Lamborghini Veneno: сүрөттөмө жана спецификациялар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:34

Lamborghini Veneno - 2013-жылы белгилүү италиялык компания тарабынан чектелген нускада чыгарылган кымбат баалуу суперкар. Планета боюнча ушундай үч гана машина бар. Алардын ар бири 3 400 000 еврого сатылып алынып, баары моделдин бет ачарына чейин сатылган. Бул фантастикалык унаа, эми ал тууралуу кененирээк айтып коюу керек.

Дене

2011-жылдан бери ушул күнгө чейин чыгарылып келе жаткан атактуу Lamborghini Aventador спорттук унаасынын базасы Lamborghini Venenoнун негизи болуп калды.

Моделдин корпусу толугу менен көмүртек буласынан жасалган - анын катуулугу, бекемдиги жана аз салмагы менен белгилүү болгон полимердик композиттик материал. Бул болоттон алда канча ишенимдүү жана жеңил.

Бул материалды колдонуунун аркасында фотосу жогоруда көрсөтүлгөн Lamborghini Venenoнун салмагын Aventador менен салыштырганда 125 килограммга азайтууга мүмкүн болду.

Өлчөмдөр жана асма

Lamborghini Veneno унаа эмескичинекей. Анын узундугу 5020 мм, бийиктиги 1165 мм, туурасы 2075 мм. Дөңгөлөк базасы 2700 мм.

Жерден клиренс, идеалдуу жолдордо айдоо үчүн жасалган суперкарларга ылайыктуу, минималдуу – болгону 104 мм. Бул жол-жоболоштуруу унаага эң курч бурулуштарды да оңой жеңүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, бул унаа жер клиренси жогору болгон моделдерден айырмаланып, оодарууга азыраак жакын. Андыктан анын кең негизи жана аз тартылуу борбору практикалык чечим болуп саналат.

Lamborghini Veneno суспензиясы көз карандысыз, бардык дөңгөлөктөрдөгү тормоздор желдетилген. Алдыңкы беттеринин диаметри 20 дюйм, арткылары 21 дюйм. Туурасы тиешелүүлүгүнө жараша 255 жана 355 мм.

Дизайн

Унаанын сырткы көрүнүшүнүн артында турган дизайнерлер алардын максаты Lamborghini Veneno заманбап дизайндын чегинен чыга тургандай эксклюзивдүү дизайнды түзүү экенин айтышат. Жана мен айтышым керек, алар ийгиликке жетишти.

Устарадай курч көмүртектүү формаларга каршы туруу мүмкүн эмес. Бирок алар кооз жана кемчиликсиз калибрленген гана эмес - ар бир деталдын өзүнүн функционалдуу максаты бар. Баардыгы ылдый түшүрүү күчүн жогорулатуу, аба агымынын каршылыгын азайтуу жана максималдуу муздатуу үчүн иштелип чыккан.

Эгер кээ бир өзгөчөлүктөр жөнүндө айта турган болсок, бир нерсени бөлүп айтуу кыйын. Бул унаа өзүнчө уникалдуу, бирок эң көп көңүл бурган нерсе анын укмуштуудай түсү. Металл боз түс укмуштуудайИталиянын желегин символдоштурган кызыл-ак-жашыл тилке менен айкалышкан, ал суперкардын профилинин гармониялуу дизайнына туура келет.

Ошондой эле Lamborghini Veneno'нун өзгөчөлүктөрүнө кайчылуу эшиктер, жарашыктуу Y түрүндөгү фаралар, алдыңкы жактагы күчтүү аэродинамикалык канат, ошондой эле дөңгөлөктөрдү, каптал босоголорду, арткы жана алдыңкы панелди кооздогон стилдүү кызыл жиектер кирет.

Салон

Суперкардын интерьерине көңүл бурбай коюуга болбойт. Lamborghini Veneno ичи сырткыдай эле саркеч көрүнөт. Болгону эки отургуч бар - булар кызыл тигүү менен жогорку сапаттагы Alcantara менен капталган, капталдан колдоо көрсөтүүчү жайлуу спорттук отургучтар. Албетте, алар айдоочу менен жүргүнчүнү катуу ылдамдыкта кармап турган 4 чекиттүү коопсуздук куру менен жабдылган.

Ошондой эле көңүл бура турган нерсе – көмүртектүү кошумчалар, чоң башкаруу калактары бар тыкан 3 тилкелүү рулду жана согушчунун стилинде жасалган дисплей болгон аспаптар тактасы. Ал тахометр маалыматтарынан баштап ылдамдыкка жана ар тараптуу көрүнүшкө чейин баарын көрсөтөт.

Ичиндеги баары эргономикалык жактан кооздолгонуна көңүл бурбай коюу мүмкүн эмес. Борбордук консолдун жогору жагында коопсуздук системалары, электр терезелери жана башка параметрлер үчүн жооптуу хром баскычтары бар. Бир аз төмөн - климатты көзөмөлдөө блогу, айдоо режимин тандоо баскычтары жана кыймылдаткычты иштетүү үчүн басуу үчүн баскыч.

Техникалыкспецификациялар

Албетте, бул суперкардын жалгыз артыкчылыгы сырткы көрүнүш эмес. Lamborghini Veneno спецификациялары да таасирдүү. Бирок аларды карап чыгуудан мурун, иштеп чыгуучулар, моделди иштеп чыгуу учурунда жигердүү өнүгүп жаткан гибриддик кыймылдаткычтарды колдонуу тенденциясына карабастан, баары бир бензин атмосфералык бирдигин колдонууну чечкендигин белгилегим келет.

Мындан тышкары, бул мотор Aventador сериясында эң сонун экенин далилдеди. Бул жаңылыкка көбүрөөк ылайыктуу болду, анткени газ чыгаруу системасын оптималдаштыруунун жана жакшыртылган аэродинамикасынын аркасында Lamborghini Veneno ылдамдыгы мурункусунан айырмаланып, 0,1ге көбөйгөн. Масса-кубатка катышы, демек, 1,93 кг/л.к

Ошентип, спецификациялар төмөнкүдөй:

• Мотор - бензин, 6,5 литр, 12 цилиндр.
• Күч - 750 аттын күчү.
• Момент - 690 Нм.
• Максималдуу кубаттуулук - 8400 об/мин.
• Ылдамдатуу - 0дөн 100 км/саатка 2,8 секундада.
• Максималдуу ылдамдык 355 км/саат

Бул блок 7-тездиктүү роботтук редуктор менен тандемде иштейт. Бардык дөңгөлөктүү бул модель шаарда 100 километрге 25 литрдей сарптайт. Шосседе айдап баратканда керектөө 10 литрге чейин азаят.

Унаанын башка өзгөчөлүктөрү

Акыры, мурда айтылбаган майда-чүйдөлөргө көңүл буруп коюу зарыл. Сандалгандардан тышкары, Lamborghini Veneno төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ:

• Кошумчатормозду муздатуу жээктердин айланасындагы көмүртектүү шакекчелер менен камсыз кылынат.
• Арткы канат стилдүү гана көрүнбөстөн, кошумча күчтү жаратат.
• Иштеп чыгуучулар башкарууну жөнөкөйлөтүү үчүн педалдарды мүмкүн болушунча чоң кылып жасашкан.
• Төмөнкү күчтүн жогорулашы башкарууну жакшыртууга жардам берди.
• Алдыңкы канаттар мыкты аэродинамика үчүн багытталган.
• Иштеп чыгуучулар турбуленттүүлүктү азайтуу үчүн унаанын түбүн эң сонун жылмакай кылышты.
• Кузовдун сыртында жайгашкан канаттар абаны тормоздор менен радиаторлорго багыттайт.
• Арткы спойлер көлөмдүү көрүнгөнү менен, жөндөө системасы бар.

Теманы жыйынтыктоо үчүн белгилеп кетким келет, бул модель чыгарылгандан бир канча убакыт өткөндөн кийин инженерлер 9 Veneno роудстерин жаратышкан. Алардын баары да премьерага чейин аншлаг менен бүтүшкөн. Ал эми роудстердин баасы, демек, Venenoнун “жабык” версиясынан 300 000 еврого кымбат.