2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
"Мерин" - "Мерседес" үчүн кыскартылган, ышкыбоздук аты. Эмне үчүн мындай лакап ат? Көптөгөн пикирлер бар. Кимдир бирөө бул белгилүү "бумердин" (BMW) аналогу экенин айтат. Кээ бирөөлөр тамашалап, аты «Мерседес» жылкылардай шамдагай, күлүк (ат спортунда кеңири колдонулган аргымактар) унаа экенинен улам келип чыккан деп тамашалашат. Жалпысынан алганда, көптөгөн пикирлер бар. Бирок, бул машина эмне деп аталат, анча маанилүү эмес. Атактуу Мерседестин техникалык мүнөздөмөлөрү жөнүндө сөз кылуу алда канча кызыктуу.
Легендарлуу тынчсыздануу
"Мерин" - бүгүнкү күндө аты ар кимдин оозунан чыккан унаа. Жалпысынан алганда, Mercedes-Benz дүйнөдөгү номер биринчи концерн. Ал эми, мен абдан татыктуу жана адилеттүү деп айтууга тийиш. Бир нече ондогон жылдар мурун Штутгарт өндүрүүчүлөрү чындап эле жогорку сапаттагы унааларды жарата аларын далилдешкен. Ар кандай "gelding" ишенимдүү, сулуу, күчтүү унаа. Өзүнүн бар болгон бардык мезгили үчүн камкордук, башкача айтканда, XIX кылымдын ортосунан баштап, чынында эле, жогорку сапаттагы унаалардын көп санын чыгарган. ЖанаБүгүнкү күндө 80-90-жылдары чыгарылган унаалар, ошондой эле заманбап - негизинен AMG Mercedes, өзгөчө популярдуу. Алар тууралуу кененирээк сөз кылуу керек.
Легендарлуу 124 дене
"Мерин" - бекем, престиждүү, көрүнүктүү унаа. Ал эми Mercedes-Benz концернинин мыкты өкүлдөрүнүн бири 124 орган болуп саналат. Бул классикалык 123-Мерседестин жолдоочусу. Эң көп сатылып алынган моделдердин бири E 220 деп аталган машина болгон, төрт эшиктүү седан, кенен, сыйлуу, кубаттуу 150 аттын күчү төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы бар. Бул унаанын жеткен максималдуу ылдамдыгы 210 км/саат жана ал он секунддан бир аз ашык убакытта "токуу" үчүн ылдамдай алат.
Дүйнөлүк атактуу "500" дагы 124-кузовдо жасалган унаа. 5.0 кыймылдаткычы, 330 аттын күчүн иштеп чыгуу, чынында эле күчтүү жылкы болуп саналат. Жеринде соккон машина, жогорку сапаттагы немец темир "аттарын" чыныгы билгичтер үчүн машина. Бүгүнкү күнгө чейин, бул модель кадыр-барктын жана күчтүү каржылык абалынын көрсөткүчү болуп саналат. Анан, албетте, бул машина буга чейин эле "чоңдор" болгонуна карабастан, ал дагы эле жолдордо чыныгы классты көрсөтөт.
Gelding 600 - S-Classтын эң белгилүү өкүлү
Бул унаа тууралуу баары уккан. Атүгүл токсонунчу версия - бул кээ бир адамдар азыр да көтөрө албаган күчтүү жана катуу машина. Эмне дейсинжакшыртылган жана жаңыланган жаңы унаа жөнүндө!
Жаңы Merin 600 - бул люкс башкаруучу унаа. Бул Long версиясында көрсөтүлгөн унаалардан да узун. Жаңы "гельдинг" жөнүндө эмне айта аласыз? Сүрөт бизге укмуштуудай дизайнда жасалган машинаны көрсөтөт. Мындай унаа көңүл бурбай коё албайт.
Бирок анын аткаруусу жөнүндө эмне айтууга болот? Бул өзүнчө маселе. Салон - саркеч, жасалгалоодо бир гана жогорку сапаттагы материалдар колдонулган. Көбөйгөн коопсуздук деңгээли - он бир коопсуздук жаздыктары, үйлүлүүчү курлар, башкаруунун эң сонун реакциясы, жолдо жүрүм-туруму. Аудио системасы кемчиликсиз, күчтүү, 24 динамикасы бар. Жана акырында, мотор. V12, 530 кубат, жогорку ылдамдыгы - 250 км / ч (чектелген), "жүздөргө" ылдамдануу - беш секунддан бир аз көбүрөөк. Жалпысынан алганда, бул спорттук унаалардын чыныгы атаандашы.
AMG – урматтоону талап кылган аббревиатура
Mercedes AMG - бул дүйнөдөгү эң күчтүү, эң ылдам жана эмнени айта алам, сулуу болгон күчтүү спорттук унаалар. Ал эми жаркын өкүлдөрүнүн бири Mercedes SLS AMG болуп саналат. Ал жөнүндө эмне айтууга болот? Чынында көп. Капоттун астында унаа 317 км/саат жогорку ылдамдыкта иштеп чыгуучу 420 кубат кыймылдаткычы бар. Ал 4 секундага жетпеген убакытта жүздөгөн ылдамдайт, спорттук 7 ылдамдыктагы AMG редуктор менен тандемде иштейт. Ал эми жакшыртылган, модернизацияланган моделдер ого бетер айырмаланаткүчтүү көрсөткүчтөр. 420 HP - бул максимум эмес. Дагы бир версиясы бар. Бул 571 л.с. кубаттуулугу менен V түрүндөгү "сегиздик" болуп саналат. Сиз жөн гана бул сан жөнүндө ойлонушуңуз керек! Эмне үчүн Мерседес дүйнөдө биринчи орунда деген суроолордун баары дароо жок болот.
SUV
Акыр-аягы - "gelding" SUV деген эмне жөнүндө бир нече сөз. Бул класстын көптөгөн моделдери бар. Алардын баары укмуштуудай. Мыкты динамика, стилдүү кымбат дизайн, жагымдуу интерьер, укмуштуудай куруу сапаты - чындап эле катуу машина деп атоо үчүн дагы эмне керек?
Эң атактуу "гельдинг" жолсуз унаа - Гелендваген. Ал эми эң күчтүү версия G 65 AMG. 612 аттын күчүн иштеп чыгып, 230 км/саатка жеткен 6,0 литрлик кыймылдаткыч, балким, жолсуз унаалардын падышасы.
Көрүнүп тургандай, "Мерседес" (же "гельдинг") дүйнөлүк унаа. Продукциянын сапаты жагынан дагы бир концерн анын өндүрүүчүсүнөн айланып өтүшү күмөн. "Мерседес" миллиондогон адамдардын жүрөгүн багындырды, ошондуктан ал дүйнөдөгү номер биринчи болуп калды.
Сунушталууда:
Электротурбина: мүнөздөмөлөрү, иштөө принциби, иштин жакшы жана жаман жактары, өз алдынча орнотуу боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
Электр турбиналары турбокомпрессорлорду өнүктүрүүнүн кийинки этабын билдирет. Механикалык варианттарга караганда олуттуу артыкчылыктарга карабастан, алар азыркы учурда дизайндын кымбаттыгынан жана татаалдыгынан улам өндүрүштүк унааларда кеңири колдонулбайт
Yamaha XT 600: техникалык мүнөздөмөлөрү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, оңдоо боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
1980-жылдары иштелип чыккан XT600 мотоцикли көптөн бери жапон мотоцикл өндүрүүчүсү Yamaha тарабынан чыгарылган легендарлуу модель катары эсептелип келген. Убакыттын өтүшү менен жогорку адистештирилген эндуро жолдо жана жолдо жүрүүгө арналган ар тараптуу мотоциклге айланды
Nissan Leaf - келечектеги унаалардын жаркын өкүлү
Nissan Leaf – дүйнөдөгү биринчи массалык түрдө чыгарылган, ыңгайлуу жана арзан электр унаасы. Ал базарга 2012-жылы кайтып келген. Дизайнерлер Nissan Leaf үчүн көптөгөн өркүндөтүүнү камсыз кылышкан. Электр унаасынын модификацияларына байланыштуу баа бир аз жогорулады
Дүйнө Continental шиналарды кантип тааныды?
Continental Concern – Германиядан чыккан дүйнөгө белгилүү автомобиль дөңгөлөктөрүнүн өндүрүүчүсү. Өндүрүштүн көлөмү боюнча компания дүйнөдө 4-орунда турат. Багуучу ат түрүндөгү компания эмблемасы азыр Германиянын жолдорунда гана эмес, Continental шиналары колдонулган бардык жерде да белгилүү
Дүйнө жүзүндөгү үч велосипеддер
Үч велосипед мотоциклби же мини унаабы? Бул үч дөңгөлөктүү мотоциклдерди карап жатканда биринчи келип чыккан суроо. Бул инженердик кереметти ортодогу байланыш деп атоого болот
