Унааларды профессионалдуу жылмалоо: аспаптар жана технология

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28

Унаанын эксплуатациялоо процессинде кузовдун капкагында ар кандай чийик жана чиптер пайда болот. Натыйжада унаанын сырткы көрүнүшү өзүнүн жагымдуулугун жоготот. Олуттуу бузулуулар боёк менен жок кылынат, ал эми майда кемчиликтер унаанын кузовун кесипкөй жылмалоо менен жоюлат. Бул процесстин өзгөчөлүктөрүн, колдонулган куралдарды жана процедураны өзүңүз жүргүзүү мүмкүнчүлүгүн карап көрүңүз.

Максат

Унаанын кузовун кесипкөй жылмалоо эки негизги маселени чечүүгө мүмкүндүк берет:

1. Боёктун майда кемчиликтерин жок кылыңыз (майда чиптер, абразиялар, чийүүлөр).
2. Унаанын сырткы көрүнүшүн жаңыртыңыз, андан кийин ал жаңы унаадай көрүнөт.

Эреже катары, мындай иштер адистештирилген кызматтарда жүргүзүлөт. Ал бир нече категорияга бөлүнөт, атап айтканда: калыбына келтирүүчү, абразивдүү жана абразивдүү эмес, коргоочу, голограммага каршы.

Биринчи вариант майда чийиктерди тегиздөө үчүн колдонулат, алардын тереңдиги жерге жетпейт. Абразивдүү иштетүү даректе жүргүзүлөтрынокто көп бар атайын пасталар, жардам. Коргоочу жылтыратуу айлана-чөйрөнүн терс таасиринен дененин каптоосун коргоо үчүн жүргүзүлөт. Абразивдүү эмес ыкма боёктун жарыгын берүүчү атайын каражаттарды колдонууну камтыйт. Бул учурда мом, тефлон же эпоксид колдонулат.

Унаанын кузовун жылмалоо баасы

Иштетүү баасы ар кандай факторлорго жараша болот:

• Иш аткарылган аймак.
• Автосервистин ишенимдүүлүгү жана аброю.
• Боёктун түрү.
• Денеге зыяндын даражасы.
• Унаанын түрү.

Мисалы, Москвада автомобиль кузовун профессионалдуу жылмалоо 5 миңден 12 миң рублга чейин турат. Микроавтобус, джип же микроавтобус иштетүү үчүн кымбатыраак болот. Белгилей кетсек, калыбына келтирүү вариантынын баасы голограммага каршы жылмалоодон дээрлик эки эсе жогору. Кошумчалай кетсек, акыркы наркы унаа тейлөөсүнөн көз каранды.

Кастаны иштетүү

Жылдыргыч кошулмалар абразивдүү жана абразивдүү эмес болуп бөлүнгөн ар кандай типте болот. Пасталардын биринчи түрү өз кезегинде майда, орто же ири бүртүкчөлүү модификацияларга бөлүнөт. Корпус ар дайым чоңураак бөлүгүндөгү абразивдер менен иштетилип, акырындык менен материалдын өлчөмүн кичирейтүүдө.

Унаанын кузовун профессионалдуу жылмалоо пасталардын ар кандай түрлөрү менен жүргүзүлүшү мүмкүн. Продукциялар бири-биринен курамы, максаты жана баасы боюнча айырмаланат. Белгилей кетчү нерсе, арзан аналоги кепилдик бербейтсапаттуу натыйжага алып келет, ал тургай дененин капталына зыян келтириши мүмкүн.

Одос абразив терең чийилген жерлерди тегиздөө үчүн колдонулат, кичине бузулуулар үчүн орточо кум, ал эми дененин бетине жылтырак берүү үчүн нөлдүк паста колдонулат.

Композиция төмөнкү компоненттерди камтышы мүмкүн:

• Мом же тефлон.
• Парафин.
• Бриллиант чипсы.
• Суюк айнек.
• Бор.

Функциялар

Унаанын кузовун кесипкөй жылмалоо үчүн пастаны туура тандоо керек, анткени алар өз максаты боюнча айырмаланат. Мисалы, бордун негизиндеги автомобиль химикаттары үстүн чыккан газдын калдыктарынан жакшы тазалайт, алмаз жана тефлон кесиптештери чаң жана майда кемчиликтер менен эң сонун иштешет. Паста суу же май негизинде даярдалышы мүмкүн.

Жылмалоочу материалды тандоо оңой эмес. Ошондуктан, кайра иштетүү алдында, ал автосалондо адистер же консультанттар менен акылдашуу үчүн максатка ылайыктуу болуп саналат. Адатта абразивдүү пасталар 1ден 3кө чейин номерленет, алар активдүү заттын өлчөмү менен айырмаланат. Атайын өнүмдөрдү аэрозолдук кутуларда, пластик же металлдан жасалган банкаларда, канистрлерде сатып алсаңыз болот.

Кесиптүү DIY унаанын кузовун жылтыратуу

Туура иштетүү дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Көп учурда себеби туура эмес унаа кам көрүү болуп саналат. Убагында алынбаган бак-дарактардагы канаттуулардын кыгы же бүчүрлөрү сырга олуттуу зыян келтириши мүмкүн. Организмден бардык жегич материалдарды өз убагында алып салуу аны кийинки калыбына келтирүүдө олуттуу көйгөйлөрдөн качууга жардам берет.

Атайын кызматтарда денени иштетүү арзан эмес. Ошондуктан, кээ бир ээлери жылмалоону өз алдынча жүргүзүшөт. Ишти туура аткаруу үчүн керектүү материалдарды камдаңыз.

Иштин негизги этаптары

Унаанын кузовун станок менен кесипкөй жылмалоо тиешелүү шайманды даярдоодон башталат:

• Абразивдүү дөңгөлөктөрдүн топтому.
• Шотландча.
• Туура эмес диск.
• Апликаторлорду чаптоо.
• Түздөн-түз машинанын өзү.

Жумуш төмөнкүдөй жүргүзүлөт:

1. Дарылана турган жер скотч менен капталган.
2. Синтетикалык чопо колдонулат, ал булгануунун ар кандай түрлөрүнө жакшы туруштук берет.
3. Андан кийин бет тазалоочу кошулма жана кургак чүпүрөк менен сүртүлөт, ал жумшак болуп, бетти тырмап албоо керек.
4. Кошумча спот жарыктандыруу туура жерге багытталып, боёктогу эң кичинекей кемчиликтерди көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.
5. Абразивдик дөңгөлөккө жылтыраткыч колдонулат, андан соң бет тегерек кыймылда жылмалоочу менен иштетилет.
6. Процедурадан кийин дененин чектеш бөлүктөрүн салыштыруу менен скотч алынып салынат.

Акыркы этап

Унаанын кузовун өз алдынча жылтыратуунун баасы, албетте, төмөн. Бирок, кайра иштетүү эрежелерин сактоо зарыл жанакунт коюучулук. Жогорудагы процедуранын аягында абразивдүү дөңгөлөк алмаштырылат, процесс кичине кесилиши бар композицияны колдонуу менен кайталанат.

Акыркы этапта организмге коргоочу кошулма кошулат. аянт кичинекей болсо, бул кол менен жасалышы мүмкүн. 15 мүнөттөн кийин бет жакшылап сүртүлөт.

Өзүн-өзү жылтыратуунун эрежелери

Денени өз колуңуз менен иштетип жатканда, бул сунуштарды аткарыңыз:

• Материалыңызды кылдаттык менен тандаңыз. Биринчи келген лак сатып алууга шашпаңыз. Энбелгидеги маалыматты окуңуз, тажрыйбалуу достор же эксперттер менен сүйлөшүңүз.
• Жумуш жүргүзүлө турган бөлмө кургак, жакшы желдетилип, жетиштүү жарык менен жабдылган болушу керек.
• Иштетүү учурунда жылмаланган жерлердин температуралык режимин кылдаттык менен көзөмөлдөшүңүз керек, анткени боёк ашыкча ысып кеткенде деформацияланышы мүмкүн.
• Процедураны баштоодон мурун, чаң бөлүкчөлөрү иштетилген аймакка кирбеши үчүн денени жакшылап жууп салыңыз. Мындан тышкары, бетти башка бөтөн интрузиялардан (битум жана башка реагенттерден) тазалоо керек.
• Абразивдик дөңгөлөккө өтө көп паста сүйкөп албаңыз, ошондой эле лакты бузуп албаш үчүн машинаны бир жерде көпкө сүртүңүз.
• Поляктын ордуна бензин же эриткичти колдонбоңуз, бул боёкту караңгылатып жиберет.
• Иштетүү ар дайым жогорудан ылдыйга чейин жүргүзүлөт (чатыр, капот, багажниктер, канаттар, эшиктер).

Бкорутунду

Кузов менен иштөө унаанын жагымдуу көрүнүшүн калыбына келтирүүгө, майда чийиктерди жана кемчиликтерди жоюуга мүмкүндүк берет. Кээ бир айдоочулар мындай иштетүүнү өз алдынча жүргүзүшөт. Эгер сиздин жөндөмүңүз жана тажрыйбаңыз жок болсо, бул ишти адистерге тапшырыңыз, ал тургай, кымбатыраак болсо да.

Мисалы, борбордо «Динамо» метро станциясынын жанында профессионалдык унаа кузовун жылмалоо жогорку класстагы жумушчулар тарабынан арзан баада жасалат. Башка аймакта унааңыздын татыктуу көрүнүшүн тез жана натыйжалуу калыбына келтире турган усталарды табуу кыйын болбойт.