Дакардан КамАЗ: мүнөздөмөлөр, команда, Дакар-2017 раллисинин жыйынтыгы
Дакардан КамАЗ: мүнөздөмөлөр, команда, Дакар-2017 раллисинин жыйынтыгы
Anonim

Жарыш - бул абдан кызыктуу мелдеш. Ал эми жүк ташуучу митинг өмүрүндө жок дегенде бир жолу көрүүгө тийиш болгон окуя. Дакар раллисинин этаптары эң престиждүү дүйнөлүк марафон болуп эсептелет. Жылдан жылга көптөгөн адамдарды укмуштуудай россиялык "машина" таң калтырууда - кел аны менен жакындан таанышалы!

КамАЗ "учуп жатат"

Model 4911 Extreme - бул Париж-Дакар раллиине, ошондой эле Жибек Жолуна катышуучу легендарлуу КамАЗ. Набережные Челныйда (Татарстан) жайгашкан Кама автомобиль заводунун бул «бутуруучусу» спорттук жук ташуучу гана эмес. Ал 78 кН га чейин жүк көтөргөн маршруттар боюнча, топурак жолдордо жана рельефте тез арада жүктөрдү жеткирүү үчүн арналган. Машинаны ар кандай климаттык зоналарда +50… -30°С температурада иштетүүгө болот.

камаз дакар
камаз дакар

Эмне үчүн "Дакардын" КамАЗына күйөрмандар "учуучу" деген лакап ат коюшкан? Машина таң калыштуу түрдө оңой жана көрктүү түрдө үзүлүп кететалп куш сыяктуу жер. Рамканы, пружинанын дизайнын өзгөртүү, даамдарды жаңыртуу менен жүк ташуучу унаа экипажга зыян келтирбестен чоң бийиктиктен да секирип жатканда дөңгөлөктөрүнө акырын конот.

Биринчи учуучу жүк ташуучу жарыш 2003-жылы болгон. Андан кийин Телефоника-Дакар раллиде унаа биринчи жана үчүнчү орунду ээледи. КамАЗ 4911 Экстрим бир нече жолу «Кападокия», «Хазар талаалары», «Desert Challenge», Россия Федерациясынын чемпионатынын жана Кубогунун жеңүүчүсү болгон. Ал эми Дакар жарыштарынан кийин унааны модернизациялоо жана өркүндөтүү ар дайым коштолуп турду.

Камаздын техникалык мүнөздөмөлөрү
Камаздын техникалык мүнөздөмөлөрү

Француздук «Элигор» фирмасы жана орусиялык «Электрон» заводу (Казань) спорттук КамАЗдын бул моделинин 1:43 масштабдуу моделдерин чыгарышат.

Дакаровский КАМАЗ: спецификациялар

Оор жүк ташуучу унаанын техникалык мүнөздөмөлөрүн таблицада келтирели.

Параметрлер
Броттук салмак 11,5 миң кг
Бос салмак 10,5 миң кг
Дөңгөлөк формуласы 4x4
Дөңгөлөк базасы 4, 2 м
Алдыңкы/арткы жол 2, 15 м
Узундук 7, 3 м
Бийиктик 3, 5 м
Эн 2, 5 м
Мотор
Моделдин варианты YAMZ-7E846
Түр Турбо дизелдик кыймылдаткыч
Күч 2500 об/мин. 552 кВт/750 HP
Кыймылдаткычтын жайгашкан жери V түрүндөгү
Цилиндрлердин саны 8
Кыймылдаткычтын көлөмү 17, 2 l
Дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр
Шинанын түрү Пневматикалык, басымды жөнгө салуучу
Дөңгөлөктөрдүн түрү Диск
Шинанын өлчөмү 425/85 R21
Редуктор
Ар түрдүү 16-тез кол
Кабинет
Түр Мотордун үстүнө жайгаштырылган
Жалпы функциялар топтому
Эң жогорку ылдамдык 165 км/с
Жалпы сырткы бурулуш радиусу 11, 3 м
Торго чыгуу бурчу Кеминде 36%
100 кмге күйүүчү май керектөө, толук жүктөө, 120 км/саат орточо ылдамдыкта жолсуз айдоо 100 L
Макеты Алдынкы кыймылдаткыч 4WD
Өндүрүлгөн жылдар 2002 азыркыга чейин
Класс T-4, спорттук жүк ташуучу

Биз Дакардан КамАЗдын техникалык мүнөздөмөлөрүн үйрөнгөнүбүздөн кийин, раллиде бул машинада чыгып жаткан команда менен таанышалы.

"КАМАЗ-мастер" командасы

"КамАЗ-мастер" - Орусиянын жарыш командасы,анын адистиги митинг-рейддерге катышуу. КамАЗдарда гана аткарат. Дакар раллисинин туруктуу катышуучусу (Париж-Дакар раллисинин мурунку аты) - 14 жолу орусиялыктар анын жеңүүчүсү болушкан!

Дакар ралли этабы
Дакар ралли этабы

Команданын туулган күнү 1988-жылдын 17-июлунда. Анын составы жылдыздуу деп айтууга болот - эл аралык категориядагы сегиз спорттун мастери, дуйнелук чемпионаттын беш лауреаты. «КАМАЗ-мастер» ез классындагы эн кучтуу команда болуп эсептелет. Дакардан келген эң сонун КамАЗ сыяктуу.

Команданын туруктуу жетекчиси жана насаатчысы - эл аралык класстагы спорттун мастери Семён Якубов. 1996-2002-жылдары. КамАЗ-мастеринин учкучу атактуу Владимир Чагин болгон. Анын Дакар жарыштарында жети жеңиши, эки Дүйнө чемпиондугу, "Мыкты орусиялык жарышчы - 2003" наамы бар. Команданын демөөрчүсү да олуттуу - Банк ВТБ.

Дакар Ралли 2017 жыйынтыгы

Акыркы Дакар Боливияда өттү. Көптөгөн катышуучулар муну митингдин тарыхындагы эң оор митинг катары тааныды. Ал эми күнөө жер көчкү, жамгыр, сел. Бирок бул КамАЗга Дакар-2017де мыкты жагын көрсөтүүгө тоскоол болгон жок. КамАЗ-мастер командасы еткен жылдардагыдай эле мелдештен чемпион болуп кайтты:

  • Спорттук жүк ташуучу унаалардын ичинен биринчи болуп Е. Николаев, Е. Яковлев, В. Рыбаковдун бригадалары чыкты.
  • КамАЗ Д. Сотникова, И. Леонова, Р. Ахмадеева 2-орунду ээлешти.
КАМАЗ Париж Дакар раллисине катышууда
КАМАЗ Париж Дакар раллисине катышууда

"Алтын" жана "күмүш" - үстүбүздөгү жылдын "Дакарда" КамАЗ сыйлыктары. Спорттук жүк ташуучу унаанын өзү да, анын легендарлуу командасы дагы бир жолу дүйнөлүк ралли-рейддин эң мыктысы наамын тастыкташты. Бирок жарыш «учуучу» машинанын жалгыз жолу эмес. Башка нерселер менен катар, аны шашылыш түрдө жүктөрдү жеткирүү үчүн колдонсо болот - унаа пружинага секирип, жебе менен өтө албай турган жерди шыпырып өтөт.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Эскаватордун корпусу: сүрөттөмө, спецификациялар, өзгөчөлүктөр, сүрөттөр жана сын-пикирлер

Трейлер "TONAR 8310" - сереп, спецификациялар жана функциялар

Иштетүү кыймылдаткычы: түшүнүк, түрлөрү, спецификациялар, иштетүү эрежелери жана иштөө өзгөчөлүктөрү

ЗИЛ өрт өчүргүч: артыкчылыктары, мүнөздөмөлөрү, танкер түрлөрү

Негизги май пломбасын өз колуңуз менен кантип алмаштыруу керек?

Трактор "Буллер": техникалык мүнөздөмөлөрү, жарыяланган кубаттуулугу, күйүүчү май керектөө, иштетүү өзгөчөлүктөрү жана менчик пикирлер

Май кыргычтын шакекчелери. Пайда болгон учурда алмаштыруу, декарбонизация, дайындоо

Мунай муздаткыч "Газель" - сүрөттөлүшү, түзүлүш, диаграмма жана сын-пикирлер

K126G карбюраторунун түзүлүш жана жөндөө

ЗИЛ жүк ташуучу унаалар: тюнинг

ГАЗ-52-04: мүнөздөмөлөрү, тарыхы, сүрөтү

"Nissan Diesel Condor" жана бардык деталдары

Америкалык тракторлордун сериясы "Петербилт"

LeTourneau L-2350 - дүйнөдөгү эң чоң жүктөгүч

Экскаватор EO-3323: спецификациялар, өлчөмдөр, салмагы, өлчөмдөрү, иштөө өзгөчөлүктөрү жана өнөр жайда колдонуу