Коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керек: жолдор

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:29

Жыл сайын автоөндүрүшчүлөр унааларды барган сайын коопсуз кылууга аракет кылып жатышат. Жаңы активдүү жана пассивдүү коопсуздук системалары киргизилүүдө. классикалык системалардын бири жаздык болуп саналат. Эми алар айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн ар бир унаада бар. Жаздыктар, адам коопсуздук курун тагынган шартта, кагылышууда соккуну жумшартууга жардам берет. Бирок, кээде бул системаны өчүрүү зарыл болуп калат. Бул эмне үчүн жасалып жатат жана алдыңкы коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керек? Бүгүнкү макалабызда карап көрөлү.

Бул эмне үчүн?

Айдоочулардын бул операцияны жасоосунун бир нече себептери бар. Адатта, ээлери балдарды унаада ташып баратканда жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү жөнүндө ойлонушат. Эгерде бала алдыңкы отургучка отургуч менен отура турган болсо, жаздыккырсык болгон учурда жаракат алып келиши мүмкүн.

Мындан тышкары, жаздык медициналык себептерден улам өчүрүлгөн. Демек, бул кош бойлуу аялдарды жана карыларды ташууда жасалат. Дагы бир себеби - муундардын жана сөөктөрдүн оорулары. Атылгандан кийинки жаздык бул учурда адамга олуттуу зыян келтириши мүмкүн.

Жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керек? Эми муну ар кандай унаа маркаларында кантип жасоону карап көрүңүз.

Хонда

Бул унаанын өзгөчөлүктөрүнүн арасында жаздыкты өчүрүү үчүн бул жерде атайын баскыч каралганын белгилей кетүү керек. Ал алдыңкы панелдин капталында, жүргүнчүлөр тарапта жайгашкан. Учурда аба жаздыкчасы иштен чыкканын же иштебегенин индикатор жарыгынан биле аласыз. Ал радионун жанында же навигация системасынын жанында жайгашкан. Кантип Хондадагы аба жаздыктарын этап-этабы менен өчүрүү керек:

• Унаага кол тормоз коюлушу керек.
• Отатты өчүрүп, ачкычты кулпудан чыгарыңыз.
• Алдыңкы оң эшикти ачып, аба жаздыкчасын өчүргүчтү табыңыз. Ага ачкыч орнотулуп, саат жебесине каршы бурулган.

Андан кийин жаздык иштен чыгат. Аны кантип иштетүү керек? Бул үчүн жогорудагы кадамдарды артка кайтарыңыз.

Audi

Ауди Q3 үлгүсүндө коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүүнү карап көрөлү. Бул машинада бул операция Хондага караганда жеңилирээк. Бул үчүн атайын өчүргүч бар. Жөн гана баскычты буруңузабалына жана аба жаздыкчасы өчөт. Которгучтун өзү колкаптын үстүнкү бөлүгүндө жайгашкан. Жана индикатор дефлектордо. Эгерде алдыңкы жүргүнчүлөр үчүн коопсуздук жаздыкчасы өчүрүлгөн болсо, тиешелүү жазуу күйөт.

Бирок белгилей кетүүчү нерсе, көптөгөн немис унааларында бул которгуч опция болуп саналат. Ошондуктан, баскычты дайыма эле белгилүү бир моделде табууга болбойт. Бирок, жаздыкты өчүрүп, мажбурлап койсоңуз болот. Бирок бул тууралуу кийинчерээк.

"Kia Rio" аба жаздыгын кантип өчүрүү керек?

Мурдагыдай эле, бул функция акы үчүн гана жеткиликтүү. Ал болгон унааларда аба жаздыктарын өчүрүү абдан оңой. "Kia" боюнча коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керек? Бул үчүн жөн гана алдыңкы жүргүнчү эшигин ачып, которгучту табыңыз. Рычаг туура багытка бурулуп, жаздык өчүрүлөт.

Hyundai Solaris

Тилекке каршы, бул унаада кошумча акы төлөнсө дагы, коопсуздук жаздыктарын өчүрүү функциясы жок. Андыктан, эгер сиз балдарды чектөөчү орундукта ташууну пландап жатсаңыз, бул үчүн арткы орундуктарды колдонгонуңуз жакшы.

Эгер шашылыш түрдө жаздыкты өчүрүү керек болсо, муну тейлөө борборуна кайрылуу аркылуу кылса болот. Бирок аны өчүрүү үчүн адистер колкап кутучасын жана алдыңкы панелдин бир бөлүгүн ажыратууга туура келет. Башкача айтканда, жаздык физикалык жактан алынып салынат. Ошол эле учурда приборлор панелинде тиешелүү индикатор күйөт.

Аны өчүрүү үчүн системаны кайра программалашыңыз керек. Өчүрүү операциясыSolarisтеги жаздыктар өтө татаал. Ошондуктан, көптөр өтө зарыл болбосо, мындай чараларга барышпайт.

Ford Focus

Бул унаадагы коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керек? Бул унаага заводдон өчүргүч орнотулган эмес. Бирок, өндүрүүчүсү атайын кесип берген. Сайгычтын астында бардык керектүү зымдарды таба аласыз. Ошентип, жаздыкты өчүрүү үчүн, Solarisтегидей панелдин жарымын ажыратуунун кереги жок. Которгучту сатып алып, аны сайгычтын ордуна орнотуу жетиштүү. Жана ал колкап отсекине орнотулган. Которгучтан тышкары, сатуучудан индикатор сатып алышыңыз керек. Ал күмүш же боз болушу мүмкүн.

Которуу бир нече кадам менен орнотулган:

• Мээлей кутучасы демонтаждалууда.
• Сайгыч мээлей кутучасынан чыгарылды. Коммутатор үчүн зымдар мурунтан эле бул жерде тартылган. Бирок аларды чечиш керек, анткени алар жалпы зымдарга байланган.
• Зымдарды өчүргүчкө туташтырыңыз. Акыркысы сайгычтын ордуна орнотулган.

Ачкыч менен режимдерди которсоңуз болот. Бирок, система иштеши үчүн, сиз аны кошумча түрдө жаңыртышыңыз керек. Микропрограммадан кийин аспаптын панелиндеги индикатор иштебей калат, бул жаздыктын бузулушун билдирет. Система аба жаздыктары атайылап өчүрүлгөн деп ойлойт жана айдоочунун тынчын албайт.

Физикалык алып салуу

Бул эң радикалдуу, бирок эффективдүү жол. Тилекке каршы, заманбап унаалардагы жаздык приборлор панелинин ичинде жайгашкан жана аны сыртынан демонтаждоо мүмкүн эмес. Аны алып салуу үчүн алдыңкы панелди демонтаждоо керек. Кээ бир учурларда, колкап кутучасын демонтаждоо жетиштүү. Nissan Qashqai унаасынын мисалында жаздыкты алуу процессин карап көрөлү.

Адегенде оң батарейканын терминалын ажыратып, унаанын энергиясын өчүрүшүңүз керек. Андан кийин, колкап кутучасын демонтаждоо керек. Андан кийин, жүргүнчү каптал панелинин төмөнкү бөлүгүн алып салуу. Андан кийин биз пририпатрон чипине кире алабыз. Аны ажыратуу керек. Андан кийин, модулдун капталындагы эки бекиткичтер буралып алынат. Дене бир аз көтөрүлүп, анан капотту көздөй жылат. Алдыңкы бөлүгүн кыйшайтып, оюктардан илгичтерди бошотуу керек. Андан тышкары, аба жаздыкынын модулун өзүңүзгө тартуу менен чыгарса болот.

Өчүрүүнүн оңой жолу

Жаздыкты өчүрүүнүн дагы бир жолу бар. Бул сквибдин иштеши үчүн жооптуу сактагычты алып салууну камтыйт. Бул үчүн, сактагыч кутусунун капкагын ачып, диаграмманы караңыз. Эгерде биз Hyundai Solaris унаасы жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул жерде чип кабинада алтынчы сандын астында турат. Бул 10А сактагыч. Мындан тышкары, жанындагы сактагычты алып салуу керек. Ал бешинчи сандын астында жана аба жаздыктарынын эскертүү жарыгы үчүн жооптуу. Андан кийин капкакты кайра жапсаңыз болот.

Ошол эле принцип боюнча башка унаалардагы жаздыктарды өчүрсөңүз болот. Бренд маанилүү эмес. Айырма сактагычтардын жайгашкан жеринде жана санында гана болот. Бирок бул качан экенин белгилей кетүү керекБул ыкма унаадагы бардык коопсуздук жаздыктарын өчүрөт. Ошондуктан, бул ыкманы жакшы деп айтууга болбойт.

Тыянак

Ошентип, биз коопсуздук жаздыкчасын кантип өчүрүү керектигин карап чыктык. Көпчүлүк учурларда, айдоочулар бул үчүн которгучту колдонушат. Бирок, бир нече адамдар жаздыкты толугу менен алып салышат. Чынында эле, панелди талдоодон тышкары, аспаптар панелиндеги тиешелүү лампаны өчүрүү үчүн адистерге кайрылууга туура келет. Мындай иш-чаралардын кереги жок, айрыкча, баланын же кош бойлуу аялдын бир жолку ташуу алдында пландаштырылган. Жаздыктарды физикалык түрдө алып салууга караганда, аларды арткы орундукка коюу бир топ жеңил.