Range Rover. Өндүрүүчү өлкө. Легенданын жаралуу тарыхы

Мазмуну:

Range Rover. Өндүрүүчү өлкө. Легенданын жаралуу тарыхы
Range Rover. Өндүрүүчү өлкө. Легенданын жаралуу тарыхы
Anonim

Range Rover - топтун флагмандык унаасы болгон Land Rover тарабынан чыгарылган легендарлуу жол тандабас. Келип чыккан өлкөсү Range Rover - Улуу Британия. Автоунаа 1970-жылы чыгарыла баштаган. Бул убакыттын ичинде ал көптөгөн тасмаларга тартылууга жетишкен. Дүйнөгө атактуу модель Джеймс Бонд тууралуу бир катар сүрөттөрдү алып келген. Land Rover учурда төртүнчү муундагы Evoque жана Sport моделдерин чыгаруучу. Бул унаалар абдан популярдуу болуп саналат. Компания жылына 50 миңге чейин унаа чыгарат.

Биринчи унаа моделдерин иштеп чыгуу

Компания 1951-жылы SUV жасоого аракет кыла баштаган. Негизге Willys аскердик жол тандабасы алынган. Инженерлер британ дыйкандарынын муктаждыктары үчүн ошол эле ишенимдүү бардык жер үстүндө жүрүүчү унааны түзүүнү каалашкан. Согуш жылдарында ишкананын заводунда самолеттордун кыймылдаткычтары чыгарылган. Бул өндүрүштөн өлкөнүн муктаждыктары үчүн жаңы унаалардын кузову үчүн колдонулган көптөгөн алюминий барактары калды. "Ровер" - аскердик техниканы өндүрүүчү - Ошентип, кызмат мөөнөтүн узарткан коррозияга туруктуу жогорку сапаттагы алюминий эритмеси менен камсыз болду.унаалар.

Дыйкандар үчүн унааларды чыгаруу менен катар компания ыңгайлуураак жол тандабасты иштеп чыгууда. Бирок мындай унаалардын биринчи моделдери өтө кымбат жана популярдуу эмес болчу. Келечектеги легенданы түзүү үчүн бир нече ондогон жылдар керек болду.

Биринчи муун

Модель 1970
Модель 1970

Range Rover Classic модели 1970-жылдан 1996-жылга чейин англиялык компания тарабынан чыгарылган. Бул убакыттын ичинде 300 миңден ашык нускасы сатылган. Биринчи унаалар сыноо үчүн арналган. Чыныгы сатуу 1970-жылдын сентябрында башталган. Модель дайыма өркүндөтүлүп, такталып турат. 1971-жылдан бери компания жумасына 250 унаа чыгара баштаган.

Унаа өз убагында уникалдуу дизайнга ээ болгон. Бир нече убакытка чейин ал экспонаттардын бири катары Луврга коюлган. Модель чоң суроо-талапка ээ болгон жана анын баасы тез өскөн. 1981-жылга чейин унаа 3 эшиктүү версиясында гана болгон. Мындай унаалар эң коопсуз жана күчтүү деп эсептелген. Кошумчалай кетсек, модель АКШнын экспорттук талаптарына толугу менен жооп берген.

Диск тормоздору унаанын бардык дөңгөлөктөрүнө орнотулган. Алюминий капоту болоттон жасалган капотко алмаштырылды, бул машинанын жалпы салмагын жогорулатты. модель Buick күчтүү жана ишенимдүү кыймылдаткычы менен жабдылган. Машина америкалык рынокко чыгуу үчүн иштелип чыккан. Ошол эле учурда, Range Roverди чыгарган өлкө Улуу Британия болуп саналат.

1972-жылы 4 эшиктүү модели иштелип чыккан. Бирок ал эч качан базарга кирген эмес. Андан кийин 5 эшиктүү жол тандабас келди.

1981-жылы Range чыгарылганRover Monteverdi. Машина бай сатып алуучулар үчүн иштелип чыккан. Ага жаңы териден жасалган интерьер жана кондиционер орнотулду. Бул моделдин ийгилиги компанияга төрт эшиктүү машинаны иштеп чыгууга мүмкүндүк берди. Жаңы модель 3,5 литрлик кыймылдаткыч, инжектордук система жана эки карбюратор менен жабдылган. Машина саатына 160 км ылдамдай алат. Бул жол тандабастар үчүн жаңы рекорд болуп калды. Полиэстерден жасалган бамперлер, оригиналдуу кузов боёгу, жакшы жыгач интерьери жана башка өзгөчөлүктөрү жаңы моделди башкалардан айырмалап турат. Автоунаалар карбюратор жана инжектордук кыймылдаткычтар менен жабдылган.

Үй-бүлөлүк колдонуу үчүн Discovery унаасы компания тарабынан иштелип чыккан. Модель арзаныраак денени алды. Биринчи муундагы унаалардын кемчиликтери алардын баасынын жогору болушун, автоматтык берүүлөрдүн жоктугун камтыйт. Биринчи муундагы унаалар Орусияда сатылган эмес.

Экинчи Муун

1994 модели
1994 модели

Range Rover P38A өндүрүшү 1994-жылы, биринчи унаалар чыгарылгандан 24 жыл өткөндөн кийин башталган. 1993-жылы компания BMW менчигине өткөн. Ошол эле учурда, Англия дагы эле Range Roverди чыгарган өлкө катары Англия деп аталып калган.

Бул беш эшиктүү жол тандабастын 200 000ден ашык нускасы сатылган. Моделдер V8 бензин кыймылдаткычынын жаңыртылган версиясы, BMW чыгарган M51 катар-катар алты 2,5 литрлик турбокомпрессордук дизелдик кыймылдаткычы менен иштетилген. Унаа жакшыртылган конфигурацияда сунушталды.

Анын артыкчылыктары стилдүү дизайн, кенен интерьер, мыкты техникалык мүнөздөмөлөр,коопсуздук. Моделдин кемчиликтери - күйүүчү майдын сарпталышы, оңдоонун жана запастык бөлүктөрдүн кымбаттыгы, электрондук системалардын иштен чыгышы.

Үчүнчү муун

Range Rower Discovery
Range Rower Discovery

Range Rover L322 2002-жылы пайда болуп, 2012-жылга чейин чыгарылган. Бул модель кадр структурасы жок болгон. Ал BMW менен биргеликте иштелип чыккан. Модель BMW E38 унаалары менен жалпы компоненттерди жана системаларды (электроника, энергия булактары) камтыйт. Бирок Range Rover чыккан өлкө дагы эле Англия.

2006-жылы Россияда компаниянын автоунааларын расмий сатуу башталган. 2006 жана 2009-жылдары модель жаңыртылган. Автоунаанын сырткы көрүнүшү өзгөртүлүп, ички жасалгасы жаңыртылган, кыймылдаткычтар модернизацияланган, жеткиликтүү варианттардын тизмеси кеңейтилген.

Төртүнчү муун

Модель 2014
Модель 2014

Range Rover L405 2012-жылы Париж эл аралык автосалонунда көрсөтүлгөн. Автоунаа алюминий кузову менен жабдылган. Бул машинаны жаратууда инженерлер акыркы технологияны колдонушкан. модель жайлуу жана кенен денеси менен жабдылган. Учурда британиялык компания жаңы унаа моделдерин иштеп чыгууну улантууда. Range Roverди кайсы өлкө өндүрүүчү деген суроо аз адамдарда бар. Салт салт бойдон кала берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

ГАЗ-11: унаанын сүрөтү жана кароосу, жаралуу тарыхы, спецификациялар жана кызыктуу фактылар

Cadillac кабриолеттери. Популярдуу моделдер

ВАЗ, ГАЗ жана СССРдин башка машиналары кандай. Толук тизме

VARTA D59: спецификациялар, колдонуу өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары жана кемчиликтери, сын-пикирлер

MeMZ-307: сүрөттөмө, спецификациялар жана иштөө өзгөчөлүктөрү

Автомобилдин тормоздук системасынын түзүлүшү жана иштөө принциби

"Ravenol": сын-пикирлер, мүнөздөмөлөрү, май тандоодо кеңештер

Gear май "Mobil ATF 220": сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү

Унаанын боёгу канча убакытта кургайт? Эмаль туура тандоо

Gear майы 75w80: сереп, мүнөздөмөлөрү жана касиеттери

Унаанын тонировкасы жана анын уруксат берилген маанилери, тонировка 30%

Радиатордогу коргоочу тор: өзгөчөлүктөрү, түрлөрү жана сын-пикирлери

Longlife мотор майлары: өзгөчөлүктөрү, спецификациялары жана колдонуу боюнча кеңештер

Унааны башкаруу: өзгөчөлүктөр жана сунуштар

Мамычалар "Урал 16 см": баары "макул" жана "каршы"