"Fiat" 125: сереп
"Fiat" 125: сереп
Anonim

Fiat 125 1967-жылы конвейерден чыгып, 1983-жылы өндүрүшүн аяктаган. Италиялык өндүрүүчү машинаны үч версияда чыгарууну тандаган: купе, вагон жана седан. Автоунаа 30 жылдан ашык убакыт мурун чыгарылганына карабастан, аны көчөдө жана жолдо жүрүүдө көрүүгө болот. Таң калыштуусу, ал "катуу" болуп чыкты.

Fiat 125 техникалык мүнөздөмөлөрү
Fiat 125 техникалык мүнөздөмөлөрү

Сыртынан Fiat 125 VAZ-2101ге окшош болушу мүмкүн (жакшыраак Жигули же Копейка деп аталат). Сырткы айырмачылыктар дөңгөлөк базасынын, шассидин жана асмасынын ар кандай узундугунда. Унаага орнотулган агрегат 125 л.с. кубаттуулукка ээ болгон, кыймылдаткычы 1,6 литрге эсептелген, ал механика же үч ылдамдыктагы автомат менен бирге иштеген.

Бир нече жылдын ичинде (1972-жылга чейин, Италияда өндүрүш токтогонго чейин) 604 миңге жакын седан чыгарылган. Машинанын "туган" версиясы менен бир эле учурда поляк модели чыгарылган. Анда тегерек фаралар болгон. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, тизме бир эле "Fiat" 125 болгон станциялык вагондор жана пикаптар менен толукталды. Польшадан келген машинанын кыймылдаткычы анча кубаттуу эмес.

Себептерөндүрүш

Жаңы унааны жаратуунун себеби - өндүрүүчүнүн эң жакшы конфигурацияларды бир моделге бириктирүү каалоосу, күткөндөрдү актабаган нерседен баш тартуу. Капот, бампер, шасси жана кыймылдаткыч сыяктуу деталдар түрдүү моделдерден алынган. Бул чечимдин аркасында, тиешелүүлүгүнө жараша, көп акча коротуунун кереги жок болчу жана керектөөчүлөр үчүн жалпы чыгым кыскарган. Бул Fiat 125тин ийгилигин камсыз кылган нерсе. Чынында, бул моделдин кандайдыр бир сүрөтүн карасаңыз, бул таза "италиялык" экенине ишене албайсыз. ВАЗ FIAT менен келишим түзгөндүктөн, анын машинасы Жигулинин прототиби болуп калды.

fiat 125 мотору
fiat 125 мотору

FIAT 125 Special

Оригинал унааны ишке киргизгенден бир жылдан кийин өзгөчө версиясы пайда болду. "Fiat" 125 күчтүү, туруктуу жана катаал болуп калды. Мотор өзгөрдү - күчтүүрөөк орнотулду. Редуктор механикалык бойдон калды. Ушул эле версия дагы 1970-жылы өзгөртүлгөн. Өзгөртүүлөрдүн арасында сиз үч кадамдан турган автоматтык берүүнү байкай аласыз. Бул иш жүзүндө кийин өзгөргөн акыркы жана жалгыз техникалык мүнөздөмөлөрү болгон. Калган бардык кайра жасалган версиялар дизайны боюнча гана айырмаланган.

fiat 125
fiat 125

VAZ-2101 менен окшоштук

Орустар үчүн "жүз жыйырма бешинчи" модели ар дайым ата мекендик VAZ менен байланыштуу болот. Бирок алар сырткы белгилер боюнча гана бирдей.

АвтоВАЗ автоунаа чыгарууга лицензия сатып алган учурда, өндүрүүчү база 124 жана 125ти бириктирген. FIAT моделдери. Ошентип атактуу "Копейка" жаралган.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Эскаватордун корпусу: сүрөттөмө, спецификациялар, өзгөчөлүктөр, сүрөттөр жана сын-пикирлер

Трейлер "TONAR 8310" - сереп, спецификациялар жана функциялар

Иштетүү кыймылдаткычы: түшүнүк, түрлөрү, спецификациялар, иштетүү эрежелери жана иштөө өзгөчөлүктөрү

ЗИЛ өрт өчүргүч: артыкчылыктары, мүнөздөмөлөрү, танкер түрлөрү

Негизги май пломбасын өз колуңуз менен кантип алмаштыруу керек?

Трактор "Буллер": техникалык мүнөздөмөлөрү, жарыяланган кубаттуулугу, күйүүчү май керектөө, иштетүү өзгөчөлүктөрү жана менчик пикирлер

Май кыргычтын шакекчелери. Пайда болгон учурда алмаштыруу, декарбонизация, дайындоо

Мунай муздаткыч "Газель" - сүрөттөлүшү, түзүлүш, диаграмма жана сын-пикирлер

K126G карбюраторунун түзүлүш жана жөндөө

ЗИЛ жүк ташуучу унаалар: тюнинг

ГАЗ-52-04: мүнөздөмөлөрү, тарыхы, сүрөтү

"Nissan Diesel Condor" жана бардык деталдары

Америкалык тракторлордун сериясы "Петербилт"

LeTourneau L-2350 - дүйнөдөгү эң чоң жүктөгүч

Экскаватор EO-3323: спецификациялар, өлчөмдөр, салмагы, өлчөмдөрү, иштөө өзгөчөлүктөрү жана өнөр жайда колдонуу