2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Конструкциясы жана техникалык параметрлери боюнча 30 тоннага чейин ар кандай жүктөрдү ташууга жөндөмдүү БелАЗ-7522 оор жүк ташуучу самосвал ар кандай эксплуатациялык аймактарда кеңири колдонулат.
Ишкананы өнүктүрүү
Жодино шаарында жайгашкан Белоруссиянын автомобиль заводу кубаттуу самосвалдарды жана ушул машиналар-дын базасында атайын жабдууларды чыгарууга адистешкен. Компания 1948-жылдан бери өзүнүн тарыхын санап келет. Мына ушул жылы Белоруссиянын кичинекей шаарында торф машина куруучу заводдун курулушу башталды, ал уч жылдан кийин биринчи мелиоративдик жана жол машиналарын чыгарды. Компания үчүн автомобиль куруу мезгили 1958-жылы башталып, ал өзүнүн жаңы "БелАЗ" аталышын алып, оор самосвалдарды чыгаруу үчүн кайра конструкцияланган. Биринчи жүк ташуучу унаа ошол эле жылы чыгарылган МАЗ-525 самосвалы болгон, жүк көтөрүмдүүлүгү 25 тонна, Минск автомобиль заводу тарабынан иштелип чыккан.
Биринчи оор жүк ташуучу унаалар
МАЗ-525 1965-жылга чейин чыгарылып, анын ордуна жүк көтөрүмдүүлүгү 30 тонна болгон жаңы БелАЗ-540 оор жүк ташуучу унаасы келген. Машина образынан айырмаланып, оригиналдуу көрүнүшү менен өзгөчөлөндүклассикалык самосвал. БелАЗ-540 кыймылдаткыч бөлүгүнүн үстүндө жайгашкан бир кабина менен жабдылган жана чака түрүндөгү кузов орнотулган, бул жүк көтөрүмдүүлүгүн 30 тоннага чейин көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Автозаводдун кийинки дээрлик бардык моделдеринин макети окшош болгон.
БелАЗ-540 самосвалын кайталап модернизациялоо менен чыгаруу 1985-жылга чейин уланып, ал БелАЗ-7522 монтажда алмаштырылган. Жацы машина езунун конструк-циясына байланыштуу карьерде жана тоо-кен казып алууда гана эмес, ар турдуу енер жай ишканаларында да кецири таралган. Маселен, металлургиялык заводдордо технологиялык материалдарды ташуу үчүн БелАЗ-7522 үлгүсүндөгү клиренси төмөндөтүлгөн, бул көптөгөн өндүрүштүк технологиялык трубалардын астынан өтүүгө мүмкүндүк берет. Ошондой эле, жаңылыктын негизинде, 7526 индекси боюнча, дененин модификацияланган структурасынын эсебинен жүк көтөрүмдүүлүгү 35 тоннага чейин жогорулаган модель чыгарылды.
Ийгиликтүү дизайны жана мүнөздөмөлөрүнөн улам БелАЗ-7522 1991-жылга чейин чыгарылган.
Самосвалдын мүнөздөмөлөрү
Жүк көтөрүмдүүлүгү 30 тоннага чейинки белорус самосвалдарынын өзгөчөлүгүнүн бири ар кандай өнөр жай ишканаларынын ички жолдору боюнча жүрүү мүмкүнчүлүгү болуп саналат, бул аларды колдонуу мүмкүнчүлүгүн кеңейтет. Мындан тышкары, БелАЗ-7522 төмөнкү негизги техникалык мүнөздөмөлөрү буга өбөлгө түзөт:
- кыймылдаткыч - YaMZ-240M2;
- тип - дизель, төрт такты;
- көлөмү – 22,3 л;
- кубаттуулугу - 360, 0 л. б.;
- берүү - гидромеханикалык;
- тиштүүлөрдүн саны - 3;
- узундугу - 7,13 м;
- туулугу - 3,48 м;
- бийиктиги - 3,56 м;
- дөңгөлөк базасы - 3,50 м;
- буруу радиусу - 8,70 м;
- трек – 2, 82 м (алдыңкы/арткы);
- дөңгөлөктүн өлчөмү - 18.00-25"
- көтүү жөндөмдүүлүгү – 30,0 т;
- ылдамдык - 50,5 км/саат;
- күйүүчү май керектөө - 99,9 л/100км.
Унаа бир ыңгайлуу кабина, ошондой эле эффективдүүлүгү жогорулаган момент конвертору менен жабдылган. Бул керсеткучтердун бардыгы техникалык параметрлери жана жакшы маневрдуулугу менен бирдикте БелАЗ-7522 машинасын колдонууну ке-цейтти.
Заманбап жүк ташуучу унаалар жана башка компания өнүмдөрү
Учурда ишкананын негизги продукциясы - тоо-самосвалдары. Модель сериясындагы жүк ташуучу унаалар төмөнкү жүк көтөрүмдүүлүк менен чыгарылат (кашадагы модификациялардын саны):
- 7540 (4) – 30 тонна (1992-жылы самосвал БелАЗ-7522 алмаштырылган);
- 7544 (2) – 32 т;
- 7547 (3) – 42-45 т;
- 7545 (4) – 45 т;
- 7555 (7) – 55-60 т;
- 7557 (3) – 90 т;
- 7558 (3) – 90 т;
- 7513 (8) – 110-130 т;
- 7517 (5) – 160 т;
- 7518 (2) – 180 т;
- 7530 (4) – 180-220 т;
- 7531 (5) – 240 т;
- 7560 (4) – 360 т;
- 7571 (2) – 450 т.
БелАЗ самосвалдардан тышкары:
- жүктөөчүлөр;
- бульдозерлер;
- сүйрөөчү тракторлор;
- сугаруучу машиналар;
- бетон аралаштыргыч машиналар;
- шлак ташуучу унаалар;
- оор жүк ташуучу унаалар;
- аэродром тракторлору;
- жолсуз жүк ташуучу унаалар.
Компаниянын бардык жабдууларынын негизги артыкчылыктарын жогорку ишенимдүүлүк, арзан баада жана үнөмдүү иштетүү деп атоого болот.
Сунушталууда:
MAZ 6517 самосвал: спецификациялар
Самосвалдын негизги техникалык мүнөздөмөлөрү МАЗ 6517. Габариттик өлчөмдөрү, кыймылдаткычы, кабинасы жана салону. Тейлөөнүн негизги пункттарынын сүрөттөлүшү. Автоунаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери
MAZ - самосвал (20 тонна): спецификациялар, сын-пикирлер
МАЗ самосвалдары (20 тонна) Минск автомобиль заводу чыгарган жук ташуучу автомобилдердин кецири ассортиментиндеги багыттардын бири гана. Колдонуучуларга таштанды платформаларынын ар кандай конфигурациялары, ошондой эле өткөргүчтөрдүн жана энергоблоктордун ар кандай комбинациялары менен модификациялар сунушталат. Ошого карабастан, унаалардын сериясы кыймылдаткычтарынын өзгөчөлүктөрүнө жараша бөлүнөт. Мындан ары бул машиналардын өзгөчөлүктөрүн жана өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү
Belaz 450 тонна, дүйнөдөгү эң чоң самосвал
Сүрөтү бетинде берилген "Белаз - 450 тонна" суперкары, карьерлерде иштөө үчүн самосвал дүйнөдөгү эң кубаттуу жүк ташуучу болуп саналат. «Белаз - 450 тонна», Белоруссияда, Жодино каласында шыгарылады. 2013-жылы алп "Дүйнөдөгү эң чоң самосвал" сертификаты менен сыйланган
Самосвал Шэньси: спецификациялар. Кытайдын жүк ташуучу унаалары
Шанси самосвалы Кытайда жасалган жабдуулар ишенимсиз жана кыска мөөнөттүү деген стереотипти бузду. Бул жүк ташуучу унаалар барган сайын ата мекендик оор техника рыногун ээлеп жатышат
YaMZ-238 кыймылдаткычы: спецификациялар. Оор унаалар үчүн дизелдик кыймылдаткычтар
Заманбап дүйнөдө дизелдик кыймылдаткычтар көпчүлүк жүк ташуучу унааларга, тракторлорго, айыл чарба машиналарына жана тракторлорго орнотулган. Ишенимдүү чет элдик кыймылдаткычтардын ата мекендик аналогу YaMZ 238. Ал МАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ДОН, К-700 жана башка унаалар сыяктуу белгилүү унааларга орнотулган
