FAW 6371 унаасы: спецификациялар, запастык бөлүктөр, кароо жана ээсинин сын-пикирлери
FAW 6371 унаасы: спецификациялар, запастык бөлүктөр, кароо жана ээсинин сын-пикирлери
Anonim

Кытай унаалары, андан да FAW 6371 Россия Федерациясынын коомчулугунда чоң кызыгууну жаратууда. Анан баары өзүн актады: кытайлар туруктуу, алар абдан жакшы машиналарды көрсөтөт, алардын инженерлери жана өндүрүүчүлөрү эң тажрыйбалуу, алар абдан сапаттуу жана кымбат эмес. Атаандаштар тууралуу муну айта албайсың. Кытай унааларын тандоо абдан кеңири - бул макалада талкуулана турган FAW 6371 моделинде да көптөгөн өзгөртүүлөр жана параметрлер бар.

FAW 6371
FAW 6371

Сырткы

Бул кадимки фургон, анда сиз уктап, тамактанууга, алыскы жолго саякаттоого же жөн эле көлөмдүү нерселерди ташууга болот. Сүрөттөрдө, ал жашоого караганда чоңураак көрүнөт - көбүнчө FAW 6371 сын-пикирлеринде белгиленет. Мунун баары машинанын пропорциялары жакшы тандалганына карабастан, кызыктай болгондугуна байланыштуу. Solidity оюнчук сыяктуу кичинекей болсо да, анын орто аты болуп саналат. FAW 6371 модели ар дайым сооротуп, сүйкүмдүү ысым бергиси келет, бирок расмий аталышы өтө катаал угулат.

Өлчөмдөрү

FAW6371
FAW6371

Унаа ээлеринин пикирлери боюнча, бул эмне экенин түшүнүү үчүн, жөн гана сүрөттү карап коюу мүмкүн эмес. Сиз аны чыныгы жашоодо көрүшүңүз керек, же аналогдук машиналардан мисал келтиришиңиз керек. Бирок, так эсептөөлөр бар - бүт жүк салгычтын көлөмү болжол менен үч куб болот. жүк көтөрүмдүүлүгү - 520 килограмм. Ооба, FAW CA 6371 сыяктуу көп эмес, бирок, фургон болсо да, жөнөкөй унаа үчүн абдан татыктуу. Анын өзгөчөлүгү бар: ал кичинекей. Окшош унаалар Россия Федерациясында өндүрүлгөн, бирок, бул дененин такыр башка түрү: жүк ташуучу жүк ташуучу. Ооба, алар дагы беш жүз килограммга жакын көтөрүмдүүлүккө ээ болушу мүмкүн, жана башка мүнөздөмөлөрү да FAW 6371ге абдан окшош. Бирок эң чоң плюс, макаланын материалынан көрүнүп тургандай, анын көлөмү. Мындай эч бир атаандаш унаа жок.

Артыкчылыктар

FAW 6371
FAW 6371

Бул унаа жолдон оңой эле айдай алат. FAW 6371дин мүнөздөмөлөрү ушундай, эгер сизден мурун жөө жүргүнчүлөр гана болгон аймакка айдап кирсеңиз да, унаалар "айлануудан" коркконуңузда, сиз оңой эле өтүп кете аласыз. Маневрлик, унаанын деңгээлинде көрүнүү жана кичинекей тешиктерге кандайдыр бир сокку менен сиз андан оңой чыга аласыз. Бул мурунтан эле алдыңкы дөңгөлөктөрдүн айлануу бурчуна байланыштуу. Сын-пикирлерге ылайык, унаа токойдогу тар жерлерге абдан туура келет, ошондуктан сиз үй-бүлөңүз менен аман-эсен барбекю тээй аласыз. Арткы эшикте чоң терезе бар - андыктан артка кайтуу эч кандай көйгөй эмес жана бул башка атаандаш өндүрүүчүлөрдө жок чоң артыкчылык. Жалпысынан алганда, FAW 6371 өзгөчөлүктөрүжолдо жүрүү үчүн абдан жакшы жана сиз мындай аймакка коркпостон айдап кирсеңиз болот.

Ыңгайлуу

FAW 6371
FAW 6371

Жүк салону башка бардык фургондор сыяктуу эки эшик менен эмес, үч эшик менен ачылат. Бул абдан уникалдуу жана ыңгайлуу, анткени сиз жүктөө/түшүрүү жери жөнүндө ойлонбой туруп эле жасай баштасаңыз болот. Ошондуктан, машина бир нерсени көп ташып, көп материалдар менен жумушка барган адамдар үчүн абдан ылайыктуу. Жана баары ушундай иштейт: эки каптал эшик, адаттагыдай эле, өз нерселериңизди ыңгайлуу коюуга мүмкүнчүлүк берүү үчүн бири-биринен жылат. Мындан тышкары, унаанын арткы бөлүгү артка тартат. Ал жерде жүктөө бийиктиги болжол менен 560 миллиметрди түзөт жана бул татыктуу жыйынтык, аны 2019-жылдын бардык жаңы машиналары азыр көрсөтүп жатышат. Белгилей кетсек, ыңгайлуулук FAW 6371 запастык бөлүктөрү абдан арзан. Ал эми жүктөө учурунда кокусунан эшиктерди бузуп алсаңыз же кээ бир техникалык бөлүктөрү иштебей калса, Кытайдан күлкүлүү акчага оңой эле заказ кылсаңыз болот.

Артыкчылыктар

Кытайда модель шаарга эң сонун ылайыкташтырылган. Себеби, бул жерде абдан тар көчөлөр бар жана бул компакттуу унаа ар дайым жана бардык жерде кууш көчөлөр жана жолдор аркылуу өтүп, ар дайым маневрлөөчү жана тилкелерин тез алмаштырууга мүмкүндүк берет. Ошондуктан, Кытай эли үчүн, бул унаа абдан ыңгайлуу болуп саналат, жана көп бул өзгөчө фургонду сатып алуу жөнүндө ойлонуп жатышат. Коммерциялык ишмердүүлүк менен алектенген/иштегендердин баары аны сатып алышкан. Анткени, мындай жумушта тынымсыз кээ бир чоң өлчөмдөгү нерселерди ташууга туура келет. Унаа ээлеринин пикири боюнча, бул катууэгер сиз FAW 6371 айдап жатсаңыз, кызыктуу.

Капутун астында

FAW 6371
FAW 6371

Тар тилкелерде унаа кандай экени белгилүү болгондон кийин, анын ичинде эмне бар экенин билишиңиз керек. Капоттун астындагы мейкиндикти ачып, анда эң маанилүү нерсени таба албайсыз: мотор. Мунун баары, анткени "FAV 6371" мүнөздөмөсү, ал айдоочунун жана жүргүнчүнүн отургучтарынын астында, болжол менен ортосунда жайгашкан. Унаа ээлеринин айтымында, бул абдан ыңгайлуу.

Кыймылдаткычтын схемасы

Мотор абдан адаттан тыш жерде экенинде таң калыштуу эч нерсе жок. Бул чечим абдан популярдуу жана Кытайда жасалган унаалар үчүн уникалдуу эмес. Белгилеп кетсек, арткы отургучтар бүктөлсө болот, жүк ташуучу мейкиндик дагы чоңоёт. Бирок бул ал жөнүндө эмес. Жыйынтык, эгер кааласа, ал жерде эки киши да уктай алат.

Моторга кантип жетсе болот

FAW 6371
FAW 6371

Бул үчүн FAW 6371де төмөнкүнү аткарыңыз:

  1. Отургучтардын астындагы бекитүүчү кыстырмаларды чечиңиз.
  2. Аларды артка түртүңүз.
  3. Болтторду (полду) ажыратып, кыймылдаткычты табыңыз.

Бирок бул жагынан чоң көйгөйлөр бар. Бул машинеде, каалаган ээси жүк (кандай болбосун) болот. Ал эми биздин эл көп жашаган өлкөлөрдүн бардык жарандары, эгерде аларда ушундай фургондор бар болсо, анда аны жүргүнчүлөр отургучтарынан алыстатып коюшат. Анткени, жол кырсыгы болуп калса, жүк учуп кетпейт, унаага да, сизге да зыяны тийбейт. Ошондуктан, сиз такыр тоскоолдук кылган нерселердин баарын алып салмайынча, мотор кандай экенин биле албайсызFAW 6371.

Суук мезгил

FAW 6371
FAW 6371

Сын-пикирлерге караганда, учурда унаанын ээлери катуу ооруп жатышат. Эшикти бир-эки секунда ачып койсоңуз да, унаанын ичи жана бүт мейкиндиги абдан муздак болуп калат. Бирок, бир мүнөт мурун сиз жылуу, ыңгайлуу кабинада айдап бараткансыз. Бирок… Кеп, эч кандай жылуулук изоляциясы жок, кааласаңыз, аны өзүңүз орнотуу керек. Ошондуктан, катаал орус кышында, мүмкүн болсо да, бул машинаны иштетүү бир топ кыйын. Кеп татаалдыкта эмес, бирок сууктан мынчалык изоляцияланбаган унаанын жагымсыздыгында. Ооба, баасы өзү үчүн сүйлөйт. Унаа арзан болгондуктан, анын көптөгөн пайдалуу функциялары жок.

Узун бойлуулар үчүн ыңгайлуулуктар

Бул унаанын көптөгөн ээлери өтө узун болгонуна карабастан, кабина өзүн сонун сезет. Сиз ыңгайлуу отура аласыз, анткени бул фургондун узундугу көп орун бар. Айдоо абалы вертикалдуу, ал эми фургондун чатыры абдан бийик, башы эс албайт. Капталдарында орун жетишсиз, анткени машинанын туурасы кичинекей, анткени анын баары өз алдынча компакттуу. Мунун өзүнүн плюсу бар - баскычтарга жетүүнүн кереги жок, баары жакын жерде. Ал эми тетиктерди алмаштыруу керек болгон рычаг көбүнчө абдан ыңгайлуу жайгашкан, эч кандай суроолор жок. Унаа ээлеринин пикири боюнча, алмаштыруу кичинекей, тескерисинче, жагымдуу үн менен ишке ашат. Бул кээ бирөөлөр үчүн абдан тажатма болушу мүмкүн.

Интерьер

Интерьер жасалгасы XXI кылымдын заманбап стилинде жасалган жана эч кандай өзгөчөлүгү жок,Кытайдын жеке салттары. Куралдар тактасынын жарымы жыгачтан жасалган, руль булгаарыдан жасалган, пластмассадан жасалган, тийүү абдан жагымдуу. Жалпысынан алганда, баары барктуу, кымбат көрүнөт. Бирок, бир чоң минус бар - баары шашып жаткандай, этиятсыздык менен жасалат. Бирок жакшылап карасаңыз байкалат.

Балдар тактасы

Комбинация кытай инженериясынын мыкты салттарында жасалган - боз, тегерек, чоң масштабда. Бул стилди сүйүүчүлөр үчүн жапайы толкундануу болуп саналат. Тахометр, спидометр абдан кооз жасалып, тегерете рамка жасалат. Жалпысынан алганда, дизайн, стили, приборлор панелинин дизайны чындыгында жогорку деңгээлде жана ар дайым жаңы сатып алуучулардын көңүл борборунда. Аларды кыймылда жүргөн айдоочу оңой окуйт. Ошондой эле, оң жана сол жагындагы шкала күйүүчү май керектөө, резервуарда калган бензин жана башка маалыматтар жөнүндө маалымат берет. Жалпысынан алганда, приборлор панели көзгө абдан жагымдуу жана ар дайым так маалыматты көрсөтүп турат.

Кыймылда

Дирилдөө жана моторлордун начар үн өткөрбөөчүлүгү бардык кытай жүк ташуучу унааларынын "үй-бүлөлүк өзгөчөлүгү" болуп саналат. FAW 6371 микроавтобус бул жагынан жагымдуу өзгөчө болуп саналат, балким, ал дизелдик эмес, бензин кыймылдаткычы бар болгондуктан. Бош турганда бул мотор дээрлик угулбайт, бара жатканда кабина менен бирдей көлөмдөгү бош дене ушунчалык резонанс жаратып, кыймылдап бараткан машинадагы ар кандай үн бир нече жолу күчөйт. Мындай саундтрек менен мотордун ызы-чуусу эң катуу үндөн алыс болуп чыгат.

Ылдамдатуу

Саатына жүздөгөн километрге чейин, ал ишенимдүү жана жетиштүү тез ылдамдайт, бирок анда кубат такыр жетишсиз. Бироктехникалык мүнөздөмөлөрүндө ал мүмкүн болушунча тездейт деп жазылган, бирок чындыгында … Бул унаанын ээлеринин сын-пикирлери ал саатына 120 километрге чейин ылдамдыкка оңой жетээрин көрсөтүп турат. Бул эңкейиш жөнүндө эмес, кадимки, тегиз жол жөнүндө.

Айдоо мүмкүнчүлүгү

Субкомпакт унаа бул фургонду башкарат. Качан бурчка, ал ишенимдүү, эмес, көп согончогу. Бирок, саатына 60 чакырым ылдамдыкта узун бурулушка бурулсаңыз, абдан жаман абал болушу мүмкүн. Жыйынтык, эгер сиз бир аз бурулушта жолдун тегиз эмес бөлүгүнө кирип кетсеңиз, дароо башкарууну жоготуп аласыз. Бул кичинекей дрейф, аны башкаруу абдан оңой, бирок бул көрүнүш коркунучтуу. Бул сак болуу баалуу! Начар иштетүүнүн себеби, FAW 6371 арткы огу өтө алсыз жана оңой тайып кетиши мүмкүн. Ошентип, жүктүү машинада да. Кытайлар арткы дөңгөлөккө көңүл бурушкан эмес.

Күйүүчү май

Бул артыкчылык: толук жүктөлгөн жана толук бош унаада керектөө такыр айырмаланбайт. Шаарда 100 километрге болжол менен 8 литр керектейт, бул абдан жакшы көрсөткүч. Бул көрсөткүч максималдуу тогуз литрге жетет жана бул эң начар аба ырайы жана шарттарда болот. "FAV SA 6371" этикеткаларын кантип коюу керек? Унаадагы убакыт курунун капкагын чечип, андан кийин белгилерди коюшуңуз керек.

Тыянак

Кожоюндарынын жана экспериментаторлордун сыноолорунан кийин, FAW 6371 машинасы сууда калган жана кеткиси келбейтбазар. Көбүнчө ал жөнүндө оң пикирлер калтырылган, бирок кээде терс да бар. Бирок, кытай унаалары дагы эле чындап эле сапаттуу, алар сатып алууга татыктуу. Жана андан да көп, бул макаланын материалында майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн бул өзгөчө модель. Белгилей кетсек, FAW 6371 демонтаждоодо сейрек кездешет, бирок Интернеттен анын тетиктерин жана запастык бөлүктөрүн табуу беш мүнөттүк маселе. Жеткирүү узакка созулат, болжол менен бир ай.

Белгилей кетсек, унаанын баасы өтө төмөн, демек, анын баасы да жеткиликтүү. Лимит бир миллион рублди түзөт. Ошону менен бирге ал мелдешке да кирбейт, езунун классынын мыктысы экендигин гана керсетет. Жана бул абдан жакшы, анткени техникалык компоненти гана эмес, ошондой эле кытай өндүрүүчүлөрдүн адамдарга жакшы мамилеси: бир унаага кепилдик мөөнөтү 3 жыл же 60 миң километрди түзөт. Бул немис машине эмес экенин эске алганда, бул абдан жагымдуу көрсөткүчтөр болуп саналат, ал тез-тез бузулушу керек. Ал эми ага тетиктерди сатып алганда немис, швед маркасындагы өндүрүүчүлөрдөн 2-3 эсе арзан экенин түшүнөсүз. Бирок, FAW 6371 унаа рыногунда толугу менен таанылышы үчүн, Россия Федерациясындагы көптөгөн дилердик жана базарларды сынап көрүү керек. Кытайлык өндүрүүчүлөрдүн бул үчүн акчасы жок болушу мүмкүн, бирок, бир-эки жылдан кийин кытай унаалары башка көптөгөн бренддерден оңой эле алдыга кете алышат. FAW 6371дин техникалык мүнөздөмөлөрү да абдан жакшы, унаалар өз көрсөткүчтөрү боюнча көпчүлүктөн алдыда.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Убакыт оңдоо: Автосервистин технологиялык процесси

"Kia Rio" башталбайт: көйгөйлөрдү аныктоо жана оңдоо

US Cars: сүрөт, сереп, түрлөрү, спецификациялар жана сын-пикирлер

Мотор суу балка: себептери жана кесепеттери. Мотордогу суу балкасынан кантип сактануу керек

Кыймылдаткычтын газ бөлүштүрүүчү механизми: түзүлүш, иштөө принциби, максаты, тейлөө жана оңдоо

Chevrolet Suburban: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Коопсуздук жаздыкчасы: түрлөрү, иштөө принциби, сенсор, каталар, алмаштыруу

BMW 7 Series унаасы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

Көз карандысыз унаа токтотуу

Роботтук редуктор: жакшы жана жаман жактары

Унаанын кузовун жылтыратуу: методдор, инструменттер жана сунуштар

Унааны кантип жылтыратса болот: жолдор, каражаттар жана сунуштар

Honda Civic Hybrid: сүрөттөлүшү, спецификациялар, эксплуатациялоо жана оңдоо боюнча колдонмо, сын-пикирлер

Унаанын алдыңкы асма түзмөгү

Эмне үчүн унаа иштебей жатат: себептери, мүмкүн болгон бузулуулар