Fiat өндүрүүчү өлкө: Fiat унаалары кайсы өлкөдө жасалган?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Орусияда Италиядан келген унаалар биринчи кезекте жарашыктуулугу жана практикалыктыгы үчүн бааланат. Италиялык тамыры айкын көрүнүп турат ири орус өндүрүүчүсү, AvtoVAZ. Togliatti VAZ-2101 чындыгында Италияда жакшы белгилүү болгон Fiat 124.

Бул макалада биз россиялык жыйындын Fiat моделдеринин маселелерин карап чыгып, бренддин тарыхын бир аз эске салабыз. Россияда Fiat канчалык жакшы жана популярдуу? Россияда Италиядан кандай машиналар чогултулат? Ошондой эле негизги артыкчылыктарды жана кемчиликтерди талдайбыз.

"Fiat" жана бирикмелер

Фиатты укканда биринчи эмнеси эсиңе келет? Музыкалык үн дароо Fiat келип чыккан өлкө Италия экенин айтат. Чынында, бул белгилүү компаниянын тарыхы Россиянын тарыхы менен тыгыз байланышта. Бир нерсе ар дайым италиялык өндүрүүчүлөрдү Россиянын мейкиндигине тартты. Жана бекеринен эмес, биринчи VAZ унаасы таза италиялык.

Андан бери Fiat биздин өлкөдө орун ала электиги таң калыштуу. Ооба, менен кызматташуу болгон"Соллер". Бирок ал созулган жок жана дагы бир нерсеге айланган жок. 2011-жылы эле 5 жылга созулган кызматташуу токтоп калган. Бул убакыттын ичинде "жергиликтүү" Fiat Albea, Fiat Doblo жана Fiat Ducato машиналарын чыгаруу башталган. Машиналарды жасоо процесси чет елкелерден алынып келинген даяр агрегаттарды жыйноого чейин кыскарган. Ошол эле учурда биздин жыйындын машиналары жакшы сатылып, абдан популярдуу болгон.

Италиялык Fiat өндүрүүчүлөр көңүлүн калтырышпайт жана тайманбастык менен кызматташуунун келечегин курушат. Көбүнчө алардын амбициялуу сунуштарында жылына 500 миңге жакын унааларды чыгаруу жана жаңы курулган заводдо цифралар камтылган.

Бир аз тарых

Компаниянын тарыхы 1899-жылы Италиянын түндүгүндөгү Турино шаарында башталган. Fiatдан чыккан биринчи унаада айдоочу артта, жүргүнчүлөр алдыда отурушкан. Башкаруу рычагдардын жардамы менен ишке ашырылган. Руль кийинчерээк келди. 1911-жылдан бери компания жарыш унааларын чыгарууда күчүн сынап келет. S76нын ийгиликтүү чыгарылышы бул багытты улантууга жана өнүктүрүүгө мүмкүндүк берди.

Өнүктүрүү жана эксперимент кылуу каалоосу Fiatты чоң империя түзүүгө алып келди. Бүгүнкү күндө Fiat бардык типтеги жана максаттагы автоунааларды гана эмес, ошондой эле учактарды, поезддерди жана ар кандай жылыштардагы жана максаттагы кемелер үчүн кыймылдаткычтарды чыгаруучу.

Андан кийин, өткөн кылымда, компания кандайдыр бир милдеттенмелерди алган. Согуш мезгилинде Fiat учактарды, танктарды жана бронетранспортерлерди чыгарууну өздөштүргөн. 60-жылдардын аягында Fiat болуп калдыFerrari, Lancia, Alfa Romeo жана Maserati камтыган корпорация.

1999-жылы Fiat өзүнүн жүз жылдыгын белгиледи. Бүгүнкү күндө жабдууларды өндүрүү боюнча дүйнөлүк концернди эскирген деп атоого болбойт. Кылымдан ашык тынымсыз өнүгүү Fiat-ды жумшартып, жакшы дем берди. Дайыма жаңы концепциялар иштелип чыгып, заманбап унаалар ишке киргизилүүдө. Дүйнө жүзү боюнча 130дан ашык өз изилдөө борборлору жигердүү жардам көрсөтүүдө.

Негизги өндүрүш жайлар

Бүгүнкү реалдуулукта Fiat корпорациясынын көлөмү таасирдүү. Дүйнө жүзү боюнча 61 өлкөдө 1000ден ашык компания жалпы канаттын астында иштейт. Fiat жумушчуларынын саны 220 000ге жакын, алардын жарымы Италиянын чегинен тышкары жерде иштешет. Процент менен алганда, бардык өндүрүш ишканаларынын 46% жакыны мекенден тышкары жерде жайгашкан.

Fiatтын Бразилия, Аргентина жана Польшада өзүнүн заводдору бар. Ошол эле учурда Бразилиянын өндүрүш аянты эң чоңу. Максималдуу жүктөөдө автозавод суткасына 3000 машина чыгарууга жөндөмдүү! Fiat келип чыккан өлкө бир гана Италия эмес. Францияда, Египетте, Түштүк Африкада, Түркияда, Кытайда жана Индияда көптөгөн биргелешкен ишканалар бар. Кызматташуу бардык жерде ар кандай түзүлөт. Кайсы бир жерде, Орусиядагыдай эле, Италиядан алынып келинген тетиктерден монтаждоо гана ишке ашырылат, ал эми кайсы бир жерде бир заводдо алар Fiat жана жергиликтүү жабдууларды да чогулта алышат.

Концерн андан ары Африканын, Европанын жана рынокторун кеңейтүүнү пландаштыруудаАмерика. Анткени, негизги концепция Fiat унааларынын аркасында мүмкүн болушунча көп адамдар эң алдыңкы технологияларга кошулуу болгон жана болуп кала берет.

Fiat линиясы

Орусиялык Fiats өндүрүшү 2011-жылы токтотулган. Ошондон бери жаңы Doblo, Albea жана Ducato сатып алуу мүмкүн эмес. Бүгүнкү күндө Fiat орустарды кантип ыраазы кыла алат? 2016-жылы унаа өндүрүүчүнүн тизмеси 3 гана унаа менен чектелген:

• 500;
• Пунто;
• ТолукАртка.

500-чи "Fiat", анын өндүрүүчүсү - Италия, тыкан жана компакт хэтчбек. Автоунаада 1,2 литрлик бензин кубаттуулугу, же 0,9 литрлик турбокомпрессор же 1,3 литрлик дизель болушу мүмкүн.

Punto – бул жупуну хэтчбек, анда 1,4 литрлик, бирок кубаттуулугу ар башка болгон эки кубаттуу блоктун тандоосу бар. Fiat 500 сыяктуу эле, редукторлордун эки варианты сунушталат: классикалык механика жана роботтук автомат.

FullBack – япониялык Mitsubishi L200 автоунаасынын клону. Таиланддагы өндүрүш сайтында чыгарылган бардык дөңгөлөктүү унаа Fiat диапазонуна эң сонун кошумча болуп саналат. Бирок бул унаа үчүн: "Фуллбек Fiat" - анын кайсы өлкөсү бар?" деген суроого, сиз жооп бере аласыз: Италия эмес.

Жашаган жеринин чегинде чектөөлөрү жок адамдар үчүн Fiat бир топ чоң спектрди сунуштайт. Алардын арасында бардык дөңгөлөктүү версиясы бар сүйкүмдүү Fiat Panda өзгөчөлөнөт. Мындан тышкары, сиз Mobi, Uno сыяктуу Fiat сатып ала аласыз. Палио, Линеа, Оттимо, Виаджо жана Фримонт.

Орусиялык Fiat жыйындары

Бүгүнкү күндө Fiat менен биргелешкен ишканалар жок экендигине карабастан, өзгөчө көңүл бурууга татыктуу унаалар бар. Булар биз абдан жакшы көргөн Альбеа, Добло жана Дукато. «Соллерс» компаниясы менен кызматташуу текке кеткен жок. Ducato бир нече жылдан бери өз классындагы эң популярдуу унаа болуп калды.

Орусиялык Ducato жана Doblo жигердүү жана ийгиликтүү сатылганына карабастан, биздин ассамблеянын дарегине көптөгөн сындар айтылды. Кайсы бир жерде алар завод тарабынан берилгенден чоң боштуктарды байкашкан, көлөмү боюнча, бир жерде машинанын курамында бузулган буюмдар. Ошол эле учурда сын унаалардын популярдуу болушуна тоскоол болгон жок. Өндүрүүчүсү Йелабугадагы завод болгон Fiat Ducato'нун ал кезде атаандаштары болгон эмес.

Fiat Doblo

Бул модель Набережные Челныда, Fiat Sollers менен жигердүү кызматташып турганда чыгарылган. Бул моделди иштеп чыгууда, дизайнерлер негиз катары Fiat Cargo алышкан. Пайда болгон компакт-машина дароо эле өз билгичтерин тапты. Ал Россияда да жакты. Fiat Doblo өндүрүүчүлөрү бир нече модификацияларды сунуш кылышты, анын ичинде жүргүнчү, жүк-жүргүнчү жана таза жүк опциялары бар.

Машинада 1,4 литрлик кубаттуулук блогу, 77 "ат" болгон жана 5-тез редуктор менен жабдылган. Fiat Doblo өндүрүүчү-өлкө бар, көрүнөт, Россия. Эмне үчүн "көрүнөт"? Биз болгону негизги компоненттерди чогулткандыктан,алар өз кезегинде Түркиядагы Fiat филиалында өндүрүлгөн.

Fiat Albea

Дал «Альбеа» менен «Орус италиялыктары» чыгарыла баштаган. Набережные Челныдагы заводдо 2007-жылы биринчи унаа чыгарылган. Бул эң жөнөкөй көрүнүштөгү классикалык седан болчу. Күч блогу 1,4 литрлик кыймылдаткыч болгон. 2011-жылдан бери унаа эскиргендиктен чыгарылбай калган.

Көптөгөн унаа сүйүүчүлөргө алсыз жана динамикалык эмес кыймылдаткыч, ошондой эле жөнөкөй сырткы жана ички жасалгасы жаккан жок. Ооба, бул бюджеттик унаа болгон, бирок убакыт өз талабын коюп жатат. Ошол эле акча үчүн атаандаштар заманбап денелерди жасап, аларды ар кандай техникалык инновациялар менен "толтурууда".

Fiat Albea чыккан өлкө Орусия, андыктан унаанын жакшы жактары да болгон:

• кең интерьер;
• жайлуу орундар;
• сыйымдуулуктагы багаж бөлүмү;
• жерден тазалык жакшы;
• отун үнөмдүү;
• бюджеттик чыгым.

Fiat Ducato Rus

Бир убакта Ducato өз классындагы эң популярдуу унаа болгон. Sollers орус версия көлөмү 2,3 литр жана кол менен берүү менен турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычы менен гана куралданган. 244 унаа органы орус белги болуп калды. Европадагыдай эле, Ducato бир нече версияларда чыгарылган: таза жүк жана жүргүнчү жана жүк ташуучу. Кайдаузун денелер бар болчу.

Ыңгайлуу жана практикалык "Фиат Дукато", келип чыккан өлкөсү Россия, жакшы динамизмге жана чет элдик автоунаанын ыңгайлуу интерьерине ээ болгон. Кемчиликтердин арасында запастык белуктерду тандоодо бир аз баш аламандыктарды белгилей кетууге болот. Бирок, бул көйгөй биринчи орус жыйынынын бардык чет өлкөлүк унаалар үчүн болгон. Тетиктердин каталогдорун бүтүргөнгө убакыт болгон жок.

Жаңыртылган жана заманбап Ducato

Коммерциялык унаалардын арасында Ducato ар дайым өзүнүн ар тараптуулугу жана жеткиликтүү баада ыңгайлуулугу менен белгилүү. Алтынчы муун "Ducato" да четте калган эмес. Италиялык инженерлер бири-бирине дал келбеген нерселерди бириктиришти. Жүк ташуучу коммерциялык транспорт ыңгайлуу жана техникалык жактан жабдылган жүргүнчү ташуучу унаа менен оңой жана жөнөкөй айкалыштырылган. Жаңы Ducato бир нече модификациялары бизнес-милдеттердин кеңири спектрин чечүүгө мүмкүндүк берет. Унаанын "эң күчтүү" версиясы 4 тоннага чейин пайдалуу жүктү көтөрө алат.

Фиат Дукатодо эмне жаңылык? Италиялык иштеп чыгуучулардын айтымында, унаада кузов жана эшик конструкциялары бекемделген. Асма, тормоз жана муфта дагы узак иштөө үчүн күчөтүлгөн жана кайра иштелип чыккан. «Ноу-хаулардын» арасында азыркы кездеги ак боёк, ошондой эле отунду аз сарптоо менен машинаны ого бетер ылдамдатууга мумкундук берген кайра конструкцияланган турбина бар. 6-муундагы Ducato 100 кмге болгону 7,3 литр күйүүчү май сарптайт.

Кызыктуу фактылар

КомпанияFiat өзүнүн унаалары менен гана атактуу эмес. Топтун продукциясынын арасында кеп сандаган айыл чарба машиналары жана жабдуулары, ошондой эле magneti marelli запастык белуктерун чыгаруучу линия бар.

Тарыхый фактылардын арасында кызыктуу болушу мүмкүн:

• Fiat биринчи жылытуу жана желдетүү системасы болгон;
• биринчи SUV да "Fiat" - "Campagnola";
• Fiat жана Bosch тарабынан иштелип чыккан белгилүү жалпы темир жол инжектордук системасы;
• Fiat Sedici жана япониялык Suzuki SX4 бир эле негизде жана бир заводдо жасалган.

Алдыңкы технологияны жана сонун дизайнды колдонууга карабастан, Fiat компаниясынын сапаты боюнча кемчиликтери бар деген маалымат бар. Ушундан улам "Фиат" аталышын англис тилдүү тургундар "Кайра оңдо, Тони" деп которгон. Немис мотористтердин өз котормосу бар: "Ар бир түйүндө кемчиликтер". Ошондуктан: "Fiat чыгарылган өлкө - Италия" деген билдирүү дайыма эле продукциянын сапатын көрсөтө бербейт.

Тыянак

Дүйнөлүк Fiat концернинин унаалары эң популярдуу эмес. Сиз аларды сатуунун ар кандай ТОПтарында жолуктура албайсыз. Ошол эле учурда компания жигердүү өнүгүп жатат жана бир кылымдан ашык тарыхы бар.