IZH "Планета-5": ылдамдык үчүн гана эмес, жан үчүн да тюнинг

Мазмуну:

IZH "Планета-5": ылдамдык үчүн гана эмес, жан үчүн да тюнинг
IZH "Планета-5": ылдамдык үчүн гана эмес, жан үчүн да тюнинг
Anonim

ИЖ "Планета-5" мотоциклин тюнинг - бул көптөгөн балдардын кыялы, алар кээде Ижевск мотор заводунун продукциясын сатып алууга мүмкүнчүлүгү жеткенде гана ишке ашыра башташат. Андан кийин Planet-5 менен иш баштасаңыз болот. Мындай "операцияларга" алардын балдары жана неберелери, эркектер, кээде аялдар да кошулуп, мотоцикл жасоонун укмуштуу жана сырдуу дүйнөсүнө кошулушат.

Мотоцикл "Планета-5"

Өндүрүшү 1985-жылы башталып, 2008-жылы аяктаган "Планета-5" мотоцикли тюнингге өзгөчө жардам берет. Көбүнчө алар сырткы көрүнүштү, кээ бир агрегаттарды же негизги тетиктерди жөндөшөт. Бешинчи «Планета» алда канча жылмакай жана өтүүгө мүмкүн болушу үчүн (чындыгында ИЖ «Планета-5» мотокросс мотоциклине айландыруу үчүн) мотоциклдин 180 килограммдык бордюр салмагын азайтуу максатында рамкадан ашыкчасы алынып салынат. Андан кийин, анын эң жакшы курсу үчүн, арткы дөңгөлөккө узун соккулуу амортизаторлор орнотулуп, алдыңкы айры алмаштырылат. Сиз аны "Java" мотоциклинен күчөтүлгөн инсульт менен кайра түзө аласыз. Албетте, канаттар да өзгөрөт.

Мотор фундаменталдуу өзгөрүүлөргө дуушар болбойт. Кранк валынын ресурсун көбөйтүү үчүн алар экинчи валдан жергиликтүү подшипниктерди "Java" га алмаштырышат. Сапаты жана өмүрүнүн жогорулашы бул подшипниктердин кымбаттыгын компенсациялайт.

izh planet 5 тюнинг
izh planet 5 тюнинг

ИЖ "Планета-5" мотоцикли үчүн кыймылдаткычты тууралоо цилиндрдин көлөмүн көбөйтүүнү да билдирет. Бул үчүн, анын үстү кесип, жең 76 миллиметрге чейин скучно. Бул өлчөмдө "Планета-спорттун" поршень эркин туруп калат. Бул модификациялардан кийин модернизацияланган Планета-5тин прототиби саатына 120 километрдин ордуна 160 километрге чейин ылдамдыкка жетет. Айтмакчы, сыноо стендинде мотор 42 л.с. 5950 об/мин ылдамдыкта. Бирок мотордун кандайдыр бир мажбурлоосу менен анын ресурсу азаят. Бул өзгөртүүлөр күнүмдүк кадыресе айдоого ылайыкталган мотоциклде жасалбашы керек.

Кыймылдаткычты күчөтүп жатканда, арткы стандарттуу шиналар, муфта жана чынжыр көпкө чыдабашы мүмкүн. Биз аларды модернизациялоо жөнүндө ойлонушубуз керек.

izh planet 5 кыймылдаткычын тюнинг
izh planet 5 кыймылдаткычын тюнинг

IZH "Planet-5" муфтасын тюнинг

Муфта стандарттуу, ал кадимки шарттарда гана ишенимдүү иштейт. Агрессивдүү айдоо менен жана кыймылдаткычты мажбурлагандан кийин пайда болгон жүктөрдүн көбөйүшү менен дисктерге жүктөм бир топ көбөйөт, бул алардын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Адистер-эксперттер дисктердин бирин металлга, коюуланганга алмаштырууну кеңеш беришет. Бул пружиналарды олуттуу кысуу менен камсыз кылат, аны менен эч кандай тайгалак болбойт, албетте, муфтаны кысып алуу кыйындайт.

Тюнинги ушул макалада талкууланган IZH "Планета-5" мотоциклинин кыймылдаткычынын кубаттуулугун жогорулатуу үчүн ылдамдыгын жогорулатуу менен, газ чыгаруучу терезенин үстүнкү четин кесип салыңыз.бир жарым-эки миллиметрге чейин. Зарыл шарт - поршеньдердин бирдей салмагы, ал эми терезелер тазалоочу терезелери бар цилиндрлерде дал келиши керек, эч кандай учурда аларды тоспоо керек. Поршень шакекчелери четтеринен кесилиши керек. Поршень төөнөгүчтөрүн конуска айландыруу менен жеңилдетилиши керек. Манжалардын учунан тартып, ошондой эле фаска. Поршендик төөнөгүч аларды кесип албашы үчүн кулпунун "куйруктарын" тиштеп алуу керек болот. Цилиндрлердин баштары алардын учтарын токардык станокто кесүү менен бекемделиши керек.

Тюнинг мотоцикл IZH "Planet-5": тактоо

Тактоо үчүн, үстү жагында ийне подшипниги бар кранквалды табышыңыз керек. Мындай вал "суюктук" "Юпитерде" тапса болот. Бул башка IL моделдери менен алмаштырылат. Башында, "Планета" боюнча жасалгандай, диаметри 3-3,5 миллиметр болгон 2 тешик бургулоо керек. Ижевск мотор заводунда орнотулган кадимки алюминий сепараторлору ишенимдүүлүгү боюнча айырмаланбайт. Өзгөртүүдөн кийин АИ-92 бензинин колдонууга туура келет.

мотоцикл тюнинг izh planet 5
мотоцикл тюнинг izh planet 5

Сүрөттө Иж «Планета-5» мотоцикли көрсөтүлгөн, анын тюнинги чындап эле саркеч.

Сунушталууда: