«Иж Планета-2» - советтик мотоциклдин идеалы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Бул мотоцикл моделин чыгаруу аяктагандан бери 40 жылдан ашык убакыт өткөнүнө карабастан, ал Россиянын, Белоруссиянын, Украинанын жана КМШнын башка өлкөлөрүнүн тоңголок жолдорунда саякаттоосун улантууда. Кеп "Иж Планета-2" мотоцикли жөнүндө.

Тарых

Жол мотоцикли «Иж Планета-2» 1965-жылдан 1971-жылга чейин «Ижмаш» заводу тарабынан чыгарылган. Модель чыккан 6 жыл ичинде дүйнө анын 245 000ге жакын нускасын көргөн. Планета-2 бир жарым жыл же 15 000 километрге өндүрүүчүнүн кепилдиги менен жабылган.

Мурунку "Иж Планета" модели азыраак кубаттуу жана ыңгайлуу болгон. «Ижмаштын» инженерлери кубаттуулугун жогорулатуудан тышкары жаны «Иж Планета-2» мотоциклине олуттуу езгеруулерду киргизишкен жок.

Кийинки "Иж Планета-3" модели бардык советтик "Планеталардын" ичинен эң ишенимдүү болуп эсептелет. Бир цилиндрлүү мотоциклдердин үчүнчү модели "Иж" мурункуга салыштырмалуу заманбап дизайнга ээ. Ошондой эле, "Планета-3" багыт индикаторлор менен жабдылган, мотор поршендик тазалоо бар. Жаңы тормоз системасы жана жакшыртылган муфта"Иж Планета-3" мотоциклине мүнөздүү.

Мүнөздөмө

Ошол учурда «Иж Планета-2» мотоциклинин азыркы кездеги параметрлери болгон. Техникалык мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй: 346 cc эки тактуу кыймылдаткыч. см 155 килограммдык мотоциклди айдайт. Кыймылдаткычтын күчү - 15 аттын күчү мүнөтүнө 4200–4600 кранк валдын ылдамдыгы. Күйүүчү май аралашмасы цилиндрге майлоочу май менен бирге кирет. От алдыргандан кийин кадимки цилиндрде 7ге жакын кысуу пайда болот. К-36И карбюраторуна күйүүчү май 18 литрлик резервуардан тартылуу күчү менен кирет, андан кийин поршендин тескери жүрүүсү менен цилиндрге сорулат.

Максималдуу ылдамдык - саатына 105 километр, ал эми күйүүчү май керектөө өсүп, кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтү бир топ кыскарат. Кранк валдын айлануусу эки катарлуу чынжыр аркылуу муфтага, ал эми дөңгөлөктөрүнө - эки тараптуу, төрт ылдамдыктагы редуктор менен көп пластинкалуу муфта системасы аркылуу берилет. Кутудан арткы дөңгөлөккө айлануу чынжыр аркылуу берилет, анын тиштүү катышы 2, 33.

Кыймылдын жумшактыгын амортизация системасы камсыз кылат. Алдыңкы телескопиялык айры гидравликалык амортизатору бар пружина механизми менен жабдылган. Арткы айры маятник болуп саналат, алдыдагыдай амортизатору бар. Мотоциклдин рамкасы ажырагыс, толугу менен металлдан жасалган, түтүк.

Оңдоо жана иштетүү шарттары

Мотоцикл аны оңдоо үчүн атайын шарттарды, шаймандарды жана жабдууларды талап кылбагандай кылып жасалган. Керектүү, бирок зарыл эмес, моторду чогултуп жатканда, от алдыргычты орнотуп жатканда:

• эритүүчү;
• жалпак баштуу бурагыч;



• металл щетка;
• капкак баштары;
• жака;
• компрессометр;
• микрометр;
• мултиметр;
• үлгүтүү (идеалында, анын жардамы менен манжалар жаңы поршеньдерге киргизилет);
• 14 үчүн шыпыруу, ж.б.

Ар бир гаражда приборлордун жана шаймандардын тизмеси жок окшойт. Чынында, жогоруда айтылгандардын бардыгын кадимки шаймандар менен алмаштырууга болот. Мисалы, манжаларыңызды тиешелүү диаметрдеги болт жана гайка менен басып, шакекче зымдарды же 12 вольт лампасы бар бардык электр шаймандарын басыңыз.

"Иж Планета-2" мотоциклинин сын-пикирлери

Негизинен бул мотоциклдин ээлери "40тан ашкан" категориясына кирет. Албетте, алардын баары эмес, көбү СССРде туулуп-өскөндүктөн, ошол кездеги технологияга дагы эле ээлик кылышат.

Заманбап жаштар мураска алышат же калыбына келтирүү үчүн окшош моделдерди сатып алышат. СССР модернизацияланган мотоциклдердин айрым мисалдары техникалык мүнөздөмөлөрү жана сырткы көрүнүшү боюнча заманбап велосипеддер менен атаандаша алат.

Эреже катары, мотоцикл ээлери агрегаттын ишенимдүүлүгүн жана жөнөкөйлүгүн ырасташат. Заманбап Планета-4 моделдерине салыштырмалуу, же андан да Юпитер-4, 2-муундагы бир цилиндрлүү Иж өзгөчө бышык. Анткени, акыркы өндүрүү учурунда жок болчуулуу атаандаштык жана бийликке умтулуу.