Үйдө өзүн өзү жылмалоочу машина

Үйдө өзүн өзү жылмалоочу машина
Үйдө өзүн өзү жылмалоочу машина
Anonim

Унааны жылтыратуу тыкан, жакшы көрүлгөн көрүнүштү сактоо жана денени экологиялык таасирлерден жана микро жаракалардан коргоо үчүн зарыл. Лак каптоодо пайда болгон кичинекей жаракалар металлдын коррозиясын козгошу мүмкүн. Унаанын кузовун жылтыратуу эки этапка бөлүнөт: адегенде коргоочу, андан кийин калыбына келтирүүчү.

Технология абдан оор жана кымбат. Сиздин акчаны үнөмдөө үчүн, жол-жобосу өз алдынча жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Бул үчүн, сизде болушу керек:

  • кесипкөй жылмалоочу;
  • эки көбүк чөйрөсү (орой жана жумшак);
  • үч түрдөгү абразивдүү паста: орой, майда абразивдүү жана абразивдүү эмес (тазалоо);
  • жылмалоочу кошулма;
  • кебез майлыктар же чүпүрөктөр;
  • зарыл болсо - ак рух.
  • жылмалоочу машина
    жылмалоочу машина

Унааны өз колуңуз менен жылтыратуу 2 саатка жакын убакытты алат. Адегенде машинанын кузовун агын суунун астында (шлангдан) жакшылап жууш керек. Бардык кир жуулбаса, минералдык спирттерди же атайын абразивди колдонуңузчопо. Машинанын бетин таза жана кургак чүпүрөк менен сүртүңүз. Унааны даярдагандан кийин жылмалоо процессин баштасаңыз болот.

Бир аз көлөмдөгү кесек паста түз эле унаанын жылмаланган жеринин бетине колдонулат. 4040 см участок үчүн 10-20 грамм эритме талап кылынат. Машинаны жылтыратуу абразивди тез кургатуу эсебинен акырындык менен ишке ашат. Атайын станокко бети орой болгон жылмалоочу дөңгөлөк коюлат. Аппаратты күйгүзбөстөн, пастаны ошол жерге сүйкөңүз. Машинаны эң жай режимде күйгүзүп, бетти кайчылаш кыймылдар менен жылтыратыңыз. Биринчи горизонталдуу, андан кийин вертикалдуу. Бул полякты бирдей кылат. Мындай кыймылдар бир нече жолу кайталанат: машинанын жай иштөө режими менен жана тез. Пастанын калган издери таза жумшак чүпүрөк менен сүртүлөт.

Автоунааны өз алдынча жылмалоо
Автоунааны өз алдынча жылмалоо

Биринчи бөлүмдү бүтүргөндөн кийин, кийинки бөлүм менен иштөө ушул эле схема боюнча жүргүзүлөт. 3-4 бөлүктөн өткөндөн кийин пенопласт жылуу сууга жуулат.

Дөңгөлөк жылмалоочу машинанын максималдуу ылдамдыгында кургатылат.

Машинаны жылмалоодо станоктун төмөнкү жана орточо ылдамдыгы колдонулаарын белгилей кетүү керек. Максималдуу ылдамдыкты күйгүзүү денеге зыян келтириши мүмкүн.

Учук абразивдик пастанын жардамы менен процедура кайталанат. Аны бүтүргөндөн кийин, машинаны коргоочу жылмалоо аяктады деп эсептесек болот.

Калыбына келтирүүгө өтсөңүз болот. Бул процедура бир топ жеңил.

Машинанын денесин жылмалоо
Машинанын денесин жылмалоо

Машинка орой өзгөрөтжумшак жылтыратуу үчүн тегерек боюнча көбүк резина тегерек. Кебез кездемеге же салфеткага коргоочу паста (абразивдүү эмес) колдонулат. Ал машинанын кузовун тегерек кыймыл менен сүртөт. Паста кургай баштаганда машина орточо ылдамдыкта күйөт, бети тегерек кыймылда жылмаланат. Андан кийин, коргоочу лак колдонулат. Ошол эле аракеттер абразивдүү пасталар менен аткарылат.

Унааны жылмалоо бүттү. Процедураны дайыма 3-4 айда бир жолу жүргүзүү сунушталат. Мындай алдын алуу унаа кузовун ар дайым корголгон жана кооз болууга мүмкүндүк берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар