Жакшы учкундар: рейтинг, сүрөттөмө, сүрөт

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Шамдарды тандоо маселеси унааны ыйгарым укуктуу дилер тейлегенден кийин кескин көтөрүлөт. Кайсы учкундар кыймылдаткычка ылайыктуу?

Базардагы бардык шамдарды салыштыруу акылга сыйбайт; конкреттүү машинаны тандап, анын негизинде баа берүү логикалуураак. Renault Logan ишенимдүүлүгү жана арзан баасы аны россиялык жолдордо абдан популярдуу кылды, андыктан учкундарды тандоо боюнча сунуштар ушул моделге негизделет. Ушул эле кеңеш башка унааларга да тиешелүү - Renault Symbol, Lada Largus, Peugeot 406, Toyota Avensis, Opel Vectra, Chevrolet Lacetti, Skoda Octavia.

Жакшы салттуу учкундар: 77 00 500 168200

Көзгө көрүнбөгөн белгилер Logan кыймылдаткычы үчүн атайын жасалган чыныгы Renault учкундарын жашырат. Демек, алардын мүнөздөмөлөрү бул мотор менен иштөө үчүн идеалдуу келет жана сапаттын туруктуулугу жана ишенимдүүлүгү завод тарабынан өндүрүштүн ар бир этабын катуу көзөмөлгө алуу менен кепилденет.

Оригиналдуу шамдарот алдыруу француз компаниясы Eyqiem тарабынан өндүрүлгөн - көпчүлүк европалык унаа өндүрүүчүлөрдүн негизги жеткирүүчү. Жакшы учкундар сегиз клапандуу кыймылдаткычтарга тиешелүү бир нече нерселерди эске алуу менен иштелип чыккан:

• Кээ бир режимдерде иштөө учурунда аралашманын цилиндрге бирдей эмес таралышында күйүү камерасынын көлөмүндө жана анын дубалдарында аралашма курамынын айырмачылыгынан улам тутануунун туруктуулугу борбордук электроддун күйүү камерасына чоң жетүүсү. Күйүү камерасына терең жайгаштырылган учкун боштугу тутануунун туруктуулугуна салым кошот жана желдетүүнү жакшыртат;
• Бир жуп каптал электроддор шамдын иштөө мөөнөтүн узартат. Кеңири таралган ишенимге карама-каршы, учкун эң жакшы шарттарга ээ болгон эки электроддун эмес, бардыгынын ортосунда пайда болот - көмүртектүү кендер жок, алысыраак аралык жана башкалар. "Жумушчу" электроддор түгөйүнүн сөзсүз эскириши менен учкундар экинчи түгөйгө өтөт, бирок иш жүзүндө ал ар кандай жуптардын ортосунда алмашып турат.

Чыныгы учкундар ырааттуу сапаты үчүн жакшы тандоо. Ресурс күйүүчү майдын сапатына жана кыймылдаткычтын абалына жараша максималдуу 40 миң километрди түзөт.

Артыкчылыктары:

• Туруктуу жогорку сапат.
• Белгилүү бир кыймылдаткычта иштөө шарттарына ылайык келүү.

Кемчиликтер:

Ыйгарым укуктуу дилердин баасы базар баасынан бир нече эсе жогору жана сиз аны автодүкөндөрдөн заказ кылуу үчүн сатып алсаңыз болот

Denso K20TXR256

Жапончанын жакшы учкундарыөндүрүш дээрлик толугу менен түп нусканы көчүрүп, бир гана маркировка менен айырмаланат. Коррозияга туруктуулугу жана электроддордун узак иштөө мөөнөтү никель каптоо менен камсыз кылынат. Баналдык чоңойтуучу айнек шам чыгаруунун сапатын баалоого мүмкүндүк берет: каптал электроддорунун штамптары тегиз, ширетүүчү жерлер тыкан, бурмалоосуз. Бул күйүүчү майдын үнөмдүү сарпталышын жана кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштешин кепилдеген туруктуу учкундуу жакшы Denso учкундарын камсыз кылат.

Эки электрод тең 1 мм стандарттык Renault аралыкка орнотулган.

Артыкчылыктары:

• Учкун коррозияга электроддун туруктуулугу.
• Туруктуу сапат.

Кемчиликтер:

Баасы жогору - чыныгы Renault от шамдарынан жогору

Beru Z193149

Белгилүү өндүрүүчүдөн, Федералдык Могул концернинин бир бөлүгү болгон бир электроддуу учкун. Алардан супер индикаторлорду жана чоң ресурсту күтпөш керек: негизги милдет - техникалык тейлөөдөн техникалык тейлөөгө өтүү - алар эң сонун иштешет, бирок андан ашык эмес.

Жогорку рейтингдерге салыштырмалуу, кыймылдаткычтын учкундары үчүн кайсылары жакшы? Шамдардын Z193 үч кемчилиги бар:

• Бир электроддун дизайнына байланыштуу иштөө мөөнөтү кыскарат.
• Кыскартылган учкун ажырымы, бир жагынан, батареясы иштебей калган кыймылдаткычты иштетүүнү жеңилдетет, экинчи жагынан, учкундун күчүн азайтат. Сапаты төмөн күйүүчү май менен бирге бул чоң жүктөмдө иштегенде каталарды алып келиши мүмкүн.
• Борбордук электрод бир нечеучкун боштугунун желдетилишине жана тутануу шарттарына терс таасирин тийгизет. Бирок, чыныгы айырма диностордогу учкундарды сынаганда гана байкалат.

Кошумча артыкчылыктар - кеңири популярдуулук жана жеткиликтүү баа.

Негизги артыкчылыктар:

• Жеткиликтүү баа.
• Базардагы минималдуу жасалмалуулук деңгээли.

Кемчиликтер:

Авто дизайндагы кыймылдаткычтарга жараксыз

Bosch FR7LDC+

Эки электроддуу жакшы учкундар 1 6 - заводдук учкундарга бюджеттик альтернатива. Борбордук электродду иттрий менен аралаштыруу учкун эрозиясына жогорку туруктуулукту жана татыктуу иштөө мөөнөтүн камсыз кылат.

Өндүрүштүн сапаты боюнча шамдар ВАЗ жана жогоруда саналып өткөн унаалар үчүн эң жакшы от алдыруучу шамдардан кем калышпайт; электроддордун ширетүүчү сызыгы тегиз, металл юбкадагы белги тереңдик боюнча бирдей. Электроддордун ортосундагы боштук гана нааразычылыктарды жаратат - бул рейтингдеги көпчүлүк шамдарга караганда бир аз кичине.

Bosch учкундары арзаныраак Beru учкундары сыяктуу натыйжалуу. Шамдардын ресурсу көбүнчө өндүрүш технологиясы менен гана чектелбестен жана күйүүчү майдын сапатынан көз каранды экенин эске алып, Bosch рейтинги дизайнда легирленген металлды колдонуудан да ашып түшкөн кымбатчылыктан улам төмөндөгөн.

Артыкчылыктары:

• Жогорку жумушчу булак.
• Стандарттык шамдар менен окшоштуккөпчүлүк варианттар.

Кемчиликтер:

Базарда фейктердин жогорку жыштыгы

NGK BKR6EK (2288)210

Кайсы учкундар жакшы? Тилекке каршы, айрымдар алар япониялык NGK шамдары эмес, сапаты начар болгондуктан эмес, базарда ушул бренд менен сатылып жаткан кытайлык жасалма продукциянын эбегейсиз көлөмүнөн улам деп эсептешет. Буга чейин көпчүлүк автосалондор сатып алуудан үнөмдөөгө аракет кылып, текчелерди сапаты начар "сол" товарлар менен толтурчу, алар оригиналдан сапатсыз маркировкалары жана ийри ширетилген электроддору менен оңой эле айырмаланып турган.

NGK учкундары конструкциясы боюнча оригиналдуу Renault от шамдарынан кем калышпайт: алардын электроддор арасындагы боштуктары күйүү камерасына жайгаштырылат. Бирок, дагы эле алардын кемчиликтерин аныктоого болот:

• Жер электроддорунун одоно штамптоосунан улам, учуларында байкалып, чыгып турган четтери тез бузулат. Бул учкун туруксуздукка алып келет, ал эң жогорку басымда айкын көрүнүп турат; кыймылдаткычтын күчүн жоготуу мындай учурда байкалат.
• Учкун ажырымы 0,9 мм, бул күтүлгөндөн бир аз азыраак. Эң жакшы сапаты жана баасы жогорку сапаттагы шамдар менен дээрлик бирдей болбогондуктан, NGK рейтингде эң жогорку орунду ала албайт.

BRK6EK оригиналдуу Renault штепсельдерине дээрлик окшош экендигине карабастан, каталогдо K7M кыймылдаткычы үчүн өндүрүүчү NGK BKR6E бир электрод менен гана шайкеш келээрин көрсөтөт. Бирок, бул параметркаржылык көз караштан ылайыктуураак: сапаты бирдей, бул шамдардын баасы 100 рублден ашпайт.

Артыкчылыктары:

Дүкөндөрдөгү таралган

Кемчиликтер:

• Туура эмес сапат жана орой өндүрүш.
• Автодүкендерде көп сандагы жасалма товарлар.

Denso PK20PR-P8466

Жапон платина шамдары, кымбат баалуу металл капталган шамдардын бири. Renault үчүн эң жакшы учкундар кайсылар? Дээрлик идеалдуу иштөө мүнөздөмөлөрү Denso учкундарын Renault кыймылдаткычтарына орнотуу үчүн эң жакшы вариант кылат: узак кызмат мөөнөтү каптал жана борбордук электроддордун платина менен капталганы жана жогорку чеберчилик менен кепилденет. Электроддордун ортосундагы ажырымдын өлчөмү гана нааразычылыктарды жаратат, бул да талап кылынган Ренодан азыраак - болгону 0,8 мм. Ырас, иридийдин жогорку катуулугунан жана эрүү температурасынан улам эрозияга туруктуураак болгон кымбат иридий учкундарын сатып алуу жарандык колдонууда сарамжалдуу эмес.

Артыкчылыктары:

• Жеткиликтүү баа.
• Жогорку жумушчу булак.

Кемчиликтер:

Renault талаптары менен айырмачылык

NGK BKR6EIX (6418)522

Кайсы иридий учкундары жакшы? NGK бул жерде да кем эмес - анын BKR6EIX иридий учкундары бири болуп саналатиштөө жагынан эң мыкты, бирок электроддор аралык боштук боюнча дагы эле Renault талаптарына жооп бербейт - болгону 0,8 мм. Мындай учкундар жаңы кыймылдаткычка майды ашыкча сарптабастан орнотуу үчүн идеалдуу - туруктуу учкун чыгаруу, боштуктун азайышы, батареянын заряды дээрлик бүтүп калса да кыймылдаткычты иштетүүгө мүмкүндүк берет.

Отунду туура тандоо менен иридий шамдарынын жумушчу ресурсу 50 000 километрге жетиши мүмкүн. Унааны ар кандай багытта тез-тез колдонуу үчүн бирдей баада эки стандарттык шамды сатып алуу жакшыраак, анткени сапатсыз күйүүчү майдын колдонулушунан улам кымбат учкундардын комплектинин иштен чыгышы акылга сыйбаган чечим болуп калат..

Негизги артыкчылыктар:

• Spark туруктуулугу.
• Потенциалдуу чоң жумуш булагы.

Кемчиликтер:

• Унаанын өндүрүүчүсүнүн электроддорунун боштугунун талаптарына жооп бербейт.
• Өтө жогору баа.

Электроддордун саны жана түрлөрү

Рынокто бир нече жагынан айырмаланган учкундардын кеңири ассортименти бар. Дизайн боюнча учкундар үч категорияга бөлүнөт:

• Бир электрод.
• Эки электрод.
• Мультиэлектрод.

Каптал жана борбордук электроддорду ажыратыңыз. Алар жасалган материалдын түрү боюнча айырмаланышы мүмкүн: никель же марганец менен легирленген болот. Кымбат моделдер платина, никель же иридий менен капталган.

Очкундун өлчөмдөрү

Маанилүү рольШамдарды тандоодо, алардын өлчөмдөрү ойнойт: Chevrolet үчүн эң жакшы болгон шамдар жиптин түрү жана узундугу, баштын өлчөмү жана диаметри боюнча башка унаалар үчүн ылайыктуу эмес болушу мүмкүн. Бирок, алар үч негизги жип узундугу класстарына таянышат:

• Кыска - 12 миллиметр.
• Узун - 19 миллиметр.
• Узартылган - 25 миллиметр.

Учкундар өлчөмүнө жараша тандалат. Эгерде алар дал келбесе, сиз жаңы тетиктерди гана эмес, унаа кыймылдаткычынын дизайнын да бузуп коюшуңуз мүмкүн.

Очкундарды алмаштыруу керек болгондо

Автоунаа жасоочулардын күйгүзүүчү шамдарды алмаштыруу боюнча сунуштары абдан түшүнүктүү: арзан тетиктер үчүн ар 10-15 миң километр, кымбаттар үчүн 25-35 миң. Шамдарды алмаштыруу зарылчылыгы алардын абалы менен аныкталат: көөнүн болушу, жалпы түсү, учкун менен "прогресс". Алмаштыруу убактысы унаанын кыймылдаткычынын абалына жана колдонулган күйүүчү майдын сапатына көз каранды.

Алмаштыруу аралыгы

Эски күндөрдө учкундарды тазалоо же алмаштыруу автомобиль айдоочулары үчүн стандарттуу деп эсептелчү, бирок, тилекке каршы, бул процедуралар карбюратордун тууралыгын түсү боюнча баалоо өнөрү сыяктуу эле өткөндүн нерсеси болуп калды. электроддорго көө. Заманбап инжектордук системалар күйүүчү майдын так дозаланышынын аркасында орто эсеп менен 15 миң километр толук тейлөө аралыгын кепилдейт (айрым автоөндүрүшчүлөр, мисалы, Skoda, учкунду алмаштыруу аралыгын узунураак белгилешет - болжол менен 30 миң километр). колдонууга байланыштуу шашылыш алмаштыруу зарылдыгы келип чыгатсапаты начар учкундар же сапаты начар күйүүчү май, муну ферроцен кошулмаларынан пайда болгон электроддордогу кызыл калдыктар тастыктайт.

Тыянак

Priora жана чет элдик унаалар үчүн жакшыраак болгон от шамдарын үнөмдөөнүн кереги жок - алар анчалык деле кымбат эмес: бир эле Логан үчүн комплект максималдуу миңдеген рублга турат, эгерде оригиналдуу тетиктер сатылып алынса. ыйгарым укуктуу дилер. Бренддин популярдуулугуна жана илгерилетүүсүнө негизделген деталдарды тандоо да татыктуу эмес; Мунун жаркын мисалы NGK бренди болуп саналат. Окшош маркадагы жана үлгүдөгү унаа ээлеринин тажрыйбасына жана VAZ үчүн учкундардын кайсынысы эң жакшы экенин сунуштай турган тейлөө адистеринин тажрыйбасына таянуу жакшы. Жогорудагы рейтинг негизинен автоконцерндердин жана учкун чыгарган компаниялардын эксперттеринин жана инженерлеринин пикирлерине негизделген.