2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Айдоочунун каалоосу - бул мегаполистин ыңгайлуу жол шарттары болобу же тайгалуу жолдор болобу, бардык каттамдагы коопсуздук. Унаадагы ар бир элемент кокустан ойлоп табылган эмес, баары бул факторду камсыз кылууга багытталган. Автоунаа күзгүлөрү да дизайндын жөнөкөйлүгү жана кичинекей өлчөмдөрү менен мүнөздөлгөн коопсуздукка салым кошкон элементтерге кирет. Сырткы арткы күзгүнү орнотуу автомобиль өнөр жайынын милдеттүү шарты болуп саналат.
Орнотуу критерийлери
Долбоорду ойлонуп жатып, иштеп чыгуучулар айдоочу үчүн ыңгайлуулукту жана коопсуздукту камсыз кылуу факторун эске алышкан. Сырткы арткы күзгүнүн милдети - жогорку сапаттагы көрүнүшү бар унаада эң ыңгайлуу шарттарды түзүү. Аппарат унаа токтотуучу жайларда жана трассаларда авариялык жана кокустан кырдаалдардын алдын алуу үчүн иштелип чыккан. Жөнөкөй түзүлүш аны басып өтүүнү, тоскоолдуктардан качууну коопсуз кылат. Күзгүлөрдү 2 түргө бөлүүгө болот: ички жана каптал үчүн варианттар. Келгиле, экинчи түрүн кененирээк карап чыгалы.
Сырткы арткы күзгүнү тууралоонун амалдары
Эксперттер тууралоо боюнча төмөнкү билим берүү программасын беришет:
- Айдоочунун отургучун ыңгайлуу тууралаш керек.
- Унаанын арткы канатынын так көрүнүшү менен сол сырткы арткы күзгүнү тууралоо менен кузовду сол тарапка бир аз эңкейтиңиз. Кадимки абалда, рулдун артында отурганда, ал көрүнбөйт.
- Андан кийин салондун ортосуна оң тарапка буруш керек: оң жагындагы сырткы күзгү да канатты чагылдырышы керек.
Жүргүнчүдөн унааны айланып өтүүнү сурануу менен аракеттердин туура аткарылганын текшере аласыз. Ал секунданын бир бөлүгүнө көздөн жоголуп кетиши керек. Бул учурда, биз ишенимдүү түрдө түзмөк туура жөндөлгөн деп айта алабыз жана "өлүк зоналар" жок дегенде.
Баары эртеби-кечпи бүтөт жана бир күнү бардык деталдарды өзгөртүүгө туура келет.
Күзгүнү алмаштыруунун себеби
Автоунаа сүйүүчүлөрү бир нече себептерден улам унаанын бул бөлүгүн өзгөртүү өтүнүчү менен кызматтарга кайрылышат:
- Сырткы арткы күзгүгө суу кирип, айнек булуттанып калды.
- Кырсыктан улам сынган, жарака кеткен.
- Түшүнүксүз саргаюу пайда болуп, артты кароону кыйындатты.
Жаңыдан баштаган адам үчүн өз алдынча иштөө кыйын жана биринчи жолу усталардын жардамын кайдыгер калтырбоо сунушталат. Келечекте бул процедураны өз колдору менен жүргүзүүгө тыюу салынбайт.
Алмаштыруу боюнча кыска билим берүү программасы
Айдоочулар сырткы арткы күзгү капот менен бамперди көздөй эркин жылышы керектигин билиши керек. Кээ бирлери арматураны эркин жылдыруу үчүн бир нече тамчы май колдонушат. Керектүүлүк жеңил эритмелерден автомобилдердин күзгүлөрүнүн негизин өндүрүү менен байланыштуу жана алардын кычкылдануусун алдын алуу зарыл. Бул эмне үчүн керек? Өтүп бара жаткан же өтүп бара жаткан адам бул бөлүккө тийсе болот, ал алыстап кетет, бүтүн бойдон калат.
Көптөгөн ээлер Audi A4 B5 унаасынын сырткы күзгүсүн кантип алып салууну ойлонуп жатышат. Кыйынчылык аппараттын ичинде жылуулук структурасынын болушунда, зымдарга зыян келтирбөө үчүн кылдат иш-аракет кылышыңыз керек болот.
Алгоритм жөнөкөй
Вариациялары бар аракеттердин ырааттуулугу башка унаа маркаларына ылайыктуу:
- Айдоочунун эшигинен күзгүнү эң бийик жерге коюңуз.
- Бурагыч менен айнектин өзүн бир аз жерден алыңыз.
- Эми сиз айдоочунун эшигиндеги күзгү башкаруу баскычын эң төмөнкү абалга коюшуңуз керек. Биз кайра тандап, акыры күзгү элементин алып салуу. Дене ордунда турат.
Андан соң терминалдарды кылдаттык менен чыгарып алыңыз. Эми айнекти жылытуу кезеги. Бул үчүн, "кулактар" ийилип, элемент алынып салынат. Жаңы айнек тескери тартипте салынган.
Эксперттердин бир нече кеңештери
Күзгүлөрдү тууралоодо манжаларыңыз менен айнек каптоосуна тийбеңиз, бул сүрөттү бурмалайт. Тышкы маалыматтомпок жана тууралоодо негизги нерсе - арткы жана тараптан көрүнүш жакшы жарык болушу керек. Дизайнды кандай бурсаңыз дагы, сокур тактардан кутулуу мүмкүн эмес. Бул моделдерге 100% ишенүүгө болбойт.
Качан күзгүгө кароо маанилүү? Бул башталганга чейин же кайра курууга мүмкүнчүлүк пайда болгондо жасалышы керек. Бул бурулганда жана артка бурулганда, тормоздогондо, кооптуу жерлерге жакындаганга чейин ишенимдүү жардамчы.
Термопарды зымдардагы полярдуулукту байкабастан туташтыра аласыз. Ал жылытылган арткы терезе менен бир убакта иштей алат. Автомобилчилер кээде заводдо каптал күзгүгө термопарлар орнотулганын билишпейт. Көрсөтмөлөрдү кылдаттык менен окуу кокустан кырдаалга кабылбоого жардам берет.
Карап чыгуу системасына жылытууну өз алдынча орнотуп жатканда, маселени кылдат изилдеп, коопсуздук эрежелерин сактоо керек. Даяр комплектти сатып алуу, өз алдынча орнотууга салыштырмалуу бир аз кымбатыраак. Лакоткан, текстолит дененин изоляциясы катары колдонулушу мүмкүн.
Эгер сиз күзгү элементин жылытууну кааласаңыз, эң жакшы чечим - адистердин жардамына кайрылуу.
Сунушталууда:
LAZ-4202: өндүрүштөн чыккан, бирок сырткы көрүнүшүн калтырган
LAZ-4202 - шаардык жана шаар четиндеги колдонуу үчүн автобус, бир убакта бүткүл Советтик блоктун өлкөлөрүнүн чоң жана кичине шаарларын кыдырган. Бирок анын эмне себептен биздин көчөдөн чыгып кеткенин билгендер аз. Автобус жана анын мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө - биздин карап чыгуу
Сырткы тюнинг "Priors" - дизайнды жыйынтыктоо
Учурда VAZ Priora жеңил унаасы (седан) Россиядагы өз классындагы эң популярдуу унаалардын бири. вткен жылы гана Волга автомобиль заводу ар турдуу модификациядагы жана кузовдогу мындай автомашиналардын 120 мицден ашык нускасын сатты. Бул жогорку суроо-талаптын себептеринин бир бөлүгү 2170 ар кандай дизайн өзгөртүү үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат
Сырткы резюме: түзүлүш, максаты жана иштөө принциби
Туруктуу ылдамдыктагы түйүн (CV муун) – кыймыл моментин трансмиссиядан унаанын алдыңкы октук валдарына өткөрүүчү түзүлүш. Ал машинанын огу-нун биринде, жуп болуп аяктайт. Тышкы CV биргелешкен деген эмне жана ал кантип иштейт - сиз бүгүнкү макалада биле аласыз
Mercedes W211: ички, сырткы жана электр станциясын тюнинг
Mercedes W211 - аристократиялык көрүнүшү, ыңгайлуу салону жана кубаттуу кыймылдаткычы бар унаа. Бирок ал жакшыртуу жана оптималдаштыруу үчүн бай мүмкүнчүлүктөрү менен элдик усталарды өзүнө тартат. Келгиле, Mercedes W211 тюнинг мүмкүнчүлүктөрүн талкуулайлы
Тюнинг "Nissan-Maxima A33". Мотордун чип-тюнинги, ички жасалгасын тактоо. Сырткы кузов өзгөртүүлөр, кузов комплекти, дөңгөлөктөр, фаралар
Максималдуу конфигурациядагы версиялар 17 дюймдук чоң дөңгөлөктөр, электрдик люк, климатты башкаруу системасы, булгаары отургучтар, жылытуучу арткы күзгүлөр жана автоматтык бүктөлүүчү менен жабдылган. Сиз бардык варианттарды чексиз тизмектей аласыз, анткени "Максима" бизнес-класска кирет жана берилген деңгээлге толугу менен туура келет