Cadillac SRX: унаа ээлеринин сын-пикирлери жана унаа спецификациялары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35

Бүткүл дүйнөгө белгилүү Cadillac автомобиль бренди акыры SRX 2014 линиясынын жаңы модели менен айдоочуларды кубандырды. Люкс менен татаалдыкты айкалыштырган бул жаркыраган кроссовер мурунку муундардан премиум класстын эң мыкты өзгөчөлүктөрүн мурастап турат, ошондой эле жаңы инновациялык параметрлерге ээ болду.

2014 Cadillac SRX: салт жана инновация

Ошентип, биринчи кезекте, инновацияларга артты караган камера жана көлөмдүү жана жогорку сапаттагы үн менен айырмаланган Bose мультимедиялык системасы кирет. Техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча, Cadillac, мурункудай эле, өзүнө туура келет.

Мындан тышкары, өндүрүүчүлөр кузовдун сырткы дизайны боюнча мыкты иш жасашты, бул кийинчерээк Cadillac SRX 2007-жылдын мурунку моделдерин ишке ашырууга салыштырмалуу Европадагы сатуулардын санын дээрлик 5 эсеге көбөйттү.

Детройтто сунушталган жаңы "Cadillac" көптөгөн европалык айдоочулардын жүрөгүн багындырды. Ошентсе да, жаркыраган, ал тургай агрессивдүү көрүнүшү бар, бул көптөгөн айдоочулардын кыялы. Сыртынан бир азCTS седанын эске салып, бул унаа брендине мүнөздүү курч өзгөчөлүктөрүн жана сызыктарын сактап, мурунку муундарга караганда бир аз кичирээк болуп калды. Бир болоттон жасалган корпус менен айкалышкан так аныкталган деталдар машинанын конструкциясына оригиналдуулукту жана уникалдуулукту берет. Кроссовердин узундугу 12 см, бийиктиги 5 см кыскарган. Жаңы моделдин массасы болжол менен 2,5 тоннаны түзөт. Күйүүчү май бакынын көлөмү 70 литрден ашат. Торлор да кайра конструкцияланып, капталдагы аба соргучтары эми караңгыда жаркырап турат.

Салондун ичи жана анын пайдалуу функциялары

2005-жылкы Cadillac SRX сыяктуу мурунку муундардан айырмаланып, жаңы унаа люкс жана стилдүү интерьерге ээ. Ошол эле учурда, кроссовердин эргономикасы көп нерсени талап кылат: руль эңкейиште гана жөнгө салынат, бул өтө ыңгайсыз, анткени экстремалдык абалда болгондуктан, ал аспаптар тактасын жаап турат. Ошондой эле, өндүрүүчүлөр башкаруу панелиндеги баскычтардын жайгашкан жери жөнүндө ойлонушкан эмес: борбордо климаттык контролдун маалыматтары көрсөтүлөт, ал эми температуралык режим үчүн жооптуу ачкычтын өзү ылдыйда жайгашкан.

Кроссовердин ичи дагы эле беш орундуу. Өндүрүүчүлөр машинанын үн жана ызы-чуу изоляциясын жакшы аткарышты. Мындан тышкары, жаңы модификация ысык аба ырайында өтө пайдалуу өзгөчөлүккө ээ - кошумча муздатуу менен жабдылган желдетүү системасы.

Жаңы Cadillac SRX алдыңкы жана капталына орнотулган эффективдүү коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган. Каптал пардалар да бар. Иштеп чыгуучулар ошондой эле балдар отургучтарына кам көрүштү, алар үчүн атайын кычкычтар бар. Айдоодо эшик кулпулары автоматтык түрдө кулпуланат. Көптөгөн майда жана пайдалуу нерселерди сактоо үчүн бөлүкчөлөр эшиктердин капталына жана отургучтардын арткы жагына коюлган.

Интерьер жетиштүү кенен, отургучтар бир топ тегиз жана бир караганда анчалык ыңгайлуу эместей көрүнөт. Бирок, бул такыр эле андай эмес! Жүргүнчүлөр үчүн орундуктар алда канча ыңгайлуу жана андан да кенен болуп калды. Бирок мындай көбөйгөндүктөн, жүк салгычтын көлөмү бир топ кыскарган. Бул моделде анын кубаттуулугу 800 литрден ашык болсо да. Арткы жүргүнчү отургучтарын бүктөп койсоңуз, багаждын көлөмү дээрлик эки эсеге көбөйөт.

Спецификациялар

Cadillac SRXтин техникалык жагы электрондук башкарылуучу амортизаторлор менен суспензия менен жакшыртылды. Ушунун аркасында кроссовер жолдон үңкүрлөр менен чуңкурларда калбай, ишенимдүү айдайт, ошондой эле бурчтарда да жакшы кармайт.

Кадиллак абдан көп күйүүчү май сарптаган унаа экени кеңири белгилүү. Мындан тышкары, тейлөө жагынан эң арзан унаадан алыс. Бирок анын күйөрмандары көп.

Көптөр бул унааны ыңгайлуулугу жана көптөгөн өзгөчөлүктөрү үчүн жакшы көрүшөт. Жалпысынан алганда, Cadillac SRX, анын техникалык мүнөздөмөлөрү жана артыкчылыктары аны күчтүү жана ишенимдүү бардык дөңгөлөктүү суспензиясы бар унаа катары мүнөздөөгө укук берет,жылмакай жүрүүнү, ошондой эле кыймыл учурунда бүт жолдун траекториясын туруктуу кармоону камтыйт.

Жогорку сапаттагы ички жасалгасы жана майда-чүйдөсүнө чейин ойлонулган эргономика Cadillacты эң таанымал бренддердин бирине айландырды. Бул бренддин бардык моделдери ABS, тартуу башкаруу жана натыйжалуу коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган. Мындан тышкары, унаа сокур тактарга мониторинг жана күтүлбөгөн нерселерди табуу системасы менен жабдылган.

Cadillac SRXтин жүрөгү - күчтүү кыймылдаткыч

Кроссовер 6-тез кыймылдаткыч менен жабдылган жана 265 аттын күчүнө ээ. Cadillac механикасы "жаман даамы" бар унааларды чогултууну эске алуу менен, автоматтык трансмиссиялар менен жабдылган унааларды берет. Күчтүү унааларды жактыргандар үчүн өндүрүүчүлөр келерки жылы кубаттуу 2,8 литрлик турбиналык кыймылдаткычы бар Cadillac чыгарууну убада кылышат. Бардык унаалар спорттук жана механикалык режимдери бар автоматтык трансмиссия менен жабдылган. 2,8 литрлик кыймылдаткычы бар унаанын күйүүчү май керектөөсү шаарды аралап жүргөндө орто эсеп менен 14 литрге жакынды түзөт; шосседе "Cadillac" бир аз азыраак "жейт" - болжол менен 9 литр.

Кошумча функциялар

Бардык дөңгөлөктүү диск системасы өзүн-өзү кулпулоочу жана чектелген тайгалануучу дифференциалы бар. Машинанын дөңгөлөктөрү кургатуу функциясы бар дисктер менен жабдылган. Жаңы "Кадиллактын" рулу гидравликалык күчөткүч менен жабдылган. Кошумча коопсуздук үчүн электр кол тормозу орнотулган. Айдоочу ошондой эле ар кандай электрондук гаджеттерден, кичинекей жол жардамчыларынан ырахат алат - ABS, TRC жана BAS.

Жаңы муундун ылдамдык мүнөздөмөлөрү

Cadillac SRX тест-драйв учурунда өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүн көрсөттү. Ошол эле учурда, унаа толук кубаттуулукта иштеген жок, анткени моделин көрсөтүү үчүн маршрут абдан кичинекей (болжол менен 1 км). Жалпы машина жолду жакшы кармайт жана бурчтарды жакшы бурат. Жана бардыгы унаанын тайгалануусуна жол бербеген 4-муундагы атайын Haldex муфтасынын аркасында.

Күчтүү тормоз системасы керектөөчүлөрдөн оң пикир алышат. Тормоз педалы талашсыз жана натыйжалуу. Айдоодо бир гана терс нерсе - бул узак "ойлонуучу" редуктор. Айрыкча спорттук режимде бурулганда унаа ылдамдабайт. Ошол эле учурда түз жолдо машине жакшы ылдамдыкка ээ.

Америкалык өндүрүүчүлөр Орусияда автоунаанын ийгиликтүү сатылышына үмүттөнүшөт. Ал эми бул үчүн, өзүңүздөр билгендей, бир гана жарнама жетишсиз. Орус мотористти азгыруу унаанын техникалык параметрлери гана эмес, анын баасы да болушу керек. Негизги конфигурациялуу кроссовер үчүн, буга чейин эле бир топ коңгуроолорду жана ышкырыктарды билдирет, иштеп чыгуучулар 1 миллион 760 миң рублдан сурашат.

Бирок, эгер Cadillac SRX запастык бөлүктөрүн оңой эле алуу мүмкүн болсо жана мындай унааларды тейлөө боюнча тейлөө борборлору Россияда түздөн-түз ишмердүүлүгүн ачса, мындай унааны сатып алуучулар алда канча көп болмок.

Cadillac үчүн сынамык

Бул унаа эң ишенимдүү унаалардын бири болуп эсептелет. Муну краш-тест тастыктады. каптал таасири үчүн, машина алдыбеш упай. Бир аз начарыраак болгон фронталдык кагылышуу. Бул жерде унаа мүмкүн болгон беш жылдыздын ичинен төрт гана жылдызга ээ болду.

Ошентсе да, Cadillac өндүрүүчүлөрү биздин өлкөдө жаңы муундагы автоунаанын ийгиликтүү сатылышына чоң үмүт артышат. Мурунку SRX модели Орусияда болгону 700 даанадан сатылган, бирок эң начар премиум вариант эмес.

Сыягы, иштеп чыгуучулардын үмүтү орундалат, анткени мындай саркеч унааны эркектер да, сапаттуу унааларды билген адамзаттын сулуу жарымы да баалашат. Башкача айтканда, Cadillac SRXде татаалдык, бекемдик жана функционалдуулук гармониялуу айкалышкан. Бул сулуу каарманды айдоодон ырахат алган ээлеринин пикири аны агрессивдүү стилде камтылган көрктүүлүк катары мүнөздөйт.

Негизги Cadillac

Cadillac негизги жабдууларды камтыйт:

• тери ички;
• электр отургучтар;
• бешинчи эшик серво;
• электрондук багаж;
• радио, үн таануу системасы;
• эки сезондук климаттык көзөмөл;
• Bluetooth;
• 8-спикер Bose аудио системасы;
• би-ксенон фаралары;
• жылытылатын алдыңкы орундуктар;
• арткы көрүнүш камерасы.

Мыкты Cadillac жабдуулары

350 миң рублдан бир аз көбүрөөк төлөшүңүз керек болгон кошумча жабдууларга төмөнкүлөр кирет:

• 10 менен көлөмдүү стереобаяндамачылар;
• 3-сезондук климаттык көзөмөл;
• жылытылган жүргүнчү орундары;
• кең башкаруу панели менен ыңгайлуу навигация системасы;
• вентиляция жана биринчи катардагы отургучтарды муздатуу;
• башкаруу системасы орус тилинде;
• коопсуздук системалары, анын ичинде Intellibeam жана Smart-Key;
• 10 динамик аудио системасы;
• тилкеге көз салуу системасы;
• мүмкүн болгон кырсык тууралуу эскертүү сигналдары;
• Акылдуу авариялык токтотуу системасы.