2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Шведдик Volvo компаниясы эң сонун жеңил унааларды чыгаруучу катары кеңири белгилүү. Бирок, Volvo тракторлору анча популярдуу эмес (мотористтердин башка чөйрөсүндө болсо да). 1997-жылы компания бул ишти активдүүрөөк колго алган. Андан кийин Volvo VN деп аталган ээр унааларынын жаңы сериясы чыгарылды. Volvo VNL жана VNM сыяктуу тракторлор ушундайча чыкты.
Модельдер жөнүндө
Ошентип, жогорудагы Volvo тракторлору АКШдагы Volvo филиалы тарабынан жасалган бардык мурунку иштеп чыгуулардын негизинде чогултулган. негизи FH12 дөңгөлөк базасы болгон. Америкалык иштеп чыгууларда европалык стандарттарды колдонуу аракети күтүүсүздөн ийгиликтүү болду. Volvo VN тракторлору бүгүнкү күнгө чейин эң бекем, сапаттуу, ишенимдүү жана, албетте, жүк ташуучулар арасында таанымал жүк ташуучу унаалардын бири болуп эсептелгени бекеринен эмес. Айтмакчы, бул америкалыктын кыялы деп аталат. Чынында эле, Түндүк Америкадагы жүк ташуучу унаалардын басымдуу көпчүлүгүндө ушул өзгөчө машина иштейт.
Бул унаалар салмагы 57 тоннага чейинки жүктөрдү сүйрөө үчүн иштелип чыккан. Максималдуу ылдамдык моделдерисаатына 103 километрди түзөт. Кызыктуусу, алгач Volvo тракторлору Канада жана АКШ рынокторуна жеткирилген. Алар европалык сатып алуучуларга 2003-жылы гана жеткен.
Функциялар
VNL жана VNM унаалары капоттордун узундугу, ошондой эле алдыңкы бампердин четинен кабинага чейинки эсептелген аралыктары боюнча бири-биринен айырмаланат. Моторлору да ар түрдүү. Эң алсыз вариант 284 кубат кыймылдаткычы, ал эми эң күчтүүсү 557 "ат" үчүн деп эсептелет.
Кызыгы, VNL мууну WCA жана WIA серияларынын бир бөлүгү катары чыгарылган тракторлорду алмаштыруучу болуп калды. 1997-жылы пайда боло баштаган бардык моделдер, таптакыр каалаган аралыкта жүк сүйрөө үчүн иштелип чыккан. Демек, бул машиналар менен жабдылган кыймылдаткычтар эмне үчүн мындай мүнөздөмөлөргө ээ болгону таң калыштуу эмес.
Сериялык кыймылдаткычтар 12-цилиндр, дизелдик, кубаттуулугу 349, 390 жана 431 л.с. болгон. тиешелүүлүгүнө жараша. Жана алар 14-тез редуктор менен тандемде иштешет. Бирок жеке буйрукка ылайык, Volvo трактору каалаган кыймылдаткыч жана трансмиссия менен жабдылышы мүмкүн.
Комфорт
NV сериясындагы машиналар кыска кабина жана кошумча уктоочу (жана ал тургай тирүү) бөлүмдөр менен жабдылган. Алардын өлчөмдөрү 195,6, 155 жана 104 сантиметр узундугу. Кызыктуусу, кабина да, отсеги да сонун суспензия, үн изоляциясынын тиешелүү деңгээли жана жогорку бекем кадр менен айырмаланат. Бул абдан практикалык, анткени денени бурганда көп деформацияланбайт. Уктоочу жай ушунчалык жакшы уюштурулгандыктан, машинаны көбүнчө үй деп аташкандөңгөлөктөр. Ичинде баары мүмкүн болушунча ыңгайлуу, эргономикалык жана практикалык. Ошентип, айдоочу түзмө-түз өзүн үйдө жүргөндөй сезет. Анын өлчөмдөрү боюнча кенен отсеги орто өлчөмдөгү бөлмөнү элестетет. Айтмакчы, уктоочу аймакты оңой эле үй муктаждыктарына айландырса болот. Бул америкалык Volvo жүк ташуучу унаасы менен мактана турган дагы бир плюс.
Кийинки өндүрүш
Кийинки жылы Volvo альтернативдик күйүүчү майларды керектөөчү коомдук энергоблокторду чыгара баштады. Ишкананын пландарында диметил эфири деп аталган жүк ташуучу унаалар өндүрүмдүү болуп чыгат. Мындан тышкары, иш жүзүндө эч кандай чыгаруулар жок - баары экологиялык жактан таза. Эң популярдуу модель - Volvo 300 DME.
Жакында, 2013-жылы, Луисвиллде (Америка) жаңы мотору - D13-LNG тартууланды. Ал эми бул агрегаттын өзгөчөлүгү кысылган газ менен иштейт.
Mean Green Hybrid – 2010-жылы кардарларга сунушталган Volvo трактору. Бул машина анда, 9-июнда гана жүк ташуучу унаалардын арасында дүйнөлүк ылдамдык рекордун койгон - саатына 166,7 километр! Бул абдан натыйжалуу болду. Ал эми унаа 700 кубат 16-цилиндр дизелдик бирдиги менен тандемде иштеген 200 л.с. электрондук кыймылдаткыч менен жабдылган. Бардык жакшыртуулар аяктагандан кийин кыймылдаткычтын күчү 1900 аттын күчүнө жеткен.
Мен 780-Volvo тракторуна өзгөчө көңүл бургум келет, анын сүрөтү жогоруда берилген. Бул абдан өзгөчө модели болуп саналат. Сүрөтүндө кубаттуу жүк ташуучу унаа көрсөтүлгөн Volvo тракторунда чыныгы конок бөлмөсүнө айландыра турган укмуштуудай жайлуу керебет бар. 780 моделине 12 цилиндрлүү 500 аттын күчү менен кыймылдаткыч орнотулган. Жалпысынан алганда, бул унаа эң сонун иштеп жатат – эмне үчүн ал бардык убактагы эң популярдуу трактор деп эсептелгени таң калыштуу эмес.
Сунушталууда:
"Тонар" - бул эмне? Моделдер жана алардын мүнөздөмөлөрү
Тонар - жабдуулардын белгилүү өндүрүүчүсү. Жыйырма жылдык тарыхында ал россиялык жана чет элдик рынокто өзүнө орунду ээлей алды. Өндүрүштүн олуттуу көлөмү самосвалдарды жасоого тартылган
Унаалардын бренддери, алардын логотиптери жана мүнөздөмөлөрү. Автоунаа маркалары
Заманбап унаа маркаларынын санын санап чыгуу дээрлик мүмкүн эмес. Немис, япон, орус жана башка унаалар базарды тынымсыз толтурууда. Жаңы машина сатып алууда ар бир өндүрүүчүнү жана ар бир брендди кылдат изилдеп чыгуу зарыл. Төмөндөгү макалада эң популярдуу унаа маркаларынын сүрөттөлүшү берилген
Унаа маркаларынын жана аталыштарынын бейджиктери. Германиянын, Американын жана Кытайдын унаа бренддери жана алардын төш белгилери
Унаа маркаларынын төш белгилери - алар кандай гана түрдүү! Аты бар жана аты жок, татаал жана жөнөкөй, көп түстүү жана жөнөкөй … Жана баары абдан оригиналдуу жана кызыктуу. Ошентип, немис, америкалык жана азиялык унаалар эң кеңири таралган жана суроо-талапка ээ болгондуктан, алардын эң мыкты унааларынын мисалында эмблемалардын жана аталыштардын келип чыгышы темасы ачылат
Mercedes CLK - популярдуу немис унаасынын мүнөздөмөлөрү, дизайны жана жабдуулары
Mercedes CLK - бул купе жана конвертивдүү кузов стилинде гана чыгарылган унаалардын үй-бүлөсү. Бул моделдер өз убагында абдан популярдуу болуп, көптөгөн күйөрмандарды тапкан. Демек, алардын бардык өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары жөнүндө сөз кылуу керек. Бул унаа искусствосунун чыгармасы. мындай көңүл бурууга татыктуу
Dodge Neon: бир кездеги популярдуу америкалык седандын мүнөздөмөлөрү жана сүрөттөлүшү
The Dodge Neon - 90-жылдары абдан белгилүү болгон кооз америкалык унаа. Ооба, 2000-жылдардын башында да. 2005-жылы ал токтотулган, анткени анын ордуна жаңы модель келген. Бирок бул машина чынында эле өзгөчө болгон. Ал эми анын кандай артыкчылыктары болгон, ал кененирээк айтып кетүү керек
