"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): сыпаттамасы, артыкчылыктары жана кемчиликтери, баалар, сын-пикирлер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Рыноктогу акыркы жаңылыктардын бири - кореялык KIA өндүрүүчүсүнүн Sorento Prime унаасы. Машина 2015-жылы чыгарылган, ошондон бери ал сатуу лидери болууну токтоткон эмес. Анын категориясында, унаа төмөндө толугу менен сүрөттөлгөн эң мыкты көрсөткүчтөрдү көрсөтөт. Макалада техникалык жана визуалдык кароого байланыштуу маалымат сүрөттөлөт.

Сырткы

Айрыкча арткы жарыктар Sorento Prime уникалдуулугун чагылдырат. Алар көрктүүлүгүн берип, моделдин көз жоосун алган көрүнүшүн баса белгилешет. Машинанын алдыңкы бөлүгүндө кубаттуу бампер, баш жарыктын оптикасынын оригиналдуу формасы, чоң радиатордук тор бар. Бүтүндөй дизайн акыркы убакта абдан популярдуу болгон X стилин эске салат.

Унаадагы системалар

Унаага эң керектүү системалардын бири бул башка унааларга көз салуу мүмкүнчүлүгү. Ал үчүн түзүлгөнакыркы технология - күчтүү процессор жана сенсорлор. Системанын жардамы менен белгилүү бир унаанын кандай ылдамдыкта жана кайда баратканын биле аласыз. Бул кагылышууларды болтурбоого жана ыңгайлуураак жана ыңгайлуу айдаууну камсыз кылууга жардам берет.

BSD же орусиялык айдоочуга жакшыраак белгилүү болгон "Сокур жерде объектти аныктоо" системасы, унаада орнотулган радарлардын жана сенсорлордун аркасында бул жакка жакындап келе жаткан бардык унааларды көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет. Эгер мүмкүн болуучу коркунуч капталда пайда болсо, Sorento Prime моделине орнотулган борттук компьютер дисплейде эскертүү көрсөтөт.

Жыйноо учурунда жүктү ыңгайлуураак жайгаштырууга өзгөчө көңүл бурулгандыктан, кызыктуу система кошулган. Жадакалса чатырдын рельстери стандарттуу түрдө камтылган, анын аркасында айдоочу өзүнүн өлчөмдөрүнөн улам унаанын ичине туура келбеген нерселерди жайгаштыра алат. Автоунаанын "интеллекти" эстутумда багажды ачуунун каалаган бурчун сактоо сыяктуу функцияга ээ. Эшиктеги атайын баскычты бассаңыз, ал 3 секунданын ичинде ачылат.

KIAнын дагы бир инновациясы - Sorento Prime кыскача AVM деп аталган ар тараптуу көрүнүш функциясына ээ. Унаа токтотуучу жайда же түз сызыкта болжол менен 20 км/саат ылдамдыкта айдап баратканда, система алдыңкы, арткы жана капталдагы камералардагы сүрөттөрдү бириктирип, аларды жалпы дисплейде көрсөтөт.

IMS (эс тутум системасы) рулду, отургучтарды жана каптал күзгүлөрдү сиз каалаган абалга коюуга мүмкүндүк береттүздөн-түз айдоочуга. Корей өндүрүүчүсү арткы жүргүнчүлөргө да кам көргөн. "Kia Sorento Prime" унаасынын экинчи бөлүгүндө инструменттердин панелин таба аласыз. Ал желдеткичтин ж.б. иштешин көзөмөлдөөгө гана эмес, ошондой эле портативдик түзүлүштөрдү (заряддоочу түзүлүштү да, USB кабелин да колдонуу) кубаттоого мүмкүндүк берет.

Интерьер

Бир нече айдоочуларга өзгөчө жана укмуштуудай кооз "матовый хром" менен жасалган жээк жакпайт. Жакшы жасалган эшик туткалары, приборлор панели, вентиляция жана ички мейкиндиктин башка бирдей маанилүү объектилери менен анык унаа көздү кубандырат.

Салон уникалдуу стилде жасалган - жаңы Sorento Primeге киргенде, кореялык өндүрүүчү дизайндын үстүндө өзгөчө иштегени дароо айкын болот. Атайын деталдар орнотулган - эшиктин панелдери, желдеткич үчүн каптал торлору, борбордук консолдун өчүргүчтөрү, алар дароо жүргүнчүдө жайлуулук жана жайлуулук сезимин ойготот.

Айдоочунун панелинин диаметри 7 дюйм, ал ошондой эле суюк кристалл дисплей менен жабдылган. Анда сиз күйүүчү май, ылдамдык ж.б. жөнүндө негизги маалыматтан тышкары, бензинди керектөө, тышкы температура ж.б. маалыматтарды көрө аласыз. Навигация системасы орнотулган болсо, бурулуштар тууралуу маалымат да көрсөтүлөт.

Борбордук туннель жаңы технологиялар менен жабдылган - кадимки механикалык токтоочу тормоз системасынын ордуна сиз абдан компакттуу жана кызыктуу "архитектуралык" элементти көрө аласыз. Анын жанындакээ бир функциялар үчүн башкаруу баскычтары.

Ыңгайлуулук жана коопсуздук

Бул нюанстан баштоо керек - отургучтар каалаган өлчөмдөгү жүргүнчү бата тургандай кылып жасалган, эч кандай ыңгайсыздыкты сезбестен. Орундар жумшак жана ыңгайлуу, анткени чет элдик өндүрүүчүлөрдүн элементтери болушу керек, өзгөчө KIAга келгенде.

"Sorento Prime", анын конфигурациясы төмөндө талкууланат, жолдо коопсуздуктун жогорулатылган деңгээлине ээ. Ал эми биз унаанын стандарттуу жана жакшыртылган ички элементтери жөнүндө сөз жок. Моделге орнотулган AFLS системасы караңгыда жолду жакшыраак көрүүгө мүмкүндүк берет. Буга фаралардын жарык шооласы азыркы учурда алдыңкы дөңгөлөктөр бурулуп турган тарапка тийип тургандыктан жетишилди.

Унаа токтотуучу жайды жакшы аткара албаган айдоочулар үчүн SPAS керек болот. Система, колдо болгон сенсорлордун аркасында, бүт мейкиндикти сканерлеп, токтотуу үчүн эң ылайыктуу жерди көрсөтөт. Кошумча функция дагы Sorento Prime алдында унааны туура багытка багыттай алат. Параллелдүү унаа токтотуучу жай жана перпендикуляр (тескерисин колдонуу менен).

Эки жүргүнчү катарына жана бир айдоочунун катарына кореялык өндүрүүчү стандарт катары 6 коопсуздук жаздыкчасын орноткон (каптал коопсуздук жаздыктары да бар). Алардан тышкары пардалар да бар. Эгер курларды колдонсоңуз, анда адамдардын коопсуздугу эң жогорку деңгээлде болуп, оор жаракат алуу коркунучу бир нече эсеге азаят.

Эң ыңгайлууSorento Prime көптөгөн айдоочулар рулду жылытылган деп эсептешет. Чынында эле, өзгөчө суук шарттарда кээде өзүңүзгө ыңгайсыздык жаратпаш үчүн кол кап кийүүгө туура келет.

Отургучтар да жылытылат жана желдетилет. Бирок бул биринчи жана экинчи катарга тиешелүү, үчүнчүдөгү жүргүнчүлөр суук же тескерисинче ысык күндөрдө кыйналышат.

Кыймылдаткычтар

Sorento Prime эки версиясы менен келет, ал күч түзүмүнө келгенде. Унаага дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарын орнотууга болот.

Биринчи вариант 2,2 литрге эсептелген жана анын кубаттуулугу 200 аттын күчүнө жетет. Бул автоматтык берүү менен бирге иштейт. Бардык дөңгөлөктүү диск орнотулган. 100 км/саат ылдамдыкта унаа 9,6 секундада ылдамдайт, бул абдан оң көрсөткүч. 100 миң метрде күйүүчү майдын чыгымы аз - 8 литрден ашпайт. Бардыгы болуп 3 конфигурация бар, алардын баары бирдиктин ушул түрү менен жабдылган.

Бензин кыймылдаткычы эки топтомдо гана жеткиликтүү. Анын кубаттуулугу бир аз көбүрөөк - 250 литр. менен, ал эми көлөмү 3,3 литр. Трансмиссиясы да мурунку версиядагыдай эле автоматтык. 100 километрге 10,5 литр күйүүчү май сарпталат. 8 секунданын ичинде жогорку ылдамдыкка чейин ылдамдайт.

Пакеттер жана баалар

"Люкс" пакети - бул интерьерде кара түс басымдуулук кылган унаа. Бул моделдин минималдуу баасы болжол менен 2,2 миллион рубль.

"Престиж" эки версияда жеткиликтүү: кара жана күрөң. Баасы бир аз жогору - 2,3 миллион рубль.

Тышкы мүнөздөмөлөрү боюнча "Премиум" мурунку "Sorento Prime" жыйынынан эч айырмаланбайт. Бул опциянын баасы 2,6 миллион рублди түзөт. Кыймылдаткычтардын өзгөчөлүктөрү өндүрүүчү тарабынан жарыяланган акыркы баага эч кандай таасир этпейт.

Тест драйв

Тышкы мүнөздөмөлөрдү эске алуу менен, дароо бардык материалдардын сапатын жана кээ бир элементтердин жыйындысын белгилей кетүү керек. Балким, бул моделдин жарыктыгы жетишсиз, бирок ал жогорку сатуу менен айырмаланган немис "бир туугандардан" кем эмес. Ал тургай, чоң тажрыйбасы бар кесипкөй айдоочулардын сын-пикирлерине караганда, алардын 90% га жакыны оң. Дээрлик бардыгы Sorento Prime сатып алууну сунуштап жатышат. Сыноо драйвы жарыяланган мүнөздөмөлөрдү толук тастыктаган көптөгөн эксперттер тарабынан жүргүзүлдү. Көптөр 605 литрге ылайыкталган жүк салгычты өзгөчө белгилешкен.

Натыйжалар

Жыйынтыктап айтканда, сиз унаа форумдарындагы колдонуучулардын комментарийлерин, ошондой эле бул унаа тууралуу достордун сын-пикирлерин унутпашыңыз керек. – Алгыла – өкүнбөйсүңөр! - көбүнчө эмнени угасыз. Чынында эле, Sorento Prime менен иштеген бардык эксперттер ал жөнүндө жакшы нерселерди гана айтышат. Тактап айтканда, алар аны оңдоо үчүн сейрек гана тейлөө станциясына алып барууга туура келерин такташат.