Mitsubishi Mirage - акча үнөмдөөнү жакшы көргөн унаа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Бир нече ондогон жылдар бою Mitsubishi өзүнүн унааларын чыгарган жана чыгарууну улантууда. Көптөгөн моделдердин арасында, бул компаниянын машинелердин көпчүлүк күйөрмандары арасында суроо-талапка ээ болгон өзгөчөлөнгөн болот. Бул Mitsubishi Mirage. Ал бир нече муундарды сактап калды жана азыр жол транспортун сүйүүчүлөр арасында ийгиликтүү колдонулууда.

Биринчи муундагы Mitsubishi

Автомобиль компаниясы каралып жаткан моделди 1978-жылы мунай кризисинен кийин чыгара баштаган. Дал ушул окуя иштеп чыгуучуларды үнөмдүү Mitsubishi Mirage кыймылдаткычын түзүүгө түрткөн. Ошентип, 1,2 жана 1,4 кыймылдаткычынын кубаттуулугу жана 70-80 аттын күчү болгон унаалар болгон. Бир нече жылдан кийин, 100 аттын күчү менен турбомотор менен спорттук версия пайда болду. Көп учурда Мираж модели Colt аты менен сатылган. Бул жагынан алганда, бул машина менен байланышкан баш аламандыктар болгон. Биринчи муун 1983-жылдын аягында аяктаган.

Төрт жылга созулган экинчи муунда кыймылдаткычка байланыштуу өзгөрүүлөр болгон жанаал 1,3 жана 1,5 көлөмүндөгү кыймылдаткычтар, ошондой эле 1,8 литр дизелдик күйүүчү май менен пайда болгон. Дизайнга бир аз өзгөртүүлөр кирди. Бирок убакыт жана прогресс алдыга жылды.

Үчүнчү муундагы унаа

1987-жылы компания үчүнчү муундагы моделдерди чыгара баштаган. Машина тегеректелген дене формаларына ээ боло баштады. Седан ар кайсы өлкөлөрдө чоң суроо-талапка ээ болгон, анын кыймылдаткычтарынын бир нече түрү болгон: 1,3, 1,5 жана 1,6 жана дизелдик 1,8. Мисалы, кыймылдаткычынын көлөмү 1,5 болгон беш орундуу Mitsubishi Mirage седан 100 аттын күчү, 7 литр аралаш шарттарда бензин керектөө, беш ылдамдыктагы механикалык жана алдыңкы дөңгөлөктүү болгон. 1,6 литр көлөмү менен дагы бир седан модели буга чейин 160 кубат күчү, бензин керектөө 10 литр, ошондой эле беш тиштүү жана төрт дөңгөлөктүү диск болгон. Тормоздор диск орнотулган. Седандар менен бирге лифтбектер да чыгарылган.

Төртүнчү муун Mitsubishi Mirage

1991-1995-жылдары чыгарылган кийинки муун 90-жылдардын эң популярдуу унааларынын бири катары өзүн көрсөткөн. Машина дагы спорттук көрүнүшкө ээ боло баштады. Ал эллипс түрүндөгү фараларды жана тар торду алды. Компания седан, үч эшиктүү хэтчбек жана купе чыгарган. Седандар 1,3 жана 1,6 литрлик бензин кыймылдаткычы, ошондой эле 1,8 жана 2,0 дизелдик кыймылдаткычы менен чыгарылган. Мисалы, 1,6 седандын кубаттуулугу 175 аттын күчү болгон жана алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, төрт ылдамдыктагы автоматтык, алдыңкы диск тормоздору жана арткы менен жабдылган.барабандар.

Үч эшиктүү хэтчбектер 1,3 жана 1,6 литрлик бензин кыймылдаткычтары менен чыгарылган. Алардын кубаттуулугу 79дан 175 аттын күчүнө чейин өзгөрдү, алар редукторлордун эки түрү - механика жана автоматтык менен жабдылган, ошондой эле алдыңкы дөңгөлөктүү жана толук дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү болгон.

Эки эшиктүү купелер иш жүзүндө хэтчбектерден эч кандай айырмаланчу эмес, болгону алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрүнүн болушун эске албаганда. Мисалы, көлөмү 1,3 жана кубаты 79 аттын күчү болгон купеде төрт баскычтуу автоматтык берүү болгон.

Брендин бешинчи муунун

1995-жылдан 2003-жылга чейин Mitsubishi жаңы Mitsubishi Mirage моделдерин чыгарат. Дээрлик жыл сайын ал машинанын иштөөсүнө, андан кийин дизайнына ар кандай жакшыртууларды киргизет. Мисалы, алгач седандын көлөмү бир аз чоңойду, ал эми купе анын өлчөмдөрүн азайтты.

1997-жылы седан жаңы торду, ал эми үч эшиктүү хэтчбек дизайнында бир аз хромду (хромдук тор, бампер тилкелери, каптал күзгүлөр жана эшик туткалары) жана бамперге орнотулган туманга каршы жарыкка ээ болот.

Бул муун мурункудай кузов түрлөрүн чыгарган - седан, купе жана хэтчбек. Бул маркадагы машинанын кыймылдаткычтары ар кандай модификацияларга ээ болуп, мурункуларына караганда бир аз күчтүүрөөк болуп калды. Мисалы, кыймылдаткычынын көлөмү 1,3 литр болгон беш орундуу купе 88 аттын күчүнө ээ болгон. Ошол эле учурда, машинанын керектөө аралаш шарттарда беш литрден бир аз көбүрөөк болгон, 100 километрге чейин ылдамдатуу 12 секундада жетишилген, ал эми максималдуу ылдамдыгы 170 километрге жеткен.саат.

Үч эшиктүү хэтчбек Mitsubishi Mirage 2000 кыймылдаткычынын кубаттуулугу 1,6, мисалы, кыймылдаткычы 113 аттын күчү болгон, жүз километрге 8 литрден ашык күйүүчү май сарптаган жана 12 секундада 100 километрге чейин ылдамдаган. 2,0 дизелдик жана бензин кыймылдаткычтары да чыгарылды. Ошол эле учурда седандарда күчтүү кыймылдаткычтар пайда болгон. 1,8 литрлик төрт дөңгөлөктүү унаанын кыймылдаткыч күчү 200 аттын күчүнөн ашкан.

Mitsubishi Mirageдин азыркы мууну

2012-жылы компания атактуу моделди чыгарууну улантууну чечкен, бирок анын максаты кескин өзгөргөн. Өндүрүүчүлөр үнөмдүү, экологиялык жактан таза жана арзан беш эшиктүү хэтчбекти түзүүнү чечишти. Ошондуктан, бул моделдин кыймылдаткычтары 1,0 жана 1,2 литр көлөмүнө ээ. Хэтчбек Mirage 1.0 100 километрге 4 литр гана сарптайт, 13 секундада ылдамдайт, ылдамдыгы саатына 172 километрге чейин жетет жана 69 аттын күчүнө ээ. Mirage 1.2 бир аз көбүрөөк күч менен ылдамдыкты, ошондой эле газ пробегине ээ.

Бул жолу Mitsubishi Mirageнин мүнөздөмөлөрү да, дизайны да өзгөртүлдү. Бир кыйла чоң бамперлер жасалган болсо да, дененин өлчөмүн бир топ кыскарган. Бирок бул унаанын көрүнүшүн бузбайт. Тескерисинче, дененин контурларын эң сонун баса белгилеп, унааны жагымдуу кылат. Сыртынан караганда машине кичинекей көрүнгөнүнө карабастан, ичи абдан кенен жана ыңгайлуулугу менен акыркы технология менен жабдылган. Анда кондиционер, жаздыктар баркоопсуздук жана аудио системасы.

Келечектин унаасы

Mitsubishi бул моделди жасоону улантууга чечкиндүү окшойт. Mitsubishi Mirage көптөгөн сын-пикирлер, анын артыкчылыктары жөнүндө айтылат. Ээлеринин айтымында, кээ бир кемчиликтери бар болсо да, өндүрүүчүлөр аларды минималдуу, ал эми унааны колдонуучулар үчүн мүмкүн болушунча ыңгайлуу жана жагымдуу кылуу үчүн күч-аракетин жумшай беришет деп ишенимдүү айтууга болот.