Irbis GR 250 мотоциклине сереп салуу жана мүнөздөмөлөрү

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Туура унааны тандоо оңой иш эмес жана ага кылдат мамиле жасоо керек. Кымбат эмес велосипед сатып алуунун мүмкүн болгон варианттарынын бирин карап көрүңүз.

Кириш

2013-жылы чыккан Irbis GR 250 мотоцикли - шаардык жол транспортунун эң заманбап түрлөрүнүн бири. Модель жарашыктуу спорттук стилде жасалган жана, албетте, абдан жагымдуу техникалык мүнөздөмөлөргө, ошондой эле жагымдуу демократиялык баага ээ.

Мотоциклдин саркеч көрүнүшү кытайлык өндүрүүчү тарабынан берилген жаркыраган жана көз жоосун алган кабина түстөрү менен коштолот. Анткени, Irbis GR 250 сары, жашыл, кызыл жана көк түстө болот, алар кара фон менен эң сонун айкалышып, мотоциклге өзгөчө агрессивдүүлүктү жана экспрессивдүүлүктү берет. Бирок бул велосипед стилдүү жана кооз формаларга гана ээ болбостон, шаарда айдоо үчүн эң сонун мүнөздөмөлөргө да ээ экенин белгилей кетүү керек. Болгону анын жабдыктарына көңүл буруш керек, ошондо баары түшүнүктүү болот.

Функциялар

Ошондуктан, келгиле, «ичиндегилерге» түз баа берүүгө өтөлү. Irbis GR 250 курулганжетиштүү жогорку сапаттагы пластикалык корпус комплекти жана салыштырмалуу чоң башты жарыктандыруу жабдуулары тиркелген түтүктүү диагоналдык алкактын негизи. Велосипеддин спорттук стилине оригиналдуу стикерлер, жарыш чыгаруучу тутуму, ошондой эле сапаттуу жана ыңгайлуу спорт ээри кошумча салым кошот. Мотоциклдин жалпы өлчөмдөрү 1950-жылы 740 мм, ал эми бийиктиги 1050 мм ашпайт. Эки дөңгөлөктүү унаанын күйүүчү майсыз салмагы 130 кг.

Irbis GR 250 мотоциклинин техникалык толтурулушу 250 cc төрт тактуу кыймылдаткыч менен аяктайт, анын прототиби жапондук кесиптеши. Буга чейин белгилүү болгон принцип боюнча, мотор салттуу түрдө аба муздатуу системасы, электр стартер, ошондой эле карбюратор күчү менен жабдылган. Ал ошондой эле 5-тез кол менен жабдылган, мунай ваннага чөмүлгөн көп пластинкалуу муфтаны колдонуу менен иштейт. Ал иштеп чыккан максималдуу күч дээрлик 16,5 аттын күчү, 7500 айн / мин жана 17 Нм жеткен момент. Белгилей кетсек, практикада катталган Irbis GR мотоциклинин максималдуу ылдамдыгы 140 км/саат.

Жакшы функциялар

Irbis GR 250 башка артыкчылыктары менен мүнөздөмөлөрүнүн арасында төмөнкүлөрдү белгилей кетүү керек:

• туруктуу телескоптук тескери алдыңкы айры кыска жүрүүчү арткы сермелүү моношок;
• 17" эритме дөңгөлөктөр, эң сонун жол шиналары;
• баардык жол шарттарында ылдам жайлоону камсыз кылган күчтүү жана ишенимдүү тормоз системасы;
• оригиналдуу тахометр менен сапаттуу башкаруу панели;
• 15 литр бензин;
• Стандарттуу жарыктандыруу, анын ичинде кең фаралар, каптал чагылдыргычтар жана бурулуш сигналдары.

Irbis GR 250 мотоциклинин техникалык мүнөздөмөлөрүнүн кеңири сүрөттөлүшү үчүн нускама китепчесин караңыз.

Irbis GR 250: кардарлардын сын-пикирлери

Жаңылык менен таанышууга үлгүргөн көпчүлүк айдоочулар мотоцикл башка эч кимдей эмес, шаардык шарттарда айдоо үчүн ылайыктуу экенин белгилешет. Ал тез ылдамдыкты жогорулатат, жетиштүү маневрдүүлүктү жана коопсуз тормоздоо ишин камсыз кылат. Бирок, калыстык үчүн, бул велосипедге байланыштуу дагы критикалык билдирүүлөр бар экенин белгилей кетүү керек. Ошентип, мисалы, кээ бир айдоочулар да Irbis GR 250 үчүн терс сын-пикирлерди калтырышат. Башка нерселер менен катар, начар орнотулган алдыңкы канат (солкул жана оңдоо дээрлик мүмкүн эмес), өчүп калган диоддук буруш сигналдары, чыгаруу тутумунан чыккан жагымсыз үн, жылмакай бут кадактары жана комплект менен келген сапаты начар шаймандар.