Оор таштанды жарым чиркегичи "Тонар-9523"
Оор таштанды жарым чиркегичи "Тонар-9523"
Anonim

Оор жүк ташуучу жарым чиркегич «Тонар-9523» ар кандай көлөмдөгү жүктөрдү, анын ичинде айыл чарба азыктарын ташууга жөндөмдүү, анын ар тараптуулугу жана 34 жүк көтөрүмдүүлүгүнүн эсебинен ташуулардын натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет. тонна.

Жарым чиркегичтердин максаты жана негизги түрлөрү

Азыркы учурда транспорттун келемун жана жукторду жеткируунун ылдамдыгын жогорулатуу учун трактор жана жарым чиркегичтен турган автопоезддер кенири колдонулууда. Мындай тандемдеги жарым чиркегич өзү жүрүүчү эмес транспорт каражаты болуп эсептелет, ал ташуу учурунда жарым-жартылай трактордун артына алынып, ага атайын бириктиргич түзүлүш менен кошулат. Жарым чиркегичтүү автопоезд чиркегичи бар унаадан айырмаланып, ылдамдыгы жогору, башкаруусу жакшы жана узун жүктөрдү ташууга мүмкүндүк берет.

Жарым чиркегичтер, ошондой эле жүк ташуучу унаалар белгилүү бир категориядагы жүктөрдү же жүктөрдү ташуу үчүн жалпы багыттагы, универсалдуу же адистештирилген болушу мүмкүн. Эң кеңири таралганы – тент менен жабдылган жалпак керебеттүү жарым чиркегичтер. Жалпысынан алганда, автомобиль боюнчаэксперттер, бул категориянын үлүшү 60% жетет. Кийинки эң көп колдонулган изотермикалык жарым чиркегичтер, контейнер ташыгычтар жана жүк ташуучу версиялар. Акыркы категорияга "Тонар-9523" кирет.

Москва аймагы чиркегичтерди чыгаруучу

Тонар компаниясы, учурда «Тонар машина куруу заводу» ЖЧКсы катары белгилүү, 1991-жылы негизделген. Ишкана чыгарган биринчи продукциялар автомо-билдер учун езунун конструкциясындагы чиркегичтер болгон. Жаңы компаниянын андан аркы өнүгүшүн мобилдик адистештирилген соода чиркегичи алып келди, алар ошол замат чоң популярдуулукка ээ болду.

Тонар 9523
Тонар 9523

Ишкананын енугушун улантуу жана продукциянын ассортиментин кебейтуу изотермикалык чиркегичтерди жана жарым чиркегичтерди жасап чыгарууга мумкундук берген атайын панелдерди ез алдынча чыгарууну ачуу менен байланыштуу. Ишкана 2003-жылы оор жүк ташуучу «Тонар-9523» жарым чиркегичтерин чыгарууну өздөштүргөн.

Учурда «Тонар» ЖЧКсы долбоорлоодон баштап сатууга чейинки толук технологиялык циклге ээ. Жеңил чиркегичтерден тартып тоо-кен жүк ташуучу унааларга чейин ар түрдүү буюмдарды чыгарууда маанилүү фактор болуп, компания өзүнүн конструктордук кеңсесинин жана сыноо борборунун болушун атайт.

Сатуу географиясы кеңейүүдө, компаниянын продукциясы ички рынокко жана КМШ өлкөлөрүнө гана эмес, 16 чет өлкөгө да жеткирилет.

Жарым чиркегичтин колдонмосу жана түзмөгү

Типпер жарым чиркегичи"Тонар-9523" ар кандай мүнөздөгү дүң жүктөрдү ташуу үчүн иштелип чыккан жана колдонулат. Тиешелүү жүк көтөрүмдүүлүктөгү трактордук унаа менен колдонуу үчүн иштелип чыккан жана атайын бешинчи дөңгөлөк муфтасы менен жабдылган. Жарым чиркегичти иштетүүгө I жана II категориядагы катуу арматураланган жолдордо гана жол берилет. Климаттык параметрлер боюнча -45тен +45 градуска чейинки температурада иштөөгө уруксат берилет.

Тонар самосвал 9523
Тонар самосвал 9523

«Тонар-9523» жарым чиркегичинин конструкциясы төмөнкү негизги механизмдерден жана элементтерден турат:

  • катуу, бири-бирине катуу туташтырылган штангалардан турат;
  • монокок, арткы капкагы менен;
  • гидравликалык система, гидравликалык цилиндрден, түтүктөрдөн, атайын кулпулоочу түзүлүштөн жана гидравликалык басаңдаткычтан турат;
  • аба суспензиясы;
  • калибрлери бар калың дубалдуу түтүктөрдөн жасалган үч ок;
  • аба тормоз системасы;
  • кошуу жана ажыратуу үчүн колдоо түзмөгү;
  • электр жабдуулары (комбинацияланган арткы жарыктар);
  • жабык чатыр.

Техникалык параметрлер

Жарым чиркегичтин ишенимдүү жана эффективдүү иштеши ийгиликтүү конструкция жана параметрлер менен камсыз кылынат. "Тонар-9523" техникалык мүнөздөмөлөрү төмөнкүдөй:

  • узундугу - 8,92 м;
  • бийиктиги - 3, 15 м;
  • туулугу – 2,55 м;
  • тактайдын калыңдыгы – 7,0 мм;
  • төмөнкү калыңдыгы – 9,0 мм;
  • дене көлөмү - 28,0 куб. м;
  • жерден клиренс - 36,0 см;
  • көтүү жөндөмдүүлүгү - 34, 1 т;
  • брутто салмагы – 40,0 т;
  • эң чоң түшүрүү бурчу 50 градус;
  • дөңгөлөк өлчөмү - 385/65R22.5;
  • максималдуу транспорт ылдамдыгы 100 км/саат;
  • гидравликалык системадагы басым - 160 кгс/кв. кара;
  • тармактагы чыңалуу - 24 В.
Жарым чиркегич тонар 9523
Жарым чиркегич тонар 9523

Компаниянын өнүмдөрү

Жеңил чиркегичтерди чыгаруудан баштап, «Тонар» компаниясы өнүгүүнүн жүрүшүндө оор жүк ташуучу автосамосвалдарды чыгарууга жетише алды. Бүгүнкү күндө компаниянын ассортименти төмөнкү категориялардагы чиркегичтердин дээрлик 100 түрдүү моделдерин камтыйт:

  • изотермиялык;
  • типер;
  • кулак;
  • бортто;
  • трол;
  • контейнердик кемелер;
  • запастагы жүк ташуучу унаалар.

Мындан тышкары, компания технологиялык унааларды чыгарат:

  • карьер трактору;
  • карьер жүк ташуучу;
  • эки жол поезди.

Жаңы багыт төмөнкү айыл чарба техникаларын чыгарууга байланыштуу:

  • дан ташуучу унаалар;
  • балык ташуучу унаалар;
  • трактордук чиркегичтер;
  • канаттууларды ташыгычтар.

Компаниянын продукциясынын артыкчылыктары:

  • сапат;
  • атаандаштык наркы;
  • тез актоо;
  • үй шартына ылайыкташуу;
  • узак кепилдик мөөнөтү;
  • өнүккөн тейлөө тармагы;
  • жеке заказдар үчүн жабдууларды жасоо мүмкүнчүлүгү.
Тонар 9523өзгөчөлүктөрү
Тонар 9523өзгөчөлүктөрү

Мунун баары ишкананын мындан аркы өнүгүшүн камсыздайт, жаңы продукцияны, анын ичинде Tonar-9523 ташуучу жарым чиркегичтин жаңы модификацияларын иштеп чыгууга мүмкүндүк берет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

FLS деген эмне: декоддоо, максаты, түрлөрү, иштөө принциби, мүнөздөмөлөрү жана колдонуу

Вакуумдук тормозду күчөткүч "Газель": бузулуулар жана оңдоолор

Nissan компаниясы: ийгилик тарыхы

УАЗ-374195: сыпаттамасы, спецификациясы жана сүрөтү

Niva Chevrolet май чыпкасы: кайсынысы жакшы жана качан алмаштыруу керек

"Toyota Rush": ээсинин сын-пикирлери, мүнөздөмөлөрү, жабдуулар жана күйүүчү май керектөө

Композиттик картер коргоо: мүнөздөмөлөрү, иштөө принциби, жакшы жана жаман жактары

5 эшиктүү "Нива": ээсинин сын-пикирлери, сыпаттамасы, спецификациялары, өлчөмдөрү

"Нива" 5 эшик: тюнинг. Моделди жакшыртуу үчүн варианттар жана кеңештер

Сүрөт менен "Hammer H2" тюнинг өзгөчөлүктөрү

Чиптунинг "Chevrolet Niva": ээлеринин сын-пикирлери, сунуштары, жакшы жана жаман жактары

Ниванын өтүшү – легенда чындап эле бүгүнкү күндө жакшыбы?

Орусиялык өндүрүүчүдөн Тайга линиясынын кар жүрүүчүлөрү

"Nissan Patrol": күйүүчү май (дизель, бензин)

Аңчылык үчүн эң жакшы кар унаасы