015-жылы жол тандабастарды сүйүүчүлөргө "Викинг-29031" жаңы рельефтик унаасы тартууланган. Ал Набережные Челны шаарында чыгарылат. Анын өндүрүүчүсү 2001-жылы Артур Туктаров тарабынан негизделген Aton Impulse.

Бардык жерде жүрүүчү унаанын көрүнүшү

Viking-29031 – бардык жолдордо айдоо үчүн жарактуу амфибиялык унаа. Ал эч качан массалык өндүрүшкө кирбеген Viking-2992нин негизинде иштелип чыккан.

Бул модель дюралюминийден жасалган кайыкка окшош алкак. Ага коопсуздукту камсыз кылуучу түтүктөрдөн жасалган каркас бекитилет. Жогоруда, мунун баары стекловолокно корпус менен жабылат. Жабдуулардын массалуулугун кузовдун сызыктары жана зор дөңгөлөктөрү (130x60 сантиметр) баса белгилейт. Алар борбордон насостолот.

Мурункудан дагы бир айырмачылык - бул газ чыгаруучу түтүк. Ал ылдыйкы четинен дененин четине чейин барат. Глушитель менен чатырда аяктайт. Ал бүт узундугу боюнча атайын корпус менен корголгон.

Чатырдан прожекторлор алынып салынды. Анын ордуна светодиоддору бар нурду орнотушкан. Vetkootboyniks бир эле учурда чатырга жана капотко бекитилет. Алар тазалагычтарды коргойт.

Күйүкчатырга орнотулган багаж бөлмөсү. Ал жакка арткы эшикке бекитилген тепкич менен жетсеңиз болот.

Арткы бамперде бүт узундук боюнча чоң кадам жасалды. Анын үстүндө туруу абдан ыңгайлуу. Бампердин астында суу винти жашырылган.

Viking-29031 узундугу 525 сантиметр, туурасы 255 сантиметр жана бийиктиги 270 сантиметр. Бардык рельефтик унаанын тазалыгы 30-60 сантиметрге чейин өзгөрүшү мүмкүн. Жөнгө салуу пневматикалык көз карандысыз суспензиядан улам пайда болот. Бос салмак - 1,85-2,1 тонна.

Өндүрүүчү тарабынан жарыяланган жүк көтөрүмдүүлүк - 850 килограмм. Бул жети жүргүнчүнү (айдоочуну кошкондо) кабинага жайгаштырууга мүмкүндүк берет.

Интерьер

Жаңы моделди мурунку менен салыштырып көрсөңүз, Viking-29031 унаасынын интерьерине өзгөртүүлөр киргизилгенин көрүүгө болот. Сын-пикирлер кабинадагы оң жаңы функцияларды белгилейт.

Панне заманбап болуп калды. Баскычтар арткы жарыктандырылат. Педаалдар бардык жеңил унаалардагыдай эле орнотулган. Алардын астыңкы четтери полго катуу бекитилбей калды.

Булгаары менен капталган көп функциялуу руль. Ага баскычтар орнотулган.

Чатырында люк бар, ал бардык жерде жүрүүчү унаанын мурунку версиясында болгон. Чатырга да колонкалар орнотулду. Бирок үн системасы кээ бирөөлөргө бир аз сезилиши мүмкүн. Мен жок экранды көргүм келет. Унаа бир нече камералар менен жабдылган. Жана алардын сүрөтүн көрсөтө турган жер жок.

Спецификациялар

Ишкананын жетекчилиги продукциянын сапатын жана ишенимдүүлүгүн жогорулатууну чечтимурунку моделге салыштырмалуу. Бул үчүн Viking-29031 Ford бир күч блогун жана редуктор алган. Тандоо эки альтернатива боюнча жасалды:

ZMZ-51432-10TD1 (дизель) көлөмү 2,24 литр жана кубаты 110 аттын күчү менен. Максималдуу момент 270 Нм. Бул кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөөсү шаарда айдаганда жүз километрге 15 литрди, ал эми жолдон айдаганда 20 литрди түзөт

Форддун дизелдик эки литрлик DW10 кыймылдаткычы, кубаттуулугу 163 аттын күчү. Анын моменти 340 Нм жетет. Жүз километрге шаардык режимде 12 литр, ал эми жолдо 18 литр сарпталат

Алты ылдамдыктагы редуктор эки кыймылдаткыч вариантта орнотулган. Эң жогорку ылдамдыгы саатына 80 километр.

Суу үстүндө кыймыл үчүн суу кыймылдаткычы бар. Ал саатына 12 километр ылдамдыкты жаратат.

Viking-29031 бардык жерде жүрүүчү унаа бардык дөңгөлөктөрүндө көз карандысыз асма менен жабдылган. Дөңгөлөк базасы 4х4. Тескери жуп - алдыңкы.

Модификациялар

Иштеп чыгуу учурунда инженерлер унаанын кичине туурасы көйгөйүнө туш болушкан. Жолдордо жүргөн бардык унаалар чектелген өлчөмдөргө ээ болушу керек. Дөңгөлөктөрдүн чоң өлчөмүн эске алганда, кабина үчүн өтө аз орун калган. Ошондуктан, Viking-29031 бардык жер үстүндөгү транспорт бир нече өзгөртүүлөр иштелип чыккан. Алар электр станциялары жана дененин кээ бир башка өзгөчөлүктөрү менен айырмаланат. Бул опциялар:

Төрт дөңгөлөктүү диски бар Basic. структурасы жабык туратжети кишиге чейин такси жана трейлер

6х6 дөңгөлөк базасы бар модель. Кабина биринчи модификациядан узунураак жана он эки кишини батыра алат

Эки катар отургучтары бар кабинасы жана кичинекей ачык платформасы бар пикап (4x4 же 6x6)

Чиркеги бар (6x6) жабык кабина (4x4)

Бул варианттарга төмөнкү аталыштар берилген: "Тайфун", "Торнадо", "Рейнжер", "Куткаруу", "Пикап" жана "Тез жардам".

Бардык жерде жүрүүчү транспорт каражаттары

Бул моделдин кар жана саз унаасы төмөнкү опциялар менен жабдылган:

Борборду жана дөңгөлөктү керектүү убакта айлантууга бөгөт койгон дифференциалдык система

Откоруудан мурун кыймылдаткычты жылытуу, көз карандысыз жылыткыч

Орнотулган дөңгөлөктүн басымын өлчөгүч. Бул айдоочуга аларды керектүү убакта сордурууга мүмкүндүк берет

Суунун кыймылын жакшыртуучу суу замбиреги

Viking-29031дин негизги версиясында бул параметрлер бар. Анын баасы 3,3 миллион рублди түзөт. Башка конфигурациялар бир аз кымбатыраак болот.