2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34
Учурдагы Орусиянын мыйзамдары транспорт каражаттарынын мамлекеттик номурларынын болушун карайт, алар каттоо органдары тарабынан белгилүү бир каттоо процедурасынын натыйжасында берилген.
Автотранспорт каражаттарын каттоонун окшош эрежелери жапжаңы салондордон, тракторлордон,бардык учурдагы транспорт каражаттарына тиешелүү.
атайын жабдуулар, чиркегичтердин ар кандай түрлөрү жана орус кулибиндеринин үй шартында жасалган сертификацияланган шедеврлери менен аяктайт, алар үчүн алардын мекени атактуу. Башкача айтканда, дөңгөлөктүү, ошондой эле Россиянын жолдорунда айдоо жана жүрүү мүмкүнчүлүгү бар болсо, транспорттун кандай түрү болбосун мамлекеттик каттоодон өтүүгө тийиш.
Мунун ченемдик укуктук базасы Ички иштер министрлиги тарабынан иштелип чыккан Автотранспорт каражаттарын жана аларга чиркегичтерди каттоо эрежелери болуп саналат, бул үчүн зарыл болгон документтердин тизмеси жана жол-жобосун жүргүзүү тартиби аныкталат. Негизи, каттоо процессинин өзү абдан жөнөкөй жана үч этаптан турат - техникалык кароодон өтүү, мамлекеттик алымды төлөө жана тиешелүү органга керектүү документтердин пакетин берүү.
Бирок, автотранспорт каражаттарын каттоонун колдонуудагы эрежелери автотранспорт каражаттарын (автомобильдер, мотоциклдер ж.б.) менен жол курулуш техникасынын (тракторлор, бульдозерлор жана башка атайын машиналар) ортосунда каттоодо кандайдыр бир айырмачылыктарды билдирет.
Автотранспорт каражаттарын каттоо эрежелери мындай транспорт каражаттарын мамлекеттик контролдоону жана эсепке алууну жүзөгө ашыруучу башкы каттоо органы, жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоонун аймактык бөлүмдөрү тарабынан аныкталат. Каттоо үчүн зарыл болгон документтердин стандарттык тизмеси Россия Федерациясынын жаранынын паспортунан, соода-сатык келишиминен, наамынан, OSAGO камсыздандыруу полисинен турат. Эгерде каттоочу унаанын ээси болбосо, кошумча ишеним кат талап кылынат. Дагы бир өзгөчө жагдай - бул чет өлкөдөн сатып алынган транспорт. Аны каттоо үчүн кадимки документтерден тышкары бажылык тариздөө сертификаты жана транзиттик номурлар да керек болот.
Белгилей кетчү нерсе, жол-жобосу жөнөкөй көрүнгөнүнө карабастан, чындыгында, мисалы, унааны каттоо үчүн, сиз чыгымдооңуз керек.кезекте туруу үчүн, негизинен, көп убакыт талап кылынат. Ал эми МАИ кызматкерлери акыркы жылдары автотранспорт каражаттарын каттоо эрежелерин оптималдаштыруу жана каттоо процедурасын тездетүү боюнча бардык аракеттерине карабастан, бул аракеттердин баары натыйжа берген жок.
Ошентсе да, жакында эле Ички иштер министрлиги тарабынан иштелип чыккан, каттоо процедурасын бир кыйла тездетүү гана эмес, жөнөкөйлөштүрүүнү убада кылган жаңы жобо үмүт берет. Мисалы, инновацияларга ылайык, унааны сатуу үчүн эми каттоодон чыгуунун кажети жок болот, андыктан “эски” номерлер унаанын жаңы ээсине өтөт.
Тракторлорду жана жол-курулуш машиналарын, ошондой эле аларга чиркегичтерди мамлекеттик каттоонун эрежелери автомобиль транспортунан бир аз айырмаланат. Мындай транспортту каттоо Гостехнадзордун компетенциясына гана кирет. Документтердин тизмеси болжол менен автотранспорт каражаттарын каттоодогудай. Бир гана олуттуу айырма, мамлекеттик каттоодон өткөнгө чейин юридикалык жактар райондук аскер комиссариатына кошумча катталып, Гостехнадзорго тиешелүү тастыктоо менен камсыз болушу керек.
Сунушталууда:
Шар төөнөгүч: максаты, сүрөт менен сүрөттөмө, спецификациялар, өлчөмдөр, мүмкүн болгон бузулуулар, демонтаждоо жана орнотуу эрежелери
Топ төөнөгүч жөнүндө сөз болгондо, бул унаанын асмасынын шариктик түйүнүн билдирет. Бирок, бул техникалык чечим колдонулган бир гана жер эмес. Ушундай эле приборлорду рулда, автомашиналардын капотторунун багыттоочуларынан табууга болот. Алардын баары бирдей принцип боюнча иштешет, ошондуктан диагностика жана оңдоо ыкмалары бирдей
Түздөө – бул Вакуум менен түздөө. Автоунаанын кузовун түздөөчү курал
Унаа сүйүүчүсүн унаанын жаркыраган жаңы кузовундагы чийилгенден башка эч нерсе капа кылбайт. Жана бул кыйынчылыктан чыгуу оңой. Мисалы, ийгиликсиз унаа токтотуучу жайда же жөн эле кырсыкка кабылуу учурунда. Же, жалпысынан, эртең менен ойгонуп, сыртка чыгып, унааңызга бара жатып, анын денесиндеги тактарды көрө аласыз
Автоунаанын кол менен берилүүчү майды алмаштыруу: жыштык
Машина узак убакыт бою иштеп, анын ээсине жагуу үчүн, дизайнга киргизилген негизги тетиктерге кам көрүү керек. Өндүрүүчүлөр керектелүүчү материалдарды алмаштыруу үчүн, белгилүү бир мөөнөттө пландаштырылган тейлөө жүргүзүүнү сунуштайбыз. Ошондой эле мотордун майын алмаштыруу зарыл. Мотордун иштеши учурунда анда көмүртек кендери пайда болуп, май күйүүчү майдын ар кандай күйүү продуктулары менен булганат
Автоунаанын фараларына линзаларды орнотуу: линзалардын түрлөрү, сүрөттөмө, этап-этабы менен нускамалар
Ар бир унаа ээси өзүнүн "темир атын" өркүндөтүп, ага оригиналдуулугун жана стилин берүүнү кыялданат. Стандарттык оптиканы тюнинг - индивидуалдыкка карай эң ачык жана жеткиликтүү кадам. Автоунаалардын фараларына линзаларды орнотуунун түрлөрүн жана өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү
Жайкысын кышкы дөңгөлөктөрдү айдаса болобу: коопсуздук эрежелери, дөңгөлөктөрдүн түзүлүшү жана кышкы жана жайкы дөңгөлөктөрдүн айырмасы
Айдоочу жайкысын кышкы дөңгөлөктөрдү колдоно алган жагдайлар бар. Бул жолдо дөңгөлөктүн бузулушун билдирет. Автоунаадагы запастык дөңгөлөк шпилькалуу болсо, аны тешилген дөңгөлөктүн ордуна орнотууга жана дөңгөлөктөрдү эң жакын орнотуучу пунктка ушул жол менен айдап чыгууга жол берилет. Мындай аракеттери үчүн МАИ кызматкерлери айып салууга укугу жок. Бирок сиз дагы бир сезонго арналган резина жолдо өзүн кандай алып барарын аныкташыңыз керек
