Жакшы унаалар: сын-пикирлер. Эң жакшы машина

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:22

Убакыт секирик менен алдыга баратат. Технологиялар өнүгүп жатат - жаңылары пайда болот, эскилери жакшырат. Ал эми бул бүгүнкү күндө биз көрүп турган унааларда чагылдырылган. Мындан бир нече ондогон жылдар мурун мындай машиналар бар экенин элестетүү да мүмкүн эмес болчу. Бирок, биздин чындыгыбыз - алар бар жана пайда болуп жатат. Бүгүнкү күндө кайсы моделдер мыкты?

Карыган лидерлер

Porshe 911 - бул көп убакыт мурун пайда болгон унаа. Бирок, аны жаңылык деп айтууга болбойт, бирок ал эң популярдуулардын бири бойдон калууда. Жана бул чындап эле легендарлуу суперкар, анын капотунун астында күчтүү кыймылдаткыч орнотулган. Мыкты иштетүү, уникалдуу дизайн жана укмуштуудай ылдамдык - булар бул моделди эл сүйгөн негизги өзгөчөлүктөрү.

Эгерде сиз жакшы унаалар жөнүндө айта турган болсоңуз, анда буга сөзсүз көңүл бурушуңуз керекмашина кобра сыяктуу. Өзүнүн жөнөкөйлүгү менен белгилүү болгон спорттук модель. Бүгүнкү күндө аны табуу жана сатып алуу абдан кыйын болсо да (анткени, релиз 1967-жылы аяктаган), бирок ал көптөн бери "Мыкты унаалар" деп аталган рейтингде бекемделген. Анткени, бул машина капоттун астында 7 литрлик кубаттуулукка ээ. Ал эми алтымышынчы жылдардын аягында (!) дээрлик 300 км/саат максималдуу ылдамдык - бул абдан ишенимдүү көрсөткүч.

Шаар үчүн спорт версиялары

Дайыма, бардык убакта жакшы унааларды италиялык Ferrari компаниясы чыгарган. Ал эми бүгүнкү күндө бул концерндин мыкты үлгүлөрүнүн бири Ferrari 458 Italia деп аталган унаа болуп саналат. Бул спорттук суперкар, бирок аны шаарды айланып өтсө болот. Тагыраак айтканда, унаа мындай жүрүүгө ылайыкташтырылган. Капоттун астындагы 570 аттын күчү, 3,2 секунддан 100 километрге чейин жана салыштырмалуу аз чыгымдоо (100 кмге 13,7 литр) бул чыныгы люкс суперкардын негизги артыкчылыктары.

Британиялыктар да жакшы унааларды жасашат. TVR Sagaris муну ачык ырастоо болуп саналат. Шаарда айдоо үчүн ылайыкталган дагы бир спорттук унаа. Компакт өлчөмдөрү жана жөн эле реалдуу эмес күчү менен айырмаланат. 4 литрлик 412 кубат кыймылдаткычы бул машинаны 298 км/саат ылдамдыкка жеткирет! Эми бул моделдер өндүрүлбөй калды - 2003-жылдан 2006-жылга чейин чыгаруу үч жылга гана созулду.

Maserati жана Bentley

Бул дагы абдан жакшы унаалар. Maserati Grant Turismo 2007-жылы Женевада коомчулукка сунушталган. Бул машина дароо чыгарылдычыныгы сенсация. Модель жарашыктуу көрүнөт, бирок ошол эле учурда анын образында агрессивдүү мүнөздү байкоого болот. 8-цилиндр V түрүндөгү 440 аттын күчү болгон кыймылдаткыч машинаны саатына 295 километрге чейин ылдамдата алат! Жана беш секундга жетпеген убакытта жүздөгөн сандарга жетет. Ырас, керектөө жогору - 100 км 16,6 литр күйүүчү май. Бирок, унаа абдан жакшы сын-пикирлерди кабыл алды. Бул класстагы унаалар сейрек жаман таасир калтырат. Бул машинага ээ болгондор суктанышат. Жолдогу жайлуулук, ыңгайлуулук, кенендик, динамика жана айдоодо ал берген эйфория сезими.

Bentley Continental GT дагы бир кымбат унаа. Капоттун астында кубаттуулугу 575 л.с. болгон 12-цилиндр V-кыймылдаткычы бар. менен. Күйүүчү майдын жогорку чыгымы (жүзүнө 26,5 литр) бар. Люкстуу интерьер, жогорку сапаттагы кымбат материалдар, сонун стили жана дизайны жана укмуштуудай аткаруу - бул машина чындап эле керемет. Ырас, мындай унаага өтө бай адам гана ээ боло алат.

Мыкты бюджеттик унаа

Бардык күйөрмандар «Жылдын унаасы» сынагы жыл сайын өткөрүлөөрүн жакшы билишет. Ал биринчи жолу 1964-жылы болгон. Ошондон бери тынымсыз өткөрүлүп келет. Калыстар тобу Европанын 22 өлкөсүнөн келген 58 журналисттен турат. Автоунаалар тогуз жалпы кабыл алынган критерийлер боюнча бааланат. Алар техникалык жана тышкы маалыматтарды, ошондой эле кардарлардын сын-пикирлерин, алардын пикирлерин, ж.б. камтыйт. Ушундан жана башка көптөгөн нерселерден алар түзүлөт.нерселер.

Ошентип. Өткөн 2015-жылдын эң мыкты унаасы - Фольксваген Пассат. Популярдуу, суроо-талапка ээ, жагымдуу! Бул жылы ал мурунку жеңүүчүгө (2014-жылы француз Peugeot 308 болгон) караганда бир топ көп упай топтоду. Кызыгы, бул Германиянын Вольфсбург концернинин мындай мелдештердеги биринчи жеңиши эмес. 2013-жылы Фольксваген Гольф, 2010-жылы Поло модели байгеге ээ болгон. Жаңы жеңиш дагы бир жолу Германиянын шексиз сапатын далилдейт. Фольксваген сентябрь айында болгон конфликтке карабай, топко 18 миллиард доллар айып пул салганына карабай жеңишке жетишти.

Башка талапкерлер

Демек, жылдын эң мыкты унаасы - Фольксваген Пассат. Ал эми ага кандай моделдер утулуп калды? Экинчи орунга адаттан тыш дизайны жана аталышы менен абдан оригиналдуу модель - "Citroen Cactus" ээ болду. Бул псевдо-кроссоверди өзгөчө күчтүү деп атоого болбойт. Эмне үчүн ал коомчулукка жана сатып алуучуларга ашык болуп калды? Сиздин чыгымыңыз жана ыңгайлуулугуңуз үчүн. Салон чындап эле ыңгайлуу, ал дагы кофе тондорунда жасалган. Материалдар жөнөкөй болсун, бирок стилди байкоого болот. Жана чыгаша аманаттарды сүйгөндөр үчүн идеалдуу көрүнөт. 100 километрге болгону 3,5 литр дизель майы!

Үчүнчү орунда Mercedes-Benz C-Class турат. Албетте, ал эң үнөмдүү жана арзан эмес болгондуктан, эң мыкты унаа катары сыйлык алган эмес. Бирок Мерседестен арзан бааны күтпөшүңүз керек болчу, андыктан үчүнчү орун - жакшы жыйынтык.

Ал эми төртүнчү орунду Ford Mondeo алды. Бул көп адамдарга жактысонун айдоо өзгөчөлүктөрү менен жайлуу унаа. Бирок, конкурс учурунда актуалдуу болгон суроо: "Форд" же "Мерседес" - кайсы машина жакшы?" - сын-пикирлерге уруксат берилди. Көпчүлүгү Штутгарт концерни дагы эле жогорку сапаты, ишенимдүүлүгү менен айырмаланарын жана брендди этибарга албай коюуга болбойт деген пикирге келишти.

Алынган популярдуулук

Кайсы машинаны сатып алуу жакшыраак экендиги тууралуу ар кимдин өз ою бар. Бирок 2015-жылы көптөгөн адамдар Volkswagen Golf, балким, эң жакшы варианттардын бири экенине макул болушкан. Бардык майда-чүйдөсүнө чейин текшерилген бекем жана сапаттуу унаа.

Жаңы 1,8 литрлик күч блогу менен кубандырат, ал күйүүчү майды көп керектебейт - жүз километрге болгону 8,4 литр. Анын компакттуу өлчөмдөрүнө карабастан, машина абдан жакшы жүрүүнү жана жөн гана кемчиликсиз башкарууну камсыз кылат. Бирок бул моделдин ээлери иштөө жагынан интуитивдик, өтө ыңгайлуу көңүл ачуу жана маалымат системасына өзгөчө көңүл бурушат.

Баса, Volkswagen GTI 2015-жылдын экинчи эң популярдуу унаасы болгон. Ал сатып алуучуларды эң сонун жасалгаланган интерьери (айтмакчы, люкс классы!), эң ыңгайлуу отургучтары жана 210 аттын күчү бар турбомотор менен багынтты. Ал эми анын баасы абдан жагымдуу - 25 миң доллардан башталат.

АКШ өкүлү

Ford F-150 сулуу көрүнгөн жаңылыкоригиналдуу. Анткени, бул машина чыныгы толук өлчөмдөгү жүк ташуучу унаа! Жана анын көлөмүнө карабастан, ал тез эле популярдуу болуп калды. Ал эң көп сатылып алынган унаалар боюнча америкалык рейтингде Ram жана Chevrolet унааларынан кийин экинчи болгон.

Баса, модель анча деле жаңы эмес, бул адистер тарабынан долбоорлоо, техникалык мүнөздөмөлөр жана башка бардык нерселер боюнча чоң иштерден кийин чыккан модернизацияланган версия. Эң чоң өзгөрүү - бул салмактын азайышы. Ал эми бир топ килограммга! Ford F-150 салмагы дээрлик 3,2 центнерге азайган! Тагыраак айтканда - 317 килограммга. Мындай натыйжаларга кантип жетиштиңиз? Жөн гана өндүрүүчүлөр кузовду жасоодо колдонулган болотту алюминий менен алмаштырууну чечишкен. Мындан тышкары, пикап 6 цилиндр менен жаңы 2,7 литрлик V-кыймылдаткычы менен жабдылган. Жүк ташуучу унаанын күйүүчү май керектөөсү 100 кмге болгону 14 литрди түзөт! Ошол эле учурда, кыймылдаткыч 325 л.с. менен. Күч менен экономиканын укмуштуудай айкалышы! Бул Форддун тез эле популярдуу болуп кеткени таң калыштуу эмес.

Башка атактуу унаалар

2015-жылы көптөгөн унаалар авто сүйүүчүлөрдүн, тест-драйверлердин, сынчылардын ж.б.у.с. арасында «сүйүктүү» болуп калышты. Мисалы, Porsche Macan, бул көпчүлүк 911ди эске салат (чындыгында, ал жактырган себептердин бири. көп). Subaru Legacy кыйла агрессивдүү, кызыктуу, индивидуалдуу дизайнга ээ жана ошондой эле жогорулатылган функционалдуулугу, жакшы башкаруусу жана динамизми менен айырмаланат. да болуп калдыабдан популярдуу.

Kia Sorento Honda CR-V сыяктуу унаанын негизги атаандашы болуп калды. Ал сонун интерьерге ээ - үн өткөрбөйт, жумшак отургучтар менен, жогорку сапаттагы жасалгалар менен, көлөмдүү жүк. Абдан функционалдык машина. Анан, албетте, көптөгөн үй-бүлөлөр мындай моделдерди 2015-жылы сатып алышкан.

Батарея жөнүндө

Ошентип, 2015-жылдын эң популярдуу жана атактуу унаалары жогоруда сүрөттөлгөн. Айтмакчы, сүрөттөрдө ошол унаалар (Тойота, Хонда, Ауди ж.б.) да сынактарга көрсөтүлгөн. Болгону алар мурунтан эле популярдуу, андыктан алардын статусу көрүнүп турат.

Эми негизги темадан четтеп, унаага кайсы аккумулятор жакшыраак экени жөнүндө сүйлөшкүбүз келет. Батареялар (алар адаттагыдай деп аталат) ар бир унаанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Анткени кыймылдаткычтын ишке кириши, электроника иштейби, ошого жараша болот. Бактыга жараша, бүгүнкү күндө батареялардын көптөгөн түрлөрү бар.

Чынында жакшы батарея көпкө жетет. 8 жыл - бул жакшы батареянын максималдуу иштөө мөөнөтү. Убакыт өткөндөн кийин, сиз жаңысын коюшуңуз керек. Тандоо сонун! Сиз каалаган батареяны ала аласыз - түсү боюнча да. Бирок, албетте, негизги нерсе көлөкө эмес, батареянын өзгөчөлүктөрү кандай. Жалпысынан алганда, үч түрү бар - коргошун-кислота батареялары, гель жана тейлөө акысыз түрү деп аталган. Сиз майда-чүйдөсүнө чейин барбашыбыз керек, сиз жөн гана булардын биринчиси универсалдуу вариант экенин айтышыңыз керек. Муну көпчүлүк айдоочулар жетектейт.

Татыктууопция

Анткен менен унаа үчүн эң жакшы аккумулятор кайсы? Ооба, 2015-жылы аккумуляторлор боюнча сынак болгон. Ал эми биринчи орунду Германиянын VARTA модели ээледи. Айтмакчы, бул компания бир нече жылдан бери эң мыкты деп табылып келет. Жана бекер эмес, анткени европалык унаалардын басымдуу көпчүлүгү ушул бренддин аккумуляторлору менен жабдылган. Өндүрүүчүлөр бул батареяларда эң мыкты материалдарды заманбап технологиялар менен айкалыштыра алышты. Натыйжада эц сонун сапатка жетишилди. Демек, сизге батарейка керек болсо, анда VARTAны тандаңыз. Же батареяларды MEDALISTдан сатып алсаңыз болот, алар сапаты боюнча лидерлерден анча деле кем калышпайт.