2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:35
Самара-2 сериясынын уландысы катары, 2001-жылы ата мекендик автоөнөр жай беш эшиктүү хэтчбек VAZ-2114ду ишке киргизген. Моделдин өзгөчөлүгү кузовдун алдыңкы бөлүгү (фаралар, тор, капот, бампер) жана ички жасалгасы болгон.
Салон жана анын өзгөчөлүктөрү
VAZ-2114 салону жаңы аспаптар тактасы менен жабдылган. Жаңыланган конструкциядагы жылыткыч, туманга каршы жарыктар бар болчу. Көз айнек караңгылатылган. Электр терезелери. Эшиктердин борбордук кулпулары бар.
«Ондуктан» руль. Руль мамычасы жөнгө салынуучу. Мунун аркасында руль панелдеги аспаптардын толук көрүнүшүнө тоскоол болбойт. Мындан тышкары, айдоочу бир топ ыңгайлуу болуп калды, рулду башкара албай калды.
Ачык түстөгү жабуунун эсебинен VAZ-2114тин ичи кененирээк көрүнөт. Орундар жумшак жана жылытылат. Кездеме тийгенге жагымдуу. Арткы орундуктар каалагандай бүктөлүп, компакттуу көрүнгөн унааны кенен жүк ташуучуга айлантат. Ошол эле учурда, жүк салгыч стандарттык 330 литрден толук 600 литрге чейин көбөйөт.
Балдар тактасы
Европанел унаага орнотулган. Эки суюк кристалл дисплейден турат. Камтылган сырткы термометр. Авариялык белгилери борбордук бөлүгүндө катылган, алар машинанын нормалдуу иштеши учурунда кадимки кара тилкеге окшош. Панелдин жаңы конструкциясынын аркасында ички вентиляция жакшырды (капталдардагы дефлекторлорго аба берүү көйгөйү жок кылынды).
Мотордун ысып кетишинин алдын алуу үчүн панелдин сол бурчунда температура сенсору бар. Кооптуу аймак кызыл менен белгиленген шкала түрүндө жасалган.
Борборго жакыныраак - кыймылдаткычтын ылдамдыгы шкаласы (тахометр) 0-80 диапазонунда. Анын сары (кранк валынын ылдамдыгы жогорулатылган) жана кызыл (кыймылдаткычтын иштөөсүндөгү коркунуч) зоналары бар.
Борбордук үстүнкү бөлүгүндө бурулуш сигналдары тиешелүү багытта күйгүзүлгөндө жашыл түстө күйүп турган жебе түрүндөгү сигнал берүүчү түзүлүштөр бар.
Сигнал берүүчү түзүлүштөрдүн оң жагында унаанын ылдамдыгын көрсөткөн шкала орнотулган. 200 км/саатка чейин иштелип чыккан.
Жогорку оң тарабы резервуардагы күйүүчү майдын көлөмүн көрсөтөт. Бир аз төмөн - габариттерди жана алыскы жарык фараларын күйгүзүү үчүн сигнал берүүчү түзүлүштөр, ошондой эле тормоз системасынын бузулушу жөнүндө сигнал.
Ички жарык
VAZ-2114 салонунун стандарттуу жарыктандыруусуна унаанын чатырындагы шыптын лампасы, алты диоддон турган светодиоддук лампа жана аспаптар панелинин жарыгы кирет. Кошумча, мээлей кутучасы, жылыткыч рычагдары жана лампа гидрокорректорунун индикатору жарыктандырылды.
ВАЗ-2114 унаасынын ички жарыктары иштебей калган учурлар көп кездешет. ЖөнүндөБул унаа ээлеринин сын-пикирлери менен далилдеп турат. Бул көйгөйдү жоюу үчүн иш-аракеттердин бүт схемасы иштелип чыкты, ал бир нече кеңештерди камтыйт:
- Чамактын жакшы экенин текшериңиз. Күйбөс лампа сактагычтын иштебей калганын көрсөтөт.
- Эгер жарык күйүп турса, эшик мамыларындагы контакттарды текшериңиз.
- Байланыш учурдагы алып жатканын текшериңиз.
Интерьерди жөндөө параметрлери
VAZ-2114 салону көбүнчө унаа ээлери тарабынан өзгөрүп турат. материалдардын жакшы сапаты карабастан, ээлери көбүнчө чет элдик унаалар менен VAZ салыштырышат. Албетте, ата мекендик автоиндустриянын деңгээли төмөн.
Биринчиден, жабууну алмаштырышат. Түсү гана эмес, материалдын өзү да өзгөрөт. Ошол эле учурда отургучтардын жабуулары да өзгөрөт (жабыктар коюлат). Кээ бир учурларда орундар толугу менен алмаштырылат.
Жебекти өз алдынча өзгөртүү кыйын эмес. Сиз күн коргоочулар менен баштаса болот. Полиэтилен ичинен тандалып алынган материал боюнча төшөлгөн, алынып Visor, алынып салынат. Бөлүктү контурлаңыз. Четтеринен 1 сантиметр чегинүү жасалып, кесилген. Бир капкак тигилет, ал чындыгында калкага кийгизилген. Ошо сыяктуу эле, эшиктердеги койгучтардын каптамалары өзгөрөт. Бул жөнөкөй ыкманын аркасында VAZ-2114 ички жасалгасы көрктүү болуп калат.
Өзгөртүү ошондой эле салондун жалпы стилине туура келген инструменттердин панелине байланыштуу.
DIY ички жарыктандырууну тууралоо
Үзгүлтүксүз жарыктандыруу бардык VAZ-2114 ээлеринин каалоосун канааттандырбайт. алардын көбү өз алдынча орнотулган өзгөртүүдиоддук лампа менен лампага плафон. Бул үч негизги максат менен ишке ашырылат:
- жөндөлүүчү жарык жарыктыгы;
- 8 секундга чейин кечигүү менен жылмакай күңүрт кылуу;
- эшиктердин бири ачык калса, жарым сааттан кийин автоматтык түрдө өчөт.
VAZ-2114 салонуна өз колуңуз менен ушундай лампа орнотуу үчүн, сиз бир катар аракеттерди аткарышыңыз керек:
- диффузор стандарттык лампадан чыгарылып, зымдар ажыратылган;
- шыптын жарыгынын эски корпусу алынып салынган (бул үчүн 4 гана өзүн-өзү таптап туруучу буроону чечиш керек);
- пластикалык капкак түрүндөгү диффузор LED лампасынан алынып салынган;
- унаа электр зымдары LED лампасынын сайгычына туташтырылган;
- жаңы капкак ордуна бекитилип, анын корпусуна диффузор коюлган.
Бир нече жөнөкөй кадамдар "темир досуңузга" андан да жакшыраак көрүнүшкө ээ болууга жардам берет, бул сөзсүз түрдө достордун жана жолдон өтүп бара жаткан унаа сүйүүчүлөрдүн көңүлүн бурат.
Сунушталууда:
Евро жүк ташуучу унаанын өлчөмдөрү кандай жана анын өзгөчөлүктөрү кандай?
Eurotruck (же ташуучулар аны «евротент» деп аташат) жүк ташуучу унаа, адатта узундуктагы, «баштан», башкача айтканда, жүк ташуучу трактордон жана жарым чиркегичтен турат
ATV "Irbis 150" жана анын өзгөчөлүктөрү
Кеңири таралган транспорт каражаттарынын бири бул ATV. Ал өзүнүн популярдуулугун рельефтин ар кандай түрлөрүн айланып өтүү жөндөмдүүлүгүнөн алган, ал эми комфорт жогорку деңгээлде сакталат. Анын оң сапаттары көптөгөн сырткы энтузиасттар тарабынан белгиленет
Irbis VR-1 мотоцикл жана анын өзгөчөлүктөрү
Жакында бул кытайлык өндүрүүчү өзүнүн дагы бир ойлоп табуусун коомчулукка көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк алды. кооз көрүнүшү жана татыктуу техникалык аткаруу тышкары, ошондой эле мыкты аткаруу өзгөчөлүктөрү бар
Гидравликалык асма: анын кандай айырмачылыктары жана өзгөчөлүктөрү бар?
Гидравликалык асма менен жабдылган биринчи унаа француз Citroen DS болгон. Жаңы иштелип чыккан шассидин дебютунан бери көп убакыт өттү (1954). Бул мезгилдин ичинде адамзат бул суспензиянын үч мууну иштеп чыгууга жетишти. Бирок, азыр азыраак жана азыраак өндүрүүчүлөр унааларын ушундай иштеп жаткан система менен жабдып, "пневматикага" артыкчылык беришет
Бостер отургуч деген эмне жана анын өзгөчөлүктөрү кандай?
Балдардын автокреслосун сатып алуу ар дайым узак жана азаптуу иш болуп саналат, бул үй-бүлөлүк бюджетте өзгөчө чагылдырылат. Бирок, коопсуздукту бузбастан үнөмдөө толук мүмкүн. Классикалык чектөөлөрдүн ордуна, көптөгөн үй-бүлөлөр көтөргүч отургуч сатып алышат. Кардарлардын сын-пикирлери бул аппараттын жогорку натыйжалуулугун жана арзан баасын белгилешет. Бирок, эмне үчүн бул элемент кадимки авто отургучка караганда арзаныраак, аны сатып алуу керекпи?