2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29
Биринчи мотоциклди сатып алууну ойлогон жаңы баштагандардын көбү чопперди тандашат. Бирок, бул мотоциклдердин дээрлик бардык кеңири таралган моделдери 800 куб сантиметр көлөмүндөгү кыймылдаткыч менен жабдылган, бул буга чейин күйөрмандар үчүн коркунучтуу угулат. Бирок, чопперлердин арасынан күйөрмандарынан көптөгөн оң пикирлерди алган Honda Shadow 400 сыяктуу 400cc моделдерин да таба аласыз.
Артыкчылыктар
Бул мотоциклдин ышкыбоздордо же жаңы баштаган байкерлерде гана эмес, көптөгөн күйөрмандары бар. Бул моделди башкасы менен чаташтыруу абдан кыйын. Кантсе да, Honda Shadow 400 абдан экспрессивдүү өзгөчөлүктөргө ээ, ал тургай кичинекей кыймылдаткычы да бузулбайт. Кошумчалай кетсек, бул агрегаттын ишенимдүүлүгү күйөрмандардын арасында легендарлуу, анткени сексенинчи жылдардын аягында конвейерден кеткен, бирок бүгүнкү күндө да ээлерине кызмат кылган мотоциклдерди таба аласыз.
Хонда техникалык жабдууларыShadow 400
Эгер сиз бул велосипед жөнүндө сын-пикирлерди эске алсаңыз, анда ал иш жүзүндө "бузулгус" деген ойдо болушуңуз мүмкүн. кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгү эч кандай нааразычылыктарды жаратпайт, жана транспорттун өлчөмдөрү жана кубаттуулугу эски линиядагы алардын кесиптештеринен кем эмес. Кантсе да, Honda Shadow 400 өлчөмдөрү 600 жана 750 куб сантиметр кыймылдаткычтары менен күчтүү версиялардан айырмаланбайт. Бул мотоциклдин 33 аттын күчү жетиштүү, ал 225 килограмм салмактагы унааны алгылыктуу ылдамдыкка жеткирет.
Велосипеддин ээринин бийиктиги 67,54 см, бул бийиктиги 1,80 метрге жеткен чабандестерге өзүн ыңгайлуу сезүүгө мүмкүндүк берет. Honda Shadow 400 дөңгөлөк базасы 1620 мм. Газ багына 14 литр күйүүчү май бар. Мотоцикл беш ылдамдыктагы редуктор жана авариялык тормоздоо учурунда байкерди коргой турган ишенимдүү диск тормоздору менен жабдылган. Унаада айдоочунун салмагына эч кандай чектөөлөр жок, андыктан анын ээринде отургандардын баары өздөрүн ыңгайлуу сезет.
Моделдин кемчиликтери
Honda Shadow 400 мотоциклинин кээ бир кемчиликтери бар болсо да, анын ээлеринин жана позитивдүү мүнөздөгү жактоочуларынын сын-пикирлери ачуулануунун жалгыз үндөрүн жашырат. Бирок, бул велосипедди колдонууга аргасыз болгон ар бир адам ар дайым жаныңда бир бөтөлкө майлоочу май болушу керектигин тастыктайт. Ошондой эле, кээде алар чынжырдын тез эскиришин же анын узартылышын көрсөтүп турат - натыйжада, бул элементти алып салуу менен алмаштыруу же кыскартуу керек.шилтемелер. Колдонуучулардын бул кемчиликтерге мамилеси ар кандай, бирок алардын айрымдары гана буга көңүл бурушат.
Динамикалар
Толук жүктө мотоцикл 120 км/саат ылдамдыкта жүрө алат, мындай учурда айдоочу отургучтан учуп кетпейт. Спидометр бирдиги күйүүчү май багынан бир аз жогору жайгашкан, аны ээрчип, унаа үчүнчү ылдамдыкта да саатына 100 километрди оңой басып өтөөрүнө ынанууга болот. Бирок, эң жакшысы оптималдуу 120 км/саатка кармануу – бул учурда гана сиз кыймылдан ырахат аласыз, тынчы жок атты тынчтандырууга аракет кылбайсыз. Эгер сиз саатына 140 километрге чейин ылдамдасаңыз, анда толкундануу сизге кепилдикке алынат - унаа багыттык туруктуулугун жоготуп, башкаруу кыйындайт. Натыйжада, бул Honda мотоциклдерин күнүмдүк саякаттарда ийгиликтүү колдонсо болот, анткени алар бардыгы үчүн оптималдуу чечим болуп саналат.
Эмоция жана кемчиликсиздик
Сыртынан караганда, бул велосипеддин модели 20-кылымдын аягында пайда болгон учурда популярдуу болгон жарыш мотоциклдеринин сырткы көрүнүшүн так көчүрөт. Азыр ал Honda мотоцикл түзүмүнүн классикалык катары кабылданууда, анткени ал ошол убактагы эки дөңгөлөктүү транспорт тармагында бурулуш жасай алган. Ошондуктан, бул модель мыкты жагынан өзүн далилдей алган. Honda Shadow 400 мотоцикл жөнүндө, көпчүлүк сатып алуучулардын пикирлери, буга чейин айтылгандай, шыктануу менен, алардын көбү көрсөтүп турат"Тууган жандардын" ортосунда заматта пайда болгон "сүйүү". Мындан тышкары, бул велосипеддин алгылыктуу баасы орто баа категориясында мотоцикл алган сатып алуучуларды коркута албайт. Аны салондон сатып алуу мүмкүн болбой калганына карабастан, ал дагы эле экинчи рынокто абдан популярдуу.
Колдонулган Honda Shadow 400 велосипединин орточо баасы болжол менен 5-6 миң АКШ долларын түзөт. Биринчи моделдери кайра 1986-жылы жасалган болгонуна карабастан, ушул күнгө чейин жакшы техникалык абалда сатып алуу реалдуу болуп саналат. Бул аппаратты тейлөө ээси үчүн эч кандай кыйынчылык жаратпайт. Запастык бөлүктөр жана тетиктер официалдуу жеткирүүчүлөрдөн гана эмес, башка компаниялардан да бекер сатууга болот. Ошондой эле алардан жаңылоо үчүн бардык керектүү аксессуарларды сатып алсаңыз болот.
Бул мотоцикл дагы эле эң өнүккөн жана ишенимдүү кирүү деңгээлиндеги унаа болуп саналат, анткени Honda тарабынан коюлган тилке башка чоппер өндүрүүчүлөрдүн колунан келбейт.
Сунушталууда:
БМВ R1200R мотоциклинин обзору: сүрөттөмө, сын-пикирлер, баалар
BMW R1200R - немис өндүрүүчүсүнүн жаңы жол велосипеди. Ал 1200 «куб» кубаттуу мотору, ишенимдуу тормоздук системасы, эц сонун сырткы керунушу менен жабдылган
Honda Shadow 750. Сүрөттөмө жана спецификациялар
Мотоцикл адамдын индивидуализминин көрүнүшү, анын мүнөзүнүн чагылышы жана анын идеялары менен ой-пикирлеринин персонификациясы
Тазалоо "Honda Civic". Honda Civic: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү
Honda Civic - бул ар дайым таң калтыра турган унаа. Ал эми сиз анын ээси болууга даяр болсоңуз, анда сиз күткөндөн да көп нерсени күтүүгө укугуңуз бар. Honda Civicтин дизайны революциялык көрүнөт. Жылдам жана кыска Honda Civic ыңгайлуу хэтчбек болуп чыкты
Кантип "Урал" мотоциклинин тюнингин өз колуң менен жасоо керек
Урал мотоциклдери 70 жылдан бери дайыма популярдуу болуп келет. Урал мотоциклине жакшы кам көрүү жана тууралоо анын узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылат. Советтик жана орусиялык моделдерди модернизациялоого арналган бүтүндөй клубдар жана интернет-ресурстар бар
KTM Adventure 990 мотоциклинин өзгөчөлүктөрү
KTM 990 Adventure менен Париж-Дакар оор жарышында чабандеске чабандес сезимин берүү ниети болгон. Австриялык компания көп жылдар катары менен көчө жана чөл митингдеринде жеңишке жетишүү менен өзүнүн баалуулугун далилдеди, ошондуктан анын мотоцикл ышкыбоздорунун гараждарына кирүү максаты анча деле кыйын эместей көрүнөт