Мыкты жолсуз сүйрөө кабели: моделге сереп салуу, спецификациялар жана сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Магада учкун ачкычы, шаймандардын топтому жана запастык дөңгөлөк менен бирге сүйрөө кабели болушу керек. SUV үчүн бул зарыл нерсе. Бирок маселе күн сайын унаалардын багажында жаткан салттуу салмоорлор оор жолсуз унааларга ылайыктуу эмес. Орточо джип эки тоннага эсептелген дүкөндүн кабелдерин оңой бузуп салат. Келгиле, жолсуз сүйрөө кабели кандай болушу керектигин жана аны кантип тандоо керектигин карап көрөлү.

Джип сүйрөө боосу: эмнени билишиңиз керек?

Бул кабелдер унаа боолорунан айырмаланат. Тандоодо сиз классикалык схемага ылайык барбаңыз жана мүнөздөмөлөрү боюнча унаанын массасынан 1, 5 же 2 эсе ашкан аппаратты сатып албаңыз. Ал тургай, дүкөндөрдө сатылып жаткан буюмдар жана2-3 тоннага ылайыкталган, бир ыңгайсыз кыймылдан оңой эле айрылып калат.

Унаанын дөңгөлөктөрү анча-мынча тоскоолдуктарды басып өтүүгө туура келген жеңил жолсуз шарттарда же өйдө сүйрөгөндө мындай кабель эффективдүү болбойт. Ал унаалардын ортосунда бир жерден сынып калат. Жана бул боло турган эң жакшы нерсе. Эң начар учурда, начар тигилген илмектен улам, салмоордун учуна бекитилген илгич унаанын алдыңкы же арткы терезесине учуп кетет. Балким, бул кырсыкка алып келбейт, бирок үзүлгөн илгичти мындан ары салмоор менен байлап коюуга болбойт. Сиз түйүндөрдү жасап, ар кандай металл түзүлүштөрдү орнотушуңуз керек, алар ишенимсиз бекитүү менен коркунучту көп эсе жогорулатат.

3-4 тоннага эсептелген дүкөндүн ар бир кабели оор джиптерди сүйрөө үчүн ылайыктуу эмес. Ооба, кээде сатуудан чындап ишенимдүү вариантты таба аласыз. Бирок бул өтө сейрек учурайт. Ошондуктан, жол тандабас үчүн сүйрөө аркан коопсуздук маржа болжол менен 2,5-3 эсе көп болушу үчүн сатып алуу керек. 1,5 жана 2,5 тонна салмактагы унаа үчүн, жок эле дегенде, 5 тоннага ылайыкталган чечимдерди сатып алуу жакшы. Бирок, бул учурда, унаа дүкөнүндө сатылган белгисиз кайдан келген салмоор көп учурда пакетте көрсөтүлгөн мүнөздөмөлөргө туура келбейт.

Ошентип, мисалы, 5 тонналык стандарттык продуктыга 3 тоннага чейин күч колдонулса, бузулат. Мындай салмоор 4 тонналык жүктү көтөрө ала турганы сейрек учурайт. Белгилүү бир нече гана продукциябренддер иш жүзүндө өндүрүүчүсү техникалык мүнөздөмөлөрүндө көрсөтүлгөн жүктү туруштук бере алат. Жолсуз унаа үчүн ылайыктуу сүйрөө арканы 8 тонна жана андан жогору үчүн арналган продукт болуп саналат. Бааларга келсек, ишенимдүү жана сапаттуу ата мекендик бренд менен жасалган кабелди миң рублга сатып алууга болот.

Мындай салмоорлор оор унааларды гана тартпастан, ал тургай сазга тыгылып калган джиптерди да сүйрөгөнгө аракет кылышат. Бул мүмкүн болушунча кылдаттык менен жасалышы керек. Ушундай жол менен сиз линиянын структурасын сактап каласыз. Мындай жакшы текшерилген кабель менен беш тонналык машинаны ылайдан алып чыгууга болот. Сиз салмоор касиеттери жөнүндө кабатыр болбошу керек. Ал сүзүлбөсө, атүгүл этиятсыз айдоонун соккусуна туруштук бере алат.

Жолсуз унаалар үчүн кабель тандоо жөнүндө

Көрүп тургандай, жолсуз айдоо муктаждыктары үчүн атайын жабдуулар керек. Төмөндө биз олен үчүн сүйрөө арканын кантип тандоону карап чыгабыз. Анткени, көңүл бура турган көп нерселер бар.

Узундук маанилүү

Сызыктын узундугу канчалык узун болсо, эффект ошончолук жакшы болот. Мындай кабель маневр жасоого мүмкүндүк берет. Такалып калган унаага жакындап келүү жолдору бар. Бирок, жөнөкөй сүйрөө үчүн, жол тандабас үчүн узун сүйрөө кабели пайдасыз. Салмоордун узундугу 6-7 метрден ашса, бул шаарда унаа айдаганда белгилүү бир кыйынчылыктарды жаратат. Ооба, мындай узундукта жолсуз шарттарда кирүү кыйын болотбурулат.

Оптималдуу узундук 4-6 м. Бул саякатта же трофей рейдинде джип менен болушу мүмкүн болгон көйгөйлөрдүн көбүн чечүү үчүн толук жетиштүү. Машинаны саздан алып чыгууга да 6 метрлик салмоор жетет. Бул токойлуу жерлерде жана унаа жолдорунда сүйрөө үчүн идеалдуу.

Орнотуу ыкмасы

Ар кандай өнүмдөрдүн ар кандай бекитүү ыкмалары бар. SUV үчүн сүйрөө кабелин тандоо гана узундугу эмес, ошондой эле бекитүү. Бүгүнкү күндө бекитүү чечимдеринин бир нече түрлөрү сунушталат. Биз алардын ар бирин өзүнчө карап чыгабыз.

Лоп-цикл

Бул жерде баары жөнөкөй эмес. Салмоордун эки учунда көзгө илинген же кишен менен бекемделген илмек болот. илгичтер аркылуу тиркөө да мүмкүн. Күнүмдүк колдонууда мындай салмоор анчалык ыңгайлуу жана ыңгайлуу эмес, бирок жол жок болсо, бул эң жакшы чечим.

Ишенимдүү жогорку бекем кишендер бар болсо, анда кабелди бекитүү жана сүйрөө процесси кыйынчылыктарды жаратпайт. Бул сүйрөө кабелдерин орнотуу үчүн эч кандай шаймандардын кереги жок. Баары оңой кол менен жасалат.

Илмек илмек

Бул өтө популярдуу вариант эмес, бирок аз таралганына карабастан, бул абдан ыңгайлуу. Эгерде унаа кенен көз менен жабдылган болсо (жана аны кронштейн аркылуу бекиткен жакшы), анда кичинекей көзү бар унаа.диаметри. Мындай көзгө кронштейнди орнотуу мүмкүн эмес, бирок классикалык илгич толугу менен туура келет. Бул жерде бир нюанс белгилей кетүү керек - бир гана кымбат жана сапаттуу буюмдарды сатып алуу жакшы. Көбүнчө илгичтердин сапаты салмоордун өзүнөн кем эмес. Эгер сиз илгичтери бар кабелди базардан же дүкөндөн сатып алсаңыз, продукт жүктөргө туруштук бербейт жана ийилип калат. Ал эми кандай болору илгичтин материалына жараша болот. Кандай болгон күндө да, сүйрөөнү улантуу абдан кыйын болот.

Илгич илгич

Бул жерде да баары жөнөкөй. Сын-пикирлер бул эң универсалдуу чечим деп айтышат. Бул илгич бардык көзгө кирбейт деп түшүнүү керек. Ошентип, жолсуз унааларда көздөрү жайнап турат. "Тилдин" кичинекей соккусу бар илмек кирбей калышы мүмкүн. Ал кашаага оңой батат.

Бирок, кырдаалды татаалдаштырбаңыз - бул ишенимдүүлүктү жоготуу. Кымбатыраак, бирок ылайыктуу кабелди сатып алуу оңой. Стандарттык көздөрү бар унаалар үчүн бул продукт идеалдуу.

Кишен-укурук

Бул жерде бир учунда илмек, экинчисинде ошол эле илмек бар, бирок жогорку сапаттагы кронштейн менен жабдылган. Бул параметр сатып алуу үчүн да жеткиликтүү. Бирок, сын-пикир айткандай, бул анча деле мааниге ээ эмес.

Штапел

Бул эң жакшы вариант. Ал ошол эле татыктуу степлер орнотулган эки ишенимдүү илмек менен аяктады. Көбүнчө мындай буюмдар дүкөндөрдө кездешпейт. Бул тарткыч жана сүйрөө кабелдери адистештирилген компаниялар же такелаждык заводдор тарабынан өндүрүлөт.

Белгилөөнүн бул ыкмасы өзгөчө жолсуз унаалар үчүн жакшы, анткени аны тыгылып калган унааны алып чыгуу жана туташтыруу/ажыратуу көйгөйлөрү болбостон, унааны ишенимдүү сүйрөө үчүн да колдонсо болот.

Line Material

SUV үчүн сүйрөө кабели жасалган материалдарды карап көрөлү. Алардын түрлөрү абдан айырмаланат - металлдан синтетикалык материалдарга чейин. Сын-пикирлердин айтымында, металл салмоорлор сүйрөө сыяктуу анча ыңгайлуу эмес. Ал ошондой эле металл уруучу кабель катары колдонулбайт. Металл созулбайт, демек бардык энергия тартылып жаткан машинага өтөт. Берилген энергия чоң, аны колдонуу заматта болот. Көздөр көбүнчө сынып, кашаалар сынып, ар кайсы тарапка чачырап кетет, бампер жана дененин башка бөлүктөрү чыгып кетет. Сүйрөө мүмкүн, бирок силкинүү катуураак болот.

Эгер кабель үзүлсө, ал орнотулган унааларга гана эмес, чектеш тилкелердеги унааларга жана жакын жердеги адамдарга да зыян келтириши мүмкүн. Керексиз тобокелчиликтерге кабылбай, кездеме же синтетикалык опцияны алганыңыз жакшы.

Кайсы жип жакшы?

Корытынды. Эми эң оптималдуу тандоо 5 тонна же андан көп жүк үчүн арналган синтетикалык материалдардан жасалган салмоор экени түшүнүктүү. Сын-пикирлердин айтымында, орнотуунун эң ийгиликтүү варианты кронштейн-кронштейн.