Чыгуу тутумунун түзмөгү

Чыгуу тутумунун түзмөгү
Чыгуу тутумунун түзмөгү
Anonymous

Чыгарып чыгаруу системасынын бөлүктөрү кыймылдаткычтын күйүү камерасынан газдарды чыгарууга арналган. Зыяндуу агенттер бул "магистральдан" өткөн сайын муздатып, чыпкаланат. Ошентип, абаны булгаган уулуу заттар айлана-чөйрөгө азыраак кирет. Мындан тышкары, газ чыгаруу системалары унаадагы ызы-чууну азайтуу үчүн кызмат кылат (муну өчүргүчтө чыгарат).

чыгаруу системалары
чыгаруу системалары

Бул продукт төмөнкү бөлүктөрдөн турат:

  • жылуу калкан;
  • кошумча глушитель (резонатор);
  • металл компенсатор;
  • негизги глушитель;
  • o-ring;
  • кыскычтар;
  • кычкылтек концентрация сенсорлору;
  • пломбалуу прокладка;
  • резиналар.

Бул бөлүктөрдүн баары сыртка чыккан газдарды чыгарып, чыпкалап жана муздататкыймылдаткыч цилиндрлери.

Иштөө принциби жана соргуч системасынын түзүлүшү

Биринчиден, кыймылдаткычтан чыккан зыяндуу заттар газ чыгаруу коллекторуна кирет. Ошол эле учурда алар чыгуучу канал аркылуу өтөт. Андан ары, газдар башка бардык майда-чүйдөсүнө чейин жылып баштайт. Фильтрлөө процесси аркылуу бул заттар азыраак уулуу болуп, чыгууга чейинки ар бир сантиметр сайын абанын температурасына чейин муздашат. Эми бул этаптар тууралуу кененирээк.

чыгаруу системасынын аппараты
чыгаруу системасынын аппараты

Күйүү продуктулары газ чыгаруучу коллекторго киргенден кийин, алар кошумча өчүргүчтүн чыгаруу түтүгүнө, андан кийин негизги резонаторго жөнөтүлөт. Эки аппараттын ичинде көптөгөн майда тешиктери бар бөлүмдөр бар. Газдар алар аркылуу өтүшү керек: баллондордон ызы-чуу түшүп, алар бул тешиктерден өтүшөт, мунун натыйжасында алардын үн толкуну абдан начарлайт.

Чыгарылган газдар ушунча узун жолду басып өтүшү үчүн кыймылдаткыч күчүнүн болжол менен 3-4 пайызын сарпташы керек. Ал эми бул чыгаруу системасынын бардык байланыштары бекем болушу шартталган. Муну камсыз кылган элементтер атайын ысыкка чыдамдуу прокладкалар болуп саналат. Алардын арасына дымқыл түтүктөр жана башка элементтер орнотулган. Мунун баары чогуу газ чыгаруу системасын түзөт.

Volkswagen чыгаруу системасы
Volkswagen чыгаруу системасы

Катализатор

Ата мекендик унаалардан айырмаланып, таптакыр бардык чет элдик унаалар кошумча элемент менен камсыздалат, мисалыкатализатор. Бир дагы немис жана япон газ чыгаруу системасы бул бөлүгү жок кыла албайт. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - бул бардык машиналар катализатор менен жабдылган. Ошентип, бул бөлүктө зыяндуу заттар (азот кычкылы, көмүртек жана углеводород) нейтралдаштырылган. Ушул себептен улам, бул механизм каталитикалык күйгүзүүчү жана конвертер деп да аталат. Анда ички күйүүчү кыймылдаткычтын цилиндрлеринде күйбөгөн күйүүчү майдын калдыктарын күйгүзүү жүргүзүлөт. Мындан тышкары, катализатордо зыяндуу заттар чыпкаланат. Аларды чыгара электе, чыгаруу системалары чыпкадагы бардык уулуу заттарды кармап калат.

Ошентип, биз газ чыгаруу системасынын дизайнын жана анын кантип иштээрин үйрөндүк.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

VAZ-2114, ламбда зонд: сенсордун бузулушунун белгилери жана алмаштыруу

Алдыңкы тирөөчтөрдүн подшипниктери: сүрөт, бузулуу белгилери. Алдыңкы подшипникти кантип алмаштыруу керек?

Чыгаруучу коллектордун прокладкасын алмаштыруу: түзмөк, диаграмма жана функциялар

Бензин насосу бензинди айдабайт. Мүмкүн болгон себептер, маселени чечүү жолдору

ВАЗ-2114 унаасында старттык реле кайда жайгашкан? Мүмкүн болгон бузулуулар жана аларды жоюу

Айнектин түрлөрү жана алардын өзгөчөлүктөрү

Гранд Чероки, сын-пикирлер жана спецификациялар

BMW 5: сүрөттөр, мүнөздөмөлөр, сын-пикирлер

Унаанын кутучасындагы майды алмаштыруу

Унааны кантип каттоодон чыгарса болот? Кыскача инструкция

Бардык VAZ моделдерин тизмектеп көрөлү

"Fiat" 125: сереп

Fiat Coupe: сүрөттөлүшү, спецификациялар, сын-пикирлер

Тормоздун башкы цилиндринин бузулушу, мүмкүн болуучу себептери жана чечүү жолдору

Кранк валдын шкивинин бурамасын өзүңүз кантип чечсе болот