2014-жылы автомектепте канча окуу керек. Окуу планында кандай өзгөрүүлөр болду

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Жыл сайын өз транспорту менен саякаттоону каалагандардын саны өсүүдө. Андыктан автомектептердин саны да көбөйүүдө. Бирок уламдан-улам өсүп жаткан жаңы айдоочулардын армиясы көбүнчө жол кырсыктарынын себеби болуп саналат. Жаңыдан баштагандардын тажрыйбасыздыгы аларды тез арада туура чечим чыгарууга, учурдагы жол кыймылына жооп берүүгө тоскоол болот. Ошондуктан жогорку бийлик органдары автомектептердеги билим берүүнүн сапатын жогорулатууну чечти.

Айдоо мектебинде машыгуу канча убакыт

Новичок айдоочуларды тарбиялоо боюнча адистердин пикири бир нерсеге дал келет: окуунун узактыгы канчалык узак болсо, студенттердин теориялык жактан да, практикалык жактан дагы билимдери ошончолук толук болот. Адегенде автомектепте айдоочуларды даярдоо убактысы бир айдан эки айга чейин болуп, бара-бара 2,5ке чейин көтөрүлүп, 2014-жылы автомектепте канча окуу керек? Мыйзамдарга киргизилген жаңылыктарга байланыштуу үстүбүздөгү жылдын февраль айынан тарта сабактардын узактыгы эки айдан үч айга чейин болот. Окуу убактысы сабактардын интенсивдүүлүгүнө жараша болот. Келечектеги айдоочу эки-үч менен алектенсежумасына бир жолу, ал белгиленген мөөнөттү аткарат. Дем алыш күнү гана айдаганды үйрөнсөңүз, анда окуу алты айга кечиктирилип калат. "2014-жылы автомектепте канча окуу керек" деген суроонун жообу окуучудан көз каранды деп айта алабыз.

Окутуу программасы

Студенттер автомобиль куруу жана техникалык тейлөө, жол кыймылынын мыйзамдары, транспортту башкаруунун негиздери, биринчи жардам көрсөтүү эрежелери боюнча курска барышы керек. Мындан тышкары, азыр унаа айдоо психологиялык негиздерин изилдей баштады. Болочок айдоочу жолдо агрессор менен өзүн кандай алып жүрүүнү, конфликттик кырдаалда кандай аракеттенүүнү билиши керек. Айдоо мектебинде канча окуу керек? 2014-жылы жаңы программа боюнча унаа айдоо үчүн 50 саат, теорияга 104 саат бөлүнгөн. Бул B категориясы үчүн.

Эң кыйын категорияны - "D" - алууну каалагандар ал үчүн 2014-жылы автомектепте канча окууга болоруна кызыгышат. Бул программа 257 саатка эсептелген. Студенттердин практикалык даярдыгы эмнени камтыйт? 2014-жылы автомектептер мындай айдоочулук окуу планын сунушташат. Адегенде конууну үйрөнүү керек, андан кийин - башка тартипте тиштерин алмаштыруу. Окуучулар ылдамдатуу, тормоздоо, токтоп калуу, айланып өтүү, темир жол өткөөлүнөн өтүү, чектелген аймакта маневр жасоо аркылуу өтүшөт. Негизги көндүмдөрдү оңдогондон кийин, айдоочулар трафиктин интенсивдүүлүгү ар кандай болгон трассага чыгышат.

Теориядагы өзгөрүүлөр

Теориялык бөлүк бардыгы үчүн көлөмдүү болуп калдытранспорт категориялары. Келечектеги скутер айдоочусу да жүк ташуу эрежелерин билиши керек. Анын кереги жоктой сезилет. Бирок адистер унаа айдоо бул жөн гана кесип эмес, аны толук өздөштүрүү керек деген тыянакка келишкен. Теорияда милдеттүү пункттар административдик, жарандык жана жазык мыйзамдары, эмгекти жана айлана-чөйрөнү коргоонун негиздери. Эмгекти коргоонун алкагында айдоочу бир нече саат катары менен айдоо мүмкүн эместигин, тыныгуу жасоо керектигин билет. Курчап турган чөйрөнү коргоо курсунан студент унаага экологиялык талаптарды үйрөнөт.

Башка жаңылыктар

Автомектептер жөнүндө жаңы мыйзам (2014-ж.) МАИде экзамен тапшырууну жөнгө салат. Эми бул акция эки этапта ишке ашат. Теорияны изилдеп, негизги айдоо көндүмдөрүн алгандан кийин, сиз МАИде экзамен тапшырышыңыз керек. Андан кийин шаарда айдоочулук сабактарды улантыңыз. Окутуунун бул этабынын аягында сертификаттоо кайрадан жүргүзүлөт. Сиз экзамендерди чексиз санда кайра тапшыра аласыз. Аракеттердин ортосундагы интервал жети күндөн ашпайт, бирок сиз үч жолу экзамен тапшыра албасаңыз, анда кийинки кайра текшерүү бир айдан кийин гана мүмкүн болот. Студенттер өз алдынча катталышы керек. Инспекторлордун бош эместигин эске алып, күтүү бир айдан ашык болушу мүмкүн.

Белгилей кетсек, жаңы мыйзамдардын кабыл алынышы менен айдоочуларды өз алдынча даярдоо, ошондой эле экзамендерди сырттан тапшыруу алынып салынган. Башкача айтканда, 2014-жылы автомектепке баруу унаа башкарууну үйрөнүүнүн шарты болуп саналат. Болбосо, сиз укукту ала албайсыз.

Driving School News 2014 айдоочулук күбөлүктүн көрүнүшү өзгөргөнүн билдирет. Эми алардын негизги категориялары эмес, көптөгөн суб-пункттары бар. Документте айдоочуга көз айнек же линза тагынуу зарылдыгын, ошондой эле унаанын түрүн – автоматтык же механикалык өткөргүч менен көрсөтүү мүмкүн болду.

Автомектептерге талаптар

Бул аймактагы билим берүү мекемелери өз ишмердүүлүгү үчүн лицензия алышы керек. Бул учурда бир катар шарттар аткарылышы керек. Автодромдун аянты бир гектар же андан көп болушу керек. Сайттарда керектүү жабдууларга төмөнкүлөр кирет: жол белгилери, светофорлор, темир жол кесилиши, бийиктиктер, кесилиштер. Башкача айтканда, жолдун реалдуу шарттары окшош болушу керек. Автодромдо катуу асфальт же бетон бети жана тосмо талап кылынат. Кийинки шарт - компьютерде медициналык текшерүүдөн өтүү. Студент өзүнүн темпераментин жана стресске туруштук берүү деңгээлин аныктоо үчүн тесттердин суроолоруна жооп берет. Топтун максималдуу курамы 25 адамдан ашпайт.

Айдоону үйрөнүү үчүн унаа DVR менен жабдылышы керек. Акыркысынын үлгүсү МАИ тарабынан бекитилген.

Билим берүү мекемесинин жабдуулары

Автомектептер бардык керектүү жабдуулар менен жабдылышы керек: компьютерлер, видеопроекторлор, медициналык жардам көрсөтүү ыкмаларын практикалоо үчүн манекен тренажерлору, айдоо тренажеру. Билим берүү мекемесинде сабактар үчүн окуу куралдарынын комплекти болушу керек: окуу куралдары, плакаттар,видеолор. Жеткиликтүү жерге айдоочуларды даярдоо боюнча окуу пландары, лицензиянын көчүрмөсү, класстык расписание, керектөөчүлөрдүн укугун коргоо боюнча ченемдик укуктук актылардын көчүрмөсү, даттануулар китеби камтылган маалымат стенди жайгаштыруу зарыл.

Айдоо мектебинин мугалимдери

Жаңы талаптарга ылайык, автомектептин мугалимдери жогорку билимдүү болушу керек. Башкача айтканда, мындан ары катардагы айдоочулар айдоону каалагандарды үйрөтпөйт. Экзамен тапшыруучу адамдарга карата талаптар да катаал болуп калды. МАИнин катардагы инспекторлору мындан ары мындай кыла албайт. Өкмөт керектүү кадрларды даярдоо үчүн атайын окуу борборлорун түзүүнү пландаштырууда.

Келечектеги айдоочулар жана азыркы жол кыймылынын катышуучулары мыйзамдык базага киргизилген өзгөртүүлөр билим сапатынын жогорулашына жана жолдордогу кырсыктардын азайышына алып келет деп үмүттөнсө болот. Айдоо мектебинде окуунун узак мезгили эң сонун билимди кепилдикке албаса да, башка бир катар өзгөртүүлөр дагы эле автомектептерге профессионалдуу айдоочуларды даярдоого мүмкүндүк берет.