Брондолгон унаа "Скорпион": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр
Брондолгон унаа "Скорпион": мүнөздөмөлөрү, сүрөттөр
Anonim

Ата мекендик брондолгон унаа "Scorpion" кызматында жакында эле пайда болгон. Автоунаа үч модификацияда чыгарылат: брондолгон модель түрүндө, атайын күчтөр үчүн жантайма машина жана кадимки корголбогон версия. Бардык версиялар Орусиянын Коргоо министрлиги тарабынан колдонууга кабыл алынган, ал командалык-штабдык, медициналык, байланыш жана башка атайын конфигурацияларды камтыган линияны кеңейтүүнү пландаштырууда.

брондолгон машина чаян
брондолгон машина чаян

Өнүктүрүү жана түзүү

Жаңы брондолгон машинаны Zashchita жеке компаниясы атайын унааларды, соотторду, кишендерди жана башка спецификалык каражаттарды жасоодо жасаган иштери менен белгилүү болгон. Прототиптер толугу менен компаниянын каржылык салымдарынын эсебинен чыгарылды. Сыноолордон өткөндөн кийин, алар бекитүү жана сыноо үчүн Согуш министрлигине тапшырылды.

Аскердик техниканы жасоо менен алектенген көптөгөн чет өлкөлүк уюмдар ушул принцип боюнча иштешет. Жаңы брондолгон "Скорпион" машинасы жогорку сапаттагы ушундай ата мекендик тетиктердин жоктугунан улам импорттук өндүрүштүн көптөгөн тетиктери жана агрегаттары менен жабдылган.

Армия 60 унаага биринчи заказды жасады. Аларды чыгаруу Фрязинодогу заводдо жолго коюлган. Ошондой эле аскердик брондолгон машинанын жарандык модификациясын чыгаруу күтүлүүдө. Андан кийин, техникалык параметрлерди жана буга чейин иштелип чыккан моделдердин ортосундагы айырмачылыктарды карап көрүңүз.

Брондолгон унаа "Scorpion LSHA B": сүрөттөмө

Бул модификация каралып жаткан унаанын эң оор вариациясы. БТРдин коргоо классы бешинчи (АКМ, мылтыктын огуна туруштук берүүгө мүмкүндүк берет). Модель брондолгон кузовдогу кадимки машинадан капсула жана V түрүндөгү түбү менен айырмаланат, бул минага тийгенде жарылуу толкунун таркатууга мүмкүндүк берет.

брондолгон унаа чаян 2mb согуштук модулу менен
брондолгон унаа чаян 2mb согуштук модулу менен

Сыноолор көрсөткөндөй, Scorpion броне машинасы эки килограмм тротилге барабар зарядга туруштук бере алат. Жардыргыч заттын эки эсе чоң дозасы машинанын негизги элементтеринин бузулушуна алып келет, ал эми ичиндеги адамдар азыраак жабыркап жатат. Бул өзгөчөлүк төрт миң килограммдан ашык жабдыктын катуу массасы менен байланышкан.

Поезд

LSHA B модели польшалык Andoria компаниясы чыгарган төрт цилиндрлүү турбиналык дизель кыймылдаткычы менен жабдылган. Анын иштөө көлөмү 156 аттын күчү менен 2,7 литр. Брондолгон машинаны чыгаруучулар бул машинага туруктуу заказдар болгон учурда поляк тарап Россия Федерациясынын аймагында кыймылдаткычтарды чыгарууну уюштурууга макул экенин билдиришет.

Ал эми редукторлор, редукторлор, редукторлор Кореяда жасалган. Аскердик унаанын дөңгөлөктөрү импорттолгонатайын салгычтары бар жолсуз шиналар. Бул түйүндөрдү Россия Федерациясынын аймагында да чогултуу пландаштырылууда. Брондолгон машинанын аккумуляторлору жаңы үлгүдөгү танк элементтерине окшош. Бул жердеги редуктор беш тепкичтен турат, ал эми өткөрүп берүү блогунда төмөнкү катар жана алдыңкы дискти катуу туташтыруу мүмкүнчүлүгү бар.

Брондолгон "Scorpion" унаасы көз карандысыз асма, ABS системасы, диск тормоздору менен жабдылган. Көптөгөн импорттук тетиктер унаага ишенимдүүлүктү, динамизмди жана өлкө аралык мүмкүнчүлүктөрдү берүү үчүн колдонулган, анткени ата мекендик аналогдор кээ бир позицияларда дагы эле артта калууда.

брондолгон машина чаян лша
брондолгон машина чаян лша

Жабдуулар жана ички иштер

Кызматкерлер үчүн төрттөн алтыга чейин орундуктар унаанын ичине орнотулган. Алардын бекитилиши полго эмес, капталдарына жасалат, бул жарылуудан коргоо даражасын жогорулатууга мүмкүндүк берет. Отсектин орто бөлүгүндө автоматчы жана ок-дарылар үчүн орун бар. Күжүрмөн модулу бар "Скорпион 2МБ" броне унаасы чатырга орнотулган "Корд" же "КПВТ" пулемёту менен жабдылган.

Каралып жаткан жабдуулар жөнөкөй, атүгүл спарталык көрүнүшү мүмкүн. Бирок, брондолгон машина майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулган. Ошол эле учурда, кадимки унаага караганда, анын ичинде контроллерлор жана башкаруу элементтери чоңдуктун тартиби бар. Чатырда эки люк бар. Алдыңкы бетиндеги тегерек калкан пулемётту орнотуу үчүн жасалган, төрт бурчтуу арткы капкак десант аскерлери үчүн авариялык чыгуу болуп саналат.

scorpion lta брондолгон машина
scorpion lta брондолгон машина

Жарык версия

"Scorpion LTA" - брондолгон машине, салмагы жана коргоого караганда азыраакжогоруда талкууланган өзгөртүү. Ошондой эле 2M индекси менен белгилүү. Стандарттуу түрдө, ал массалык түрмөк капаска орнотулган кенеп үстү менен жабдылган. Бардык металл кузов менен машина чечмелөө бар. Бул жерде түбү жалпак, жарылуудан корголгон эмес.

Айдоочунун отургучу жөнөкөй климатты көзөмөлдөө жана вентиляциядан тышкары, брондолгон унаага дээрлик окшош. Бул версияда персоналдык бөлүм да жөнөкөйлөштүрүлгөн. Орундардын ролун полго бекитилип, капталдарына жайгаштырылган отургучтар аткарат.

Төрт тонналык жүк ташуучу унаа үчүн оптималдуу болгон 156 аттын күчү бар дизелдик агрегат жеңил версиясында өтө активдүү. Бул "Scorpion" LSHA сериясындагы кесиптешине караганда дээрлик бир жарым тонна жеңил болгон брондолгон машина (LPA же LTA) экендигине байланыштуу. Мындай кыймылдаткыч менен машина жарлардан чыкпай, иш жүзүндө секирип кетет.

Негизги параметрлер

Төмөндө каралып жаткан брондолгон машинанын эки модификациясынын жалпы жана техникалык көрсөткүчтөрү берилген.

Вариация 2M:

  • узундугу/туурасы/бийиктиги - 4, 85/2, 13/2, 15 метр;
  • кузов түрү - тенттүү үч эшиктүү версия;
  • бордюр/толук салмак – 2,5/3,5 тонна;
  • дөңгөлөк базасы - үч жарым метр;
  • максималдуу саякат бурчу 45 градус;
  • максималдуу эңкейиш - 21°;
  • бир метрге жетет;
  • разряд - отуз сантиметр;
  • электр станциясы - R4 турбодизель;
  • жумуштун көлөмү - 2 6336 куб. кара;
  • максимумга чейин - 3600 айн/минутунда 156 аттын күчү;
  • түйүнберүүлөр - беш-тез механика;
  • drive - кыскартуу тиштүү плагиндин толук варианты;
  • максималдуу ылдамдык саатына 130 километр.

Scorpion - брондолгон машина (LSHA), анын мүнөздөмөлөрү жогоруда сүрөттөлгөн, чоң бордюр салмагы (4,1 тонна) бар. Башка айырмалоочу параметрлер:

  • узундугу/туурасы/бийиктиги - 4, 61/2, 1/2, 16 метр;
  • брутто салмагы – 4,9 тонна;
  • дене түрү - брондолгон версия (класс 5 же 6A);
  • эң жогорку ылдамдыгы саатына 120 километр.

Каралып жаткан унаалардын ортосундагы башка техникалык көрсөткүчтөр бирдей.

бронетранспортёр чаян лша б
бронетранспортёр чаян лша б

Контролдоо жана маневрлик

"Скорпион" - брондолгон машина (LSHA 2B), анын сүрөтү төмөндө келтирилген, айдоо үчүн чындап эле ыңгайлуу жана жагымдуу. Мындай жол тандабастын рулунун артында көпчүлүк тоскоолдуктарды жеңип чыгууда ойлонбогон жол берүү сезими бар.

Ошентсе да, бул жерде кээ бир тузактар бар. Мисалы, борпоң карга көмүлгөн оор унааны алып чыгуу оңой эмес, анткени ал бир караганда бир караганда көрүнөт. Лебедка жардам бере алат, ал ылайыктуу аялдамага же брондолгон машинага илинген. Каралып жаткан унаанын капотунда дөңгөлөктөрүнө тууралоо үчүн алынып салынган жана туураланган эки кулпулоочу шайман бар.

Кээ бир маалыматтарга караганда, мындай чечимди эң оор шарттарда брондолгон машинаны сыноонун бардык ырахаттарын башынан өткөргөн аскерлер өзүлөрү кабыл алышкан. Ар бир транспорттук звенонун максималдуу автономиясы объективдуу турде мумкундук беретмилдеттердин көбүн чечет. Мындан тышкары, иштеп чыгуучулар температурасы өтө төмөн аймактарда натыйжалуу иштөө үчүн иштелип чыккан модификацияны түзүүгө ниеттенүүдө. Брондолгон машинанын терс жактарына токтолсок, кээ бир конструкторлор арткы октун үзгүлтүксүз иштеши күч берерине ишенишет, ал эми барабан тибиндеги тормоздор ылайлуу жерлерде диск блогуна караганда жакшыраак экенин далилдешти.

Брондолгон унаа "Скорпион": сыноолор

Унаанын үч варианты салмагы жана коргоо жагынан айырмаланат. Брондолгон максималдуу версия SVD снайпердик мылтыгынан ок атууда сыналган. Бутага чейинки аралык 30 метрди түзөт. Чыгарылган заряддын алгачкы учуу ылдамдыгын - секундасына 800 метрден ашыкты эске алып, бронетранспортер сыноодон татыктуу өттү деп айта алабыз.

чаян броне машина лша 2б фото
чаян броне машина лша 2б фото

Сыноолордун журушунде машинага бир жарым жузден ашык ок атылып, бронетранспорттон гана эмес, ошондой эле бириктирилген жерлерге, айнектерге, туткаларга жана башка элементтерге да атылгандыгы кецул бурууга татыктуу. Натыйжада - бир да тешик эмес. Брондолгон машинанын астында сыноо учурунда ар кандай жүк ташуучу унааны жардырууга жөндөмдүү 600 грамм жардыруучу зат жардырылды. Брондолгон V түрүндөгү түбүнүн аркасында унаалар соккуга туруштук беришти.

Коопсуздук

Брондолгон унаа "Scorpion LSHA" экипаждын коопсуздугун жогорулатуучу бир катар кошумча функцияларга ээ. Аларга төмөнкүлөр кирет:

  1. Төмөнкү атайын контуру бар броне унаанын дизайны.
  2. Кондуруу экипажы үчүн монтаждоочу отургучтар, алар каптал дубалдарга бекитилген.
  3. Жогорку кросстук жөндөм жанаоодарбай тик адырларга чыгуу.
  4. Ушундай моделдердин ылдамдыгы, маневрдүүлүгү, бийик тоолуу аймактарды басып өтүү жагынан артыкчылыгы.
  5. Өз классы үчүн эң сонун курал жана эң кылдат коргоо.

"Скорпион" менен атактуу "Балка" ортосундагы атаандаштык сыноодо ата мекендик унаа көпчүлүк параметрлер боюнча (куралдануу, коопсуздук, жолдон алыс ылдамдык жана салондун сыйымдуулугу) атаандашынан ашып түштү.

чаян брондолгон машина лпа
чаян брондолгон машина лпа

Тыянак

Сыноолордун жыйынтыгы боюнча, биз "Скорпион" - брондолгон унаа, сүрөтү жогоруда берилген, ата мекендик жеңил брондолгон унаалар категориясында инновациялык иштеп чыгуу болуп саналат деген тыянакка келсек болот. Анын функционалдуулугу каалаган жолдо жүрүүчү аскер тобун парашют менен секирүүгө мүмкүндүк берет. Ошону менен бирге бригада аткыч куралдардан гана эмес, жолдун бетине коюлган миналардан да корголгон.

Бардык мүнөздөмөлөрү унаанын ишенимдүүлүгүн, маневрдүүлүгүн тастыктайт. Бекеринен Коргоо министрлиги жеткирилген унаалардын тартибин көбөйтүүнү пландап жатканы бекеринен эмес. Алардын айрымдары байланыш, медициналык жана согуштук аракеттерге түздөн-түз тиешеси жок башка унаалар катары кызмат кылат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар