2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
МАИнин өкүлдөрү менен узак убакыт бою баарлашуунун жаман тажрыйбасы жаңы баштаган айдоочулардын коркуу сезимин жаратат. Ар бир кийинки жолугушуу, айдоочу эч нерсе бузбаса да, чыныгы сыноо болуп калат. Жана бул таң калыштуу эмес. Көпчүлүгүбүздө автоинспекторлор менен баарлашуу искусствосу жөнүндө эч кандай түшүнүк жок. МАИ кызматкерлери менен кантип сүйлөшүү керектигин билип туруп, анын ар кандай санкцияларынан кутула аласыз.
Эгер жол инспектору токто деп айтса, анын көрсөтмөлөрүн аткарыңыз. Талапты четке кагуу менен, өзүңүздү кыйынчылыкка кабыласыз. Биринчиден, МАИ унаасы сөзсүз сиз үчүн кетет. Экинчиден, сизге 200дөн 500 рублга чейин айып пул салынат. Токтотууну чечкенден кийин, өтө алыс айдабаңыз. Албетте, инспектор сиздин машинаңызга жетет, бирок бул анын көңүлүн көтөрө албайт. Ал эми басып баратып, улуу Конфуцийди эстегиле: “Адамдар менен баарлашууда үч ката бар. Зарыл болгонго чейин сүйлөгүсү келет. Керек болгондо сүйлөбө. Угуучуңду көрбөй сүйлө». Бул жол полициясы менен кантип сүйлөшүү керектигин түшүнүүгө жардам берет.
Эгер эч нерсе кылбасаңызбузулса, бул инспектордун токтотууну талап кылууга укугу жок дегенди билдирбейт. Мунун күтүлбөгөн себептери болушу мүмкүн - окшош унааны издөөдө жүргөндөрдүн тизмесине коюудан тартып, тейлөө кызматкерлерине жардам берүү үчүн сизди тартууга чейин. Ошондуктан, ачуулануу жана көтөрүлгөн үн менен сүйлөшүүнү баштабаңыз. Биринчи мүнөт, адатта, баарлашуу үчүн обонду белгилейт жана көп нерсе МАИ менен кантип сүйлөшкөнүңүздөн көз каранды. Унаадан түшпөстөн, терезени түшүрүп, инспектор өзүнүн кызмат ордун, наамын жана токтотуунун себебин айтканга чейин сабырдуулук менен күтүңүз.
Сизден шашпаңыз, өзгөчө чындап шашып жатсаңыз. Сиздин өтүнүчүңүз тескери натыйжа берет. Айдоочулар менен баарлашуунун көп жылдык тажрыйбасы инспекторлордо психологиялык көндүмдөрдү өнүктүрөрүн унутпаңыз. Документтериңизди, номериңизди жана унааңызды кылдат текшергенге чейин сүйлөшүүнү улантасыз.
Маекти тынч, сылык жана ишенимдүү өткөрүңүз, бирок эч качан орой же четке какпаңыз. Эмоцияларын кармай албагандар административдик камакка алынышы мүмкүн. Бирок эсиңизден чыгарбаңыз, тайгалоо да баарлашуунун эң жакшы жолу эмес. Бул үн сиздин күнөөңүздөн шектенүүгө түрткү берет.
Тажрыйбалуу айдоочулар, МАИ кызматкерлери менен кантип сүйлөшүү керектигин жакшы билген айдоочуларга жетекчилик менен мактануу сунушталбайт. Мындай коркутуулар сизге болгон мамилени начарлатат жана кылдат издөөнү камсыздайт.
Эч качан биринчи төлөмдү сунуштабаңыз, өзгөчө эч нерсе бузбасаңыз. Мындайаракет бир гана нерсени билдире алат - өзүңүздү күнөөлүү сезесиз.
Мыйзамдарды билүү - күчтүү күч, ал эми жолдогу эрежелерди билүү - кош күч. МАИ кызматкерлери менен кантип сүйлөшүүнүн сырларынын бири - мыйзамдарды так билбей туруп, аларга кайрылууга болбойт. Бул учурда, эң туура нерсе, инспектордон сизге стандарттарды түшүндүрүп берүүнү сураныңыз. Мындай өтүнүчтөр жол сакчыларын таң калтырат жана достук мамилелерди өнүктүрүүгө кызмат кылат.
Эгер өзүңүздүн кызматкерди адилетсиз сезсеңиз, сүйлөшүүнү үн жазгычка же башка жаздыруучу түзүлүшкө жазыңыз.
Эми сиз МАИ менен кантип туура сүйлөшүүнү билесиз жана ага жолуккандан коркпоңуз. Жакшы саякат!
Сунушталууда:
Толугу менен заряды бүткөн унаанын аккумуляторун кантип заряддоо керек: айдоочулар үчүн кеңештер жана ыкмалар
Көптөгөн адамдар үчүн эртең менен иш сапарга чыгуу үчүн машиненин ысышы менен башталат жана от алдыруу күйгүзүлгөндө стартердин үнүнүн ордуна жымжырттык өкүм сүрүп турганда абдан капа болушу мүмкүн. Бул батарея өлүп калганда болот. Көз ирмем жагымсыз, бирок кадимки эле. Дал ушул себептен улам, ар бир унаа ышкыбозу үйдөн толугу менен кубатталган унаанын аккумуляторун кантип заряддоону билиши керек
Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын катышы. Эки тактылуу кыймылдаткычтар үчүн бензин менен майдын аралашмасы
Эки такттуу кыймылдаткычтар үчүн күйүүчү майдын негизги түрү мунай менен бензиндин аралашмасы болуп саналат. Механизмдин бузулушунун себеби сунушталган аралашманы туура эмес даярдоо же бензинде мунайдын таптакыр жок болушу мүмкүн
Унаалар үчүн суюк резина: сын-пикирлер, баа, натыйжалар жана сүрөттөр. Унааны суюк резина менен кантип жабуу керек?
Суюк каучук – битумдун негизиндеги заманбап көп функциялуу жабын. Автоунааны пленкага караганда суюк резина менен жабуу жеңилирээк - анткени чачылган жабынды кесип, формага келтирип, андан кийин бүдүрчөлөрдү алып салуу керек эмес. Ошентип, жумуштун наркы жана убактысы оптималдаштырылган жана натыйжасы сапаттык жактан бирдей
SIM картасы менен унаа навигаторун кантип тандоо керек: этап-этабы менен нускамалар жана өндүрүүчүлөр боюнча пикир
Унаа навигаторун тандоо бир караганда оңой көрүнгөндөй оңой иш эмес. Баалардын зор ассортиментин жана диапазонун чаташтырып. Бул 2000 рублга жана 5 мын үчүн аппараттагы техникалык "начинка" эки башка нерсе экени абдан логикалуу. SIM карта менен туура навигаторду кантип тандоону кененирээк карап чыгалы. Сатып алууда көңүл буруш керек болгон көптөгөн нюанстар бар
Иммобилизаторду кантип өчүрүү керек, ар бир айдоочу билиши керек
Иммобилизатор унааны уурдоодон коргоого жардам берген кыйла татаал түзүлүш
