Үй лебедкасы: диаграмма жана толук сүрөттөмө
Үй лебедкасы: диаграмма жана толук сүрөттөмө
Anonim

Лебедка ар бир жолду басып алуучуда болушу керек болгон эң керектүү куралдардын бири. Чынында эле, бул механизмсиз унааңызды арыктан же арыктан алып чыгуу дээрлик мүмкүн эмес. Кээ бир айдоочулар даяр лебедкаларды сатып алып, электр бамперлерине коюшса, башкалары өз колдору менен жасашат.

үй лебедка
үй лебедка

Ал эми туура куралды тандоого күмөн санап жатсаңыз, аны өзүңүз жасап көрүңүз. Буга биздин бүгүнкү макалабыз жардам берет.

Үйдө жасалган лебедка эмне болушу мүмкүн?

Белгилей кетчү нерсе, бул түрдөгү түзүлүштөр дизайн түрүнө жараша бир нече категорияга бөлүнөт. Ошентип, үйдө жасалган унаа лебедкасы болушу мүмкүн:

  • кол;
  • электр;
  • гидравликалык.

Бирок, карабастанар кандай дизайн, түзмөктөрдүн бардык үч түрү бирдей иштөө принцибине ээ. Ал теменкулерден турат: барабанга темир кабель оролгон, ал ез кезегинде кыймылдаткычтын редук-тору аркылуу же ез колунун куч-аракети менен айланат. Муну кененирээк түшүнүү үчүн бул түрлөрдүн ар бирин өзүнчө карап көрүңүз.

Электр лебедкалары

Бул шаймандарды иштетүүдө көбүнчө унаа стартери же жүк генератору колдонулат. Ал тургай, мындай үй лебедканы өзүнчө орнотулган электр кыймылдаткычында иштей алат. Башка учурларда, айдоочулар стартерди жана генераторду мотор режиминде иштөө үчүн өзгөртүшөт.

үйдө жасалган лебедка схемалары
үйдө жасалган лебедка схемалары

Бирок, бул квиноанын теги кандай болбосун, механизм 2 тонналык чоң джипти арыктан чыгарып алышы үчүн анын моменти жогору болушу керек. Ал эми жумуш үчүн негизги энергия аккумулятордон сиңирүү болгондуктан, айдоочулар кубаттуулугу жогору батарейкаларды орнотот. Бирок, электр кыймылдаткычы канчалык күчтүү болбосун, батареяны мынчалык сарптабашы керек.

Гидравлика түзүлүштөр

Мындай лебедкалардын конструкциясы электрдик кесиптештерине караганда татаалыраак. Адатта, гидравликалык шаймандар мунай насосу менен иштетилет. Чоң өлчөмдөрүнө карабастан, бул типтеги лебедкалардын чоң артыкчылыктары бар - алар унаанын борт тармагынан минималдуу энергияны алып, мүмкүн болгон эң жогорку тартуу күчүн камсыздайт. Жол тандабастардан тышкары, мындай үйдө жасалган лебедкалар орнотулгантрактор же арткы трактор.

Кол аппараттары

Бул куралдар башкалар сыяктуу эле жасалган. Бирок, бул жерде кыймылдаткычтын ролун стартер же май насосу такыр аткарбайт, бардык күчтөр кол менен, башкача айтканда, адамдын күчү менен жасалат.

УАЗ үчүн үй лебедкасы
УАЗ үчүн үй лебедкасы

Мындай аппараттын күчү түздөн-түз оператордун физикалык күчүнө жана рычагдын жалпы узундугуна көз каранды. Ошондуктан, колго жасалган лебедка бир кыйла узун рычаг менен жабдылган. Бул максималдуу тартуу аракетин жаратат.

Кантип жасалат?

Кабелдик барабан – бул үйдөгү ар кандай лебедкаларды түзгөн негизги бирдик. Бул аппараттын чиймелери механизм туура жана ишенимдуу иштеши үчүн мүмкүн болушунча так болушу керек. Мындай барабаныңыз даяр болсо жакшы болот, анткени аны өзүңүз жасоо алда канча кыйыныраак.

трактордо колго жасалган лебедкалар
трактордо колго жасалган лебедкалар

Өзүңүздүн барабаныңызды кантип жасоо керек? Бул үчүн дубалдары калың түтүктүн бир бөлүгүн алып, электроддор менен ширетүүчү аппараттын жардамы менен ага калыңдыгы 5 миллиметр болгон жаактарды бекитиш керек. Айдоочу механизмди акыркы бөлүктөрүнүн бирине бекитүү керек. Түтүктүн өзү подшипниктерге отургучтар менен жабдылган.

Лебедка барабанын башка жол менен жасасаңыз болот. Бул үчүн кандайдыр бир Жигулиден же Волгадан бир нече хаб болушу керек. Алар ширетүү үчүн жерди майдалап, бардык бөлүктөрүнүн тегиздөөсүнө жетишүү үчүн жарымын каалаган диаметрдеги мандрелге бекитиши керек.

Редужерди чоңу менен кабыл алган жакшытиштүү катышы (курт түрү). Мындай механизмдин негизги артыкчылыгы - барабан тормозун түзүү зарылдыгынын жоктугу. Көбүнчө айдоочулар редукторду троллейбустун эшиктеринен сатып алышат - аны сайтка орнотуу эң оңой.

Эгер сиз стартер башкарган үй лебедкасын жасоону чечсеңиз, планетардык тиштүү моделди алганыңыз жакшы. Алгачкы «Жигулинин» кыймылдаткычтары бир кезде ушинтип берилип келген.

стартерден үй лебедкасы
стартерден үй лебедкасы

Стартер менен механизмди түзүү үчүн биринчи кадам - бул металл барактан платформа даярдоо. Ага отургучтарды ширетүү керек, анда барабандын валы орнотулат. Андан кийин редуктор бул жерге кирүү валынын өйдө жагына орнотулат.

Өзүнөн жасалган адаптер редуктордун үстүнө орнотулган. Стартерди орнотуу үчүн бизге керек. Киргизүүчү валга белгилүү тиш модулу бар тиштүү механизм орнотулган. Стартер акыры структурасына тиркелет кийин. акыркы кадам зымдары болуп саналат. Болду, эми мындай лебедканы машинага коюуга болот.

Стартерден үйде жасалган лебедканы кантип орнотсо болот SUV унаасына?

Биринчиден, бул жабдууларды орнотуунун так ордун аныкташыңыз керек. Лебедканы бампердин ортосуна жана анын төмөнкү бөлүгүнө бекитүү жакшы. Бул пластикалык бампер менен импорттолгон олен болсо, анда, албетте, ал 2-2,5 тонна жүк туруштук бере албайт, жөн гана кузовунан чыгып кетет. Ошондуктан, пластиктин ордуна күчтүү, болоттон (күчтүү) таасир берүүчү элементти койдук.

Канындаэлектр бампер, сиз лебедка үчүн металл плиталардын платформасын жасашыңыз керек. Болот барактын калыңдыгы 0,5 см кем эмес болушу керек. Андан кийин бул жерде тешиктер белгиленип, электр бургусу менен бургулалат.

Эми металл аянтчаны бамперге орнотууга даяр. Бул жерде лебедка акыркы этапта орнотулганын белгилей кетүү керек. Биринчиден, плита бамперге бекитилет, андан кийин ага тартуу механизми орнотулат. Бул электрдик түзүлүш болсо, башкаруу панели кошумча түрдө унаанын борт тармагына туташтырылган. Аны менен байланыш төмөнкү схемага ылайык ишке ашат - "плюс" батарейканын оң терминалына, ал эми "минус" терс үчүн. Баары, бул этапта лебедканы SUVге орнотуу аяктады деп эсептесе болот.

Бул аппарат дагы эмне үчүн пайдалуу?

Мындай типтеги үй шартында жасалган механизмдердин негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири - аларды максаттуу эмес колдонуу мүмкүнчүлүгү. Бул УАЗдагы колго жасалган лебедка каалаган убакта участокто оор жүктөрдү жылдыра алат дегенди билдирет.

колго жасалган лебедка
колго жасалган лебедка

Бул үчүн, аны бамперден чыгаруунун да кереги жок (бирок бул учурда, сиз машинаны жүктүн жайгашкан жерине жакын жайгаштырышыңыз керек, аны жасоо дайыма эле мүмкүн боло бербейт). Ошондой эле, үйдө жасалган аппарат эски дарактарды, дүмүрлөрдү же ташуу журналдарын жулуп салууга жардам берет. Кээде мындай лебедка курулуш материалдары бар поддондорду жылдыруу үчүн колдонулат.

Нюанстар

Бирок, бул куралдын өзүнүн барчектөөлөр. Үй лебедкалары толугу менен коопсуз эмес, ошондуктан жүктөрдү көтөрүүгө ылайыктуу эмес, анткени алардын тыгыны жок. Бирок, бул куралды бир жолу жасагандан кийин, темир досуңуз жолдон чыгып калат деп коркпойсуз. Каалаган учурда, үй лебедкасы SUV унаасын арыктан канчалык терең болсо да, сууруп чыга алат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Унаалар үчүн газ толтурулган лампалар жана LED же галоген лампалар түрүндөгү аналогдор

Унаа эмне үчүн биринчи жолу иштебей жатат: мүмкүн болгон себептер жана чечүү жолдору

Toyota 0W30 мотор майы: сереп, спецификациялар

Унаа отургучун кантип орнотуу керек: өзгөчөлүктөрү, түрлөрү жана сунуштары

Машинаны эмне менен жуушат? Автоунааны жууганда жуучу каражаттарды жана тазалоочу каражаттарды колдонуу боюнча инструкциялар жана эрежелер

Shell 0W30 мотор майы: мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер

Төмөн керебеттүү чиркегичтер: колдонмо, артыкчылыктар жана түзмөк

Тормоз системаларынын түрлөрү, түзүлүш жана иштөө принциби

Шамдардын түрлөрү, алардын мүнөздөмөлөрү, айырмачылыктары жана тандоо боюнча кеңештер

Кызыктуу унаа геральдикасы: Volvo логотиби

Кышкы шиналар "Dunlop Winter Ice 02": сын-пикирлер, сүрөттөр

Унаа майы "Hyundai 5w30": сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү

Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын катышы. Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын аралашмасы

Фольксваген төш белгиси: укмуштуудай окуя

АКБ "АКОМ": сын-пикирлер, мүнөздөмөлөр