BMW 320: классикалык жана ишенимдүү

Мазмуну:

BMW 320: классикалык жана ишенимдүү
BMW 320: классикалык жана ишенимдүү
Anonim

Бул унаа салттуу кыймылдаткычы "бензин" интерпретациясында жасалганына карабастан, өзүнүн бавариялык сапаты менен өзүнө тартат. Бирок жаңы BMW 320 дизели эч кандай канааттандырарлык эмес. Макул, бир аз болушу мүмкүн.

BMW 320 дизелинин жакшы жактары

BMW 320
BMW 320

Дайыма позитивдүү көз ирмемдерден баштаган жакшы, жана унаа алар менен атактуу. Үчүнчү сериядагы BMW дизелдик кыймылдаткычынын кубаттуулугу эки литрди (2,0 литр) түзөт, ал эми кубаттуулугу 163 аттын күчүнө жетет. Бул спорттук эмес класстагы седан үчүн абдан татыктуу көрсөткүч. Бул жылкынын санына байланыштуу болушу күмөн болсо да - бул жерде, тескерисинче, монтаждын сапаты жана мотор жасалган металл маанилүү. Тынч иштөө, механиктер айткандай, "таза" - кыймылдаткыч педалды кылдат басуу менен жооп берет. Эң эле түбүндө жакшы жооп бар жана үч-төрт миң айланганда дизелдик кыймылдаткыч толугу менен жылмакай, бирок жарылып кетет.

Бирок эч кандай ызы-чуу жок: BMW 320 салонунда жакшы үн изоляциясынан тышкары, дизелдик кыймылдаткыч өзүнүн жымжырттыгы менен таң калтырат. Бул бүт комплекси мыкты орган контролдоо жана абдан таасирдүү күйүүчү май керектөө менен жабдылган. Жакшы мааниде: 100км/саатка 10л - чындыгында, ылдам айдаганда.

BMW 320 сын-пикир
BMW 320 сын-пикир

Кабинада айдоочунун отургучу барыңгайлуу айдоо үчүн, рулдун формасы эргономикалык караганда көбүрөөк. Асмага келсек, ал каалаган ылдамдыкта жана каалаган бурулуш радиуста баш ийүү оңой. Билгичтер BMW 320 модели өзүнүн кеңири класстагы үй-бүлөсүндө башкаруу боюнча дээрлик лидер экенин айтышат, бирок баары салыштырмалуу белгилүү. Андан кийин жаман жактарына өтүңүз.

BMW 320нын кемчиликтери

Эң негизгисинен баштайлы, бирок аягында коюлушу керек болчу. Бирок BMW 320 өзүнүн баасына жараша сын-пикирлерди түзөт: дизелдик кыймылдаткычы бар жөнөкөй седан негизги пакет үчүн болжол менен 34 миң евро турат. Демек, эң мыкты версиясы үчүн 40 миңден ашык төлөнүшү керек болот.

BMW 320 дизель
BMW 320 дизель

Сырткы көрүнүшү боюнча, унаа эч кандай жылуу эмоцияларды, эң жакшысы, кайдыгерликти жаратпайт. Олдоксон арткы бөлүк жылмакай алдыңкыдан кескин айырмаланат, интерьер күңүрт боз тондордо жасалган (алдыңкы отургучтардын арткы бөлүгү толугу менен пластик менен капталган), аспаптар тактасы эч кандай жагымдуулугу менен айырмаланбайт. Маселен, радиомагнитофон негизинен токсонунчу жылдардын жытын сезет, айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн күзгүлөрүнүн арткы жарыгы жок жана концерндин иштеп чыгуучулары дайыма көңүл буруп келген башка майда нерселер. Куралдар тактасын долбоорлоо оңой болгону менен.

Кимдир бирөө BMW 320 бул олуттуу адамдар үчүн, эң негизгиси немис сапатын баалаган консерваторлор үчүн унаа деп айтууга милдеттендирилсин. Бул жерде "коңгуроолордун" кереги жок. Автоматтык берүү моделдин статусунун иерархиясынын төмөндөшү катары каралбаса. Бирок ал кыймылдаткыч менен гармонияда иштейт жанакүйүүчү майдын сарпталышын үнөмдөйт. Ал эми бүгүнкү рынокто бул талап биринчи орунга чыгат.

Кыскача жыйынтыктап айтсам, мен үчүнчү БМВга катуу 4 плюс койгум келет, айрыкча айдоо жөндөмдүүлүгүнүн жана үнөмдүү кыймылдаткычтын катышына ыраазымын. Бул унаа өзүнө ишенген бизнесмендерге ылайыктуу – шаар жолдорунда айдоо жана аны менен командировкага чыгуу – бул эң сонун ырахат жана имиджин көтөрүү.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Skoda A7": Octavia моделинин үчүнчү муундагы жеңил унаа

Фараларга диоддук лампаларды коюуга болобу?

Автоматтык берүү "Aisin": карап чыгуу, диагностика жана типтүү кемчиликтерди оңдоо

Америкалык классикалык унаалар: стиль жана күч

Эң мыкты адамдардын унаасы. Россияда элдик машина

Унаада радиону туташтыруу боюнча сунуштар

Унаадагы сабвуферди кантип тандоо керек: мыкты моделдерге сереп салуу жана өндүрүүчүлөрдүн сын-пикирлери

Жалпы автомобиль электр жабдуулары

500 000 рублга кайсы машинаны сатып алуу керек: кеңештер жана сын-пикирлер

Унаанын каптал терезелериндеги күндөн коргоочу жалюзилердин түрлөрү. DIY пардалар

Россиядагы бюджеттик спорттук унаалар

Ралли унаалары: класстар, моделдер, жогорку ылдамдык, кыймылдаткыч күчү, мыктылардын рейтинги

Эмнени тандоо керек - кроссоверби же седанбы? Кайсы машинанын түрү эң жакшы?

Редуктордун кулпусу: сүрөттөлүшү, түзүлүш, иштөө принциби, сүрөт

Унааларды жалтырабаган түскө боёо. Эмне үчүн жалтырабаган түс унаа үчүн башкаларга караганда жакшыраак