Чыгуу тутумунун түзмөгү

Чыгуу тутумунун түзмөгү
Чыгуу тутумунун түзмөгү
Anonim

Чыгарып чыгаруу системасынын бөлүктөрү кыймылдаткычтын күйүү камерасынан газдарды чыгарууга арналган. Зыяндуу агенттер бул "магистральдан" өткөн сайын муздатып, чыпкаланат. Ошентип, абаны булгаган уулуу заттар айлана-чөйрөгө азыраак кирет. Мындан тышкары, газ чыгаруу системалары унаадагы ызы-чууну азайтуу үчүн кызмат кылат (муну өчүргүчтө чыгарат).

чыгаруу системалары
чыгаруу системалары

Бул продукт төмөнкү бөлүктөрдөн турат:

  • жылуу калкан;
  • кошумча глушитель (резонатор);
  • металл компенсатор;
  • негизги глушитель;
  • o-ring;
  • кыскычтар;
  • кычкылтек концентрация сенсорлору;
  • пломбалуу прокладка;
  • резиналар.

Бул бөлүктөрдүн баары сыртка чыккан газдарды чыгарып, чыпкалап жана муздататкыймылдаткыч цилиндрлери.

Иштөө принциби жана соргуч системасынын түзүлүшү

Биринчиден, кыймылдаткычтан чыккан зыяндуу заттар газ чыгаруу коллекторуна кирет. Ошол эле учурда алар чыгуучу канал аркылуу өтөт. Андан ары, газдар башка бардык майда-чүйдөсүнө чейин жылып баштайт. Фильтрлөө процесси аркылуу бул заттар азыраак уулуу болуп, чыгууга чейинки ар бир сантиметр сайын абанын температурасына чейин муздашат. Эми бул этаптар тууралуу кененирээк.

чыгаруу системасынын аппараты
чыгаруу системасынын аппараты

Күйүү продуктулары газ чыгаруучу коллекторго киргенден кийин, алар кошумча өчүргүчтүн чыгаруу түтүгүнө, андан кийин негизги резонаторго жөнөтүлөт. Эки аппараттын ичинде көптөгөн майда тешиктери бар бөлүмдөр бар. Газдар алар аркылуу өтүшү керек: баллондордон ызы-чуу түшүп, алар бул тешиктерден өтүшөт, мунун натыйжасында алардын үн толкуну абдан начарлайт.

Чыгарылган газдар ушунча узун жолду басып өтүшү үчүн кыймылдаткыч күчүнүн болжол менен 3-4 пайызын сарпташы керек. Ал эми бул чыгаруу системасынын бардык байланыштары бекем болушу шартталган. Муну камсыз кылган элементтер атайын ысыкка чыдамдуу прокладкалар болуп саналат. Алардын арасына дымқыл түтүктөр жана башка элементтер орнотулган. Мунун баары чогуу газ чыгаруу системасын түзөт.

Volkswagen чыгаруу системасы
Volkswagen чыгаруу системасы

Катализатор

Ата мекендик унаалардан айырмаланып, таптакыр бардык чет элдик унаалар кошумча элемент менен камсыздалат, мисалыкатализатор. Бир дагы немис жана япон газ чыгаруу системасы бул бөлүгү жок кыла албайт. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - бул бардык машиналар катализатор менен жабдылган. Ошентип, бул бөлүктө зыяндуу заттар (азот кычкылы, көмүртек жана углеводород) нейтралдаштырылган. Ушул себептен улам, бул механизм каталитикалык күйгүзүүчү жана конвертер деп да аталат. Анда ички күйүүчү кыймылдаткычтын цилиндрлеринде күйбөгөн күйүүчү майдын калдыктарын күйгүзүү жүргүзүлөт. Мындан тышкары, катализатордо зыяндуу заттар чыпкаланат. Аларды чыгара электе, чыгаруу системалары чыпкадагы бардык уулуу заттарды кармап калат.

Ошентип, биз газ чыгаруу системасынын дизайнын жана анын кантип иштээрин үйрөндүк.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Ниссан мотор майы: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр жана сын-пикирлер

TOYOTA 5W40, мотор майы: мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер

Оригиналдуу Toyota майы: сереп, түрлөрү, мүнөздөмөлөрү жана сын-пикирлер

Кыймылдаткычтын майын алмаштыруу: жыштыгы, алмаштыруу убактысы, майды тандоо жана жол-жобосу

TO-1: чыгармалардын тизмеси. Автоунааны тейлөөнүн түрлөрү жана жыштыгы

Өзүн-өзү тейлөөчү унаа жуучу жайда унааны кантип жуу керек: кадам-кадам инструкциялары

TLK-105: спецификациялар, тюнинг. Toyota Land Cruiser

Мыкты H4 лампалары рейтинги

Дөңгөлөк базасы - унаада бул эмне?

Топтук муундар үчүн эң жакшы май кайсы?

Поршень шакекчелеринин термикалык клиренсин кантип текшерүү керек: эксперттин кеңеши

Белгилүү италиялык унаалар: бренддер, тарых жана сүрөттөр

Кикс автоматтык куту: эмне кылуу керек, себептер

Арткы күзгүнү кантип ажыратып, кайра бириктирсе болот?

Тормоз цилиндрлери үчүн эң жакшы майлоочу май