Келечекке көз салуу - "Тесла" электр унаасы

Келечекке көз салуу - "Тесла" электр унаасы
Келечекке көз салуу - "Тесла" электр унаасы
Anonim

Алюминий кузову, он тогуз дюймдук эритме дөңгөлөктөр жана 50 000 долларлык баа теги бул унааны бир караганда көп жогорку класстагы седандардын биридей сезилет, бирок андан алыс. Анткени, «Tesla S» электромобилдери таптакыр жаңы транспорт каражаты. Өндүрүүчү бул машина революцияны баштоого жана автомобиль өнөр жайынын жүзүн түбөлүккө өзгөртүүгө жөндөмдүү экенине ишенет. Бул машина жогорку ылдамдыкта иштеп чыгуу жана автономдуу болуу үчүн түзүлгөн. Компаниянын максаты - ичинен күйүүчү кыймылдаткычты жок кылуу жана электр унааларына убакыт келгенин далилдөө!

tesla электр унаасы
tesla электр унаасы

Электр станциясы ичтен күйүүчү кыймылдаткычта жок көптөгөн оң сапаттарга ээ. Мотор дөңгөлөктөрдүн жанында жайгашкан, демек, жетектөөчү вал орнотуунун кереги жок. Бул кабинада көп орун бошотот, анткени арткы отургучтун астында лифт жок. Ошондой эле, унаанын дизайнында газ багы жана трансмиссиясы жок.

Бул техникалык чечимдердин баары Tesla электр унаасын бензинге караганда алда канча кенен кылды. карапмашинанын ичинде, сиз анын көлөмүнө эрксизден таң каласыз. Ичинин ичи ушунчалык бош болгондуктан, өндүрүүчүлөр стандарттуу седан дизайнында беш адамдын ордуна жети кишини батырууну чечишкен.

Машинанын маңдайында жүк салгыч бар, ал жерге ар кандай керектүү жана пайдалуу нерселерди салсаңыз болот, ал тургай, унаа жүргүнчүлөргө толгондо да. Tesla электр унаасы универсалдуу унаа.

Николай Тесла электр унаасы
Николай Тесла электр унаасы

Өзүнчө пункт - унаанын кубаттуулугу жөнүндө сөз кылуу. Азыр техниканын өнүгүшүнө көп жагынан компакттуу жана кубаттуу энергия булактарын иштеп чыгууда инновациялык идеялардын жоктугу тоскоол болуп жатканы жашыруун эмес. Өзүңүз баамдаңыз: сиз өзөктүк реакторду машинага коё албайсыз жана батареялар менен алыска бара албайсыз. Мына ушундан улам 460 километр кубаттуулуктун запасы ишкананын инженер-техник кызматкерлери учун езгече сыймык. Бул балдар, өздөрүнүн акыл-эси жана стандарттуу эмес чечимдери менен дээрлик мүмкүн эмес нерсеге жетише алышты - Tesla электр унаасы эми анын бензин атаандаштары сыяктуу эле көп айдай алат! Кубаттын запасын жүз километрге узартууга болот, аны кадимки розеткага туташтыруу менен кубаттоого болот. Ошондой эле Tesla электромобилинин абдан үнөмдүү экендигине көңүл бурушуңуз керек: электрдик "күйүүчү майдын" жылдык жалпы баасы салттуу бензинге караганда болжол менен үч эсеге аз.

teslaнын электр унаасы
teslaнын электр унаасы

Эң негизгиси – унаанын жүрөгү жөнүндө сүйлөшөлү. Электр машинасы өзгөрүлмө токтун асинхрондуу мотору менен башкарылат, анын иштөө принциби өткөн кылымда улуу окумуштуу Никола Тесла тарабынан ачылган. Таккомпания өзүнүн атын ага милдеттүү. Бул киши электр тогун эң жөнөкөй кыймылдаткычты айланта алган. Албетте, улуу илимпоздун иши көптөгөн өзгөрүүлөргө дуушар болгон: компания өзүнүн энергетикалык блогун иштеп чыккан, бирок иштөө принциби ошол эле бойдон калган. Эгерде биз бардыгын абдан жөнөкөйлөштүрсөк, анда мотор орогучтагы момпосуйга окшош. Ороого ток берилгенде, момпосуй анын ичинде айлана баштайт. Мотордун бул түрү ичинен күйүүчү кыймылдаткычка караганда дээрлик үч эсе эффективдүү. Анын үч гана кыймылдуу бөлүгү бар. Ал дөңгөлөктөрдү түздөн-түз электр энергиясы менен камсыздайт, демек, трансмиссиянын кереги жок. Бул Никола Тесланын электр унаасын абдан ишенимдүү кылат.

Сунушталууда: