2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Чыгарып чыгаруу системасынын бөлүктөрү кыймылдаткычтын күйүү камерасынан газдарды чыгарууга арналган. Зыяндуу агенттер бул "магистральдан" өткөн сайын муздатып, чыпкаланат. Ошентип, абаны булгаган уулуу заттар айлана-чөйрөгө азыраак кирет. Мындан тышкары, газ чыгаруу системалары унаадагы ызы-чууну азайтуу үчүн кызмат кылат (муну өчүргүчтө чыгарат).
Бул продукт төмөнкү бөлүктөрдөн турат:
- жылуу калкан;
- кошумча глушитель (резонатор);
- металл компенсатор;
- негизги глушитель;
- o-ring;
- кыскычтар;
- кычкылтек концентрация сенсорлору;
- пломбалуу прокладка;
- резиналар.
Бул бөлүктөрдүн баары сыртка чыккан газдарды чыгарып, чыпкалап жана муздататкыймылдаткыч цилиндрлери.
Иштөө принциби жана соргуч системасынын түзүлүшү
Биринчиден, кыймылдаткычтан чыккан зыяндуу заттар газ чыгаруу коллекторуна кирет. Ошол эле учурда алар чыгуучу канал аркылуу өтөт. Андан ары, газдар башка бардык майда-чүйдөсүнө чейин жылып баштайт. Фильтрлөө процесси аркылуу бул заттар азыраак уулуу болуп, чыгууга чейинки ар бир сантиметр сайын абанын температурасына чейин муздашат. Эми бул этаптар тууралуу кененирээк.
Күйүү продуктулары газ чыгаруучу коллекторго киргенден кийин, алар кошумча өчүргүчтүн чыгаруу түтүгүнө, андан кийин негизги резонаторго жөнөтүлөт. Эки аппараттын ичинде көптөгөн майда тешиктери бар бөлүмдөр бар. Газдар алар аркылуу өтүшү керек: баллондордон ызы-чуу түшүп, алар бул тешиктерден өтүшөт, мунун натыйжасында алардын үн толкуну абдан начарлайт.
Чыгарылган газдар ушунча узун жолду басып өтүшү үчүн кыймылдаткыч күчүнүн болжол менен 3-4 пайызын сарпташы керек. Ал эми бул чыгаруу системасынын бардык байланыштары бекем болушу шартталган. Муну камсыз кылган элементтер атайын ысыкка чыдамдуу прокладкалар болуп саналат. Алардын арасына дымқыл түтүктөр жана башка элементтер орнотулган. Мунун баары чогуу газ чыгаруу системасын түзөт.
Катализатор
Ата мекендик унаалардан айырмаланып, таптакыр бардык чет элдик унаалар кошумча элемент менен камсыздалат, мисалыкатализатор. Бир дагы немис жана япон газ чыгаруу системасы бул бөлүгү жок кыла албайт. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - бул бардык машиналар катализатор менен жабдылган. Ошентип, бул бөлүктө зыяндуу заттар (азот кычкылы, көмүртек жана углеводород) нейтралдаштырылган. Ушул себептен улам, бул механизм каталитикалык күйгүзүүчү жана конвертер деп да аталат. Анда ички күйүүчү кыймылдаткычтын цилиндрлеринде күйбөгөн күйүүчү майдын калдыктарын күйгүзүү жүргүзүлөт. Мындан тышкары, катализатордо зыяндуу заттар чыпкаланат. Аларды чыгара электе, чыгаруу системалары чыпкадагы бардык уулуу заттарды кармап калат.
Ошентип, биз газ чыгаруу системасынын дизайнын жана анын кантип иштээрин үйрөндүк.
Сунушталууда:
Унаанын алдыңкы асма түзмөгү
Унаанын шассиси жолду башкаруу жана ыңгайлуулук үчүн жооп берет. Бардык тетиктердин жана агрегаттардын татаал иши айдоодо коопсуздукту кепилдейт. Макалада биз унаанын алдыңкы суспензиясы эмне жана анын кандай түрлөрү бар экенин карап чыгабыз. Биз ошондой эле майда-чүйдөсүнө чейин унаа башкаруу үчүн жооптуу негизги компоненттерин карап чыгабыз
Унаанын кыймылдаткыч түзмөгү
Кыймылдаткычтын негизги милдети дөңгөлөктөрдү кыймылга келтирүү үчүн керектүү моментти түзүү экенин баары билет. Бирок, момент маховиктен алкактын өзүнө өткөрүлүп берилиши үчүн, бул жол менен кандай түзүлүштөр жана механизмдер тартылганын бардыгы эле биле бербейт. Машинанын конструкциясына жараша бул жерде ар кандай системалар колдонулушу мүмкүн. Бирок, алар бирдей аталышка ээ - кардан берүү. Анын максаты, түрлөрү жана өзгөчөлүктөрү биздин бүгүнкү макалада каралат
Бензин кыймылдаткычынын күч тутумунун түзмөгү
Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч моменттин жана унаадагы механикалык жана электрондук түрдөгү бардык кийинки процесстердин негизги булагы болуп саналат. Анын иштеши бензин кыймылдаткычын электр менен камсыздоо системасы менен камсыз кылынат. Бул кантип иштейт, кандай бузулуулар болот, макалада талкууланат
КГБ сигнализациясы: жаңы муундагы коопсуздук тутумунун артыкчылыктары
KGB сигнализация системасы жаңы муундагы коопсуздук системасы. Бул унааны хакерликтен натыйжалуу коргойт, ошондой эле унаа ээсине көптөгөн кошумча ыңгайлуу функцияларды берет
Муздатуу тутумунун түзмөгү. Муздатуу системасынын тармактык түтүктөрү. Муздатуу системасынын түтүктөрүн алмаштыруу
Ичтен күйүүчү кыймылдаткыч белгилүү бир жылуулук режиминде гана туруктуу иштейт. Өтө төмөн температура тез эскирүүгө алып келет, ал эми өтө жогору температура цилиндрлердеги поршеньдердин тыгылып калышына чейин кайтарылгыс кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Энергия блогунан ашыкча жылуулук суюк же аба болушу мүмкүн болгон муздатуу системасы тарабынан алынып салынат
