УАЗ-469: зымдар схемасы анын жөнөкөй түрүндө

УАЗ-469: зымдар схемасы анын жөнөкөй түрүндө
УАЗ-469: зымдар схемасы анын жөнөкөй түрүндө
Anonim

Эски жакшы УАЗ-469 эң жөнөкөй унаалардын бири. Балдардын дизайнеринен чогултулгандай, ал эч кандай бурмалоолор, коңгуроо жана ышкырыктарга толбойт. Кондиционердин ордуна - жумшак үстүн алып салуу мүмкүнчүлүгү, ал эми электр пакетинин ордуна - бул пакеттин жардамы менен башкара турган нерсенин толук жоктугу. Ошого карабастан, бул машинанын зымдары болуп саналат. Ошол эле УАЗ-469 от алдыруу схемасы эң жөнөкөй жол менен ишке ашырылат.

УАЗ 469 электр схемасы
УАЗ 469 электр схемасы

Стартер

УАЗ-469 автомобилинде стартер от алдыруу жана реле аркылуу дээрлик түз туташтырылган. От алдыруу чынжырында эч кандай электроника жок. Ал тургай, ар бир моторист сыртынан УАЗ-469дан айырмалай албаган заманбап "Мергенчиде", зымдар схемасы алда канча татаал. От алдыруу релесинен башкаруу импульсы түз генераторго барат, ал эми бардык зымдар сактагыч кутучасынан өтөт. 469 жарыктандырууга жана генераторго гана кеткен сактагычтарды колдонушкан. Жалпысынан алганда, УАЗ-469 тажрыйбалуу ээси жөн эле электр чынжыр керек эмес. Бул унааны бир нече мүнөттөн кийин түшүнө аласыз.

Функциялар

Бул унаанын бир нече кызыктуу өзгөчөлүктөрүн белгилей кетүү керек. биринчи жолу көргөндөр үчүн кызыктуу болотлегендарлуу УАЗдын рулуна отурат. Мисалы, бул машинанын жарык өчүргүчү атайын педаль түрүндө буттун алдында жайгашкан. Айдоодо кандай ынгайлуу, биз соттобойбуз, УАЗ-469 айдап келгендерге калтырабыз. Бул машинанын электр схемасы да жөнөкөйлүгү менен кооз болгон көптөгөн кызыктуу өзгөчөлүктөргө толгон. Мунайдын деңгээли жана басымы сенсорлору, мисалы, сактагычты жана башка элементтерди айланып өтүп, түздөн-түз аспаптар панелине жана сигнал индикаторуна өтүштү. Бул каалаган жерде болуп, түзмө-түз "тизе боюнча" унааны оңдоого мүмкүндүк берет. 469-ну дагы эле аскер кызматкерлери баалаары бекеринен эмес. УАЗ-469ду оңдогондо электр чынжырынын да кереги жок.

УАЗ 469 от алдыруу электр схемасы
УАЗ 469 от алдыруу электр схемасы

Функциялар

Жөнөкөйлүгүнө карабастан, УАЗ-469 ошол жылдары автономдуу жылыткычка, эки күйүүчү майга жана эң сонун кросстук жөндөмгө ээ болгон. Бул жол тандабас унаасында өтмөктөрдү, тоскоолдуктарды жана жаман жолдорду эч кандай өзгөртүүсүз басып өтүүгө мүмкүн болчу, бирок бүгүнкү күндө ар кандай УАЗдарды, анын ичинде 469 моделин тюнинг, барган сайын популярдуулукка ээ болууда. Жүйөрмандар чоңойтулган дөңгөлөктөрү бар унааларды ылай дөңгөлөктөрү менен жабдышат, көтөрүшөт. машина жана кубаттуу кыймылдаткычтарды орнотуу. Ырас, акыркы вариант менен дизайндын бардык жөнөкөйлүгү арткы планга өтүп кетет, анткени сиз унаалардын бардык электр зымдарын толугу менен кайра жасашыңыз керек. Бирок, машинанын популярдуулугу өсүүдө.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Тез" (кыйратуучу): тарых. Эсминец Bystry азыр кайда жайгашкан?

MAZ-203 - ыңгайлуу көп орундуу үч эшиктүү шаардык автобус

NefAZ-5299 автобустары: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр

«Тойота Хейз» кичиавтобусу - андан ары өнүгүү перспективасы бар ыңгайлуу жүргүнчү ташуучу транспорт

"Nissan Largo" (Nissan Largo) - япон микроавтобус: сүрөттөлүшү, мүнөздөмөлөрү

Mercedes Benz Sprinter Classic - жогорку өндүрүмдүү көп тараптуу микроавтобус

"Sable 4x4": карап чыгуу, сүрөттөмө, мүнөздөмөлөр

Чыгуу системасы кандай иштейт?

Gazon-Next (самосвалдар): сүрөттөмө, сын-пикирлер жана баалар

Ата мекендик автоөнөр жайынын жаңылыгы - "GAZon Next" (техникалык мүнөздөмөлөрү)

"GAZelle-Next", металлдан жасалган фургон: мүнөздөмөлөр жана менчик ээсинин сын-пикирлери

Volga 3110 - сапат жана ишенимдүүлүк

Тундогон "Волга": сүрөттөмө, сүрөттөр, сын-пикирлер

Арткы тормоз дискин алмаштыруу жана оңдоо

УАЗ муфта негизги цилиндр: мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөлүшү