Ford Puma - мышыктын мүнөзүндөгү унаа

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Белгилүү автомобиль компанияларынын ичинен жүз жылдан ашык убакыттан бери автоунаа чыгарып келе жаткан Форд компаниясын бөлүп көрсөтүүгө болот. Бул убакыттын ичинде, көптөгөн унаалар бул белгилүү өндүрүүчүсү тарабынан өндүрүлгөн. Атактуу бренддердин арасында "Focus", "Fiesta", "Mondeo", "Mustang", "Scorpio", "Sierra", "Transit", "Shelby" жана башкалар бар. Бирок алардын арасында жалпы коомчулукка анча белгилүү эмес, бирок ошого карабастан көңүл бурууга татыктуу бир модели бар. Бул Ford Puma. Бул мышыктын аты кандай унаа?

Ford Puma жөнүндө бир нече сөз

Бул бренддин өндүрүшү 1997-жылы башталган. Бул процесс комфортту жана ылдамдыкты сүйгөн жаштар үчүн спорттук машина чыгарууга багытталган. База "Форд Сиеррадан" алынган жана суспензия жаңыртылган.

Белгилей кетчү нерсе, бул машинанын салмагы бир тоннадан бир аз гана ашат. Бул ага тездетүүнү, шаарды айланып өтүүнү, унаанын атына дал келген магистралдык жолдорду жеңилдетет. Бир нече сорттору чыгарылдыкыймылдаткыч көлөмү жана күчү менен айырмаланган бул модель. Келгиле, Ford Pumanın айрым түрлөрүн кененирээк карап чыгалы.

1.4 мотор көлөмү унаа

Бул үч эшиктүү, төрт орундуу унаа, чоң багажы бар. Анын максималдуу ылдамдыгынын чеги саатына 180 километрге чейин токтойт. 100 километрге чейин ылдамдатуу 11,9 секундада жетишилет. Ford Puma бензин кыймылдаткычы 90 аттын күчүнө ээ. Бул моделдин редуктор беш-тез, механикалык, алдыңкы дөңгөлөктүү. Тормоздор ар кандай болгон: алдында диск, арткы барабан. Эгерде биз күйүүчү май керектөө жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда шаардык шарттарда бул модель унаа жакшы абалда болгон учурда болжол менен тогуз жарым литр бензин керектелет, ал эми шаар четиндеги циклде болжол менен алты. Башкаруу жеңилдиги рулду башкаруунун аркасында жетишилет. Бул унаа брендинин айрым өзгөчөлүктөрү.

1.7 унаа

Бул сорт мурункусунан дээрлик айырмаланбайт. Ал ошондой эле үч эшиктүү жана төрт орундуу, дизайны, башкаруусу жана башкалар бар. Бирок бул машинанын максималдуу ылдамдыгы саатына 203 километрди түзөт. 100 километрге чейин ылдамдатууга 9,2 секундада жетет.

Бензин кыймылдаткычы көбүрөөк күчкө ээ - 125 аттын күчү. Редуктор, диск, тормоздор да мурунку моделден айырмаланбайт. Бензин керектөө шаар шартында да, трассада да бир аз жогору. Демек, айырма мотордун кубаттуулугунда гана. А бул,табигый түрдө күйүүчү майдын сарпталышын, унаанын ылдамдыгын жана ылдамданышын жогорулатат.

Форд Пуманын башка сорттору

Моторунун көлөмү 1,6 болгон унаалар да белгилүү. Алар ошондой эле кыймылдаткыч күчү менен гана айырмаланат. Ал 103 аттын күчүнө барабар. Он секунданын ичинде машина саатына 100 километр ылдамдыкка жетет. Анын сырткы келбети башкалардан эч айырмаланбайт.

Форд бул моделдин күчөтүлгөн версиясын - Ford Racing Puma чыгаруу мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарган жок. Тиражы болгону беш жүз машина болгон. Ал бардык башка моделдерге караганда күчтүүрөөк - 155 аттын күчү. Бул "Форд" британиялыктар үчүн гана жасалган, анткени рулу оң тарапта жайгашкан, ал эми кыймыл, өзүңөр билгендей, Англияда сол жакта.

Унаанын ээлери тарабынан бааланышы

Айдоочулар бул модель жөнүндө кандай ойдо? Сиз Ford Puma сын-пикирлерге кулак салсаңыз, кээ бир кызыктуу эскертүүлөрдү белгилей аласыз. Көптөгөн ээлери машине башталышында абдан шамдагай жана айдоо үчүн тил алчаак экенин белгилешет. Анын кемчиликтери – кабинадан чыгуу анча ыңгайлуу эмес, ал эми мамынын туурасынан арткы көрүнүшү анча жакшы эмес.

Бирок, көп сандаган сын-пикирлерге караганда, айдоочулар бул унаага абдан ыраазы. Кээ бирлер аны орто эсеп менен он жылдай колдонушат. Кээ бирөөлөр Ford Pumanın артыкчылыктарын анын маневрдүүлүгү деп аташат: бул машинада сиз ылдамдыкты олуттуу төмөндөтпөстөн, эркин басып өтүп, бурчтарга жакшы кире аласыз. Машина ылдамдыктын чегине чейин жолду жакшы кармайт. Маанилүү кемчиликайдоочулар, өзгөчө, чоң бойлуу адамдар үчүн, тар унаа салону карап көрөлү. Тетиктерди алмаштыруунун көптөгөн варианттары бар - арзандан кымбатка чейин - көптөгөн айдоочулар бул тууралуу айтышат. Сыртынан караганда, унаа абдан жагымдуу жана спорттук унаага окшош.

Кемчиликтердин арасында Ford Puma ээлери да көйгөйлүү денени белгилешет, анткени ал цинктелген эмес, ошондуктан кыйроого жакын. Аны алмаштыруу бир топ акчаны талап кылат, анткени бардыгын Германиядан заказ кылуу керек. Белгиленген артыкчылыктардын арасында кыймылдаткычтын жакшы иштеши, башкаруунун мыкты көрсөткүчтөрү, эргономикалык педалдар бар.

Жалпысынан, унаа тууралуу сын-пикирлер оң. Форд Пуманын техникалык мүнөздөмөлөрүн карап көрсөк, бул спорттук машина бир нече чакырым жолду багынтуу үчүн жасалганы көрүнүп турат. Форд 2001-жылы бул моделдин өндүрүшүн токтотконуна карабастан, унааны башкарганды жакшы көргөн айдоочулар аны адатта "кичинекей унаа" же "мышык" деп аташат.