2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Ирбистеги унаалар жабык унаа салонуна караганда ылдамдыкты жана жаңы шамалдын демин жактыргандардын арасында татыктуу таанылууга жана популярдуулукка ээ.
Интро
Бул компания эл аралык ченемдик-техникалык документтердин жана стандарттардын талаптарына толук жооп берген абдан жогорку сапаттагы продукцияны чыгарат. Бул кытай корпорациясынын ийгилиги экологиялык тазалык, аткаруу жана дизайн тармагындагы эң келечектүү иштеп чыгууларды алуу принцибине негизделген.
Ошондуктан Irbis мотоциклдер ассортименти абдан таасирдүү, анткени ар кандай модель стилдин, эргономиканын жана практикалыктын үлгүсү болуп саналат. Ар бир күчтүү жана ишенимдүү агрегаттар сатып алуучулардын көңүлүн бурууга татыктуу, анткени бул велосипеддер 120 км/саат ылдамдыкка жете алат, бул компания өндүрүшүнө адистешкен шаардык унаалар үчүн жетиштүү.
Мындай мотоциклде рельефтин бардык бүктөмөлөрү сизге баш ийет, аларды жеңүү кыйын болбойт. Анткени, Irbis мотоциклдери атаандаштарынан баа-сапат катышы боюнча гана эмес, ошондой элеаткаруу жана практикалык.
Сыпаттама
Жакында бул кытайлык өндүрүүчү өзүнүн дагы бир ойлоп табуусун коомчулукка көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк алды. Кооз көрүнүшү жана татыктуу техникалык көрсөткүчтөрдөн тышкары, ал өтө узак убакыт бою кызмат кылууга мүмкүндүк берген мыкты аткаруу өзгөчөлүктөргө ээ.
Биз Irbis VR-1 жөнүндө айтып жатабыз. Ал Азиядагы жана Европадагы сатып алуучулар арасында суроо-талапка ээ болгон сапаттарды айкалыштырат. Өндүрүүчүлөр бул мотоциклге кубаттуу 13,2 аттын күчү кыймылдаткычын, жөнөкөй өлчөмдөрүн жана көзгө көрүнбөгөн дизайнын бириктирүүгө аракет кылышы керек болчу. Бирок, жогоруда айтылгандардын баарынан тышкары, Irbis VR-1 ишенимдүү болот каркасына, ыңгайлуу отургучтары бар ыңгайлуу дизайнга, сыйымдуулукка ээ газ багына жана башка көптөгөн майда, бирок абдан маанилүү нюанстарга ээ.
Практикалык жана коопсуз
Кеп кууш спорттук руль, бышык алюминий эритмеси дөңгөлөктөрү, жогорку сапаттагы фара оптикасы жана практикалык LED көрсөткүчтөрү жөнүндө болуп жатат. Пассивдүү коопсуздук элементтери бирдей маанилүү аргумент – ыңгайлуу күзгүлөр айдоочуга жол кыймылын көзөмөлдөп турууга жардам берет.
Албетте, мындай бай жабдуулар жана практикалык мүмкүнчүлүк сатып алуучулардын Irbis VR-1 200ccге берилгендигин түшүндүрөт, анын сын-пикирлери ишенимдүүлүгү жана жөнөкөйлүгү үчүн ыраазычылыкка толгон. Чынында эле, аны алуу жана тейлөө үчүн акылга сыярлык баа саясаты менен айкалыштаБул транспорт тыгында бош тургусу келбегендер же таза абада саякаттоону каалабагандар үчүн эң сонун вариант бойдон калууда. Албетте, бул мотоциклди келечектеги сатып алуучулардын көз алдында ушунчалык жагымдуу кылат. Ошондуктан, биз бул унаанын өзгөчөлүктөрүн кененирээк карап чыгабыз.
Функциялар
Irbis VR-1 мотоцикл жана анын техникалык параметрлери:
- унаа өлчөмдөрү 200x74x105 см, бул аны каалаган жерден кысууга мүмкүндүк берет;
- чынжырлуу диск моментин арткы дөңгөлөккө өткөрөт;
- жеңил салмагы менен - 125 килограмм - Irbis VR-1 көз арткан динамикага жана маневрликке ээ;
- алдыңкы асма телескопиялык айры түрүндө жасалган;
- мотоциклдин артында - гидравликалык амортизаторлор жуп, алар жолдун тегиз эместигин эң сонун басаңдатат;
- куюн алюминий дөңгөлөктөрү жеңил, ишенимдүү жана механикалык жактан күчтүү;
- Irbis VR-1 200cc мотоциклине орнотулган алдыңкы тормоз гидравликалык диск, ал эми арткы тормоз барабан;
- Аба менен муздатылган бензин кыймылдаткычы 9,7 кВт кубаттуулукка ээ жана 4 такттуу, бир цилиндрлүү электр станциясы катары иштелип чыккан. Бирдиктин көлөмү 200 см3. Эң жогорку момент 6500 айн/минутка жеткенде жана 13,5 Нмге жетет;
- карбюратордук энергия системасы А-92 бензинин отун катары колдонууга мүмкүндүк берет;
- ишке киргизүү системасы электрдик стартер түрүндө берилген,бирок батареянын кубаты аз болсо, мотоциклди түрткүчтөн иштетсеңиз болот;
- цистернага 13 литр күйүүчү май туура келет, андыктан ал болжол менен 2,5 л/100 км керектөө үчүн жетиштүү;
- жалпы 150 кг жүк көтөргөн Irbis VR-1 саатына 120 километр ылдамдыкка ээ.
Жакшы дизайн
Мындан тышкары, бул унаага ээлик кылган мотоциклчилер иштеп жаткан кыймылдаткычта титирөө таптакыр жок экенин белгилешет. Бул байкоо анын үстүнкү түзүлүшүнө жана эң сонун тең салмактуулугуна байланыштуу. Кошумчалай кетсек, арткы амортизаторлор, алардын көп айлануу түзүлүшүнөн улам, алардын катуулугун жөнгө салууга мүмкүндүк берет.
Бул функциялар чогуу башка унаалар кыла албаган жогорку башкарууну жана маневрдүүлүктү камсыздайт.
Натыйжалар
Эгер бул мотоциклди сатып алгандан кийин анын моторунун үнү баркыттай эмес экенин байкасаңыз, анда бул кыйынчылыкты бир нече мүнөттүн ичинде чечүүгө болот. Irbis VR-1 глуштургучунун конструкциясы аны оңой эле түз өтүүчүгө айландыра тургандай - сиз андан сайгычты чыгарып, бир нече бекиткичтерди бурушуңуз керек.
Бул иш-аракеттерден кийин, мотоциклиңиздин резонанстуу басы эч кимди кайдыгер калтырбайт жана саякаттарыңызда анын бай үнүнөн ырахат ала аласыз. Башка нерселер менен катар, бул акустикалык коштоо дагы бир маанилүү ролду ойнойт - ал жол колдонуучусу катары велосипедге көңүл бурат.
Натыйжада бул унаа жаштарга жагат деген тыянак чыгарууга болотаны жылуу мезгилде жеке саякатка же саякатка колдонууга кубанычта боло турган айдоочулар.
Сунушталууда:
Евро жүк ташуучу унаанын өлчөмдөрү кандай жана анын өзгөчөлүктөрү кандай?
Eurotruck (же ташуучулар аны «евротент» деп аташат) жүк ташуучу унаа, адатта узундуктагы, «баштан», башкача айтканда, жүк ташуучу трактордон жана жарым чиркегичтен турат
ATV "Irbis 150" жана анын өзгөчөлүктөрү
Кеңири таралган транспорт каражаттарынын бири бул ATV. Ал өзүнүн популярдуулугун рельефтин ар кандай түрлөрүн айланып өтүү жөндөмдүүлүгүнөн алган, ал эми комфорт жогорку деңгээлде сакталат. Анын оң сапаттары көптөгөн сырткы энтузиасттар тарабынан белгиленет
Гидравликалык асма: анын кандай айырмачылыктары жана өзгөчөлүктөрү бар?
Гидравликалык асма менен жабдылган биринчи унаа француз Citroen DS болгон. Жаңы иштелип чыккан шассидин дебютунан бери көп убакыт өттү (1954). Бул мезгилдин ичинде адамзат бул суспензиянын үч мууну иштеп чыгууга жетишти. Бирок, азыр азыраак жана азыраак өндүрүүчүлөр унааларын ушундай иштеп жаткан система менен жабдып, "пневматикага" артыкчылык беришет
Салон VAZ-2114 жана анын өзгөчөлүктөрү
Самара-2 сериясынын уландысы катары, 2001-жылы ата мекендик автоөнөр жай беш эшиктүү хэтчбек VAZ-2114ду ишке киргизген. Моделдин айырмалоочу белгилери кузовдун алдыңкы бөлүгү (фаралар, тор, капот, бампер) жана унаанын ички бөлүгү болгон
Бостер отургуч деген эмне жана анын өзгөчөлүктөрү кандай?
Балдардын автокреслосун сатып алуу ар дайым узак жана азаптуу иш болуп саналат, бул үй-бүлөлүк бюджетте өзгөчө чагылдырылат. Бирок, коопсуздукту бузбастан үнөмдөө толук мүмкүн. Классикалык чектөөлөрдүн ордуна, көптөгөн үй-бүлөлөр көтөргүч отургуч сатып алышат. Кардарлардын сын-пикирлери бул аппараттын жогорку натыйжалуулугун жана арзан баасын белгилешет. Бирок, эмне үчүн бул элемент кадимки авто отургучка караганда арзаныраак, аны сатып алуу керекпи?