2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-02-19 17:28
Renault Logan орус рыногундагы эң популярдуу унаалардын бири. Жаркыраган жана динамикалуу дизайнга жана жакшыртылган техникалык мүнөздөмөлөргө ээ болгон моделдин салыштырмалуу жакында жаңы мууну айдоочулардын кызыгуусун арттырып, унаага болгон суроо-талапты арттырды.
Интерьер жана сырткы
Рено Логандын дизайнына ар бир модификация менен минималдуу өзгөртүүлөр киргизилип, 2014-жылдагы версия гана автомобиль өнөр жайындагы мода тенденцияларына аздыр-көптүр туура келе баштады. Моделдин рестайлинги корпустун өлчөмдөрүнө, жасалма радиатор торуна, алдыңкы бамперге жана баш оптикасына таасирин тийгизген. Renault Loganдын өлчөмдөрү бир аз өзгөрдү, бирок анын сырткы көрүнүшү чоң бамперлердин, чоңураак аба соргучтардын жана оригиналдуу туманга каршы жарыктардын аркасында бир топ өзгөрдү.
Керектөөчүлөрдүн суроо-талабынын басымы астында интерьерге өзгөртүүлөр киргизилди, бирок бюджеттик эсептерге байланыштуу алар өтө жай жүргүзүлдү. Логандын жаңы модификациялары жаңы варианттарды, жасалгалоочу материалдарды, жакшыртылган аткаруу мүнөздөмөлөрүн алды. RenaultЛоган 2017-моделдик жылы түпнуска конфигурациянын жана бүктөлүүчү арткы отургучтардын башкаруу панели менен жабдылган.
Ошол эле учурда айдоочулар негизги жабдуулардын жетишсиздигин белгилешет, анын ичинде болот дөңгөлөктөрү, бир коопсуздук жаздыкчасы, кездемеден жасалган трим жана механикалык жөнгө салуулар.
TTX жакшыртуулары
"Renault Logan" үзгүлтүксүз рестайлингге жана техникалык мүнөздөмөлөрдөгү өзгөрүүлөргө дуушар болот. Жерди тазалоонун көбөйүшү жолдун начар шарттарына көнүү менен шартталган: 2014-модел жылынын версияларында ал 155 миллиметрди түзгөн.
Күч блоктордун диапазону беш варианттан экиге чейин кыскарган: Renault Logan кубаттуулугу 82 жана 102 аттын күчүнө жана иштөө көлөмү 1,6 литр болгон эки бензин кыймылдаткычы менен жабдылган.
Унаанын үстүнкү жасалгаларынын деңгээлдеринде коопсуздук системасы каптал жана алдыңкы коопсуздук жаздыкчалары, ESP функциясы жана арткы парковка сенсорлору менен бир топ жакшыртылган. Дене түзүмү программалануучу деформация зонасы менен жабдылган.
Өлчөмдөрү жана салмагы
Renault Loganдын жалпы иштөө мүнөздөмөлөрү өзгөрдү: дененин узундугу 4346 мм, бийиктиги - 1517 мм, туурасы - 1733 мм, дөңгөлөк базасы - 2634 мм. Жердин клиренси өзгөрүүсүз калды - 155 миллиметр.
Жүк салгычынын көлөмү сакталган - 510 литр. Renault Logan модернизацияланган версиясы биринчи муундагы моделге караганда көбүрөөк салмакка ээ боло баштады: боштук салмагы 1106 килограммды, толук салмагы 1545 килограммды түздү, бул терс таасирин тийгизди.сыйымдуулук.
Кыймылдаткыч диапазону
Орус мотористтери үчүн Renault Logan эки бензин кыймылдаткычы менен сунушталат: бирдей көлөмү 1,6 литр жана 82 жана 102 аттын күчү болгон сегиз жана он алты клапандуу кубаттуу блоктору.
Француз унаа өнөр жайынын күйөрмандары он алты клапандуу 1,6 литрлик кыймылдаткычты жакшы билишет: ал көптөгөн Renault моделдерине орнотулган. Автоунаанын акыркы муундагы мотору Евро-5 стандарттарына ылайык жаңыртылган. 16 клапан менен 1,6 Renault Logan кыймылдаткычы иштөө мүнөздөмөлөрү боюнча өзгөргөн жок: кубаттуулугу 102 аттын күчү, момент 145 Нм.
Энергия блогунун экинчи версиясы сегиз клапандуу K7M кыймылдаткычы болуп саналат. Мындай кыймылдаткыч менен жабдылган Renault Logan 20 миң рублга арзан турат. 1.6 Renault Logan 8-клапан TTX кыймылдаткычы да өзгөрүүсүз калды: кубаттуулугу 82 аттын күчү тегерегинде калды, момент 2800 айн/минутунда 134 Нм.
Динамикалар
"Renault Logan" динамикалык аткаруу мүнөздөмөлөрү орнотулган кыймылдаткычтын түрүнө жараша болот. Кубаттуулугу 102 аттын кучу болгон он алты клапандуу кыймылдаткычтын моменти 145 Нм. 100 км/саатка чейин унаа 10,5 секундда ылдамдайт, максималдуу иштелип чыккан ылдамдыгы 180 км/саат.
Сегиз клапанды кыймылдаткычтын динамикалык иштеши начар: максималдуу ылдамдыгы 172 км/саат, ылдамдануу убактысы 11,9 секунд.
Өтүү
ЖуптасқанСунушталган кыймылдаткычтар беш баскычтуу механикалык редуктор менен келет. Француз унаа өндүрүүчүсү Renault жакында Логанды механикалыкка караганда көбүрөөк тиштүү автоматтык трансмиссия менен жабдырат деп күтүлүүдө.
Унаа кыймылдаткычтары жогорку айланууну жактырышат, бирок беш ылдамдыктагы трансмиссиянын биринчи тиштери өтө кыска. Кол менен берүүлөрдүн негизги жуптары 4,5:1ге өзгөртүлдү. TTX "Renault Logan" шаардык трафикте ишенимдүү кыймылды камсыз кылат, бирок айдоочуга көбүнчө редуктор рычагын колдонууга туура келет.
Рул жана асма
Renault Logan руль системасы өзгөрүүсүз калды жана кошумча вариант катары гидравликалык күчөткүч менен жабдылган рулдук стойка менен көрсөтүлдү. Машинанын бурулуусу 10 метрди түзөт. TTX "Renault Logan" башкаруу жагынан өзгөрүүсүз калды.
Алдыңкы монтаждалган классикалык McPherson суспензиясы катушка пружиналары жана гидравликалык амортизаторлору менен. Унаанын эки огу тең айланууга каршы тилкелер менен жабдылган.
Арткы асма конструкциясы алда канча жөнөкөй жана гидравликалык амортизаторлору бар жарым көз карандысыз пружиналык нур менен берилген.
Асма "Renault Logan" 1.6 иштөө мүнөздөмөлөрү жакшырды: инженерлер катуулугу жогорулаган пружиналарды долбоорлоодо колдонушкан, бул унаанын рулдун абалынын өзгөрүшүнө реакциясынын курчтугуна таасирин тийгизген, бул сизге көбүрөөк мүмкүнчүлүк берет. жогорку ылдамдыкта бурулуштарга так кирет. Renault Logan жаралган платформа маневрлар учурунда кузовдун жылышын сактап, өзгөрүүсүз калды.
Жолдун оройлуктары унаанын жаңы версиясы тарабынан катуураак өтүп, денеге титирөөнүн өтүшү такыраак. Ошого карабастан, Логандын суспензиясынын энергияны үнөмдөөчүлүгү жакшы, бул аны топурак жолдордо жана жолдо жүрүүгө ылайыктуу кылат.
Тормоз системасы жана дөңгөлөктөр
Renault Logan R15 дөңгөлөктөрү жана 185/65 шиналары менен келет. Автоунаанын негизги модификациясы штампталган металл дөңгөлөктөрдү камтыйт, жогорку версиялары эритме дөңгөлөктөр менен жабдылган.
Тормоз системасы алдыңкы диск механизмдери жана арткы барабан механизмдери менен чагылдырылган жана жакшы натыйжалуулугу жана ишенимдүүлүгү менен айырмаланат.
Сегиз клапандуу кыймылдаткычы бар Renault Logan 1.4 үлгүсүндөгү күйүүчү майдын чыгымдалышы шаарда 9,8 литрди, аралаш режимде - 7,2 литрди жана трассада айдоодо - 5,8 литрди түзөт.
Он алты клапандуу кубаттуулук блогу, эң жакшы техникалык мүнөздөмөлөргө карабастан, үнөмдүү: шаардык циклде унаа 100 километрге 9,4 литр, аралаш режимде 7,1 литр, трассада ошол эле 5,8 литр сарптайт.
Ээсинин сын-пикирлери
Рено Логандын артыкчылыктарынын арасында айдоочулар жолдогу дөмпөктөрдү жеңүүгө мүмкүндүк берген бийик клиренсти, кенен багаж бөлүмүн жана кенен интерьерди, ошондой эле ишенимдүү суспензияны белгилешет. Унаанын дээрлик эч кандай кемчиликтери жок, кабинанын начар үн өткөрбөөчүлүгүн жана сапатсыз боёкторду кошпогондо.
Сунушталууда:
YaMZ кыймылдаткычы менен "Урал-4320": аткаруу мүнөздөмөлөрү. «Урал-4320» аскердик
TTX "Урал-4320: YaMZ кыймылдаткычы, сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү, өзгөртүүлөр, мүмкүнчүлүктөрү, мотордун мүнөздөмөлөрү. TTX "Урал-4320": аскердик унаа, сүрөт, сунуштар, колдонуу чөйрөсү
EO-2626 экскаватор: спецификациялар, аткаруу жана максат
EO-2626 экскаватор: сүрөттөмө, түзмөк, өзгөчөлүктөр, колдонмо, сүрөт. Экскаватор EO-2626: спецификациялар, операция, жабдуулар, өлчөмдөр, өзгөртүүлөр
"Yamaha Viking Professional": техникалык мүнөздөмөлөрү, кыймылдаткыч күчү, максималдуу ылдамдыгы, эксплуатациялоо жана тейлөө өзгөчөлүктөрү, ээлеринин сын-пикирлери жана сын-пикирлери
"Yamaha Viking Professional" - тоо беттерин жана кар күрткүлөрүн багынтуу үчүн жасалган чыныгы оор кар машинасы. Алдыңкы бампердин ийри сызыгынан тартып кең арткы багаж бөлүмүнө чейин Yamaha Viking Professional түзмө-түз өзүнүн пайдалуу кар жүрүүчүсү жөнүндө сүйлөйт
"Skoda Octavia": аткаруу мүнөздөмөлөрү, сүрөттөлүшү, жабдуулар, өлчөмдөрү
"Skoda Octavia" өзүнүн жагымдуу көрүнүшү жана эң сонун баа/сапат катышы менен көптөн бери айдоочулардын арасында популярдуу болуп келген. Автоконцерн ишенимдүү унааларды чыгарат, ошондуктан Octavia бир нече моделдерде жана серияларда чыгарылган. Сиз бул макалада Skoda Octavia аткаруу мүнөздөмөлөрү, өзгөртүүлөр жана унаа тюнинг жөнүндө көбүрөөк окуй аласыз
"Патриот" (УАЗ): аткаруу мүнөздөмөлөрү, жабдуулар, мүмкүнчүлүктөр
Макалада "Патриот" (УАЗ) унаасына басым жасалат, анын иштөө мүнөздөмөлөрү көптөгөн айдоочуларга жагат. Бул орус SUV биздин шарттарга идеалдуу келет
