Эң адаттан тыш унаалар: тизме, сүрөттөр, тарых

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Көп учурларда унаалар транспорт каражаты гана эмес, суктанууга татыктуу объект болуп саналат. Жана кээде чыныгы сюрприз. Жана, кээде, адаттан тыш унаалар сулууларга караганда көбүрөөк эмоцияларды жаратат. Мен алар жөнүндө айткым келет.

Миниатюралык моделдер

Эгер биз адаттан тыш унаалар жөнүндө сөз кыла турган болсок, мен биринчи айтып кетким келет, бул Honda PUYO. Укмуштуудай экологиялык таза модель, анын корпусу косметикалык протездөөдө колдонулган материалдан жасалган. Мындан тышкары, унаа кыймылдаткычы кычкылтек менен суутектин химиялык реакциясынан улам иштейт. Бул машина да караңгыда жаркырап, анын рулу джойстикти алмаштырат. Жалпысынан мүмкүн болгон эң коопсуз унаа.

Peugeot Honey-B да "Эң адаттан тыш унаалар" деп аталган тизмеге аман-эсен кирсе болот. Бул машина бал аарысына окшош. Бирок, моделдин аты да ушундай эле которулган. Жүргүнчүлөрдүн отургучтары – реактивдүү истребителдегидей. Ачылып турган чатыры жана тартыла турган отургучтары көңүл бурат.

Бул абдантерт электр кыймылдаткычы менен иштеечу маневрдуу машина. Анын максималдуу ылдамдыгы 120 км/саат. Айтмакчы, модельде руль жок. Болгону сенсордук такта бар – анын жардамы менен айдоочу унааны башкарууга чакырылат.

Жана акырында үчүнчү миниатюралык өкүл Nissan Pivo-2 болуп саналат. Ал мурунку эки унаадай эле электр кубаты менен иштеген концепт-кар. Анын "бөлүгү" 360 ° айлануучу кабина. Дөңгөлөктөр 90° бурулат. Бул алдыга да, артка да жана капталга да жүрүүгө мүмкүндүк берет.

Тозоктон келген Монстр мотоцикли

Жогорудагы сүрөттө көрсөтүлгөн дөңгөлөктөгү бул укмуштуудай жаратуу - бул унаа менен велосипеддин ортосундагы кайчылаш. Анын салмагы 30 тоннаны түзөт. Бул жаратуу "жүрөгү" Detroit Diesel жүк ташуучу мотор болуп саналат. Күчтүү жана коркунучтуу гибрид узундугу 9 метрге жана бийиктиги 3 метрге жетет. Анын күчтүүлүгүнө эч кандай шек жок, анткени Monster Motorbike унааларды эч кандай кыйынчылыксыз талкалап, алардын үстүнөн танк сыяктуу өтүп кетет. Кызыгы, ал алты ылдамдыктагы редуктор менен жабдылган. Айтмакчы, аны жаратууга каскадер Рэй Бауман үч жыл убакыт кеткен.

Mercedes Colani

Эң адаттан тыш унаалар жөнүндө сөз кылсак, бул жүк ташуучу унаага көңүл бурбай коюуга болбойт. Эң чоң трактор. Сүйрү кабина акула түрүндөгү негизге илинген окшойт. Алдынкы айнекке көп көңүл бурулат, анткени анын «бөлүгү» 3 нурлуу тазалагыч. Кабинага кабинаны өйдө көтөрүү менен кирүүгө болот. Ооба, дизайн абдан кызык жана футуристтик, бирок мүмкүн болушунча ойлонулган. Луиджи Колани тарабынан түзүлгөн. Алдыңкы бөлүгү тумшук сымал силуэт менен айырмаланат. Бул жөн гана оригиналдуулук үчүн эмес. Мындай формадагы "мурдун" жасоо чечиминин аркасында сүйрөө коэффициентин 0,4кө чейин жеткирүү мүмкүн болду.

Биринчи моделдин ийгилигине шыктанган Колани экинчи муундагы тракторду ишке киргизди. Коэффициент 0,38ге чейин кыскарган.. Жүк ташуучу унаа үчүн күйүүчү майдын чыгымдалышы ошол мезгилдеги (1980-ж.) алгылыктуу болуп калган - 100 кмге 26,7 литр күйүүчү май. Айтмакчы, Колани АКШ боюнча чуркоо уюштурган демөөрчүлөргө ээ болуп, ал Truck-II деп аталып калган. Трактор 30 000 километр жол журду. Айтмакчы, анын сүрөтү төмөндө келтирилген.

Оригиналдуу Кабрио

P-Eco да "Дүйнөдөгү эң адаттан тыш унаалар" деп аталган рейтингге кирген. Бул модель Түштүк Кореяда иштелип чыккан. Концепциянын жаратуучулары ишендиришет: унаа шаардагы айдоо үчүн гана эмес, узак сапарларга да ылайыктуу.

Анын чатыры жок. үстү ачык. Ал эми корпустун төмөнкү бөлүгүндө, так отургучтардын астында 4 пьезоэлектрдик түзүлүш бар. Алар «конвертировканы» кыймылга келтиришти. Ошондой эле, алардын ишин машина кыймылдай баштаганда титиреп баштаган кинетикалык элементтер колдойт. Ушундай жол менен кошумча энергия өндүрүлүшү мүмкүн. Ал эми моделдин жалпы пробег, натыйжада, көбөйөт. Көрсө, бул Орусия үчүн идеалдуу транспорт экен. Анткени, жол канчалык начар жана орой болсо, P-Eco ошончолук көп километр айдайт!

Эмнени сатып алуу керек

Түшүнүктөр болгон адаттан тыш унаалардын түрлөрү жогоруда саналып өткөн. Ал эми азыр болотсериясы менен чыгарылган машинеге көңүл буруңуз. Башкача айтканда, аны сапарга сатып алуу толук мүмкүн.

Renault Twizy - бул модель 2 эшиктүү хэтчбек катары жайгашкан. Көпчүлүк муну карап: «Ооба, бул квадроцикл!» деп айтышат да. Айтмакчы, сүрөт төмөндө берилген. Renault башында концепция болгон. Бирок бир нече жылдан бери ал Испаниянын Вальядолид шаарындагы заводдо сериялык машина катары чыгарылып жатат. Анын баасы 7000ден 8500 еврого чейин (конфигурацияга жараша). Ал 11 аттын күчү бар электр кыймылдаткычы менен башкарылат, анын аркасында унаа саатына 80 км ылдамдай алат. Бул жөн гана машина ар бир 100 километрди толтурууга болот. Бул анын максималдуу пробег. Айтмакчы, бул моделдин "жүк" версиялары да бар. Мындай унааларда жүргүнчү отургучу 200 кг жүк салуучу жайга алмаштырылат.

Renault Duster

Бул модель жөнүндө сөз болгондо ар бир адамда пайда болуучу биринчи суроо: "Муну адаттан тыш деп эсептесе болобу?" Ооба. Анткени, Duster үчүн абдан кызыктуу функция бар, анын аркасында ал дароо эле "Дүйнөдөгү эң өзгөчө унаалар" тизмесине кирет. Мега унаалар укмуштуудай, Duster да бөтөнчө эмес, анткени сиз ага курт шасси орното аласыз! Компакттуу кроссовер дароо кызыксыз болуп, супер унаага айланат.

Баса, бул шассидин аркасында гана эмес, унаа экстремалдык шарттарга ыңгайлашып калат. Duster ээлери үчүн Protection Kit деп аталган опциялар топтому жеткиликтүү. Ага эшиктин босоголору жана бамперлери,радиаторду коргоочу темир тор, редуктор жана резервуар үчүн металл коргоо. Ал эми унаанын чатырында жарыктандыруу аянтын бир нече эсеге көбөйткөн люстра бар.

Түстөр

Унаалардын адаттан тыш түстөрүн да белгилегим келет. Көбүнчө унаалар авантюринге боёлот. Ал кара металл, күмүш жалтылдаган.

Амарант да популярдуу. Анда кыздар өзгөчө унааларды боёгонду жакшы көрүшөт. Ал кызгылт жана сиреньге жакын.

"English Mountain Blue" деп аталган дагы бир түс бар. адаттан тыш угулат. Чынында, бул ачык көк, терең, каныккан түс. Анда сүрөтү жогоруда берилген Ferrari 458 Italia тартылган.

Таза ак унаалар көңүл бурганды жакшы көргөн адамдар арасында популярдуу. Бул көлөкөгө салыштырмалуу араң жааган кар да өңү өчүп калгандай көрүнөт. Эффектти күчөтүү үчүн, машинанын бетин көп жылтыратат. Бир гана терс жагы - эффектти сактап калуу үчүн, унаа чаң басып калганда дароо жууш керек.

Аскердик унаалар

"Эң адаттан тыш 10 унаа" деп аталган ар бир рейтинг укмуштуудай күчкө, өлкө аралык жөндөмдүүлүккө жана ишенимдүүлүккө ээ болгон жок дегенде бир "темир атты" камтыйт. Башкача айтканда, аскердик унаа.

Биринчиден, мен Tiger SUV жөнүндө айткым келет. Бул машинада руль кучу, буралма штангасынын асмасы, шиналардын автоматтык инфляциясы (система БТРден алынган), ошондой эле өзүн-өзү кулпулоочу дифференциал жана гидравликалык амортизатору бар тиштүү механизмдерге ээ. Ошондой эле аудио системаны, алдын ала жылыткычты, электр лебедкасын жана кондиционерди орнотууга уруксат берилет.

Дүйнөдөгү эң адаттан тыш аскердик унаалар жөнүндө сөз кылып жатып, Т-98 "Combat" көңүл бурбай коюуга болбойт. Бул брондолгон автотранспорт согуштук зонада армиянын командирлерин ташуу үчүн иштелип чыккан. 5 орундуу (седан) жана 9-12 (станция вагону) үчүн вариант бар.

IVECO LMV – эл аралык жол тандабас. Бул Италияда иштелип чыккан, бирок ал өз мекенинен тышкары популярдуу. Мындай машиналар дүйнөнүн он өлкөсүндө кызмат кылат. Болжол менен 300-400 миң доллар турат. Анын "бөтөнчөлүгү" салмагы 6500 килограмм, клиренси 40 сантиметр жана 185 л.с. турбодизель кыймылдаткычы. с.

Башка моделдер

Дүйнө көптөгөн кызыктуу жана адаттан тыш унааларды билет. Мисалы, eRinGo Concept Car. Бул «кереметке» ыргытылган биринчи көз карашта адамдын машинаны карап жатканын түшүнүү да кыйын. Сүрөт жогоруда берилген - сиз муну көрө аласыз. Кызык "дөңгөлөк" экологиялык жактан да таза электрдик концептуалдуу машина. Машинанын ортосунда чоң дөңгөлөк турат. Ал эми капталында - дагы эки, кичине. Бул дизайн балансты сактоого жардам берет. Ал эми гироскоптору бар ротор системасы тең салмактуулукту сактайт.

Peugeot Egochine Concept Car бир сүйлөм менен сүрөттөлөт. Бул устара түрүндө жасалган машина. Пландалгандай, бул концепция суутек күйүүчү май клеткалары бар электр кыймылдаткычтарынын эсебинен иштейт.

Дагы бир кызыктай унаа – Кассу концептуалдык унаасы. Эшиктери артында жайгашкан үч дөңгөлөктүү компакттуу жалгыз унаа. Иштеп чыгуучулар жүргүнчүгө да кам көрүштү - алар дагы бир адамды батыра ала турган трейлер модулун беришти.

BMW Lovos. Жалпысынан алганда, бул концепция Пфорцхайм университетинин студентинин дипломдук иши. Анын долбоору Бавариялык автоконцерн менен биргеликте ишке ашырылган. Ал абдан жагымдуу болуп чыкты, ошондуктан бүгүнкү күндө бүт дүйнөгө белгилүү. Кандай болгон күндө да, көптөгөн адамдар бул модель тууралуу маалыматка кызыгышат. Анын "бөлүгү" деген эмне? Ошол эле колдонулган элементте. Жана бул "шкала".

Ооба, мен көңүл бургум келген акыркы модель - Bond Bug 700E. Бул 3 дөңгөлөктүү британиялык спорттук унаа. Ал 1971-жылдан 1974-жылга чейин өндүрүлгөн. Бул моделдин конфигурациясында күл салгыч жана ылай сактагычтар болгон. Ал эми мотор 29 литр кубаттуулугу өндүрүлгөн. менен. жана 126 км/саатка чейин ылдамдады. Ошол күндөрү массалык түрдө чыгарылган унаа £629 турган.

Көрүп тургандай, адаттан тыш унаалар аз эмес. Ал тургай мышык, айымдардын бут кийими, крокодил, павлин түрүндөгү унаалар да бар. Бардык нерсенин чеги – бул адамдын фантазиясы жана ойлоп табуучулардын мүмкүнчүлүктөрү.