2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Көптөр эмне үчүн бул унааны жакшы көрүшөт. Кичинекей машина, анда отуруу абдан ыңгайлуу эмес. Lifan Smiley дагы бир нече кемчиликтери бар. Күтүлбөгөн жерден аба жаздыктарынын жарыгы күйүшү мүмкүн. Бул зым туташтыргычтардагы сапатсыз байланыш менен шартталган. Экинчи терс - бул рулдун титирөө. Smile боюнча минималдуу ылдамдыгы 750 rpm болуп саналат. Ал эми дээрлик дайыма руль дирилдеп, абдан сезимтал болот. Бул көйгөйдү чечүү үчүн башкаруу блогун жаңыртып, атайын микропрограмманы орнотуу керек.
Модель Лифан Смайлинин шассиинде көйгөйлөр бар, ал дайыма кычырап же тыкылдатат. Бирок бул дээрлик бардык унааларда бар, баары пробегине жараша болот. Бардык бул кемчиликтерге карабастан, Lifan Smiley өзүнүн сатып алуучу тапты. Аны жеке максаттары үчүн гана транспортко муктаж адамдар сатып алышат. Көптөгөн ээлери атүгүл кичинекей машинаны макташат. Бул, чынында, абдан кичинекей жана кичинекей үй-бүлө үчүн ылайыктуу. Багы да кичинекей, максимум 1 кап картошка туура келет,мисалы.
Башында Lifan Smily унаасы аял деп аталган. Чынында, мындай унааны айдап бараткан узун бойлуу адамды көрүү анча деле жакшы көрүнүш эмес.
Ушул машинада чогултулган, баары жакшы жана абдан ыңгайлуу, бирок кээде тыгыздыктан улам зымдарда көйгөйлөр пайда болот. Маал-маалы менен зымдарды капоттун астына сүртсө болот, бирок бул да чечилет.
Лифан Смайли Матизден алда канча жакшы, андан бир башы узун. Lifan максималдуу ылдамдыгы 155 км / ч болуп саналат. ылдамдатуу үчүн, документтер жүз км / ч 14,5 секунд көрсөтүп турат. Бирок ал машинаны кандай айдаганына жараша айдоочудан да көз каранды. Көптөр айдап баратканда муфтаны коё беришпейт.
Бул унаанын күйүүчү майы 100 кмге 4,8 литрди түзөт. Бул агымынын ылдамдыгы белгилүү бир шарттарда жетишилет. Биринчиден, ылдамдыгы 90 км/саат болушу керек. Киргенде ылдамдыкты 3000ден ашпоо керек, 10 000 км өткөндөн кийин гана мотор ишке кирет. Ушундан кийин гана унааңыз күйүүчү майдын минималдуу көлөмүн керектей баштайт.
Цилиндрдин диаметри - 69x78, 7 мм, башкача айтканда, унаадагы кыймылдаткыч кыска тактылуу, ал жогорку ылдамдыкта бир топ кубаттуулукту иштеп чыгат. Киргенден кийин, сиз кыймылдаткычка 3000 айн / мин ылдамдыгын коопсуз бере аласыз. Албетте, машинанын көлөмү абдан кубанычтуу эмес, бирок кандай кыймылдаткыч! 6000 айн / мүнөттө кубаттуулугу 89 аттын күчү.
Lifan Smily автоматтык беш ылдамдыктагы кутуга ээ. Биринчиси 3,18, экинчиси 1,884, үчүнчүсү 1,25, төртүнчүсү 0,86 жана бешинчиси 0,707. Тескерисинче 3,14.
Алдыңкы жана арткы суспензиялар көз карандысыз. Албетте, арткы асма жакшы, бир гана терс дөңгөлөктүн геометриясын жасоо кыйын. Шинанын басымы - 220 кПа, өлчөмү - 165/70 R14.
Унаа бардык жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчалары менен жабдылган. Тормоздоо алдыңкы диск жана арткы барабан тормоздору менен камсыз кылынат. ABS пакети бар. Сигнал системасы менен жабдылган борбордук кулпу бар. Эшикти ачайын дегенде өрт чыгат. Ал ошондой эле машинаны иштетүүгө аракет кылып жатканда күйүүчү май насосун бөгөт. Андыктан аялыңызга же сүйлөшкөн кызыңызга белек берүүнү чечсеңиз, анда бул эң жакшы тандоо болот. Машинанын маалыматтары жаман эмес, бирок модель бардыгы үчүн эмес. Көптөгөн ээлер бул унаага абдан ыраазы жана аны менен бөлүшкүсү келбейт.
Сунушталууда:
Электротурбина: мүнөздөмөлөрү, иштөө принциби, иштин жакшы жана жаман жактары, өз алдынча орнотуу боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
Электр турбиналары турбокомпрессорлорду өнүктүрүүнүн кийинки этабын билдирет. Механикалык варианттарга караганда олуттуу артыкчылыктарга карабастан, алар азыркы учурда дизайндын кымбаттыгынан жана татаалдыгынан улам өндүрүштүк унааларда кеңири колдонулбайт
Айырма Subaru BRZ жана Toyota GT 86: мүнөздөмөлөрү жана өзгөчөлүктөрү
Заманбап рыногунда классикалык макети бар арзан компакт спорттук унаалардын аз ассортименти менен бул сегменттин эң популярдуу өкүлдөрүнүн бири техникалык жактан окшош Subaru BRZ жана Toyota GT86 болуп саналат. Алардын ортосундагы айырма дененин жана ички дизайндын нюанстарында, ошондой эле шасси орнотууларында
Yamaha XT 600: техникалык мүнөздөмөлөрү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, оңдоо боюнча кеңештер жана ээсинин сын-пикирлери
1980-жылдары иштелип чыккан XT600 мотоцикли көптөн бери жапон мотоцикл өндүрүүчүсү Yamaha тарабынан чыгарылган легендарлуу модель катары эсептелип келген. Убакыттын өтүшү менен жогорку адистештирилген эндуро жолдо жана жолдо жүрүүгө арналган ар тараптуу мотоциклге айланды
"Lifan Solano" - сын-пикирлер. Lifan Solano - баалар жана мүнөздөмөлөрү, сүрөт менен карап чыгуу
Lifan Solano седаны Орусиянын биринчи жеке менчик автомобиль ишканасы Derways (Карачай-Черкес) тарабынан чыгарылган. Катуу көрүнүшү, бай негизги жабдуулар, арзан баада моделдин негизги козирин болуп саналат. Ошол эле учурда, бюджеттик унаа үчүн чеберчилик татыктуу
Карбюратор жана инжектор: айырмасы, окшоштуктары, карбюратордук жана инжектордук кыймылдаткычтарынын артыкчылыктары жана кемчиликтери, иштөө принциби жана эксперттик сын-пикирлер
Жүз жылдан ашык убакыттан бери унаа биздин жашообузда бекем орноду. Бул убакыттын ичинде тааныш, күнүмдүк транспорт каражаты болууга жетишти. Карбюратор менен инжектордун ортосунда кандай айырма бар экенин, алардын кандай артыкчылыктары жана кемчиликтери бар экенин карап көрөлү
