2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Бүгүнкү күндө Volkswagen Golf 1974-жылдан бери популярдуулугун жоготпогон немис автоиндустриясынын алдыңкы модели. Бүткүл мезгилдин ичинде мындай унаалардын 25 миллион даанадан ашууну сатылган. Учурда концерн бул легендарлуу кичинекей унаалардын жетинчи муунун чыгарат. 2012-жылы компания 2013-жылдын үлгүсүндөгү унаа катары белгиленген жаңы Volkswagen Golf унаасын тартуулады. Бүгүн ал жөнүндө сөз болот.
Көрүнүш
Жаратуучулардын айтымында, жаңылыктын сырткы көрүнүшү нөлдөн баштап иштелип чыккан. Бирок Хэтчбектин сырткы көрүнүшүнө карап, анда мурунку сериядагы окшош өзгөчөлүктөр дароо байкалат. Албетте, жетинчи муун өзүнүн өлчөмдөрүн олуттуу түрдө өзгөрттү, фаралар жана бампер бир аз өзгөрдү, бирок профилде машина Volkswagen Golf 2 жана 3 муундагыдай эле таанымал бойдон калууда. Бул тенденция машинанын пайда болушунун эң башынан бери эле байкалып келгенине карабастан, сырткы көрүнүшүндө эч кандай революциялык өзгөрүүлөр болгон жок. Балким, дал ушул машина иштеп чыгуучулардын дизайн менен эксперимент жүргүзүүгө каалоосунун жоктугунан улам болуп саналатбар, бүт дүйнө жүзү боюнча өндүрүлүп сатылат.
Интерьер
Унаанын ичи абдан катуу жана олуттуу кооздолгон. Башка унаалар үчүн жаңы Volkswagen Golf хэтчбекинин интерьери сапаттын, функционалдуулуктун жана эргономиканын чыныгы стандарты болуп саналат, ага атүгүл алдыңкы автоөндүрүүчүлөр көз арта турган. Орундар туура профилге жана дизайнга ээ жана ыңгайлуу капталдан колдоонун жана жыш толтуруунун аркасында отургуч айдоочуну чарчатпайт жана узак мөөнөттүү колдонуудан кийин да баштапкы көрүнүшүн жоготпойт.
Ыңгайлуу рулду кармоо оңой, маалыматтык тактасы унаанын бардык маалыматтарын так көрсөтөт жана борттогу компьютердин түстүү дисплейинде эң сонун графика бар. Борбордук консол бир аз айдоочуга бурулган (заманбап оор жүк ташуучу тракторлордогудай) жана бардык башкаруу баскычтары бир топ ыңгайлуу жайгашкан.
Спецификациялар
Жаңылыктын кыймылдаткычтары ушунчалык көп болгондуктан, мисалы, эски Volkswagen Golf 3 хэтчбеки, балким, мындай ар түрдүүлүк жөнүндө эч качан кыялданган эмес. Жалпысынан жаңы машинада жети кыймылдаткыч бар, анын бешөө бензин менен, экөө дизель менен иштейт. Бензин кыймылдаткычтарынын кубаттуулугу диапазону 85тен 140 кубатка чейин өзгөрөт. Жумуштун көлөмү эң ар түрдүү болушу мүмкүн - 1200дөн 1400 куб сантиметрге чейин. Дизель бирдиктери 1,6 жана 2,0 литр көлөмүнө ээ. Ошол эле учурда, алар тиешелүүлүгүнө жараша 105 жана 150 "ат" кубаттуулугун иштеп чыгуу. Бардык кыймылдаткычтар үчүн механикалык беш ылдамдыкты орнотуукутулар, ошондой эле 7 кадам менен автоматтык берүү. Айтмакчы, күйүүчү май керектөө боюнча жаңылык бардык рекорддорду жаңырат – айкалышкан циклде эң үнөмдүү кыймылдаткыч болжол менен 3,8 литр сарптайт.
Баасы жөнүндө
Жетинчи муундагы Volkswagen Golfтун минималдуу баасы 600 миң рублдин тегерегинде. Эң кымбат жабдуулар үчүн дээрлик эки эсе көп төлөшүңүз керек болот - 950 миң рубль.
Сунушталууда:
"Фольксваген Гольф-3" станциялык вагону: мүнөздөмөлөр, карап чыгуу жана сын-пикирлер
Volkswagen Concern ар кандай маркадагы көптөгөн унааларды чыгарат. Компания коомчулуктун сүймөнчүлүгүнө ээ болгон бир нече атактуу унааларды чыгарган. Аларга Volkswagen Golf линиясы, тактап айтканда, үчүнчү муун кирет. "Гольф" өткөн кылымдын эң көп сатылган немис унаасы болуп калды
Фольксваген белгиси: сүрөттөлүшү, жаралуу тарыхы. Фольксваген логотиби
"Фольксваген" белгиси: жаралуу тарыхы, өзгөчөлүктөрү, сүрөттөрү, кызыктуу фактылар. Volkswagen логотиби: сүрөттөлүшү, белгилениши
H3 Жаңы. Кытайдын жаңы жол тандабастары. Hover H3 New - сын-пикирлер
Заманбап Кытайдын автоиндустриясы тездик менен өсүп, өнүгүп жатат. Базарда ар кандай унаалардын ыңгайлуу, жарашыктуу жана арзан моделдери пайда болот. Акыркы инновациялардын бири Hover H3 New болду - 2014-жылы чыгарылган ыңгайлуу жана функционалдуу кытайлык жол тандабас
Жаңы "Фаэтон": "Фольксваген" барган сайын люкс болуп баратат
Германиялык автоунаа өндүрүүчүсүнүн өкүлдөрүнүн айтымында, акыркы Phaeton моделин түзүүдө Volkswagen мурунку модификацияны жакшыртууга гана эмес, өзүнүн жаңы моделдер диапазонундагы ар кандай стилистикалык тенденцияларды бириктирүүгө умтулган
Жаңы "Ока" канча турат? VAZ 1111 - жаңы "Ока"
Балким бул машинанын тагдырын чындап ойлогондор ага карата ирониялык мамиленин абалын өзгөртө алышар. Анткени, жаңы «Ока» алар дагы бир жолу ВАЗда жандандырууга аракет кыла турган унаа. Болжол менен 2020-жылга чейин ийгиликтүү болот
